Замена масла в роботе сузуки альто
Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Лабораторный анализ масла от 1400 руб | Заказать экспертизу масляного фильтра
Источник дохода сайта - реклама где-то внизу страницы, пожалуйста, отключите блокировщики рекламы | Яндекс Дзен
Выбор масла в Suzuki Alto, три горшка 0,66 литра.
Выбор масла в Suzuki Alto, три горшка 0,66 литра.
Моторчик крутильный, DOHC, VVTI, электронная система впрыска топлива, СЖ 11,5. Бензин 92-95
Одним из важнейших узлов любого автомобиля является коробка передач. Различают АКПП и МКПП, различия между ними рассказывать не нужно. В процессе экплуатации КПП масло теряет свои свойства и его нужно менять. Тут у владельцев Suzuki (Chang'an) (PRC) Alto (2009 - ) возникает резонный вопрос, а какое масло лить в коробку? Чтобы ответить на этот вопрос мы собрали информацию с официальных подборов масел крупнейших подборов масел специально для Вашего автомобиля. Далее в зависимости от марки, которой вы доверяете вы можете подобрать масло в двигатель. Подробные характеристики каждого масла вы можете найти в нашем каталоге.
Что лить в коробку передач? - краткий ответ
- Масло Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90
- Масло Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90
- Масло Castrol Syntrax Universal 80W-90
- Масло Castrol Manual EP 80W-90
- Масло Hochleistungs-Getriebeol (GL4+) SAE 75W-90
- Масло LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 80W-90(умеренный климат)
Навигация
Чтобы точно ответить на вопрос какое масло нужно заливать в коробку в конкретно Ваш Suzuki (Chang'an) (PRC) Alto (2009 - ) необходимо определиться с КПП, которая у Вас установлена. К каждому конкретному продукту вы найдете типы двигателей и тип коробки передач, в которых он может быть применен. Перед покупкой масла найдите его в этом списке. Также мы постарались собрать информацию по объему масла, которое Вам понадобится.
Также если вам не нравятся представленные ниже марки масел можете попробовать найти Suzuki (Chang'an) (PRC) Alto (2009 - ) в подборах Shell, ZIC или Mobil ссылки на подборы ниже:
1.Рекомендованное масло в коробку от компании CASTROL
Ниже представлены рекомендации по маслу, которое должно заливаться в различные типы КПП автомобиля Suzuki (Chang'an) (PRC) Alto (2009 - ) от компании CASTROL. Все просто ищем свой двигатель в колонке слева, а также свою КПП в условиях, затем правее смотрим какое масло рекомендует CASTROL.
Castrol Manual EP 80W-90
Условия эксплуатации
Двигатели,на которые подходит
Ниже представлен список двигателей Suzuki (Chang'an) (PRC) Alto (2009 - ), на которые подходит Castrol Manual EP 80W-90, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.
Здесь приведена информация о том какое масло для двигателя SUZUKI ALTO следует заливать, какой объем масла в двигателе (сколько масла нужно заливать) SUZUKI ALTO. Также вы найдете информацию о масле кпп для SUZUKI ALTO и автомасла для дифференциала.
Фирма производитель | SUZUKI (СУЗУКИ) |
Название модели | ALTO (АЛТО) |
Дата начала выпуска | 98.10 |
Дата окончания выпуска | 04.08 |
Номер кузова | LA-HA23S, ABA-HA23S |
Объем двигателя | 0.66 литра |
Привод и тип трансмиссии | 4WD M/T |
Тип двигателя | K6A |
Масло для двигателя | |
Объем масла | 2.7 литров |
Объем масла с фильтром | 2.9 литров |
Требуемое масло по вязкости SAE | 10W-30(5W-30) |
Требуемое масло по классификации API/ILSAC | SH(SG) |
Масло для МКП и МКП с переключателем | |
Объем масла | 2.7 |
Тип трансмиссионного масла | Suzuki 4c Gear Oil GL-4 75W-90 |
Масло для переключателя | |
Объем масла | 0.5 |
Тип трансмиссионного масла | Suzuki 4cycle Gear Oil GL-4 75W-90(GL-5 80W90) |
Масло для дифференциала (передний привод) | |
Объем масла | T/M |
Тип масла | |
Масло для дифференциала (задний привод) | |
Объем масла | 0.9(1.1) |
Тип масла | Suzuki 4cycle Gear Oil GL-5 80W-90 |
Пометки |
Масла и технические жидкости для других модификаций SUZUKI ALTO (СУЗУКИ АЛТО)
Наиболее полный каталог характеристик японских автомобилей с правым рулем
Японская компания Jatco поставляла (и поставляет до сих пор) вариаторы своего производства на автомобильные конвейеры компании Suzuki. То есть, некоторые автомобили производства Suzuki имеют вариаторную трансмиссию (CVT) и эти вариаторы тоже приходится периодически обслуживать (а иногда и ремонтировать). Чаще всего вариаторы встречаются на автомобилях для внутреннего японского рынка (автомобили с правым рулём), и такие автомобили ввозят и эксплуатируют на территории РФ. Но встречаются так же и новые автомобили с вариаторами, которые продавали в РФ официально.
Обратите внимание, что Suzuki SX4 (второго поколения) оснащалось вариатором только до(!) рестайлинга (до 07.2016). После рестайлинга (с 07.2016 ) вместо вариатора начали устанавливать обычную простую АКПП.
Таким образом, компания Сузуки использовала ранее/использует сейчас (на данный момент времени) три модели вариаторов от компании Jatco – JF011e, JF015e и JF016e.
Владельцы данных автомобилей так же как и другие — сталкиваются с проблемами обслуживания данных вариаторов и вопросом выбора трансмиссионного масла. В руководствах по эксплуатации и обслуживания автомобилей в зависимости от модели вариатора рекомендуются два(!) вида трансмиссионной жидкости (производства компании Suzuki):
1. Suzuki CVT Fluid GREEN 1 (Артикул 9900022B15046 за 4 литра) для JF011E
2. Suzuki CVT Fluid GREEN 2 (Артикул 9900022B24046 за 4 литра) для JF015E и JF016E
Suzuki CVT Fluid GREEN 2 имеем 3 разные виды фасовки. Белая металическая канистра (на фото выше), синяя (обратите внимание, что с тем же артикулом, что и белая) и пластиковая канистра (изначально предназначенная для рынка Тайланда, артикул 990N022B24004):
Не следует путать с вариаторным маслом SUZUKI CVTF (Артикул 9900022810). Данное масло предназначено для скутеров(!) а не автомобилей от компании SUZUKI. Фото этой канистры ниже:
Однако на самом деле данные трансмиссионные жидкости (за исключением трансмиссионного масла для скутеров) не производятся самой компанией Suzuki (она лишь продавец), на самом деле они производятся компаниями “Total” и «Idemetsu” и по сути являются полными аналогами других жидкостей:Suzuki CVT Fluid GREEN 1 = Nissan CVT NS-2 = DIA QUEEN CVTF-J1
Suzuki CVT Fluid GREEN 2 = Nissan CVT NS-3 = DIA QUEEN CVTF-J4
На Suzuki Alto с 2014 года (кузова HA36S/HA36V) кроме МКПП есть два вида автоматических трансмиссий: вариатор Jatco CVT7 и пятиступенчатая "роботизированная" 5AGS (Auto Gear Shift).
"Робот" хоть и простейший, но рычаг управления (селектор) замаскирован под АКПП, т.е. имеет положение P (парковка). Это позволяет, по уверению Suzuki, использовать водительские права категории АКПП.
Часто по тексту объявления о продаже такого Suzuki Alto тяжело определить, что именно установлено: вариатор или "робот", поскольку большинство продавцов ничего в этом не понимают. А некоторые, наоборот, агрессивно утверждают, что стоит АКПП, хотя это не так: классической АКПП здесь нет. Поэтому надёжнее тип трансмиссии определить самостоятельно.
Кузов HA36V (последняя буква V - это "грузовая" версия Van VP) всегда идёт с МКПП или "роботом". А для HA36S (последняя буква S - это обычная легковая версия) можно определить вид автоматической трансмиссии, если известна модификация. Самая дешевая (F) и самые дорогие (Works и Turbo RS) используют "робот". Средние комплектации (L, S, X) идут с вариатором.
Если же модификация неизвестна, то проще посмотреть на рычаг (селектор) трансмиссии. Базовые положения одинаковые: P-R-N-D, но есть сразу видимые отличия.
У "робота" есть положения -/+ M для принудительного переключения передач:
По умолчанию специалисты СУЗУКИ рекомендует заливать 5W-30 или 5W-40 . Все рекомендаций по поводу того, какое лучше масло заливать летом или зимой, уточняйте у производителя. Т.к. появляется очень много переменных, которые зависят от региона использования – сухой или влажный климат, в горах, в степях, в городском режиме или на трассе и т.п.
Какое масло лучше всего подходит для ALTO (HA36)
Производителем официально рекомендован бренд Suzuki Engine Oil. Это не значит, что другие хуже или лучше.
Производитель рекомендует подбирать по состоянию двигателя (пробегу) и условиям использования автомобиля. Рекомендации вы можете получить в салоне дилера, магазине по продаже моторного масла или на сайтах производителей масел.
Для автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами моторное масло чаще всего отличается. Для АКПП (автомат), МКПП (механика), CVT (вариатор) и роботом также может отличаться по допускам и вязкости.
Обращайте на это внимание при покупке!
Внимание.
Все данные представлены в ознакомительных целях! Подробную информацию о том, какое масло лить в SUZUKI ALTO (HA36) уточняйте у официальных представителей СУЗУКИ или при покупке моторного масла в магазине.
Всем привет!
Заменила масло в ваиаторе и двигателе.
Сразу скажу машина чувствует себя намного лучше, после замены масла и фильтра в вариаторе ушли рывки, были при наборе скорости на 40 км и 80 км.
И так, магазин.
Масло в двигатель 4 л, вариатор 4 л — 4730
Промывка — 500
Фильтр масляный c-933 — 400
Фильтр АКПП с прокладкой — 1550
Фильтр воздушный — 260
Второй вариант воздушного фильтра
Фильтр салона — 280
Герметик — 280
Больше всего меня убивает, что фильтры от разных машин, тут и жук и патриот и бог его знает что будет дальше 😃
Меняем масло в двигателе, заливаем промывку — все по инструкции
Читайте также: