Замена датчика абс мазда трибьют
Земляку спасибо за видео. Так же являюсь владельцем Трибута(3л). Слева замена датчика еще более менее доступна, сложнее менять справа, длины кабеля не хватает, приходиться корячиться под копотном с ресивером. И еще действительно АБС проверяется в движении хотя бы 100м. Так же использую ФОРСКАН на мобильном. Наибольшее недоумение от авто это рабочая температура двигателя, постоянно порядка 100 гр.С(мерию форсканом), в результате все сохнет и трескается, как следствие потек расширительный бачок. Пробовал заменить радиатор, термостат, жидкость. ничего не дает снижение температуры. Подскажите как у Вас?
Привет из Благовещенска!
Как раз была проблема схожая. И самое главное что срабатывал АБС первые 10 минут. Потом ошибку выдаёт и всё норм. Заменил калодки, перестала сробатывать. Но периодически загорается датчик. Надо деагонстику делать , и датчики менять наверное.
Закупаю всё на экзисте по твоему хорошему совету. Это ещё года два назад ты подсказал .
А самое главное событие у меня! Я перед новым годом с Японии через родственника притащил мотор практически новый 58 ТЫСЯЧ ПРОБЕГА!))))
Заменил ! Шепчет родимый! Разгон вообще бешаный!
До сих пор по-человечески расход замерить не могу)))))
Не могу не газануть!))))
клапана подстукивают, как и у всех 2х-литровых или нет?
@MET Garage .
Спасибо.
2.0 YF 40 000 .
С Японии в Новосибирск потом за мой счёт 3000 транспортной в Благу.
Итого 43 000 .
Привет! Я рад, что смог помочь! Поздравляю с покупкой нового сердца машины! Какой объем движка и по чем купил?
Подскажите, пожалуйста, как провести диагностику датчиков АБС на BT-50 2007г. Надоело постоянное срабатывание АБС. Так и врезаться недолго. Началось после того как на СТО не затянули ступичную гайку, и через метров 500 от СТО у меня отвалилось колесо. Подшипнику, который только поставили, пришёл конец. Езжу так с весны, даже в Крым так ездил. Но вроде как зима должна в Питере рано или позно всё же начаться, так что пора и починить.
Подскажите, пожалуйста, как провести диагностику датчиков АБС на BT-50 2007г. Надоело постоянное срабатывание АБС. Так и врезаться недолго. Началось после того как на СТО не затянули ступичную гайку, и через метров 500 от СТО у меня отвалилось колесо. Подшипнику, который только поставили, пришёл конец. Езжу так с весны, даже в Крым так ездил. Но вроде как зима должна в Питере рано или позно всё же начаться, так что пора и починить.
Не совсем понятна ваша неисправность.
Срабатыванием Вы что называете? Лампа загорается или вдруг сама по себе АБС трещать начинает?
Если Лампа загорается то неисправности могут быть как электрические, так и механические.
Если начинает АБС трещать сама по себе то это скорее всего механическая неисправность связанная с кольцом ротора АБС на приводе (или треснуло или зазор пляшет)
Опишите подробнее неисправность
BT-50
Деревянный кузов, лысая резина, детский совочек, бельевая веревка, китайский ножик, кроличья лапка, бубен.
Сама по себе трещать начинает, при медленном движении. Правильнее сказать трещит при медленном торможении. А при медленном движении слышен звук системы абс, но не треск. Медленное движение это около 5 км/ч. На форуме описывалось точно такое же поведение системы. При движении около 140 км/ч загорается ошибка абс, позже тухнет.
Думаю нужно разделять нормальную работу АБС и не нормальную.
Что нормально - после запуска ДВС и начала движения ОДНОКРАТНО при наборе скорости примерно 10 км/ч происходит звук от АБС на протяжении примерно 2-3 секунд.
Звук исходит от работающего насоса АБС, который накачивает давление и тестируется датчик давления. Это режим самопроверки, который происходит после каждого запуска ДВС и начала движения.
Теперь что не нормально.
Если происходит срабатывание всей системы (т.е. растормаживание тормозных контуров) при условиях когда в этом нет необходимости (т.е. нет экстренного торможения). Это скорее всего происходит из-за ошибочного сигнала одного из датчиков (система видит разную скорость вращения колес, а точнее не видит сигнала вращения одного из колес, либо он слабый).
Такое происходит когда нарушается корректное считывание сигнала с датчика либо сигнал некорректен (неправильная форма сигнала) либо амплитуда сигнала слабая.
Напомню что датчики на ВТ-50 индуктивные, а значит форма сигнала с датчика - синусоида напряжения.
Если зазор между датчиком большой или гуляет, то сигнал будет неправильным.
Если зубья ротора АБС повреждены или между ними что то попало (стружка например), то сигнал будет неправильным.
Судя по Вашему описанию проблема на 99% кроется в паре ротор-датчик а не в проводах.
Нужно для начала почитать ошибки в блоке АБС, после чего делать дальнейшую диагностику элементов.
Если нет такой возможности, то снимайте привод где была проблема с подшипником и внимательно осматривайте кольцо и датчик на наличие повреждений.
Можно попробовать снять только датчик(это проще в разы) и в отверстие посмотреть на зубья ротора (целые, чистые, нет ли трещин на роторе и т.д.), но это не 100% вариант диагностики.
BT-50
Деревянный кузов, лысая резина, детский совочек, бельевая веревка, китайский ножик, кроличья лапка, бубен.
Приятелю необходимо было разобраться, где находится датчик абс Mazda Tribute в автомобиле. Тут же отыскал, в этом видео-ролике хорошо видно где расположен датчик абс Mazda Tribute.
Комментарии и уточнения где находится датчик абс Mazda Tribute
Я думаю где-то должно что то стоять приехал заглушил машину и все не запускается стартер вообще не будет даже не каких звуков не издает,залез под машину на прямую отвёрткой с пол тыка запустилась,прове рил предохранители все целые
Добрый день. А если после запуска двигателя загорается abs лампа только после поворота руля влево, и при торможении в повороте педаль как бы отстреливает, в чем причина? Датчик или зубчатый венец на шрусе?
Оффигеть, кто ж работает без кожуха то на балгарке. И других учите. Ужас. Гляньте в инете какие бывают последствия от пренебрежением техники безопасности.
Что то . попахивает. Не верится чтобы такой треш произошел сам по себе или из-за подшипника. Владелец по ходу сам пробил днище,причем целенаправленно. Зачем ездить на машине,если она тебе не нравится, купи себе тойоту и дрочи на нее.
Люди да вы как я вижу дцп, шо не понятного в методе исключения, снимите свое видео покажите! Диванные эксперты мля)
Интересное видео. Хорошо, что сказали про некачественные детали - бывает все проверишь и все ок, а потом оказывается, что детали 'китайские'.
Не очень удобно дпрв менять, приходится снимать правую блок-фару, а чтоб её снять надо ещё и бампер снимать (частично), что есть не очень удобно
Здорова Иван! У меня опель астра j 2001 год, акпп мотор не родной. Мотор от опель вектра. Esp постоянно горить и чек энжен тоже. На драйве машина тяжело едит. Тахометр больше 4тыс. не поднимается. И когда при зовиденном состояния при повороте руля право и в лево под копотом что то жужжит. Не могу найти этот датчик поворота руля или как она там называются.? На рулевом рейке и на самом руле не заметел. Можешь дать мне какой то инф? Тут где я живу нету ни одного электрика и автодиагност. Просто машинку жалко, дома все ездит в таком состоянии. Буду ждать ответа. Спасибо.
надо подключать сканер и смотреть.
датчик положения руля, ели это его Вы имели в виду, скорее всего не при чем.
возможно дело в датчиках абс.
система стала достаточно сложной и разбиратся в ней без диллерского сканера долго и неэфективно.
поэтому лучше сразу ехать к диллеру.
тем более машина небось на гарантии.
Alex22
❝ Цитата(MAIKLE @ Mar 12 2007, 00:41)
надо подключать сканер и смотреть.
датчик положения руля, ели это его Вы имели в виду, скорее всего не при чем.
возможно дело в датчиках абс.
система стала достаточно сложной и разбиратся в ней без диллерского сканера долго и неэфективно.
поэтому лучше сразу ехать к диллеру.
тем более машина небось на гарантии.
MAIKLE
о!
необратил внимание что Эскейп.
нет АБС должна быть аналогична Маверику. Там даже датчики без спец схем не проверить.
Папуся
❝ Цитата(opos @ Mar 11 2007, 21:36)
drinker007 ESCAPE 3,0 XLT
❝ Цитата(opos @ Mar 11 2007, 22:36)
Блин! и у меня такая же фигня сегодня началась :fie: Завтра в сервис переть придется
avtolub Ford Escape
Дабам Ford Maverick 2001
OPOS, у меня была точно такая же история.
Ну правда еще одновременно с лампой АВС зажигалась и лампа ручника. Сначала они тухли после прогрева чего-то там( минут через 5-20, по-разному), а потом ваа-аще стали гореть всегда.
alexs 72
MMOO Ford_Esc =>JGC
❝ Цитата(alexs 72 @ Dec 1 2007, 21:58)
подскажите кто знает:
на станции рольф это в Питере провели диагностику АВС обнаружили неисправный левый передний датчик АВС
заказал, моторкраф новый заменили один черт горит АВС на панели приборов
че за хрень .
MMOO Ford_Esc =>JGC
MAIKLE
чтобы абс коректно увидела сигналы датчиков достаточно набрать 20 км/ч.
если сканер видит абс он указывает на конкретный датчик, конкретного колеса.
если датчик заменили на новый а проблемма не ушла. ну блин.
значит дело не в датчике!
там еще есть много разной фейни.
sorus
alexs 72
alexs 72
MMOO Ford_Esc =>JGC
❝ Цитата(alexs 72 @ Dec 2 2007, 20:38)
станцыя серьезная фордовская они четыре часа машину мурыжили пока сделали вывод про левый датчик АВС
спасибо за понимание проверю соединение
alexs 72
PRikol Ford Maverick XLT 3L V6
malai maverick
швед Mercury Mariner 2005 3L , DAF 45 160turbo
❝ Цитата(malai @ May 6 2009, 10:41)
при вывернутом руле апять загорается..
Alex22
❝ Цитата(malai @ May 6 2009, 11:41)
Млин, а у меня при вывернутом руле загораетя АВС и 4ВД. Патом трогаешся припрямом руле, все ОК. Целый день ездишь, все замаечательно. Припарковался гдениудь, при трогании с места при вывернутом руле апять загорается..
malai maverick
malai maverick
IGORYASHA
❝ Цитата(malai @ Jun 8 2009, 10:07)
Обрыв провода датчика левого колеса, припаяли. Удовольствие(диагностика, работа)-1200 руб. Я счастлив!
malai maverick
Head FORD ESCAPE 2001 2.0 4wd XLT
❝ Цитата(IGORYASHA @ Jun 16 2009, 10:33)
Датчики абс для мазды трибьют
❝ Цитата(lexus @ Jan 20 2007, 11:45)
тоже такая же проблема треснуло кольцо ABS. На нашем сервисе Ford сказали, что отдельно эта запчасть не продается. Надо покупать вместе с гранатой. В интернете нашел что на другие машины можно купиь такое кольцо. вот теперь ищу. Ты не решил свою проблему?
А кольцо датчика скорости оказалось гребёнкой ABS?
opos
неа, не оказалось!)
валяется где-то в гараже!)
а сама гребенка АБС в отдельности нигде не продается, по крайней мере я не нашел, только в сборе со шрусом!)
если кто знает где и как найти, подскажите!)
MMOO Ford_Esc =>JGC
MMOO Ford_Esc =>JGC
alexs 72
Илюха Ford Maverick
Pupka
❝ Цитата(alexs 72 @ May 6 2008, 00:24)
В магазине сказали что на мавр это кольцо стоит 400руб с доставкой и заказом у них.
Bifchik Mazda CX-5 Sport
❝ Цитата(Илюха @ May 11 2008, 23:42)
а у меня такой вопрос, у меня форд маверик 3л 2006года, при торможении бьёт руль, колодки поменял, всё равно бьёт. может кто-нибудь скажет в чём проблема? спасибо
[m] А Вы темой не ошиблись случаем? [/m]
ZlyDen Tribute 2.0 FF RHD
alexs 72
Mazibut Mazda Tribute
❝ Цитата(ZlyDen @ May 12 2008, 18:41)
$am
цена ШРУСа под датчик АБС на трибьют 1200р — Asva MZ-41A44
alexs 72
Спасибо,а у трибьюта и эскейпа они одинаковые ?. Я их склеел посмотрим как держаться будет. Пока все гуд
sir_cond Ford Escape XLT 3.0 4WD 2001
k464xe Ford Escape V6 Limited, 2005
alexkug
А вот с экейпами все хреново это колцо меняеться вместе с гранадой стоит все удовольствие 8000 т р.
alexs 72
❝ Цитата($am @ Nov 30 2006, 02:59)
на переднем левом колесе лопнул (видимо от попадания камня) венчик многозубчатая шестеренка (мастер эту штуку обозвал именно так) на основании которой датчик частоты вращения считывает эту самую частоту и решает вкл ему ABS или нет. Так вот, он лопнул (небольшая трещенка) и немного сдвинулся по шрусу в сторону ступицы и ABS соответственно работала не переставая. Немного подшаманили, поставили эту шестеренку на место, все супер! но менять то все равно надо, может кто сталкивался или подскажет какой код у этой запчасти и где ее можно надыбать?
Датчики абс для мазды трибьют
❝ Цитата(lexus @ Jan 20 2007, 11:45)
тоже такая же проблема треснуло кольцо ABS. На нашем сервисе Ford сказали, что отдельно эта запчасть не продается. Надо покупать вместе с гранатой. В интернете нашел что на другие машины можно купиь такое кольцо. вот теперь ищу. Ты не решил свою проблему?
А кольцо датчика скорости оказалось гребёнкой ABS?
opos
неа, не оказалось!)
валяется где-то в гараже!)
а сама гребенка АБС в отдельности нигде не продается, по крайней мере я не нашел, только в сборе со шрусом!)
если кто знает где и как найти, подскажите!)
MMOO Ford_Esc =>JGC
MMOO Ford_Esc =>JGC
alexs 72
Илюха Ford Maverick
Pupka
❝ Цитата(alexs 72 @ May 6 2008, 00:24)
В магазине сказали что на мавр это кольцо стоит 400руб с доставкой и заказом у них.
Bifchik Mazda CX-5 Sport
❝ Цитата(Илюха @ May 11 2008, 23:42)
а у меня такой вопрос, у меня форд маверик 3л 2006года, при торможении бьёт руль, колодки поменял, всё равно бьёт. может кто-нибудь скажет в чём проблема? спасибо
[m] А Вы темой не ошиблись случаем? [/m]
ZlyDen Tribute 2.0 FF RHD
alexs 72
Mazibut Mazda Tribute
❝ Цитата(ZlyDen @ May 12 2008, 18:41)
$am
цена ШРУСа под датчик АБС на трибьют 1200р — Asva MZ-41A44
alexs 72
Спасибо,а у трибьюта и эскейпа они одинаковые ?. Я их склеел посмотрим как держаться будет. Пока все гуд
sir_cond Ford Escape XLT 3.0 4WD 2001
k464xe Ford Escape V6 Limited, 2005
alexkug
А вот с экейпами все хреново это колцо меняеться вместе с гранадой стоит все удовольствие 8000 т р.
alexs 72
❝ Цитата($am @ Nov 30 2006, 02:59)
на переднем левом колесе лопнул (видимо от попадания камня) венчик многозубчатая шестеренка (мастер эту штуку обозвал именно так) на основании которой датчик частоты вращения считывает эту самую частоту и решает вкл ему ABS или нет. Так вот, он лопнул (небольшая трещенка) и немного сдвинулся по шрусу в сторону ступицы и ABS соответственно работала не переставая. Немного подшаманили, поставили эту шестеренку на место, все супер! но менять то все равно надо, может кто сталкивался или подскажет какой код у этой запчасти и где ее можно надыбать?
Читайте также: