Замена масла в кпп тойота версо

Обновлено: 21.04.2025

Быстрое поступления низковязкой жидкости уменьшает время сухого трения деталей мотора. Благодаря этому снижается износ трущихся элементов. После заливки этого масло четко работают гидрокомпенсаторы, системы изменения фаз газораспределения.

5W30 обладает высоким щелочным числом, которое позволяет смазке отработать гораздо больше часов, чем любое другое смазочное средство. А низкие испаряемость и золообразование уменьшают нагрузку на сажевые фильтры и катализаторы.

Это смазывающее средство производится без присадок. Так как состав настолько многообразен по свойствам, что не нуждается в дополнительной коррекции различными присадочными элементами, которые могут убить мотор.

Это масло можно использовать в экстремальных условиях работы двигателя и при низких температурах. Оно не боится больших сезонных пробегов.

Какое использовать

Поэтому производитель изобрел специальное смазывающее средство, которое отвечает всем требованиям вариатора. Именно оно и должно использоваться в коробке.

Для заливки в вариатор используется специальная жидкость под названием Multi CVTF. Эту смазку не рекомендуется использовать в гибридных автомобилях для вариаторов.

Технические характеристики смазки:

цвет – синий;
плотность при 20 градусах по Цельсию со знаком плюс – 0,8 см³;
вязкость при 40 градусах – 34,3 мм²/с;
вязкость при рабочей температуре – 7,2 мм²/с;
индекс – 180;
температура возгорания – 210 градусов.

При замене трансмиссионной жидкости в Тойота Версо необходимо будет заменить фильтрующее устройство (его каталожный номер JT494K), уплотнители для пробок слива (№ 9043018008) и залива (№ 9043012008). А также автовладельцу следует поменять прокладку на поддоне (№3516812091).

Все работы нужно проводить в перчатках. Так как смазка содержит алкилацетамид, который может вызывать аллергию у человека.

Как поменять в моторе

Если с вопросом о том, какое масло лить в транспортное средство Тойота Версо все понятно, то следующая инструкция для тех, кто впервые будет заливать жидкость в мотор.

Прогреть двигатель. Прогретая жидкость лучше вытекает из мотора. А значит больше выльется отработанной смазки. Новая жидкость не будет смешиваться с выработанной.
Заехать на яму. Или поднять машину на домкрате. Это позволит получить доступ ко дну машины и открутить защитный корпус двигателя, а затем и сливную пробку.
Открутить пробку заливного отверстия. Так масло быстрее сольется.
Подставить емкость для слива под машину и открутить сливную пробку.
Дождаться, пока не выльется вся жидкость.
Залить промывочную жидкость, закрутить все пробки и завести мотор. Дать поработать до 10 минут.
Слить все обратно в емкость.
Сменить топливный фильтр. Но перед установкой нового, залить в последний свежее масло около 100 грамм.
Залить новую смазочную жидкость. Проверить уровень. Он должен находится по центру между минимальной и максимальной отметкой.
Завести двигатель и проехать на машине километров пять. Посмотреть уровень. Если нужно, то долить.

Теперь автовладелец знает, какое масло нужно заливать в автомобиль Тойота Версо и в какое время это делать.

Вариатор и МКПП Тойота Версо

В транспортном средстве японского производителя Тойота Версо используется один из типов следующих коробок переключения скоростей:

вариатор;
механическая коробка передач.

Если последняя может выдерживать 100 000 километров на грязном аналоговом масле, то вариатор этого не перенесет. Сложный механизм вариаторной коробки требует бережного отношения и регулярной замены трансмиссионной жидкости.

Внимание! При тяжелых условиях эксплуатации машины масло в вариаторе меняется после 60 000 километров. Так как эта смазка выполняет не только пассивную роль защитника компонентов коробки и нагнетателя давления, но и плотно соединяет ремень с клином, чтобы первый не сорвался при изменении положения шкивов

Для замены потребуется около 4 литра такого масла. Для оптимальной замены лучше повторить такой же процесс через 1000 км пробега, затем через 40 тысяч км.

Кроме масла нужны следующие элементы:

1) прокладка поддона ( арт 3516812091)
2) прокладка сливной пробки (арт 9043018008)
3) прокладка заливной пробки (арт 9043012008)
4) фильтр грубой очистки JT494K

Рекомендуемый интервал замены — каждые 40 000 км пробега.

Узнай первым о выходе нового полезного контента

у меня королла механика 5 ступка, это масло коробке очень нравится! что льют в робот не знаю, по ищи в сети! лить нужно столько чтобы из заливного отверстия побежало, у меня вошло почти 2 литра.

бред трансмисионка на тайоте 40к че за . оно там вечное не раньше 150к пробега менять это те не артомат

После замены масла, если будет гудеть надо погромче включать магнитофон. Шутка, плохо когда что-то плохо работает. У меня тоже на короле гула коробка меняли какие-то подшипники, но через тысяч 30 начала снова, пытаюсь не обращать внимание. Спасибо за видео.

у меня пробег 110тыс замены масла не было в коробке, 6-и ступка. многие говорят менять не надо лезть туда, в инете читаю и вижу что говорят,о том,что надо менять. делема.

Постоянные трудности с маслом в коробке передач совсем достали ) Прива, други! Есть там магнит. Вот ссылка: 19:48. А вам 5 баллов и лайк.

Я масло заливал сверху, заливная пробка находиться под воздушным фильтром ))) Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по маслу в коробке передач )))

на первой передаче когда едиш, вой остался? У моего друга на VERSO и без масла в коробке передач куча чего поломалось.

машина работает как дизель,как только нажимаю на цепление пропадает,может быть из за масла в коробке?ни разу не менял пробег 130000 тайота каролла 08

Здравствуйте роман у меня королла механика 1.6 2010. Залил 2.4 но до нижнего края заливного еще лить и лить в итоге залил почти 3 литра.постояли подумали почитали и слили до 2.4 теперь гул на 4 передаче. Как быть

Подскажите пожалуйста у меня тоже на toyota только yaris с коробкой робот в инструкцыи указано 75w90 замена на 60 тыс. а как после замены масла на (Toyota LV 75W MT) ведет себя робот коробка в вашем автомобиле?и сколько литров масла в коробку надо?

Ну Романыч. тя нае*али официалы) И масло в МКПП вы заменили не совсем правильно, точнее не до конца. Нужно было ещё домкратить машину,или ставить на бугорок левую сторону чтобы наклон был, и тогда уже подливать новое масло. Тогда и коробка не будет гудеть. Проверено. Периодические проблемы с маслом в коробке передач подзадолбали >)

Добрый день всем. По мануалу у меня 75w90, залил его мкпп стало гудеть. Что делать? Toyota corollae120

люди проехали чуть меньше 200к,вскрыли мкпп и там все в норме-делайте выводы,а вообще с дуру ушатать можно любую коробку сколько не меняй масло.рома свою королу уже в колхоз превратил. Мне приятель сказал и без масла в коробке передач на версо полно чего полетело.

Читайте также: