Замена гбц лансер 10
Все по теме Замена головки блока цилиндров Mitsubishi Lancer X
Сосновский Уалихан написал(а)
С етим двигателем наверное больше проблем чем с Приоровским,нет масленых форсунок, тоже как наваливаеш 150-160км то Масло кушает не слабо.
Леончик Шуйдин написал(а)
Да девушка необычная и красавица! Приятно удивлен. Сам электрик паяю всякую хрень.
Alese написал(а)
Здравствуйте уменья кольт вставать не едет некуда для ставлю моргает н ремень росыпалас датчик о крутили куски металические как лезвия ремонт стоит или контракт заказать
Justin написал(а)
драный пы льник на тормоза не влияет, он влияет на заклинивание и перегрнев поршня, а если черная жыкость в бачке, то проблемы с кольцами в нажымном, под педалью цылиндре.
Sylvester написал(а)
подскажите пожалуйсто тойота кэмри запускаеш двигатель включаеш кондер может не включиться но не всегда Если не включился глушиш мотор и заново запускаеш кондер включается и нормально работает в чем причина на сто сказали что надо менять компрессор ноя сомневаюсь он же хорошо работает когда запуститься.
Кар написал(а)
По поводу колодок так у знакомого гремели колодки когда он начал их менять то там они были стертые в хлам
подруга написал(а)
При работе с системой SRS не желательно, а категорически всегда нужно снимать клему, тоесть обесточивать авто. Ибо может ИБО. ь.
Jayne написал(а)
Посмотрел все серии с удовольствием!) Кач-во действительно очень высокое) и речи и картинки и подача. Залеты, перелеты камеры как у топовых блогеров (какое-то дежавю).
Kayden написал(а)
Здраствуйте извините а почему мая машина форд фокус передок тянет в праву в шинах всео нармално амортизаторы новые скажите мне
Ждан написал(а)
Друг, посоветуй лампы какие ставить, ксенона штатного не стоит как я понял.. Но сейчас такой выбор ламп, что простую белую лампу и не отличить
Хусейн написал(а)
После сгорания 6-8% смеси, дальнейшее горение уже идёт лавинно (не зависимо от свечей), даже на самых дрянных загоревшееся смесь дальше разгорится. Но именно время горения этих 6-8% и берут за основу, когда откатывают прошивку на заводе. Точнее рассчитывая оптимальный УОЗ на тех свечах, которые потом и будут рекомендовать. Оттого не на всех машинах иридиевые свечи улучшают результат. Я обычные свечи снял на 27500 км пробега, свечи как свечи (можно было бы и не менять), поставил такие же и забыл опять на 25000 км.
Отворачивайте болты в 2 или 3 этапа в последовательности, указанной на рисунке, а затем снимите головку цилиндров в сборе.
При отворачивании болтов крепления головки цилиндров будьте осторожны, чтобы не повредить или деформировать направляющие трубки свечей зажигания, так как они не поставляются отдельно.
При проведении данной операции не допускайте попадания материала прокладки или других посторонних частиц в каналы системы охлаждения и системы смазки.
Убедитесь в наличии соответствующей идентификационной метки для данного двигателя на новой прокладке головки цилиндров.
Положите прокладку головки цилиндров на блок цилиндров идентификационной меткой вверх так, чтобы она была расположена со стороны выпускных клапанов.
Если шайба болта крепления головки цилиндров заменялась, установите ее стороной с фаской вверх, как показано на рисунке.
Всегда заворачивайте болт на угол строго равный 90°. В противном случае болт крепления головки цилиндров может быть ослаблен (не будет обеспечена надежность газового стыка).
Если болт довернут на угол больший 90°, необходимо полностью его ослабить и повторить все операции, начиная с пункта 1.
Слегка поворачивая фланец топливного шланга вправо – влево, осторожно вставьте его в топливный коллектор, чтобы не допустить повреждения прокладки. После установки проверьте, чтобы шланг поворачивался в топливном коллекторе плавно.
Если фланец шланга заедает при повороте, причиной может служить повреждение кольцевой уплотнительной прокладки. Отсоедините фланец (в сборе со шлангом) от топливного
коллектора и проверьте прокладку на отсутствие повреждений, затем вставьте его обратно и проверьте плавность поворачивания.
Зафиксируйте звездочки распределительных валов от проворота с помощью специального вильчатого держателя и спецболтов.
Мне друг сказал с прокладкой гбц на Лансер 10 до сих пор без особых проблем… у тестя на работе женщина увидела как ключом мужик поправлял ремень и потом через пару дней также сделала и ей оторвало палец
Здравствуйте.Ну а как быть и поступать:если расширительный бачок на уровне радиатора и замкнутая система охлаждения? Машина,Пежо 405'. У меня температура доходит максиму до 70° и уровень-доходит до пробки. При снятой пробке.
Не частые проблемы с прокладкой гбц не особо напрягают >) Миша привет, хотел спросить как у твоей омеги зимой работает акпп?
У меня с прокладкой гбц на митсубиси до сих пор все в ажуре ;) Здравствуйте. подскажите пожалуйста какой использовали герметик?
Мне друг сказал на мицубиси с прокладкой гбц до сих пор все слава богу нормально >) У меня ауди 90 с мотором 2.3 белый дым херачит,как думаете из за чего??
ахренеть. Хотел завтра с одним мотористом по раскоксовке поговорить, а теперь вообще боюсь к какому-либо мотористу обращаться. Я просто посмотрел краем глаза как они работают, по сравнению с тобой как будто только что ПТУ окончили.
Неплохо, если более обстоятельно по прокладке гбц на lancer x объяснил бы ) Может кто подскажет у меня на москвиче 2141 печка еле еле теплая. Нагревается только когда долго на холостых стоиш ждеш пока вентилятор сработает или при 2500-3000 чето греет. хотя той зимой дула кипятком. Летом помпу менял. Залил новый тосол осенью.радиатор продул. Пробки все повыгонял.
Хорошая классика!Приятно видеть что есть ценители.P.S Автор красава! И пусть все идут на х%й кому не нравится, дальше дрочите на свои японские и немецкие помойки.
Это люфт поршня. Стучит юбкой по стенке. Такая же х-ня. Все перебрал поменял. Начал с клапанов, маслонасос, втек система. В итоге определили стук идет с середины блока, меж головой и блоком. Приговор: износ цилиндра, стук юбки порня- люфт поршня… У соседа по гаражу и без прокладки гбц на мицубиси много чего чинить!
что делоть машина ни заводица ;) Мне приятель сказал и без прокладки гбц на ланцер 10 куча чего чинить…
не вводите людей в заблуждение.машина (Именно эта марка) с завода идет с деталями которые уже предусмотрены для возможности работать на другом виде топлива (газе) Читайте мануал к автомобилю. НИкакие другие клапана и седла не нужны. Требуется настройка электроники для адекватного угла опережения зажигания
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
2. Отсоедините провод от минусовой клеммы аккумулятора.
3. Слейте охладитель из системы охлаждения и вывинтите свечи зажигания.
4. Снимите впускной коллектор
5. Снимите выпускной коллектор
6. Снимите распределитель.
7. В двигателях карбюраторного типа снимите топливный насос.
8. Снимите газораспределительный ремень
9. Снимите крышку клапанов
12.10 Последовательность вывинчивания бол тов головки цилиндров (переверните рисунок, если звездочка находится с другой стороны)
1. 8 мм ключ под шестигранный болт
2. Газораспределительный ремень
3. Впускные клапаны
4. Выпускные клапаны
12.11 Подденьте головку рычагом
11. Снимите головку и положите ее на деревянные подставки, чтобы избежать повреждения стыкующейся поверхности. Если головка сидит слишком жестко, постучите по ней деревянным молотком или подденьте рычагом ( 12.11 ).
12.12 Счистите остатки старой прокладки со стыкующихся поверхностей головки и блока цилиндров
12. Счистите остатки старой прокладки со стыкующихся поверхностей головки и блока цилиндров ( 12.12 ).
Внимание! В двигателях Galant 1993 года выпуска SOHC и DOHC проверьте длину стержней болтов головки цилиндров. Если она превышает 99,4 мм, замените болты.
12.13б Идентификационная метка должна быть направлена вверх и должна располагаться со стороны звездочки
12.13а Установите новую прокладку, установочные штифты указаны стрелками (1,5 л)
13. Установите новую прокладку ( 12.13а ) и установите головку на место ( 12.13б ).
12.14 Последовательность затягивания болтов головки цилиндров
14. Болты головки цилиндров необходимо затягивать в несколько приемов соблюдая требуемую очередность ( 12.14 ).
15. Установите газораспределительный ремень.
16. Установите оставшиеся детали
17. Залейте охладитель и проверьте уровни всех жидкостей. Поверните коленчатый вал на два полных оборота, проверьте синхронизационные метки.
18. Заведите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. Проверьте двигатель
на наличие утечек. Заглушите двигатель, снимите крышку клапанов и затяните болты головки цилиндров.
Читайте также: