Замена подушек на мазда фамилия

Обновлено: 22.04.2025

Купить Подушка двигателя на Мазда Фамилия в Красноярске.

- Диагностика состояния ходовой части;
- Проверка основных узлов подвески;
- Проверка уровней жидкостей и наличия утечек;
- Проверка навесных ремней;
- Оценка состояния осветительных приборов.

Без звёздочек. Бесплатно - даже если Вы не останетесь на ремонт.

Бесплатная диагностика ходовой

С 1 декабря по 31 января 2022г. - проверка ходовой части - бесплатно без звёздочек и дополнительных условий.

ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ СО СКИДКОЙ 50%

С 1 декабря по 31 января 2022г. - диагностика двигателя и электронных систем управления - бесплатно.

БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ LYNX AUTO

С 1 декабря по 31 января 2022г. - при покупке у нас комплекта свечей зажигания брендов Denso, NGK или LYNX Auto услуга по их замене предоставляется бесплатно.

БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА АМОРТИЗАТОРОВ

С 1 декабря по 31 января 2022г. - при покупке у нас комплекта амортизаторов брендов KYB, LynxAuto или Monroe услуга по их замене предоставляется бесплатно.

БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА ЛЮБЫХ ТЕХ.ЖИДКОСТЕЙ

С 1 декабря по 31 января 2022г. - при покупке у нас любых технических жидкостей брендов Bardahl или NGN услуга по их замене предоставляется бесплатно.

БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК И ДИСКОВ

С 1 декабря по 31 января 2022г. - при покупке у нас комплекта тормозных колодок и/или дисков брендов LynxAuto, Nisshinbo, Textar, Brembo или TRW услуга по их замене предоставляется бесплатно.

Подушки двигателя. Хочу сэкономить при замене.

Относится к автомобилям с двигателями B6 (1,6 16v), KF (2,0 V6 24V), KL (2,5 V6 24V), KJ (2,4 V6 24V):
Mazda Xedos 6, Mazda Xedos 9, Mazda 626 GE, Mazda MX6, Ford Probe

Подушки двигателя. Хочу сэкономить при замене.

Вплотную занялся ремонтом машины, на очереди замен 2 боковых и задней подушек, нужны подушки только от кседа или от чего то другого подходит, также знаю что меняют часто один картридж, саму ризинку, какова цена вопроса и что лучше сделать?

EUNOS 500 2.0 V6 VIP CAR
KONI Sport (MX-6) по кругу
Ксенон.
Hertz
17" wheel
Эксклюзивный цвет: небесно синий-фиолетово-бронзовой хамелеон
Произведено разбитие морды и последующий рестайлинг, переда от MAZDA 6
Мечтаю о заднем приводе.
Мечты сбываются, куплен:
Nissan Cefiro a31 МКПП RB20DET дрифт корч, учусь ездить боком.

Я тож менять через неделю буду, от цены вопроса у тебя глаза как у япошек будут, если оригинал ставить
вроде что-то подходит от 626 (KL с объёмом 2,5) где-то на форуме про это писали, поищи.

Mazda Xedos 6 | 1992 | V6-2.0 KF | МКПП | - ПРОДАНА
Mitsubishi Galant Station Wagon | 1997 | V6-2.5 | МКПП |

JC I53030 (боковые) - на экзисте по 65 усд эбаут
это от 626 GE (motor 2,5 KL). Я себе такую поставил и откатал уже 11 тыщ на ней, пока (тьфу-тьфу-тьфу) все зашибись! Проверял!

Народ срочно нужна информация по задней подушке двигателя, от цены на оригинал действительно галаза повылазили, на боковые нашёл резинки, теперь нужно с задней решить подскажите альтернативу оригиналу или картрижд на экзисте облазил нет

ТЫ не поверишь но на моей колыме нет подушек всё обзвоненно Даже центр поиска и доставки запчастей который постоянно меня удивлял оказался бессилен

* The Power is Nothing Without Control.

Xedos 6, 1996, 2.0 V6, Xenon 6000K в ближнем, нулевик HKS, банка прямоточного глушителя Magnaflow, + стронгер (вместо катализатора), климат, круиз, 2 air bags

* The Power is Nothing Without Control.

Какой ценник?) Если цена нормальная готов переслать тебе деньги на подушку+доставка+ тебе на бензоль по братски, подушка очень сильно нужна

Такс, народ дайте пожалуйста код оригинала(задняя подушка) в таком случае, выбора нет но для своей ласточки нежалко! А то каталог у меня не открывается на домашнем компе)

На можайке есть неоригинал фирмы NOK на вид достойного качества,
(даже номер на ризине есть)сегодня сам там покупал,
для МКПП-900руб, для АКПП-1100руб,в чём разница не знаю,
говорят разные.У меня АКПП, проверили по ВИНу,сказали что
у неоригинала нет соответствия с моим оригиналом,говорят
что соответстве может быть просто не забито в таблице производителя.
Взял за 1100р с гарантией на обмен 1месяц.

xedos 666
Ещё не ставил,буду ставить вместе с заменой колец и МСК,
как поставлю,отпишусь.Но сделана оч хорошо на мой взгляд.

Я пока запчасти жду,
как придут, буду думать.
Дима из Нагорного за замену одних колец 4т объявил,
всё вместе дороже,сколько не спрашивал.

* The Power is Nothing Without Control.

Mazda Xedos 6,2.0, 92 АКПП полная комплектация по тем годам(кожа,люк,спойлер,птф). Pioneer ТВ,DVD,Bluetooth
литьё R16х205х55 [Local Link Removed for Guests]
Единственная разница между святым и грешником в том, что у святого есть прошлое, а у грешника — будущее.

Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather

xedos 666
ту подуху про которую писал Славон
подушка GA2C-39-040E цена 1100р
( Можайское шоссе, Авторынок)
мне ставили-подошла.

Вот поменял наконец эту геморную подуху (остальные поменял раньше) из-за которой тресло машину на холостых, были рывки при переключении и трогании с места, из-за неё разбило промвал и дифферинциал в коробке (личное мнение ). Стояла оказывается не от кседа, а от пробки 2,5 (на снимке). Хотя она масивнее, её это не спасло, после жёсткой эксплуатаци , не доводите до такого состояния.
Был выбран бюджетный вариант, старую выжгли от форда, перепресовали новый сайлент, в итоге ощущения, что машина как с автосалона новая. Фото прилагаються.
Пришлось снять гофру и поперечную лыжу снизу, чтоб добраться.
P.S.: Для любителей драга, ставим подушки и обе полуоси с промвалом (в сборе обязательно, иначе нестыкуха по длинне будет) от двигла 2,5.

Mazda Xedos 6 | 1992 | V6-2.0 KF | МКПП | - ПРОДАНА
Mitsubishi Galant Station Wagon | 1997 | V6-2.5 | МКПП |

karmax писал(а): ставим подушки и обе полуоси с промвалом (в сборе обязательно, иначе нестыкуха по длинне будет) от двигла 2,5.

вот я теперь понял от чего у меня полуоси стоят. пылники не подходят на шрусы, приходится замерят размеры и брать по месту

не совсем понятно что подразумевается под словом выжгли ?
Скажи тока, скока по цене встали 5 подушек и где делал ?

X6 '96 2.0 МКПП 205К F6 Coral silver mica
X9 '01 2.5 АКПП 175К 18J Grace green mica
RX8'06 1.3 МКПП 141К Custom red
Прямые руки они как вино - с годами становятся только лучше

Intorion писал(а): вот я теперь понял от чего у меня полуоси стоят. пылники не подходят на шрусы, приходится замерят размеры и брать по месту

Intorion писал(а): не совсем понятно что подразумевается под словом выжгли ?
Скажи тока, скока по цене встали 5 подушек и где делал ?

Первые 3 не помню, но всё вместе с работой обошлось 120 Ls, та маленькая на коробке снизу (на лыже, прямоугольная) её не менял, не нужно было,
А та которая на фото, сайлент отдельно 28 Ls, работа 30 Ls. Под словом выжгли подразумеваеться, что резину выжгли горелкой, а старую металическую обойму выдавили прессом.
Колхозили в Олайне, ты знаешь где. Через месяц буду менять коробку и сцепуху, ужо договорился.

Mazda Xedos 6 | 1992 | V6-2.0 KF | МКПП | - ПРОДАНА
Mitsubishi Galant Station Wagon | 1997 | V6-2.5 | МКПП |

Mazda Familia долгое время считался одним из самых главных представителей концерна Mazda Motor. С 1963 по 2003 год на автомобильном рынке были представлены 8 поколений Мазда Фамилия в различных модификациях кузова и с различными техническими характеристиками. Mazda Familia относится к автомобилям гольф-класса. Каждое поколение отличалось новым оснащением и техническим и электронным оборудованием, которое соответствовало новым требованиям автомобильной индустрии. Выпуск модели был прекращен в 2003 году, но и сегодня на дорогах можно встретить много автомобилей этой марки, не уступающих по стилю и динамичности более современным собратьям. В основе такого долголетия лежит, конечно же, отличное качество сборки и деталей Mazda Familia. Это поспособствовало огромной популярности этой модели на российском рынке. К тому же купить автомобиль на вторичном рынке можно по весьма доступной цене. А улучшить динамику, изменить стиль интерьера и экстерьера автомобиля поможет тюнинг Mazda Familia.

Внутренний тюнинг

Базовая комплектация салона Mazda Familia всегда отличалась аскетизмом. Никаких лишних деталей. Все довольно скромно и экономично. Поэтому даже покупатели новых машин старались улучшить оснащение салона для более комфортного передвижения. Итак, что же чаще всего используют в качестве внутреннего тюнинга Мазда Фамилия:

Внешний тюнинг

Второе, на что очень часто идут любители тюнинга – это замена оптики. Автовладельцы чаще всего меняют задние фонари и фары, замену производят на более обтекаемые варианты. Передние фары меняют реже, при этом используют AngelEyes (ангельские глазки) и DayLine (светодиодные реснички).

Более статусный вид и улучшение динамических показателей придаст автомобилю аэродинамический обвес.

Для тех, кто желает выделить свой автомобиль в своем личном стиле, предлагаются различные варианты аэрографии.

Прокачка динамических характеристик

Замена КПП.
Установка турбины.
Замена обычной подвески на винтовую.
Замена амортизаторов.
Система впуска оснащается нагнетателем и интеркулером.
Замена шатунно-поршневой группы.

Последние модели Мазда Премаси отличаются изысканным дизайном и не менее впечатляющими техническими характеристиками. Но это,…

Mazda MPV семиместный минивэн японского производства. Одними из его явных преимуществ является просторный салон и отличные…

Мазда 323 выпускалась более двадцати лет. Пик популярности этой модели пришелся на 80-90 годы прошлого…

Если ваш автомобиль стал менее управляемым или во время езды стали раздаваться посторонние шумы, скорее всего, возникла какая-то неисправность в его ходовой части. Такие поломки могут быть довольно опасны, ведь из-за них ваш автомобиль может отказаться вам подчиняться прямо во время езды. Поэтому если у вас появились подозрения, что с ходовой что-то не в порядке, лучше незамедлительно обратиться в автосервис.

В этой статье мы подробно разберем, какие существуют наиболее распространенные причины неисправностей ходовой у автомобилей Mazda, из каких деталей состоит эта часть машины и на что обратить внимание при их покупке.

Основные причины поломок ходовой части автомобилей Mazda:

Некачественные элементы подвески. В результате на ходовую часть приходилась увеличенная нагрузка во время езды.
Плохие дороги. Да, вот так просто. Качественные составляющие ходовой способны значительно снизить ущерб автомобиля от плохого дорожного покрытия, но всему есть предел.
Ваш автомеханик сделал что-то неправильно. Нередко проблемы с ходовой частью возникают вследствие действий недостаточно квалифицированных специалистов.

Главные детали, составляющие ходовую

Ходовая часть состоит из рамы, подвески, переднего и заднего моста и колес. Рассмотрим несколько ее особенно важных частей.

В первую очередь, это амортизатор. Именно благодаря этому элементу машина едет ровно, тихо и аккуратно. Он работает как гидравлический механизм, смягчая поведение автомобиля, когда вы резко останавливаетесь, поворачиваете или едете по ямам.

При выборе амортизатора в расчет берется модель вашего автомобиля, объем двигателя, год выпуска и количество лошадиных сил.

Чтобы водитель мог легким движением руки поворачивать два тяжелых колеса своего автомобиля, существует гидроусилитель руля (ГУР).

Очень важно выбирать действительно качественный ГУР и проводить его регулярную диагностику, в противном случае это может обернуться непредсказуемыми последствиями, если он выйдет из строя прямо во время движения автомобиля.

Рулевая рейка – это дополнение к работе гидроусилителя. Ее задача – передавать усилие от ГУР к колесам автомобиля. Соответственно, к ее выбору и эксплуатации следует подходить не менее ответственно.

На уровень крена автомобиля влияет состояние рычагов подвески. Они изготавливаются из достаточно прочного материала, чтобы выдерживать все нагрузки, приходящиеся на ходовую часть авто.

Особенностью модели Mazda 3 является то, что рычаги в ней заменяются только вместе с шаровыми опорами. Кроме того, в этом автомобиле рычаги подвески почти не подвергаются изнашиванию благодаря особенностям конструкции. Происходит это из-за того, что шаровые опоры приходят в негодность, как правило, быстрее.

Главные признаки, что с ходовой имеются проблемы:

Неравномерное изнашивание шин. Соответственно, на них неправильно распределяется нагрузка, а это является достаточным поводом, чтобы показать автомобиль специалисту. Возможно, требуется заменить рулевые тяги или шаровые опоры.

Машина раскачивается на неровностях и поворотах. Разумеется, так быть не должно. Скорее всего, проблема с амортизатором.
Если при повороте руля слышится скрежет или хруст – необходимо менять ШРУС (шарнир равных угловых скоростей).
Когда вы едете прямо, машину уводит в сторону. Причин этому может быть множество, в том числе и проблема в одной из частей ходовой.
При вождении вы ощущаете странную вибрацию, которой не было раньше.
Если появились подозрительные металлические звуки, значит нужно менять сайлентблок (виброизоляционный элемент автомобиля, располагающийся на передней и задней подвеске).

На все вышеперечисленные моменты стоит обратить внимание, если вы приобретаете новый автомобиль. Не упускайте из виду, насколько легко осуществляется переключение передач, едет ли она прямо при отпущенном руле на скорости 30-40 км/ч, не издает ли подозрительных звуков.

Также попробуйте следующее. Остановите автомобиль и поставьте его на ручник. Включите первую передачу. Добавьте оборотов и плавно отпустите сцепление. В результате вы можете получить следующие исходы:

Читайте также: