Замена катализатора на ниссан джук

Обновлено: 22.04.2025

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Ниссан Джук по цене от 1 300 до 5900 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Juke [YF15, YF15 [2-й р.], YF15 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Ремонт АКПП
Ремонт МКПП
Промывка инжектора
Ремонт рулевой рейки
Заправка кондиционера
Замена бензонасоса
Замена задних тормозных колодок
Замена масла АКПП
Замена масла МКПП
Замена опоры двигателя
Замена подшипника ступицы
Замена радиатора кондиционера
Замена ремня ГРМ
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сцепления
Замена тормозной жидкости
Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Техническое обслуживание Nissan, слесарный ремонт. Ремонт двигателей и КПП. Кузовные и малярные работы, стапель, 3Д сход-развал, шиномонтаж.

Специализированный сервис слесарный ремонт и техническое обслуживание Nissan. Цех по ремонту двигателей. Услуги по ремонту АКПП. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки.

Хотите недорого заменить катализатор на пламегаситель Ниссан Жук? "Глушитель МСК" - срочная замена каталитических нейтрализаторов Nissan Juke с гарантией 1 год.

Что такое каталитический нейтрализатор

Признаки поломки катализатора Ниссан Жук

затруднённый старт двигателя, а в более серьёзных случаях – невозможность запуска мотора;
ощутимая потеря мощности силовой установки;
повышенный расход топлива;
сигнал лампы Check Engine

Основная причина досрочного выхода каталитического нейтрализатора из строя – это низкое качество используемого топлива. Предлагаемая цена катализатора на импортные авто начинается с 30 тыс. рублей.

Поэтому зачастую мастера предлагают поменять катализатор на более дешёвый пламегаситель. Для диагностики катализатор приходится демонтировать – другого способа точно установить целостность этой детали не существует. Такие методы как проверка уровня выхлопа вредных веществ и измерение давления на выпуске не всегда позволяют делать точные выводы.

Установка пламегасителя – достоинства и недостатки

Пламегаситель представляет собой аналог резонатора, основной задачей которого является снижение уровня шума и температуры выхлопных газов. Плюсы пламегасителей могут быть перечислены следующим списком:

относительно невысокая стоимость;
отсутствие реакции на некачественное топливо;
небольшое увеличение мощности двигателя в сравнении с работающим катализатором;

Установка пламегасителя характеризуется следующими минусами:

отсутствие функции очистки выхлопных газов;
повышенная нагрузка на последующие детали выхлопной системы

Для того, чтобы данная операция имела успех рекомендуем вам приобретать фирменные пламегасители, отличающиеся высокой эффективностью работы и продолжительным сроком службы.

Наши мастера обязательно посоветуют вам оптимальные модели, а при необходимости нужная деталь будет быстро доставлена на пост ремонта. Чтобы узнать, сколько стоит замена катализатора на пламегаситель, звоните в наш автосервис по указанному на этом сайте телефону.

Способы оплаты

- Наличные.
- Кредитные карты (есть терминал).
- Безналичный расчет для организаций.

Гарантии

Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря быстро и качественно отремонтируют выхлопную систему. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!

dimarik

хочу уго убрать- будет ли улучшен продув газов? читал что его нужно заменить на пламегаситель- где можно взять? Пламегаситель специальный или подойдёт любой на стандартный диаметр трубы? всем заранее спасибо.

ZAZ965

да наверное уже все удалили
Да можно прямую трубу и все.Поверь что пламя даже просто на прямой трубе небудет,без каких бы то нибыло банок.Если конечно небудешь инициировать перелив на холодном моторе.

доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V), RE4F03A
RE4R01A, RE5R05A, RE4F04A

Ratamahatta

Если он не забит, то, просто на стоковом моторе, никакой разницы ты не заметишь, кто б те чо не говорил. Удаление катализатора - это не тюнинг, а лишь следствие работ проделанных с мотором и выпуском в целом.

ZAZ965

доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V), RE4F03A
RE4R01A, RE5R05A, RE4F04A

koryagin k

Расскажу свою страшную историю)))
ga16 у меня мотор. На штанах, выпускной коллектор, тот что под каотом стоит первый катализатор. Я его снял и выбил нахрен из него потроха! Несколько фишел. Он закрыт тепло экраном со всех сторон. Изначатьно некоторые пришлось отламывать т.к. снять невозможно из за возраста и сложности расположения болтов. После снятия теплоэкрана следует все дырки с резьбой, на которые он крепился закрыть, закрутить обратно болты! Т.к. она сквозные и из за одного незакрученного болта вызнекает неприятный звук пирдежа! (я все еще не избавился от него)
Прокладка которая стоит с двух сторон рассыпалась. Она выглядит как кольцо из керамики. Типо одноразовое! Такое же и не наших отечественных автомобилях применяеться. Следствие собирания назад моя самодельная прокладка выдержала неделю. Новую покупать дорого. Буду думать что туда можно примастырить! Ну а второй каталик, который стоит под машиной. снимать проще простого!

KOSTIX

руль - в бардачке. был

вставлю свои пять копеек.
у меня снятый сток катализатор оказался в идеальном состоянии, хотя пробег почти 150тыщ
правда заливал всегда только хороший бензин
так что делайте выводы сами, надо его вам снимать или не надо)

ПАДЛИК_

у себя выбивал, но проверял тольео после капиталки, так что не думаю что стоит описывать какой либо приход мощщи :о) а звук изменилса, стал как бы более резог на высоких оборотах. Смысла см в этом не вижу, делал просто от того что руки чесались, плюсов нет, ну или не почувствуешь, а вот проверку на СО и СН уже можешь не пройти :о)

Vini

Lisss

официально на них проходят развечто дедушки ветераны. и когда мент в ответ на какойнить вопрос слышит - "да я в твои годы под берлином немцев душил, а ты щенок. " и т.д и т.п, просто дают талон то и отпускают дедушку.
остальные покупают

koryagin k

Добавлю, мой каталик после 170тык. тоже был вполне нормлаьный, просвечивался! Следствие что он рабочий! Хотя раньше продовал бу. машины с америки, там жопа полная. Видел на столько засоренный, что машина глохла)))) а работала с издованием нереально грумкого свиста.. дырочка маленькаая, пипец.

Ratamahatta

сори за офтоп, но.
koryagin k, я ни в кой мере не пытаюсь тебя оскорбить или обидеть, но можно как-то более по-русски писать? Сегодня же браузеры с проверкой орфографии, потрать минуту, и сразу людям будет легче. Ну невозможно читать выдаваемый тобой набор букв.

bar-den1

ЭТО МОЯ БЫВШАЯ МАШИНА. ТАМ УЖЕ ДАВНЫМ ДАВНО КАТАЛИК ВЫРЕЗАН. ВНУТРЬ ВВАРЕНА ТРУБА,И ПОСТАВЛЕНО ВСЁ НА СВОЁ МЕСТО.

sem10

crazyonion

sem10

KOSTIX

руль - в бардачке. был

как это нет??
20020 на рисунке

sem10

Ну я тоже подумал про него но обычно на других версих пример там ещё несколько каталиков в колекторе вроде
а на 20v в коллекторе нет.
Возникла проблема бренчание в приёмной трубе на холодный двигатель

vagovod

sem10

vagovod

ну и отрежь его к "такой-то" матери!
ни лучше, ни хуже уже не будет)

Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.

онлайн-запись

Удобно и просто.

Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.

9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00

Другие услуги

Спецпредложения

Пора готовиться к зимнему сезону. В РОЛЬФ Витебский шиномонтаж по специальной цене! Легковые: R15-R16: 2500 рублей, R17: 2800 рублей, R18: 3200 рублей. Хранение: 3000 рублей. Грузовые: R15: 5000 рублей, R16: 7070 рублей, R17: 8190 рублей, R18: 8750 рублей. Хранение: 3500 рублей. Транзит со спаркой (6 колёс): R15: 8750 рублей, R16: 10430 рублей. Хранение: 3500 рублей. Снятие/установка колёс с балансировкой Легковые R15-18: 1800 рублей, Грузовые R15-18: 3500 рублей, Транзит со спаркой R15-16: 5000 рублей.

С наступлением морозов автомобиль нуждается в технической проверке, особенно перед длительными поездками. Успейте пройти ТО на выгодных условиях в РОЛЬФ Лахта и обеспечить безопасную и комфортную езду на автомобиле перед новогодними праздникам – РОЛЬФ Лахта предложит специальную цену на техническое обслуживание вашего автомобиля в 2022 году.

Если ТО – то В РОЛЬФ Nissan Выгоды на работы при первом визите на сервис: -35% от стоимости сервисных услуг для автомобилей NISSAN младше 3-х лет, -50% от стоимости сервисных услуг для автомобилей NISSAN старше 3-х лет.

Практически все автомобили Ниссан Juke оборудованы каталитическими нейтрализаторами, которые существенно сокращают выброс вредных веществ в атмосферу. Эти устройства принято называть – катализаторами. Главной задачей этого приспособления – является нейтрализация вредных примесей, которые находятся в выхлопных газах, и превращение их в экологические чистые вещества.

Почему важно вовремя заменить катализатор

Если этот узел вовремя не отремонтировать, то начнут появляться множественные ошибки, которые будут иметь непосредственное отношение к работе мотора.

Также будут проявляться следующие симптомы:

двигатель будет слабо набирать обороты;
выхлоп станет более заметным;
будет наблюдаться снижение мощности мотора.

Когда нужно менять

Процедура замены катализатора

Это мероприятие проводится в несколько этапов:

Первым делом демонтируется выхлопная система.
Далее – катализатор вырезается из выхлопной системы.
После этого в выхлоп вваривается либо новый нейтрализатор, либо пламегаситель.
По окончании этих манипуляций выхлопная система устанавливается на автомобиль.

Читайте также: