Замена датчика переднего моста паджеро 4
AnMir 11 окт 2011, 10:16
произошло такое горе. еду на своем пыжике рычаг раздатки стоит в положении 2Н вроде все нормально вкл 4Н появляется эффект буксующего сцепления а когда вкл 4HL машина прет как черт но передний мост не работает.подскажите что может такое быть и где это можно вылечить.
случилось горе отказал передний мост на паджеро
Инженер 11 окт 2011, 11:42
случилось горе отказал передний мост на паджеро
AnMir 11 окт 2011, 12:05
случилось горе отказал передний мост на паджеро
Heon 11 окт 2011, 12:52
Инженер писал(а): горе, это когда ктото из близких умирает, а когда техника ломается, этоне удача просто.
случилось горе отказал передний мост на паджеро
Heon 11 окт 2011, 12:52
AnMir писал(а): произошло такое горе. еду на своем пыжике рычаг раздатки стоит в положении 2Н вроде все нормально вкл 4Н появляется эффект буксующего сцепления а когда вкл 4HL машина прет как черт но передний мост не работает.подскажите что может такое быть и где это можно вылечить.
снимать раздатку и смотреть. но могут и хабы
случилось горе отказал передний мост на паджеро
AndryCross 11 окт 2011, 14:22
Инженер писал(а): горе, это когда ктото из близких умирает, а когда техника ломается, этоне удача просто.
случилось горе отказал передний мост на паджеро
Инженер 11 окт 2011, 14:48
случилось горе отказал передний мост на паджеро
tolyan913 11 окт 2011, 15:04
а пыж то на хабах или заглушки стоят?
какое там включение переда:пневмо или как?смотри трубки и клапан на переде.
случилось горе отказал передний мост на паджеро
Heon 11 окт 2011, 16:56
случилось горе отказал передний мост на паджеро
Инженер 11 окт 2011, 17:47
случилось горе отказал передний мост на паджеро
Пал Саныч 11 окт 2011, 20:30
привод порвал вот и всё тут! или пневмоклапинишки дурят, но помоему когда там проблемы то передок не отключается
суперселект же?
случилось горе отказал передний мост на паджеро
Пал Саныч 11 окт 2011, 20:31
случилось горе отказал передний мост на паджеро
sheil 11 окт 2011, 23:31
Ваабще Вам сюда: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/index.php
если религия не позволяет пользоваться поиском, то -
"Если у Вас есть вопрос, на который нет ответа в форуме, задайте его так, чтобы на него можно было дать четкий ответ. Но не хотелось бы отвечать на вопрос в сотый раз. Утрудите себя эксплуатацией функции "Поиск". В противном случае всем станет понятно, что свое время Вы цените куда больше, чем время окружающих людей. Как Вы думаете, что Вам ответят?"
Утрудив себя четкой формулировкой Вашего вопроса, Вы на 90% получаете на него ответ.
В целом, друзья, надоело пытаться поставить диагноз по телефону\форуму.
Кто этим занимается и мнит себя истиной - шаман! ( пиздабол )
Прошу, друзей, здесь не обижаться, а принять как есть - один хрен внушаемый будет иметь стошниками к общему взаимному удволетворению (типа - ММС - говно и т.д.)
ЗЫ. Андрей! потрать 300 рублей и купи книгу про свой авто! для начала.
случилось горе отказал передний мост на паджеро
staL_ker 26 окт 2011, 11:53
AnMir писал(а): произошло такое горе. еду на своем пыжике рычаг раздатки стоит в положении 2Н вроде все нормально вкл 4Н появляется эффект буксующего сцепления а когда вкл 4HL машина прет как черт но передний мост не работает.подскажите что может такое быть и где это можно вылечить.
Когда рычаг переводишь в положение 4 вд на панели индикация колес мигает? если не мигает смотри клапан. Если при включении 4 вд на автамате идет пробуксовка (как будто сцепление ведет) смотри раздатку (цепь). Более подробно посмотри на форуме паджеро, там много умного и интересного написано.
случилось горе отказал передний мост на паджеро
anatolii 15 авг 2013, 15:32
Уменя было то же самое. все просто.
1.при включении 4H у тебя включается раздатка и одновременно должна вкл.муфта подключения моста. муфта находится на правом удлинителе картера диффиренциала. скорее всего она у тебя либо не довключается, либо не включается вообще. при 4H у тебя работает меж.осевой дифференциал,и вся энергия идет на ненагруженный(не вкл.) передок и по этому зад почти не идет. при вкл 4HL сначала вкл. блокировка меж.осевого, а потом уже пониженная-машина прет на заблокир.меж.осевом. советую проверить сначала вакуумные шланги на муфте подкл.моста. они иногда слетают. у меня был один штуцер отломан. в муфте подкл.попала вода. я ее снимал и чистил. посмотри есть ли в трубках вакуум при вкл. и выкл. передка. если есть то муфта должна двигать шток с вилкой вкл.моста. удачи
Ладно У меня скоро ТО-15 и я спрошу у своего мастера диагностирует он или нет. А если я не умею крутить гайки, так это только плюс мне, т.к. проще заплатить, т.к. мне проще заработать. И ести ты у нас офигительный спец, то как тогда узнать про слабый вакуум?
Там несколько датчиков на раздатке. Они совместно могут дурить, в сервис вам дорога! Скорее всего датчик подключения переднего моста, но к сожалению есть другие варианты. Могу порекомендовать специалистов, вопросы в личку!
Шум шин. Проверьте, соответствуют ли шины по типоразмеру номинальным для данного автомобиля.
Ослабло крепление диска на ступице. Проверьте состояние обода, ступицы колеса, шпилек и гаек крепления колеса. Подтяните крепеж, либо замените дефектные компоненты.
Нарушена балансировка колеса, либо погнут диск. Отбалансируйте колесо, либо замените диск.
Неисправны подшипники передней ступицы, либо нарушена их регулировка. Откорректируйте преднатяг подшипников, либо замените их.
Изношены или повреждены подшипники сборки поворотного кулака, либо нарушена их регулировка. Проверьте, в случае необходимости замените подшипники.
Изношен или поврежден шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) приводного вала переднего колеса. Проверьте, в случае необходимости замените приводной вал.
Имеют место шумы, издаваемые главной передачей
Ослабло крепление карданного вала или изношен карданный шарнир. Подтяните крепеж или замените шарнир.
Упал уровень смазывающей жидкости. Проверьте нет следов ли утечек масла, при обнаружении таковых устраните причину. Долейте масло требуемого сорта.
Ослабла гайка фланца ведущей шестерни главной передачи. Смажьте гайку герметиком и затяните с требуемым усилием.
Изношены или повреждены компоненты главной передачи. Выполните капитальный ремонт главной передачи.
Вал ведущей шестерни вращается, а переднее колесо - нет
Не введены в зацепление или неисправны ступицы с отключаемым приводом. Проверьте исправность функционирования ступиц с отключаемым приводом, выполните необходимый ремонт, либо произведите замену.
Поврежден приводной вал, либо ШРУС. Проверьте, замените сборку вала.
Срезаны болты корончатой (ведомой) шестерни главной передачи. Снимите сборку главной передачи и замените болты.
Повреждены шестерни дифференциала. Выполните капитальный ремонт главной передачи.
Происходит потеря смазывающей жидкости
![]() | Неисправен сальник ведущей шестерни главной передачи. Проверьте (см. сопроводительную иллюстрацию). Замените сальник, проверьте состояние контактной поверхности фланца. |
Неисправен сальник приводного вала. Снимите приводной вал и замените сальник.
Имеет место утечка через прокладку картера главной передачи. Снимите сборку главной передачи и замените прокладку.

Отчет о замена датчиков раздатки Паджеро 4 2015 года
Задайте свой вопрос мастеру
Вопросов ( 6 )
Добрый день, аналогичная проблема. При заводке показывает режим 4l и заблокированный задний дифференциал. Потом моргает лапочка раздатки. Собирался к вам на ТО в начале января, теперь не знаю можно ли ехать, или эту неисправность исправлять здесь. Я из Ярославля, был у вас год назад. Сканер показал ошибку раздатки. Конкретный датчик не показывает.

Добрый день. Мало информации по неисправности. Какая ошибка по 4wd ? Если раздатка осталась в режиме пониженной передачи, експлуатировать автомобиль долго не рекомендуется!
Здравствуйте. На Паджеро 4 не включилась пониженная передача на раздатке 4LLC , при переводе ручки заморгала лампа РКП на приборке. Что могло сломаться в этом случае?

Добрый день. Мигает меж осевая на приборной панеле на Паджеро 4 ? Это означает неисправность раздатки, а именно рассинхронизация заданных значений от исполнительного механизма. Управление включение полного привода полностью автоматически. Вы переключаете селектор выбора 2WD 4WD 4H 4LLC, в это время мотор сам переключает и останавливается в том положении, на котором стоит выбор блокировки. За остановку мотора отвечают датчики, в случае, если какой-то датчик не сработал, раздатка включает аварийный режим и останавливает мотор в том положении как только произошла ошибка. Это сделано для того, чтоб сам электро привод не вышел из строя, не сломал и не навредил механической части в самой раздатки. В вашем случае произошло тоже самое. Записывайтесь на диагностику полного привода, необходимо считать код ошибки, проверить датчики раздатки. На Паджеро 4 распространённая проблема неисправность полного привода из-за датчиков.
![]()
Голосование
![]()
Форумы

Включение переднего моста.






Меня интересует что в 2WD что 4WD на клапанах идет напряжение!Такого не должно быть?




Конечно можно на зиму тупо заглушить коллектор и ездить на полном приводе,но ведь хочется по человечески чтобы всё работало (без колхоза)
Месье TritoN ツ написал(а) .
сними клапана промой вэдэхой и продуй как следует воздухом! посмотри все шланги на трещины! Дело в клапанах "перепускают" либо подсосе! Если не поможет замена клапанов или подключение отключение из под капота


Месье TritoN ツ написал(а) .




| Модераторы: Petroff, Fi-limon, ilejn, Пыж, STG_Denis, skalnik, Taras |
![]()
Поиск Mitsubishi Pajero Pinin IO Club
![]()
Выбрать язык
![]()
Внимание!
Все права защищены.
При использовании материалов ссылка на сайт обязательна.
Читайте также:



