Замена форсунки омывателя ниссан патфайндер
Демонтаж форсунок омывателя лобового стекла на автомобиле Ниссан Альмера Классик ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ .
ФОРСУНКИ ОМЫВАТЕЛЯ БУДУТ РАБОТАТЬ как новые ПОСЛЕ ЭТОГО Друзья наверное каждый из вас сталкивался с .
Замена форсунки омывателя фары ниссан Патфайндер . Меняется только её внутренняя часть и крышка форсунки.
Как снимается форсунка омывателя лобового стекла на Ниссан Альмера Классик. Спасибо за внимание! Мой канал .
В данном видео показано, есть ли эффект от чистки форсунок омывателя лобового стекла лимонной кислотой с кипятком.
Попытка замены штатных форсунок омывателя лобового стекла от Ниссан Нот. Внимание не нормативная лексика.
Рестайлинг форсунок омывателя лобового стекла, вместо струйного распыления модернизируем на спрей. К сожалению в .
Смотрите в чем плюс веерных форсунок это как поеду но меньше износ щеток за счет того что. Подача омывающей .
. начинающим проблема следующие забились вот делать форсунки омывателя и очень плохо разбрызгивает на стекло .
Полезная дешевая доработка. Веерные форсунки - обзор, установка, пример работы. Сравнение роботы родных и .
В этом видео регулируем потоки омывателя форсунок Nissan Qashqai. Форсунки омывателя лобового стекла имеют два .
Каждый авто владелец любого транспортного средства наверняка хоть рас сталкивался с такой проблемой когда у него в .
В этом видео покажу как заменить форсунку омывателя лобового стекла на автомобиле VW Passat B5. Причем не .
Все по теме Замена форсунки омывателя Nissan Pathfinder
Фаниль написал(а)
вот вам бы я доверил ремонт своей машины. пока приходится самому делать, рукожопов очень много в сервисах.
Карима написал(а)
Ясно спасибо. И все же подскажите какой способ промывки лучше то есть чем мыть.? Мне саветуют лимонной кислотой. Это эффективно поможет ли?
Иннокентий написал(а)
после таких манипуляций нужно делать развал в специализированном сервисе а то что ты там на глаз намерил все это . вообще ну его . такой ремонт.
Элвис написал(а)
Лучше нет 'пятиминутки' чем промывочное масло при чем в паре с чистым фильтром. А так?, жижа она и есть жижа, для баб и ленивых, херовина).
Ната написал(а)
MrDontcross -26 для Кривого Рога это мороз+ высокая влажность= это намного сложнее,чем мороз в Сибири с низкой влажностью.
Богдан написал(а)
Привет. Сегодня делали мне в сервисе профилактику этого всего. Так вот.именно эту смазку нельзя!! Она не для этого предназначена. Через время с ней вообще не двигается супорт.
Вакула написал(а)
Отличная приблуда) получилась!!Сам заморочился датчиком давления, если не трудно скиньте чертеж на почту(klaus13sv ).Заранееспасибо.
Айтжан написал(а)
Струя на форсунках должна регулироваться по высоте.Я на своих вставлял толстую иглу в отверстия и двигал в нужную сторону.Может у вас и по другому,но у моих конструктивно - это шарики с отверстиями,поэтому и крутятся в во все стороны
Rashad написал(а)
У вас дополнительно установлен маршрутный компьютер? Какая модель? Тоже хочу, но не найти совместимый с Меганом. Куда его установили?
Hickey написал(а)
Не хватает фрагментов. Это как вставили сальник и как залили Масло в разжатую. Но я для этого хочу использовать шланг гидроуровня
Dylon написал(а)
Занятно, автор, советую убрать слова паразиты, наш моторчик, наш вал, наша обмотка, наш герметик, и не мямлить как путин, бэ мэ) говорить красиво и по научному, вас же широкая аудитория смотрит, с научными терминами вы хорошо знакомы, вам не составить труда минимизировать свой рассказ, и ненужные моменты не снимать, как уже посоветовали. Смотришь видео и скорее уже ждешь развязку, 5 раз зевнул, 10 раз отвлекся
MorZZe
у меня тоже текло из правой форсунки..решилось подрезкой трубки
раиль
go6pO!
Перейти к альбомам пользователя
Продвинутый Теановод
раиль
go6pO!
Перейти к альбомам пользователя
Продвинутый Теановод
раиль
Тебе этот омыватель фар нужен? Часто им пользуешься? Если нет - вытащи предохранитель с омывателя и забудь про проблему!
Реклама партнёров
раиль
Rydik
Feanorus
Продвинутый Теановод
krek_free
Продвинутый Теановод
недавно стал замечать, что что-то капает с бампера . загнал на яму- увидел что течет с самой форсунки омывателя фар(водительская). вначале грешил на соединение форсунки с шлангом. "не фига подобного"- сказала улыбаясь форсунка и продолжала капель. записался к ОД, посмотрим, что они скажут, будет ли случай гарантийным.
il2
Продвинутый Теановод
Может для кого-то будет полезно. Красили мне тут бампер и меняли форсунку. В итоге, когда забирал мне сказали, что воды они туда не заливали. Я говорю - ну ладно, проверю если что приеду назад
Залил и машина как маленький щенок, сделала большую лужу.Поехал я туда где ремонтировали. Оставил машину, к вечеру звонят, забирайте. Приезжаю мне дают фотку сочленения шлангов и маркером обведено где течет. Почему течет они так и не поняли. Ну чудаки на букву М. Фиг с ним - забираю машину.
На даче, скидываю кожух арки, поддомкрачиваю машину, тесть льет воду в бачок и вижу, что течет из одного из соединения шлангов, на самом первом стыке, где тройник. т.е там где от насоса идет шланг и дальше один на форсунку правую, а другой дальше по системе на левую сторону.
Разобрал все. В итоге обнаружилась на штуцере шланга бороздочка под прокладку резиновую. Собственно при сборке она лопнула и не держала воду. Благо старую форсунку не выкинул. Там такой же штуцер и резинка целая. Снял оттуда и поставил на место отсутствующей. Все собрал залил воды. Млин! Опять течет Только уже дальше по шлангу. Кароч когда эти дяди васи мне собирали все это, они не удосужились поглядеть на эти резиночки и порвали их. Кстати дальше прокладка уже идет воротничковая и ее нужно натягивать на носик штуцера, ибо там бороздочки как на первой уже нет. Ну для надежность сделал моток фум лентой и все собрал. Итог - ниче не течет. Выводы - из-за пендюрной резиночки и кривых рук мастеров 2 часа провалялся на земле под машиной!
А вообще трубки - ну оочень тугие и прохудится они могли разве что после серной кислоты
Так что рекомендую тем у кого закапало, задуматься над целостностью резинок, ибо в гидравлике, резиночки и прокладочки - это наше все
krek_free
Продвинутый Теановод
Реклама партнёров
Инструкция по регулировке и чистке форсунок омывателя лобового стекла
Вря ли кто-то поспорит с тем, что лобовое стекло является важной части в автомобиле. Ведь оно обеспечивает хорошую обзорность, если конечно же находится в идеальном состоянии. Все воители пользуются омыватель лобового стекла для отчистки от всякой грязи в плохую погоду, это повышает уровень безопасности.
Содержание:
Конечно же рано или поздно форсунки выходят из строя и их в любом случае надо отрегулировать, так как это ваша безопасность. Может показаться, что и без них можно обойтись, в большинстве случаем это так, но в плохую погоду вы пожалеете о своем решении.
Видео: Как разобрать форсунку фароомывателя nissan pathfinder r51m рестайл
Как выполняется самостоятельная чистка и регулировка веерных форсунок омывателей лобового стекла
Не всех автовладельцев устраивают стандартные стеклоомыватели, которые отвечают за очистку лобового стекла вместе с самими дворниками. Чтобы улучшить качество чистки стекла, часто устанавливаются более эффективные и современные веерные форсунки.
Несмотря на ряд объективных преимуществ, эти элементы также имеют некоторые недостатки. Периодически водителям приходится чистить форсунки, а также регулировать их для правильной подачи стеклоомывательной жидкости на ветровое стекло.
Все эти процедуры можно выполнить самостоятельно. Причём это отнимает немного времени и не требует особых знаний или опыта. Но определённые нюансы очистки и регулировки знать нужно, прежде чем приступать к работе.
Видео: ✔️ЛАЙФХАК Как ПОЧИСТИТЬ ФОРСУНКИ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕЕРНЫЕ ФОРСУНКИ своими руками авто лайфхаки в гараже
Видео: ЗАМЕНА ФОРСУНОК ОМЫВАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛА НА МАШИНЕ NISSAN PATHFINDER R51
Засорение самого бачка омывателя накипью
Многие автовладельцы заливают в бачок омывателя не специальную жидкость и не дистиллированную воду, а самую обычную воду из-под крана. В результате там образуется осадок из солей металлов, находящихся в воде. Лимонная кислота легко растворяет такие отложения.
Для приготовления раствора требуется взять лимонную кислоту и засыпать её в омыватель. Достаточно одной столовой ложки на полную ёмкость.
Важно! Избегайте попадания порошка на кузов, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
Какие бывают неисправности
По сути проблем бывает не так уж много, и делятся они на электрические и механические. Чаще всего проблему возникают по механической части. Механические проблемы простые, первая проблема это отсутствие жидкости. То есть она либо просто закончилась в бачке, либо замерзла из-за низкой температуры. В первом случае ее просто нужно долить, а во втором хорошо прогреть двигатель, и его тепло разморозит жидкость.
Также мог соскочить шланг, его нужно установить обратно, и проблема решена. А еще самой частой проблемой является засорение форсунок. Забиться они могут из-за использования некачественной жидкости или же из-за попадания пыли и грузи.
Плохая струя еще может быть из-за проблем с насосом или герметичностью, так что вам следуют узнать в чем проблем.
Особенности веерных форсунок стеклоомывателей
Поскольку стандартные форсунки устраивают не всех, поскольку работают они местами хуже и менее эффективно, достойной альтернативой выступает веерная форсунка.
Чтобы понять нюансы настройки и очистки, сначала нужно разобраться, как устроена эта форсунка и за счёт чего достигается лучшая эффективность работы при очистке лобового стекла автотранспортного средства.
Большинство автопроизводителей уже изначально в базовых и простейших комплектациях оснащают свои машины именно веерными форсунками. Конструктивно они отличаются от стандартных элементов, где используется 2-3 отдельные струи. В случае с веерной форсункой предусматривает распыление в виде большого фронта, состоящего из мелких капель жидкости. Это позволяет покрывать сразу внушительную площадь ветрового стекла.
Классические двухструйные жиклеры уступают веерным аналогом в качестве и площади покрытия жидкостью стеклоомывателя.
Главной отличительной особенностью выступает именно способ подачи жидкости. Обычные струйные системы подают по 2-3 отдельные струи. Для этих целей используются специальные подающие сопла. Конструкция веерной форсунки позволяет одновременно обработать жидкостью большой участок лобового стекла. Внешне это выглядит так, словно раскрывается веер. Отсюда и соответствующее название устройства.
Не стоит делать поспешных выводов. Чтобы решить, нужны вам такие форсунки или нет, следует разобраться в их сильных и слабых сторонах.
Плюсы и минусы форсунок веерного типа
На большинстве автомобилей установлены струйные жиклеры, но в последнее время их стали менять на веерные форсунки омывателя лобового стекла. Они имеют ряд преимуществ перед струйными.
Слева — струйный, справа — веерный тип
Веерные конструкции имеют следующие преимущества:
- качественное удаление загрязнений за счет разбрызгивания жидкости на значительную площадь;
- щетки сразу же двигаются по мокрой поверхности;
- пониженный расход ОЖ;
- меньше время впрыска;
- сокращение микроцарапин.
- после разбрызгивания водитель плохо видит дорогу из-за разбрызганных капель, пока не начнут работать дворники;
- эти изделия чаще обмерзают, чем струйные, а в условиях сильных морозов для их качественной работы, необходим подогрев форсунок омывателя. Для этого устанавливается специальная система с подогревом.
Чистка форсунок
Если же вы определили, что проблема связана с простым засорением, то можете произвести чистку несколькими способами.
Компрессор
Это самый эффективный и самый быстрый способ, но только в том случае, если вы дома и у вас есть компрессор. Отсоедините все походящие шланги и промойте форсунки мыльной водой. Теперь нужно взять шланг компрессора и соединить его с соплом. По чего включить компрессор секунд на 30.
Шприц
Очень простой способ, но не такой эффективный как предыдущий. Налейте обычной воды в шприц, будет хорошо, если вы туда добавите лимонную кислоту. Конечно же все шланги отсоединяем и после этого в обратном направлении промываем. То есть шприц нужно вставить со стороны выхода воды, а не входа.
Булавка
Такой способ не спасет вас, если загрязнение очень сильное. Им можно пользоваться в дороге. Ваша задача взять булавку или что-то подобно, и вычистить всю гряз около сопла, к сожалению глубже не получится.
Лучший способ
Самый лучший вариант, но достаточно долгий, это снять форсунки и замочить из в воде с чистящим средством. Оставьте так на несколько минут их и после все равно промойте, каким-либо способом.
Видео: Замена Форсунки омывателя фар Ниссан Патфайндер
Преимущества и недостатки
Нет ничего ужасного в том, чтобы эксплуатировать автомобиль с классическими струйными форсунками. Они также обладают определёнными преимуществами, имеют ряд достоинств.
Задуматься о замене можно, если преимущества веерных систем перевесят возможные недостатки.
У веерных форсунок выделяют несколько ключевых достоинств:
- равномерное распределение омывающей жидкости. При подаче воды она попадает на поверхность ветрового стекла плотным слоем мелких капель. Распределение происходит по всей охватываемой стеклоочистителями поверхности, а иногда даже за её пределы. Это уже зависит от настроек. Отдельные струи на одну зону льют основную массу жидкости, пропуская остальные участки. От этого дворники хуже справляются с задачей по удалению загрязнений;
- повышается эффективность работы щёток стеклоочистителя. Это вытекает из первого преимущества, поскольку дворники движутся по увлажнённой поверхности вдоль всей своей рабочей зоны. Струя оставляет после себя сухие и загрязнённые участки. Из-за этого дворникам приходится часть пути проходить по сухой пыли и грязи;
- вееры лучше справляются с удалением засохших насекомых и прилипших твёрдых загрязнений. Некоторым кажется, что струя лучше удаляет твёрдую грязь. По факту мелкие капли попадают на всю поверхность загрязнения, размягчают её быстрее и помогают дворникам завершить очистку;
- снижается количество образующихся царапин. Когда дворник проходит по сухой поверхности, которую не сумела увлажнить струя классической форсунки, щётка царапает стекло. Если при этом имеется слой пыли или грязи, абразивные свойства значительно увеличиваются. В итоге лобовое стекло покрывается мелкими царапинами, постепенно теряется привлекательный внешний вид;
- падает расход стеклоомывательной жидкости. Это происходит не на всех автомобилях, но на большинстве транспортных средств. Хотя жидкость для омывателя не самый дорогой расходник, даже такая экономия имеет значение.
Кто-то скажет, что за подобные преимущества придётся платить. Но нет, цена вполне адекватная. Форсунки веерного типа не обходятся значительно дороже струйных жиклеров, потому тратить на них целое состояние не придётся. Стоимость никак нельзя относить к недостаткам.
Но минусы у вееров действительно есть. Здесь выделяют два основных негативных момента.
Читайте также: