Замена подшипника кондиционера митсубиси кольт
Насос кондиционера (компрессор кондиционера) Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007: вопросы эксплуатации, обслуживания и ремонта
Навигатор темы
Компрессор кондиционера Mitsubishi Outlander XL. Насос кондиционера Mitsubishi Outlander XL.
Неисправности компрессора кондиционера Mitsubishi Outlander XL.
Ремонт компрессора кондиционера Mitsubishi Outlander XL. Замена подшипника насоса кондиционера Mitsubishi Outlander XL.
Замена подшипника муфты насоса кондиционера Mitsubishi Outlander XL. Замена подшипника электромуфты насоса кондиционера Mitsubishi Outlander XL.
Замена подшипника шкива насоса кондиционера Mitsubishi Outlander XL. Замена сальника компрессора кондиционера Mitsubishi Outlander XL.
Система кондиционирования Mitsubishi Outlander XL. Неисправности насоса кондиционера Mitsubishi Outlander XL.
Ремонт насоса кондиционера Mitsubishi Outlander XL. Замена сальника насоса кондиционера Mitsubishi Outlander XL.
Компрессор кондиционера Citroen C-Crosser. Насос кондиционера Citroen C-Crosser.
Неисправности компрессора кондиционера Citroen C-Crosser. Ремонт компрессора кондиционера Citroen C-Crosser.
Замена подшипника насоса кондиционера Citroen C-Crosser. Замена подшипника муфты насоса кондиционера Citroen C-Crosser.
Замена подшипника электромуфты насоса кондиционера Citroen C-Crosser. Замена подшипника шкива насоса кондиционера Citroen C-Crosser.
Замена сальника компрессора кондиционера Citroen C-Crosser. Система кондиционирования Citroen C-Crosser.
Неисправности насоса кондиционера Citroen C-Crosser. Ремонт насоса кондиционера Citroen C-Crosser.
Замена сальника насоса кондиционера Citroen C-Crosser.
Компрессор кондиционера Peugeot 4007. Насос кондиционера Peugeot 4007.
Неисправности компрессора кондиционера Peugeot 4007. Ремонт компрессора кондиционера Peugeot 4007.
Замена подшипника насоса кондиционера Peugeot 4007. Замена подшипника муфты насоса кондиционера Peugeot 4007.
Замена подшипника электромуфты насоса кондиционера Peugeot 4007. Замена подшипника шкива насоса кондиционера Peugeot 4007.
Замена сальника компрессора кондиционера Peugeot 4007. Система кондиционирования Peugeot 4007.
Неисправности насоса кондиционера Peugeot 4007. Ремонт насоса кондиционера Peugeot 4007.
Замена сальника насоса кондиционера Peugeot 4007.
Насос кондиционера Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL: вопросы эксплуатации, обслуживания и ремонта
Да зачем радикально та так. Нормальный подшипник стоит 500 рублей (если у тебя ЕА2А рестайл то подшипник 40*66*24, я брал NACHI 40BGS39G2DL ), меняется в принципе не сложно, можно сделать не снимая, на весу, главное вэдэшкой запастись, сьемничек тоже не помешает,в инете есть фотоотчеты по замане (именно на гал искать необязательно, компрессоры в основном однотипные).
Сложного ничего нет! Тока проблематично его разкернить! Разбирать компрессор и спускать фреон не надо. Я потратил часа 1,5
ты явно не понЕмаеш о чём говориш!) компрессор он НЕ РАЗБОРНЫЙ как бы) а уж теболее если его вскрыли минус фреон, минус сам компрессор! как ты его запаивать то будеш?)
чтоб заменить подшипник Да ничего ломать не надо
Vladimir87 скорее всего имел в виду, что подшипник на посадочном диаметре закернен, это действительно так, но это не проблема, наклеп от керна не трудно аккуратно снять стамеской (металл податлив к этому), после установки желательно так же закернить.
ты явно не понЕмаеш о чём говориш!) компрессор он НЕ РАЗБОРНЫЙ как бы) а уж теболее если его вскрыли минус фреон, минус сам компрессор! как ты его запаивать то будеш?)
чтоб заменить подшипник Да ничего ломать не надо
как раз сегодня полезу, это я удачно на темку натолкнулся
фотоотчётик тогда с тебя
честно говоря, на 4G64 схема муфты ничего общего не имеет с тем, что есть по факту - она несколько другая
Вроде есть две модификации одна выше (европа с большим подшипником) и с маленьким подшипником (муфта отличается от выше выложенной мной картинки).
кто нибудь код подшибника по второму варианту "с маленьким подшибником" знает?
а то есть проверенный автосервис, но подбирать они не будут. а в какой нибудь около рынка я соваться опасаюсь.
сменить хочеться, так как шелест когда компрессор выключен есть, и пропадает если вд побрызгать. боюсь заклинет и мало не покажиться)
На счет размера подшипника не скажу, сам рыл инфу какой у меня подшипник, по совету взял один, маленький (щас где то валяется), на проверку не подошел, пришлось брать другой (какой именно написал выше). Совет, разбери часть муфты, чтоб был виден подшипник да и снеми размеры, или спиши маркировку с корпуса.
По поводу звука - если подшипник наелся, то там вой а не шелест стоит что писец, никакой вэдэшкой не отделаешся, да и боюсь вэдэшка при всей своей проникающей способности туда к подшипнику не доберется, разве что не замочить в ней всю муфту. Может у тебя не подшипник все же шелестит? Звук от крякнутого подшипника должен быль не монотонным и должен изменять тональность в зависимости от частоты вращения колена и стихать, или проподать при включении кондиционера.
Все по теме Замена ремня кондиционера Mitsubishi Colt
Здравствуйте! А ежели подогрев имеется, есть возможность повредить прошиванием? Не было у вас такого?
На renault kangoo 1.9 дизель 98 года полетел сальник гидроусилителя руля эта жидкость которая попала на ремень генератора порвало ремень и наверное попала под ремень ГРМ думает что погнуло клапана
Красава! Жалко не показал как откручивал и закручивал шкив помпы в одного! И вопрос, зачем откручивал центральный болт шкива каленвала? Ремень балансира и так снять можно. Лови лайк для начинающих видео что надо!
Спасибо за реле, я бы не догадался сам! Скажи плиз до каких макс значений давление поднимается в системе подушек, ты беркутом доволен? с ув
Подскажите пожалуйста. Такой же акцент как на видео. Какой может выть подшипник при работающем кондиционере. Тоесть едишь не воет. Как вкл. Кондиц. Вой появляется.
Леха привет, может подскажешь куда смотреть. Горит чек и АБС, при этом мигания нет как многие пишут что проверка ошибок так проводится. Еще вопрос у тебя тоже тугое сцепление и газ, а также бывает коробка сложно на заднюю включается. Спасибо.
Александр доброго времени суток!чем прослушиваешь?пр осто у меня есть медицинский фонидоскоп можно ли из него сделать такую штуку?за видео Лайк.
А я ремень одел на оба шкива, но теперь генератор никак не могу поднять. Мучался часа 2, пришлось старый ставить. Ремень 823, эластичный
Добрый день спасибо за науку все просто оказалось и еще хочу спросить у вас кат стоит или пламя гас если можно размеры пламя гаса спасибо.
почему на СТО не замыли перед работой рабочие места. Стойка вся в грязи. Температура это прекрасно, но грязь при сборке на 1:10 то же не добавляет срок. Местеру минус.
Репутация: 43
Была проблема с подшипником - перед новым годом развернуло на Алтушке и мордой вогнало с сугроб - придурок подрезал и уехал, а меня, уходя от удара вправо, вынесло на шнягу ледно-водную, а так как шел километров под 60 - при торможении машину поставило поперек и ничего не оставалось , как уйти в бордюр, заваленный ледяной горой снега.. при этом морду на эту самую кучу и забросило..
откапывался с час, потом тормознул дальнобойщик - великий ему респект! - и дернул меня из сугроба.. на первый взгляд - ничего страшного, даже крепеж бампера не оторвал, хотя удар был достаточно крепкий, но как оказалось - весь удар пришелся как раз на шкив компрессора кондея.. В итоге - либо поотшибало либо разбило, а потом поотваливались второпластовые втулки, гасящие ударную нагрузку при подключении кондея.. ну и так как удар пришелся непосредственно в шкив - подшипнику за 4ре месяца пришел пипец.
собственно, две недели назад по дороге с дачи при заезде на заправку увидел охреневшее лицо водилы рядом стоящей машины , а затем увидел дымок из под правой арки.. как раз - от муфты - подшипник просто развалился. причем характерного грохота не было - шумел - да, для его замены прикупил новый, но при замене ремней не хватило на него времени =(
в итоге - перегорел ремень ГУРа, который идет аккурат через муфту, сгорело втягивающая катушка( как оказалось) ну и развалился подшипник.
а далее , собственно, то , как это приводилось в порядок.
В начале, попытался раздобыть донорный неисправный компрессор, с которого была мысль снять рабочую муфту , но варианта нужного не нашел - компрессоры попадались "не такие", как оказалось, при том, что компрессоры одинаковые - валы у них имеют разный диаметр муфт, соответственно - разное посадочное место. выяснил это опытным путем, разобрав компрессор от Галанта европейца.. самое интересное, компрессор от европейца тоже можно поставить, но для этого необходимо менять площадку, посредством которой компрессор крепится к двигателю.
Georg
Читайте также: