Замена передних амортизаторов паджеро 2
Комментарии к теме Замена передних амортизаторов Mitsubishi Montero
Олексий Эперьеши написал(а)
Я конечно спорить не люблю,но подкладывание шайбы большей толщины неприжмет опору к кузову,а увеличить клиренс чутка получится.а прижать опору можно временно поменяв гайки 17-19 местами.
Анжелика Купорова написал(а)
Андрей, при тесте климат контроля выдал ошибку 22, может Вы знаете, где посмотреть как расшифровывается этот код?
Паладий Недерман написал(а)
А как поворачивается рулеваея колонка. о очень интересно)вся колонка)это революция инженерной мысли)
Улы написал(а)
сколько видосов посмотрел не понял зачем вы всю скобу снимаете? открутил один болт скобу откинул назад и вуаля!
Бекназар написал(а)
Здравcтвуйтe! Бывалo ли у Вaс тaк: Вы сняли xoрошее видeo, пoтратили кучу вpeмени на мoнтаж, вложили душу, нo проcмотрoв оно не набирaет? Вcе дeлo в том, что для наборa прocмoтpов cразу пocлe публикaции poлика ему неoбхoдимо дaть стapтoвый 'толчoк' в виде нескoльких тысяч прoсмoтрoв. Для этoго отлично пoдхoдит сеpвиc 'Вибум', в кoтором за паpу кликoв мoжнo paзмеcтить вашe видeo нa сoтняx площaдок. С Сервиcoм Вы пoлучаетe: - Живыe пpоcмотры нa Ваши видеорoлики - Пpиpoст пoдпиcчиков на кaнaл - Стaртовый 'тoлчок' для вaшeгo видeо, послe котopогo оно aктивнee подхвaтывaется aлгopитмaми YouTube и нaчинaeт пpинocить прoсмoтpы ужe на aвтомате - Никакиx ботoв и накpуток, только pеальныe пoльзоватeли, котopым интepесен Вaш контент - Cеpвис не наpушaeт пpавилa YouTube *Оценить работу сеpвиса мoжнo тут:*
Сержант написал(а)
Пежо 207 с пробегом 112000. 500 километров назад поменял всю переднюю подвеску - всё новое. Грёбанный стук. Амортизаторы Sachs.
Алистаров Леша написал(а)
При замене амортизаторов. Заметил на одном из опорников щель в корпусе между половинками и торчит беленькое что-то. Разобрал. В нутри горы песка и грязи (уплотнение никакое). Беленькое - уплотнитель пластиковый. Все детали пластиковые внутри, кроме тарелок подшипника (тоненькие металлические вкладыши) и шариков, а сепаратор пластиковый, корпус пластиковый, очень хлипкий. Деталь одноразовая. Лучше менять. У меня в наличии не было опорника, а машина нужна. Все помыл, и залил толстым слоем шруса-4 (другой пластичной смазки не было (собственно, любая пойдет). 5000 проехал пока нормально. Всего 60тыс пробег машины.
![]()
Голосование
![]()
Форумы
Замена передних амортизаторов на не штатные
Решил поменять все стойки на треке. оригинальный номер по капсу MN100106(передние) в экзисте стоит 7 046,51р. за 1 шт. И аналогов нет. Считаю что это кощунство!
Что придумал. поставить стойки от атмосферного трека, тем самым подвеска станет мягче и выше, что собственно и хочется. Нашёл номера каябы передние №334368 задние №341348 . цена в экзисте опять же не нравится 4 380,48р за передние и 3 717,07р за задние.
Так же экзист выдаёт стойки производства Masuma(Страна: Япония, , г. Токио) по очень вкусной цене: 2 208,07р. зад, 2 967,78р перед.
Отсюда рождаются три вопроса:
1. Может кто то знает, где есть недорогой магазин с каябой, где будут мои амортизаторы по нормальной цене. перерыл весь интернет, ни где нет в наличии этих аммов
2. Кто что слышал про MASUMA?
Решил поменять все стойки на треке. оригинальный номер по капсу MN100106(передние) в экзисте стоит 7 046,51р. за 1 шт. И аналогов нет. Считаю что это кощунство!
Что придумал. поставить стойки от атмосферного трека, тем самым подвеска станет мягче и выше, что собственно и хочется. Нашёл номера каябы передние №334368 задние №341348 . цена в экзисте опять же не нравится 4 380,48р за передние и 3 717,07р за задние.
Так же экзист выдаёт стойки производства Masuma(Страна: Япония, , г. Токио) по очень вкусной цене: 2 208,07р. зад, 2 967,78р перед.
Отсюда рождаются три вопроса:
1. Может кто то знает, где есть недорогой магазин с каябой, где будут мои амортизаторы по нормальной цене. перерыл весь интернет, ни где нет в наличии этих аммов
2. Кто что слышал про MASUMA?
3. Кто как бы поступил на моём месте? Оригинал отпадает сразу - очень жёсткие.
ну у тебя явно сейчас не оригинальная подвеска стоит - какой-нить тунинх колхозный гы Шутка !
те оригинальные что ты нашёл по капсу и есть разумный компромис. они могут быть жёстче чем на атмосфернике, но явно менее жёсткими чем тюнинговые.
кстати.
не забудь про пружины. жёсткость подвески это в первую очередь жёсткие (и скорее всего короткие) пружины.
у тебя вполне могут оказаться родные аммо, но другие пружины.
так что сперва выясни шо у тебя за тунинх
насчёт цены: экзист очень дорого. когда поймёшь, что именно тебе надо менять попробуй у этих ребят спросить по ценам: cсылка
насчёт каябы: у меня на турбофорега каяба стоит на копейки дешевле оригинала, так что я за оригинал
Подскажите, левый и правый передние амортизаторы одинаковые?
Что еще помимо стоек я должен купить?
Спасибо.
| Модераторы: Petroff, Fi-limon, ilejn, Пыж, STG_Denis, skalnik, Taras |
![]()
Поиск Mitsubishi Pajero Pinin IO Club
![]()
Выбрать язык
![]()
Внимание!
Все права защищены.
При использовании материалов ссылка на сайт обязательна.
Втулка переднего амортизатора ⇐ Noah Town\Lite Ace. Подвеска, шины, диски
Модератор: Карпуха
На передних амортизаторах внизу разбило резиновые втулки, аж застучало все
Сначала хотел заказать на екзисте, открыл каталог, а таких втулок нет, как отдельных запчастей!
Позвонил в пару магазинов, говорят, если резинкам хана, значит мортам то же резинки вкомплекте с мортами, так что покупай, хотя морты в полном порядке и денюшек жалко!
Может есть аналог?
Димон,
Жена подождет машина ждать не будет. тел8903716 восемь два восемь два
Жизнь это болезнь, передающаяся половым путем, с летальным исходом.
полеуретан может зашибись - но в наших условиях зимы - после первого же сезона вытянулись в элипс даже Ранчо полеуретановые втулки - вот так. поставил те что шли в комплекте резиновые черные - полет нормальный.
Для обеспечения комфорта и управляемости автомобилем в подвеске используется тандем амортизатора и пружины. При движении автомобиля амортизатор Mitsubishi Pajero отрабатывает все неровности дорожного покрытия многократно до 10000 раз на 1 километр пути. Без амортизатора пружина будет действовать как маятник, начиная цикл сжатия и разжатия, вызывая раскачивание автомобиля. Регламент замены амортизаторов не обусловлен каким либо сроком или пробегом, поэтому решение о замене амортизаторов принимается только при диагностике об неисправности (однозначно, дополнительно необходимо заменить отбойник и пыльник амортизатора или стойки амортизатора - является обязательным условием для гарантии у любого производителя).
Диагностировать неисправность самостоятельно можно по следующим признакам, при движении по неровным дорогам возникает заметное раскачивание автомобиля. У газомасляных амортизаторов на трубке видны следы подтеков масла. Поскольку отсутствие амортизирующего усилия приводит к неконтролируемому движению автомобиля, это особенно опасно на скорости. Кроме того, при нерабочем амортизаторе удары передаются на все элементы подвески, тем самым разбивая рычаги и стойки стабилизатора. Конечно комфорт при движении автомобиля напрямую зависит от подвески, поэтому как только выявили неисправность амортизаторов, стоит обратиться к нам как к профессионалам в данной области, мы знаем, какие бренды амортизаторов для Митсубиси Паджеро хорошо себя зарекомендовали на дорогах РФ, знаем как правильно подбирать новые амортизаторы и стойки для вашего автомобиля в соответствии с Вин кодом. Самое главное будьте уверены, что качество приобретаемых у нас амортизаторов соответствует оригинальному качеству ОЕМ дилера, но при этом цена может отличаться в меньшую сторону в несколько раз.
Читайте также: