Замена лампы ближнего света субару форестер 2011 ксенон

Обновлено: 22.04.2025

Приехал я с последней встречи домой, вышел с машины чтоб снять цепочку со стоянки, смотрю у меня не горит левая фара, думал перегорел ксенон. Сел в машину, выключил - включил, она заработала! Мне сказали что это первый признак подыхания ксенона . Это так? Пора приобретать новые лампы?

Subaru Legacy BP5, 2.0R, атмо, 2003г. - Продана (((
Subaru Legacy BL5, 2.0GT, 2009г. - Продана ((((((((((((((((
Subaru Legacy BL5, 2.5 атмо Европа, 2008г. - Продана )))
Subaru Legacy BL5, 2.0 spec B, 6mt, 2008г.

скорее всего да! ну и как вариант плохой контакт. но скорее всего ксенон. так что втаривайся лампочками.у мня так же было, все контакты передергал, а потом лампочка взорвалась( так что не тяни

Subaru Forester SG5 Turbo 2.0 2003 JDM
Нужно обязательно дунуть! Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет.

Принял! Уже смотрю на ебэе . Цоколь у меня D2S. Присмотрел, можно взять лампы из США или Великобритании в районе 1 тыра. Посоветуйте сколько кельвинов лучше брать? Склоняюсь к 5000 или 6000 . И какая фирма лучше?

philips! мне больше по душе 4300К чисто белый цвет, ближе к галогеновому. все что больше уже синюшное, мне не нравится.

Subaru Forester SG5 Turbo 2.0 2003 JDM
Нужно обязательно дунуть! Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет.

Надо было тебе у меня посмотреть 5000к как горят)мне кажется,проще у нас взять на рынке, разница не такая большая,чтобы за бугром брать. филипсы тоже есть.качество думаю не хучже,чем из за море будет.

Субару - прикоснись к звездам!
Subaru Legacy B4 2.0R AT MY03 "ZubarrA" - продана в хорошие руки
Subaru Legacy B4 2.0GT Spec.B AT MY08 "Sayōnara" - радует по сей день

Alex_D писал(а): Надо было тебе у меня посмотреть 5000к как горят)мне кажется,проще у нас взять на рынке, разница не такая большая,чтобы за бугром брать. филипсы тоже есть.качество думаю не хучже,чем из за море будет.

Если будешь менять лампочки и соберешся выбрасывать старый, то приму в дар одну ксеноновую лампочку, на тырчик примостырю ! Или может у кого валяется без дела ксен, приму в дар за пиво одну лампу с розжигом или без. ))) ссори за флуд

Все что не делается - все к лучшему!
Forester cross sports 2.0 turbo ULTRAVIOLET ПРОДАН!
Legacy BL5 2.5 AWD
Suzuki Jimny 0.6 turbo

PASECHNIK писал(а): Если будешь менять лампочки и соберешся выбрасывать старый, то приму в дар одну ксеноновую лампочку, на тырчик примостырю ! Или может у кого валяется без дела ксен, приму в дар за пиво одну лампу с розжигом или без. ))) ссори за флуд

У тебя масса общая с двух передних фар или разделена на каждую фару своя? Если раздельна, то не поленись проверить массу, возможно контакт просто окислен.

1. SUBARU IMPREZA WRX ej205 Mahle Vf-35 на фронте, сейчас собирается очень злой и быстрый авто. :-) Тюнинг Субару - вещь затягивающая, затратная и не знающая того момента где надо остановиться. :-)
2. PORSCHE CAYENNE S TECH ART MAGNUM 4,5 - почти SUBARU FORESTER. :-)

Я сегодня стал вторым в клубе у кого помирает ксенон. Сегодня утром по-пути на работу у меня загорелась правая фара на ближнем свете розовым цветом. Так гамурненько и СТИшно. Сегодня заеду в магазин, приобрету новую лампу, чтобы не дожидаться окончательного конца этой.

если одна порозовела, то скоро и вторая умрет! к тому же, меняя одну лампу можешь попасть не в цвет, со временем свечение меняется, будешь разноглазым. желательно сделать парную замену.

Subaru Forester SG5 Turbo 2.0 2003 JDM
Нужно обязательно дунуть! Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет.

Правая лампа не горит (ксенон). Там легко меняется или нужны какие то особые танцы со снятием самой фары?
Поиском в инете прошелся - какие то все вокруг да около, сути нет.
Сам сунулся, снял воздуховод, крышку лампы - там какая то коробочка стоит, подергал ее, не снимается, собрал обратно.
Натолкните плиз на путь истинный.

это не слишком сложно но определённая ловкость рук требуется.
Нужна короткая отвёртка Ph2, лучше новая и/или с магнитом. Фонарик и пассатижи с длинными губками.
В каждой фаре под защитной крышкой два самореза, вот их и нужно выкрутить, не уронив их в корпус фары. Ещё там пружина, но её надо просто сжать.
Самая морока - это собрать, там экран алюминиевый внутри, с клеммой и поводком, так он как правило наотрез не хочет влезать на место :)
А лампы надо обе менять, проверено. Так что кроме воздуховода ещё аккумулятор снимать придётся.
И не покупай лампы в Кемпе, там продают дешёвый китайский левак за деньги оригинала, он светит в космос.

Да и главное помнить -длины проводов ТАМ С ЗАПАСОМ, если не хватает - что-то пошло не так. И если не прилагать нечеловеческих усилий, ЛАМПУ НЕПРАВИЛЬНО НЕ ПОСТАВИТЬ. Если кажется, что дырки не совпадают, всё наперекосяк и саморезы не входят, это значит, что где-то ошибка сборки.

Вот, я посмотрел на винты, но до последнего думал что их откручивать все таки не надо.
Спасибо, буду пробовать.

худшее, что может произойти это уронить эти саморезы в фару, чтобы их вытащить, боюсь, фару снимать придётся.
Ну и можно сами лампочки повредить, проволочку или колбу.
Остальное, если не прилагать диких усилий, так просто не сломаешь.

Нередко по той или иной причине ксеноновые фары не устраивают водителя. В этом случае наиболее подходящим вариантом для замены станут галогенные лампочки. В этой статье мы узнаем, какими достоинствами и недостатками обладают эти источники света, а также выясним, как снять ксенон и на его место поставить обычную лампочку.

Стоит ли менять ксенон на галоген — преимущества и недостатки

Прежде чем решать этот вопрос, выясним, чем ксенон отличается от галогена. В первую очередь принципом работы – он у этих ламп абсолютно разный. Галогенная лампа, по сути, обычная лампочка накаливания. У нее такая же спираль (тело накала), как и у лампочки Ильича. Ток эту спираль раскаляет, и она начинает ярко светиться. От окисления спираль защищает колба, заполненная инертным газом.

Автомобильная галогенная лампа

Отличие галогенной лампы от обычной еще и в материале колбы. У первых рабочая температура так высока, что обычное стекло просто расплавится. Поэтому колбу галогенок делают из тугоплавкого кварцевого стекла.

Ксеноновая же лампочка – это газоразрядный прибор. Она не имеет спирали, а оснащена двумя электродами. При подведении к электродам рабочего напряжения светиться начинает сам газ, которым заполнена колба. Это существенно повышает светоотдачу и экономичность при той же мощности, что и у галогенных источников света.

Автомобильная ксеноновая лампа

Но если ксенон ярче и лучше светит, зачем его менять на галоген? Чтобы разобраться в этом вопросе, определимся с достоинствами и недостатками тех и других приборов.

Достоинства и недостатки галогенных и ксеноновых ламп

Итак, согласно таблице ксенон – сплошные недостатки и проблемы. А вот у галогенок недостаток всего один – более низкая светоотдача. Таким образом, замена ксенона на галоген в большинстве случаев вполне оправдана.

Сравнение стоимости ксеноновых ламп и обычных

Дабы не быть голословными, сравним реальную стоимость галогенных и ксеноновых ламп разных производителей.

Philips HB3 BlueVision 12V 9005BV (1шт.) – 750 руб. ;
Osram Cool Blue Intense H4 12V 64193CBI-HCB DUO (2 шт.) – 650 руб .;
Osram Silverstar H7 12V 64210SV2-01B (1 шт.) – 350 руб .;
Osram Original H4 1V2 64193-01B (1 шт.) – 150 руб .

Philips X-tremeVision Gen 2 D4S, без блока розжига (1 шт.) – 5 300 руб .;
Osram XENARC ORIGINAL, 35 Вт, D1S, с блоком розжига (1 шт.) – 3 500 руб .;
Philips Xenon Vision 85126VIC1, D2R, без блока розжига (1 шт.) – 2 400 руб .;
ClearLight Xenon Premium +150%, без блоков розжига (2 шт.) – 1 690 руб .

Таким образом, средняя стоимость ксенона примерно в 10 раз выше стоимости галогенного источника света. Добавим сюда еще цены на блоки розжига, которые тоже ломаются, и тот факт, что ксенон надо менять парами, даже если сгорела одна лампочка.

Какие галогенные лампы светят, как ксенон

Обычно ксеноновые лампы имеют более холодный, чем у галогенок, свет с синевой. Можно ли получить такой же эффект с галогенной? Оказывается, можно. Достаточно провести небольшой тюнинг – купить галогенную лампочку с синей колбой и маркировкой Blue, примеры таких ламп мы привели выше (Osram Cool Blue Intense, Philips BlueVision и пр.).

Галогенные лампы под ксенон

Процесс замены

Если ксеноновые лампы были установлены в нарушение всех норм в фары для галогена, то замена исключительно проста и сводится к следующему:

При самостоятельной установке колодки соблюдать полярность не нужно. Галогенным лампам абсолютно все равно, где плюсовой, а где минусовой провода.

Вопрос, как поменять фары, мы рассматривать не будем, поскольку процедура для каждой марки и модели автомобиля своя. В остальном, этот вариант замены ксенона на галоген ничем не отличается от предыдущего.

Устанавливать галоген в ксеноновые фары без серьезной доработки их специалистом нельзя – нарушится светотеневая граница, и наш автомобиль будет больше слепить встречных, чем освещать дорогу!

Ну и последняя обязательная операция – регулировка фар, которую можно провести на любом СТО или самостоятельно, отрегулировав положение световых приборов при помощи корректора или специальных регулировочных винтов.

Вот мы и выяснили, как заменить ксеноновые лампы галогенными и стоит ли вообще это делать.

Если возникла потребность, заменить лампочки в фарах автомобиля Субару Форест, то будьте уверенны, что справитесь с этой задачей без затруднений. Весь процесс замены вы сможете увидеть видео предоставленном ниже

Что понадобится для того, чтобы заменить лампочки? Впринципи ничего. Немного времени, инструкции и собственные руки. Лампочки ближнего света, располагаются за крышкой из пластика чёрного цвета. Крышку снимите, теперь мы видим и саму лампочку. Чтобы лампу достать, вы должны взяться за лампочку и повернуть её по направлению часовой стрелки. При установке обязательно учитывайте направление установки лампочки. На лампе указана стрелочка. Если вы хотите вытащить лампочку из фары нам нужно выкрутить крышку, снять клемму и проволочный прижим снять.

Смотрите, чтобы вы не оставили на лампочке следов от пальцев. Рекомендуется выполнять процедуру в перчатках. Если вы всё таки оставили следы, протрите спиртованной тряпочкой.

Более подробно смотрите на видео.

Если ездили на линзе - сразу увидите разницу с рефлекторным ксеноном. В итоге ко мне приехал клиент на последнем субарике аж из Ульяновска.

Используемые материалы:
1. Билинзы Hella Intemo (новые, с тигуана)
2. Маски №15 (алюминиевые)
3. Лампы были сделаны из штатных D2R соскабливанием напыления.

К сожалению фотографий совсем чуть-чуть, но самая суть:

Разобранная фара:

Установленная взамен билинза:

Крепится на три шпильки:

Место крепления крупнее:

Перед сборкой нанёс дополнительно аналогичного термогерметика.

В итоге получилась вот такая фара:

Поскольку времени фотографировать установленное на машину не было. Могу только сказать что ближний стал просто отменным:

Про дальний вообще умолчу - их стало четыре и больше похоже на паравозный прожектор.

Читайте также: