Замена масла в мкпп мазда 3
Одним из важнейших узлов любого автомобиля является коробка передач. Различают АКПП и МКПП, различия между ними рассказывать не нужно. В процессе экплуатации КПП масло теряет свои свойства и его нужно менять. Тут у владельцев Mazda (USA / CAN) 3, BK (2003 - 2009) возникает резонный вопрос, а какое масло лить в коробку? Чтобы ответить на этот вопрос мы собрали информацию с официальных подборов масел крупнейших подборов масел специально для Вашего автомобиля. Далее в зависимости от марки, которой вы доверяете вы можете подобрать масло в двигатель. Подробные характеристики каждого масла вы можете найти в нашем каталоге.
Что лить в коробку передач? - краткий ответ
- Масло Castrol Syntrans Z Long Life 75W-80
- Масло Castrol Syntrans V FE 75W-80
- Масло Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90
- Масло Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90
- Масло Castrol Universal 75W-90
- Масло Castrol Syntrans Transaxle 75W-90
- Масло Castrol Syntrax Universal 80W-90
- Масло Castrol Syntrans AT 75W-90
- Масло Castrol Manual EP 80W-90
- Масло Castrol Syntrax Long Life 75W-90
- Масло Castrol Axle EPX 80W-90
- Масло Tranself NFJ 75W-80
- Масло Tranself Universal FE 80W-90
- Масло Vollsynthetisches Getriebeol (GL 5) SAE 75W-90
- Масло Hochleistungs-Getriebeol (GL4+) SAE 75W-90
- Масло Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeol (GL5)LS SAE 75W-140
- Масло Hypoid-Getriebeol TDL SAE 75W-90
- Масло Hypoid-Getriebeol (GL 5) SAE 80W-90
- Масло Hochleistungs-Getriebeol (GL3+) SAE 75W-80
- Масло LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-80(круглый год)
- Масло LUKOIL TRANSMISSION TM-5 SAE 75W-90(круглый год)
- Масло LUKOIL TRANSMISSION TM-5 SAE 80W-90(Выше 10°C)
- Масло LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-90(круглый год)
- Масло LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 80W-90(Выше 10°C)
- Масло MOTUL MOTYLGEAR 75W-80
- Масло MOTUL GEAR 300 75W-90
- Масло MOTUL MOTYLGEAR 75W-90
- Масло MOTUL GEARBOX 80W-90
- Масло MOTUL HD 80W-90
- Масло Transmission Gear 8 75W-80
- Масло Transmission Gear 8 FE 75W-80
Навигация
Чтобы точно ответить на вопрос какое масло нужно заливать в коробку в конкретно Ваш Mazda (USA / CAN) 3, BK (2003 - 2009) необходимо определиться с КПП, которая у Вас установлена. К каждому конкретному продукту вы найдете типы двигателей и тип коробки передач, в которых он может быть применен. Перед покупкой масла найдите его в этом списке. Также мы постарались собрать информацию по объему масла, которое Вам понадобится.
Также если вам не нравятся представленные ниже марки масел можете попробовать найти Mazda (USA / CAN) 3, BK (2003 - 2009) в подборах Shell, ZIC или Mobil ссылки на подборы ниже:
1.Рекомендованное масло в коробку от компании CASTROL
Ниже представлены рекомендации по маслу, которое должно заливаться в различные типы КПП автомобиля Mazda (USA / CAN) 3, BK (2003 - 2009) от компании CASTROL. Все просто ищем свой двигатель в колонке слева, а также свою КПП в условиях, затем правее смотрим какое масло рекомендует CASTROL.
Castrol Axle EPX 80W-90
Условия эксплуатации
Двигатели,на которые подходит
Ниже представлен список двигателей Mazda (USA / CAN) 3, BK (2003 - 2009), на которые подходит Castrol Axle EPX 80W-90, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.
3.2.3.1 Проверка и замена масла в механической коробке передач
Проверка масла Замена масла Рис. 3.26 . Проверка и замена масла в механической коробке передач
3.2.3.2 Проверка масла
Установите транспортное средство на горизонтальной поверхности. Снимите пробку отверстия для контроля уровня масла и шайбу. Уровень масла должен быть около края отверстия. Если уровень масла ниже края отверстия, долейте масло того же типа через отверстие для контроля уровня масла. Класс.
3.2.3.3 Замена масла
Снимите сливную пробку с шайбой. Слейте масло в подходящий контейнер. Установите новую шайбу и сливную пробку. Момент затяжки 40–58 Н·м. Снимите пробку отверстия для контроля уровня масла и долейте масло того же типа до края отверстия. Заправочный объем (приблизительное количество): 2.
↓ Комментарии ↓
Владельцы сайта не несут ответственности за содержание отзывов. Отзывы пользователей сайта могут не совпадать с мнениями владельцев сайта.
В автомобиле Mazda 3 замена масла в коробке передач, на первый взгляд, кажется несложной процедурой. На самом деле все не так просто, и в данном случае может потребоваться знание множества параметров, в том числе и выполнение других процедур. Например, помимо замены масла, надо еще правильно его выбрать, а также обратить внимание на периодичность замены, знать лучших производителей, а также сколько его заливать в механическую коробку Mazda 3.
Период замены
В инструкции по эксплуатации Mazda 3 производитель указывает срок замены, равный 60 тысячам километров. Надо признать, такой регламент вряд ли будет актуален для суровых условий эксплуатации, с которыми хорошо знакомы российские автомобилисты. Помимо того, важно иметь ввиду, что под воздействием негативных факторов масло может потерять все свои полезные свойства значительно раньше положенного срока. В результате жидкость придет в негодность. После этого трансмиссия будет подвергаться колоссальным нагрузкам, будет постоянно перегреваться и выдавать непредсказуемые поломки и, в конце концов, окончательно выйдет из строя. Чтобы избежать подобных проблем, потребуется более частая замена трансмиссионного вещества. Так, для российских условий оптимальный регламент составляет в пределах 40-50 тысяч километров. К тому же, будет не лишним почаще контролировать уровень масла, а также следить за его состоянием. Это очень важно, особенно если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях – например, передвигается по плохим и пыльным дорогам, в том числе бездорожью. Кроме того, возможны перепады температур, непредсказуемое выпадение осадков (например, дождь со снегом и градом). Иногда водителю приходится использовать машину в таких условиях, и даже ездить по бездорожью, хотя возможности Mazda 3 на такое не рассчитаны. Итак, в таких ситуациях важен постоянный контроль за маслом.
Самые популярные статьи на сайте:
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Проверяем объем и состояние масла
Масла со временем становится все меньше, что обусловлено степенью нагрузки, климатическими факторами и естественным расходом масла. Объем жидкости контролируют с помощью мерного щупа. На нем есть метки Max и Min, свидетельствующие о количестве оставшейся смазке в коробке передач. При самом оптимальном уровне масло будет находиться между двумя указанными метками (Max и Min). При недостаточном уровне потребуется долив жидкости, в то время как перелив масла крайне нежелателен – он чреват необратимыми последствиями для надежности коробки передач. К тому же, доливать масло имеет смысл только при небольшом пробеге. Дело в том, что после 50 тысяч пробега данный расходный материал может помутнеть и потемнеть, будет вонять горелым, а также будет содержать в себе следы механического износа – например, металлическую стружку. Такое обычно бывает при большом пробеге, но в некоторых случаях возможны исключения (например, в российских условиях). Замена масла в этом случае проводится по сокращенному регламенту, как написано выше (через 40-50 тысяч км).
Как выбрать масло для МКПП Mazda 3
Специально для Mazda 3 производитель предусмотрел оригинальное масло с определенными вязкостными характеристиками (SAE) и уровнем качества (API). Итак, для данного автомобиля актуальна маркировка SAE 75W-90 API GL-5. Масло с такими показателями считается самым современным на сегодняшний день, и лучше адаптированным к высоким и низким температурам. Естественно, можно предпочесть и более доступные аналоги, но их параметры SAE и API должны соответствовать оригинальному продукту. Например, к брендам лучших масел для МКПП можно смело отнести Castrol, Лукойл, Мобил, ZIC, Valvoline, Kixx, Shell, Роснефть и другие.
Виды масел для Mazda 3 – синтетическое или полусинтетическое. При нехватке средств подойдет второй вариант, однако полусинтетика немного хуже приспособлена для зимних условий.
Сколько заливать
Оптимальное количество масла, требуемого в механическую КПП Mazda 3, составляет 3 литра жидкости. Данный расходный материал возможно ввести только после систематического промывания трансмиссии от остатков старого масла. По завершении процедуры промывки влитый объем масла (3 л) контролируют мерным щупом.
Здравствуйте!Сейчас буду проходить ТО-5 на Мазде 3, 2л. Машина прошла 100000 км. Помимо замены масла и фильтра, а также антифриза (прочитала в умной книжке) , требуется замена и масла в механической коробке. Вот я задумалась. а так ли это необходимо, или же можно еще ездить с маслом залитым на заводе? Что посоветуете?
Доброго времени суток. Да, необходимо заменить. Последовательность проверки уровня масла приведена ниже. 1. Установите автомобиль на ровной поверхности. 2. Отверните заливную пробку и снимите шайбу. 3. Убедитесь, что масло в коробке передач достигает уровня нижней кромки заливного отверстия. При необходимости доведите уровень масла в коробке передач до установленной нормы. Используйте масло того же типа, что залито в коробку передач. - Качество масла по API – GL-4 или GL-5. - Вязкость масла по SAE: - всесезонное – SAE 75W-90; - выше 10°С – SAE 80W-90. 4. Установите новую шайбу и заверните заливную пробку. - Момент затяжки – 40–58 Н·м. - Процедура замены масла в МКПП описана ниже. 1. Отверните сливную пробку. 2. Слейте масло в емкость. 3. Установите новую шайбу и заверните сливную пробку. - Момент затяжки – 40–58 Н·м. 4. Отверните заливную пробку и снимите шайбу. Залейте масло в коробку передач до уровня нижней кромки заливного отверстия. - Качество масла по API – GL-4 или GL-5. - Вязкость масла по SAE: - всесезонное – SAE75W-90; - выше 10°С – SAE 80W-90. - Объем заливаемого масла – 2,7 л. 5. Установите новую шайбу и заверните заливную пробку.
Подскажите пож-ста, в бачке с антифризом, масло, в чем причина? мазда 3 2л. МКПП, 120 тыс пробега. На сервисе предлагают поменять прокладки или шланги в двигателе (прошу прощенья не разбираюсь) , промыть. И еще интересно после ремонта, сколько можно поездить, или сразу продавать? Заранее спасибо за ответ.
PS: продавать не хочу.
Я использую GL-4 от Роснефти, 80W-90. Отличное масло-всесезонка. Ни разу не подводила, коробка переключалась спокойно даже в самые лютые морозы.
Обычный интервал замены масла - 60-80 тыс. км. Превышать его не стоит - износ увеличивается.
Про последовательность написали, чем менять - смотрите, кто базу сам производит, у них качество и цена наилучшими будут. То есть между газпромом и зиком я бы выбрал зик.
Если деньги позволяют, лучше сразу к удобствам привыкать. Хотя многие покупают на первое время убитую , чтобы попробовать что к чему! Так что смотрите чего хотите!
Читайте также: