Замена помпы ниссан санни
Слушай , Я хрен знает какие там коды,но движки у нас с тобой отличаются только "башкой", так вот Я себе две нидели назад ставил помпу , взял NIPPARTS,цена вопроса 1250руб.
Слушай , Я хрен знает какие там коды,но движки у нас с тобой отличаются только "башкой", так вот Я себе две нидели назад ставил помпу , взял NIPPARTS,цена вопроса 1250руб.
не башкой а впуском и мозгами
21010-0M3X1, вопрос остаётся открытым, кто знает на что ставилась эта помпа?
замена помпы занимает часа 3 . инструмент нужен такой:маленькая трещёточка , короткий удлинитель и головка на 12 . прокладка не всегда идёт в комплекте,поэтому можно посадить на герметик,но шороший . я использавал " viktor reints"
по запросу в яндексе
21010-0M3X1 Помпа GA14 GA16 16 клапанов.
21010-0M3X1 Насос водяной SENTRA SUNNY.
Помпа Ni GA15 Original NISSAN. 21010-0M3X1
партномера с иксами - это что обознчает? К примеру моя помпа 21010-0M301 но есть еще и 21010-0M3X1 это что неофициальный поставщик или что? эта помпа будет сделана в странах третьего мира
Цитата с одного из сайтов
Я же этого не говорю . что это китай или что это фуфло
Я просто говорю , что покупая запчасть - замечу оригинальную запчасть , с партномером в котором содержиться буква X - заведомо ты покупаешь запчасть из третьей страны .
Если по программе идет помпа 21010-0M301 - то это ЯПОНИЯ , а если где либо (EXIST или другие конторы) предлагается ее заменитель 21010-0M3X1 - то это будет помпа НЕ ЯПОНСКОГО происхождения - но сделанная на заводе Nissan - ТОЛЬКО в странах третьего мира .
З. Ы. Качество изделий с номерами Х сделанные гденить в Сингапуриии или Индонезии - по идеи не должно быть хуже качества изделий произведенных в Стране восходящего солнца - но всЁ ж , инстинктивно душа тянеться к ипонскаму
замена помпы занимает часа 3 . инструмент нужен такой:маленькая трещёточка , короткий удлинитель и головка на 12 . прокладка не всегда идёт в комплекте,поэтому можно посадить на герметик,но шороший . я использавал " viktor reints"
по запросу в яндексе
21010-0M3X1 Помпа GA14 GA16 16 клапанов.
21010-0M3X1 Насос водяной SENTRA SUNNY.
Помпа Ni GA15 Original NISSAN. 21010-0M3X1
партномера с иксами - это что обознчает? К примеру моя помпа 21010-0M301 но есть еще и 21010-0M3X1 это что неофициальный поставщик или что? эта помпа будет сделана в странах третьего мира
Цитата с одного из сайтов
Я же этого не говорю . что это китай или что это фуфло
Я просто говорю , что покупая запчасть - замечу оригинальную запчасть , с партномером в котором содержиться буква X - заведомо ты покупаешь запчасть из третьей страны .
Если по программе идет помпа 21010-0M301 - то это ЯПОНИЯ , а если где либо (EXIST или другие конторы) предлагается ее заменитель 21010-0M3X1 - то это будет помпа НЕ ЯПОНСКОГО происхождения - но сделанная на заводе Nissan - ТОЛЬКО в странах третьего мира .
З. Ы. Качество изделий с номерами Х сделанные гденить в Сингапуриии или Индонезии - по идеи не должно быть хуже качества изделий произведенных в Стране восходящего солнца - но всЁ ж , инстинктивно душа тянеться к ипонскаму
Затем я обратился к книге по двигателю.
Замена помпы nissan sunny
Там был описан процесс следующим образом: Слейте ОЖ Снимите ремни и промежуточный шкив Снимите шкив помпы Снимите правое колесо и защиту Снимите помпу Установите помпу в обратном порядке. Сняв ремень натяжной ролик снимаем вообще чтобы он в дальнейшем нам не мешал.
Ну вот в принципе доступ к помпе открыт и приступаем непосредственно к замене самой детали. Имеем в виду — болты крепления помпы разные по длине.
Замена помпы Nissan Sunny
Длинные болты удобнее отвернуть с верху,это болты вокруг фланца шкива помпы. Остальные легче снять со стороны колеса. Вытаскивается помпа также снизу возле радиатора,впихивается в обратном порядке.
Ну вот в принципе и вся процедура ,сборка идет в обратной последовательности по пути можно проверить подшипники кандюка,генератора и ГУРа. Проверка 1.
Проверьте состояние корпуса и крыльчатки, радиальный и осевой люфты валика насоса, свободу вращения крыльчатки. Насос разборке не подлежит и заменяется как единый агрегат. Очистите насос, разъемную плоскость блока цилиндров и корпус термостата. Отожмите внутрь поршень натяжителя цепи и проденьте штифт подходящего диаметра в блокировочное отверстие натяжителя.
Проверните коленчатый вал на 20 против часовой стрелки с целью ослабления цепи на звездочки водяного насоса. Выверните крепежные болты и снимите насос с двигателя.
Проверьте лопасти крыльчатки с обратной стороны ротора на наличие признаков коррозии и разрушения. Прочистите резьбу крепежных болтов и болтовых отверстий, полностью удалив следы коррозии и старого герметика и восстановив поврежденные витки.
Ниссан санни замена помпы в идентичности типоразмерных ниссан санни замена помпы нового и старого насосов. Соскоблите остатки старого герметика с сопрягаемой поверхности блока двигателя.
Тщательно протрите сопрягаемые поверхности нового насоса смоченной в ацетоне ветошью. На двигателях SOHC нанесите на сопрягаемую поверхность нового насоса тонкий слой герметика RTV, затем аккуратно прижмите новую уплотнительную прокладку. На двигателях DOHC установите на насос новое уплотнительное кольцо, затем слегка смажьте его густой смазкой с целью облегчения посадки сборки в блок двигателя.
Аккуратно посадите насос на свое штатное место, вверните крепежные болты и затяните их от руки.
Читайте также: