Замена двигателя на лексус is 250
Вот тот наглядный случай, когда пренебрежение неисправностью катализатора приводит к плачевным последствиям. На этом Лексусе Is 250 разрушившийся катализатор всосало в третий цилиндр, где остались глубокие задиры и вышло из строя еще кое что из механики двигателя. В итоге - новому владельцу пришлось менять мотор, который привезли из Японии от какой-то Тойоты. Однако после замены мотора машина поехала не намного лучше.
В автосервисе, где меняли мотор, опустошили верхние разрушенные катализаторы, но после них стоят диагностические лямбда-зонды, а за ними вторая пара катализаторов. Чтобы не горела ошибка мы установили под вторые датчики кислорода обманки.
Пришлось производить столь любимый нами ремонт катализаторов. Вторые катализаторы были вскрыты по месту, и вместо почерневших, забитых керамических блоков были установлены два нержавеющих качественных пламегасителя. После исключения этих пробок машина поехала как надо.
Хочется отметить, что установка обманок - не совсем корректный вариант, лучше всего прошить машину на евро 2, хотя это дороже, но корректнее и лучше, к тому же можно улучшить динамику и снизить расход топлива и улучшить другие параметры. В данный момент чип-тюнинг Lexus возможно производить через диагностический разъем, что безопасно и быстро, при условии опытного специалиста и использования лицензионного дорогого оборудования.
Понадобится подъемник или яма. Cнятие стартера Lexus IS250 II (двигатель 4GR-FSE) Снимаем среднюю часть выхлопной системы (выпуска), как это делается описано в теме. Заднюю часть с насадками снимать не нужно. Снимаем реле моторного отсека. Оно находится под капотом около левого переднего колеса.
Чтобы к нему добраться, нужно снять пластиковую защитную панель, а затем открутить болт и гайку и снять:
Теперь снимаем нижний выпускной коллектор. Для этого: - снимаем провод соединения с массой (2 болта) и жгут электропроводки (1 болт) (рис. 1) - отсоединяем датчик состава топливновоздушной смеси (рис. 2) - снимаем выпускной коллектор (6 гаек) (рис. 3).
Ну и осталось выкрутить гайку, отсоеденить разъемы и жгуты, выкручиваем 3 болта и снимаем стартер: Понадобится подъемник или яма.
Cнятие стартера Lexus IS250 II (двигатель 4GR-FSE) Снимаем среднюю часть выхлопной системы (выпуска), как это делается описано в теме. Заднюю часть с насадками снимать не нужно. Снимаем реле моторного отсека. Оно находится под капотом около левого переднего колеса.
Чтобы к нему добраться, нужно снять пластиковую защитную панель, а затем открутить болт и гайку и снять: Теперь снимаем нижний выпускной коллектор. Для этого: - снимаем провод соединения с массой (2 болта) и жгут электропроводки (1 болт) (рис. 1) - отсоединяем датчик состава топливновоздушной смеси (рис. 2) - снимаем выпускной коллектор (6 гаек) (рис. 3).
How To Change the Starter - Lexus ES350
Ну и осталось выкрутить гайку, отсоеденить разъемы и жгуты, выкручиваем 3 болта и снимаем стартер:
Установка проставок(удлини телей) задних амортизаторов ВАЗ-КЛАССИКА.
Почему греется двигатель на Хонде? Причины перегрева автомобиля Honda!
Ремонт рулевой рейки на Subaru Impreza. Ремонт рулевой рейки на Subaru Impreza в СПб.
Chery Tiggo (T11) 2.4 MT дёргается на ходу и плохо заводится на ХОЛОДНУЮ!
Двигатель Peugeot. для 408 2012 после ;C4 II 2011 после ;301 2013 после ;C-Elysee 2012.
Чип-тюнинг Stage 1 - эту услугу специалисты компании БиБиЗон готовы выполнить для Вашей машины Lexus IS 2 250 (208 лс) качественно и в срок.
Чип-тюнинг Stage 1 – это первая стадия усовершенствования автомобиля. Она заключается в улучшении заводских характеристик машины с помощью лучшей электронной системы. Технологичные датчики не требуют механического вмешательства в двигатель, а устанавливаются в различные узлы и повышают характеристики. Среди услуг сервиса может быть удаление определённых фильтрующих элементов выхлопной системы, замена их на более совершенные детали. В результате повышается мощность автомобиля, снижается расход топлива и машина становится более управляемой. Благодаря высокой эффективности такие работы пользуются огромной популярностью среди автолюбителей.
Читайте также: