Замена бензонасоса камри 40

Обновлено: 22.04.2025

что же ругаешься матом?дебил что ли?вроде не похож. Мне приятель сказал на toyota и без бензонасоса полно чего сломалось )

Это грубая проверка. Мой просто стал завышать показания на малых оборотах до25%. Выявил только через OBD и нашёл правильные показания в интернете. Редкий датчик дохнёт наглушняк, в основном дают недостоверные данные

30000 км это не рубеж, это среднее. Зависит от манеры езды, качества масла и модели акпп. Вот пример: на своей мазде3 2.0ат все её 70ткм езжу динамично (кикдауны и заноносы частенько случаются), уговорили поменять масло: масло и фильтр были относительно чистые. И другу, который вообще газ в пол не нажимал, на шевроле круз 1.6ат в 40ткм решили поменять масло, слилось ч0рное как дёготь. По автомобилю и особенно акпп советую прислушаться к рекомендации: пока она работает без нареканий, разбирать её не стоит(поддон не в счёт), ибо шанс остаться с хуже работающей кпп существует (потом доказывать сервису что она работала лучше). 30к за замену фильтра и 50к за полный ремонт не такая большая разница.

Геморрои с бензонасосом уже достали. Видос хороший, ну и про сальник бортовой тоже хочется посмотреть.

У сына и без бензонасоса на ТОЙОТЕ куча чем руки занять >) Суки кружат клиентов на чертовом колесе, аттракцион открыт круглый год

Здравствуйте у меня тоже самое постоит 5мин и все я поменял бензин насос и шток с прокладкой карбюратор новый но все равно не заводится ) Трудности с бензонасосом подзадолбали >)

Toyota Camry › Бортжурнал › Замена топливного фильтра

3. Под сидением видим технологический лючок. Убираем мусор и пыль вокруг него пылесосом. Карандашом или перманентным фломастером отмечаем взаимное расположение лючка и кузова.

6. Отсоединяем чистый разъем с проводами от бензобака (фото выше – где была грязь). Места крепления модуля и разъемов указаны красными стрелками (бензопровод не отсоединять).

9. Откручиваем болты по кругу упорного кольца, держащего корпус насоса (головка на 8). На случай, если болт упадет вниз — придется заказывать в магазине — болты каленые, обычному я отвернул башку при закручивании обратно.

11. Модуль помещается на рабочую поверхность для разборки. В модуль входят: Держатель бензонасоса, фильтры тонкой и грубой очистки, указатель уровня топлива, регулятор давления топлива. Если сетка топливного фильтра грубой очистки (кольцо с сеткой) темная, ее необходимо промыть и продуть для дальнейшей установки. Менять ее не придется, она выступает в роли фильтра первичной очистки бензина и задерживает крупный мусор.

Далее приводится описание сборки модуля, кто разобрался с устройством по рисунку – пропустите эту часть текста. Как видно из рисунка, топливный фильтр – это деталь, помеченная как И.Д.Т.Р. В верхней части имеет 2 круглые защелки с разрезами посередине. Защелки вставляются в отверстия, предусмотренные в скобе (9). Также в верхней части имеется овальное отверстие. Через него проходит внутрь корпуса фильтра нижний разъем жгута проводов (8). Этот разъем крепится к клемме бензонасоса (7), на верхней его части (по рисунку). Верхний разъем жгута проводов крепится в первый из двух разъемов снизу на корпусе топливного модуля (6). Провод с защелкой жгута проводов крепится в специальной щели корпуса топливного модуля с правой стороны (отмечена красной стрелкой). В нижней части фильтра имеется цилиндрическое углубление, в которое вставляется бензонасос. В верхней части углубление заканчивается выступающим штуцером конусной формы. На него сначала одевается уплотнительное кольцо (не дай Бог потерять), а затем бензонасос (при демонтаже запомните взаимное расположение бензонасоса и фильтра или отметьте). С левой стороны в фильтр вставляется обратный клапан, который указан как регулятор давления топлива (4), имеет уже 2 уплотнительных кольца (большое и малое). Поскольку все кольца приняли форму мест их посадки, то и надевать их нужно в том же положении, что и снимали. Давление в бензосистеме 3 атм., так что делайте все аккуратно, чтобы не разбирать второй раз. Снизу к бензонасосу крепится фильтр грубой очистки. Его менять не надо, достаточно хорошо прочистить зубной щеткой спиртом или бензином (за одним увидите, что вам заливают в бензобак). Я прочистил его водой, затем как мог просушил (промокал туалетной бумагой и сухой тряпкой). Уже потом узнал, что если бы вода попала в двигатель мог произойти гидравлический удар (с последующей капиталкой движка). Отделался только чиханием и неадекватом двигателя в последующие 3-4 дня. К держателю топливного насоса (10) сбоку на защелке крепится указатель уровня топлива (1). Его разъем крепится снизу во второй из двух разъемов на корпусе топливного модуля. Скоба (9) крепится к держателю топливного насоса защелками. Корпус модуля и держатель бензонасоса соединяются круглыми металлическими направляющими или стержнями. Один из них длинный (имеет на конце по окружности прорезь в которое вставляется стопорное кольцо). Стопорное кольцо имеет обыкновение отлетать в сторону при вынимании его из прорези, учтите это при разборке. Снимаем стопорное кольцо с направляющей держателя (перед этим отсоединить верхнюю панель с разъемами от корпуса фильтра).

Процесс замены топливного насоса

• Для начала автовладельцу необходимо демонтировать задние сидения, как показано на изображении ниже.

• Необходимо открыть металлическую крышку. Только тогда водитель сможет получить доступ креплению насоса.

• Следующим шагом необходимо завести автомобиль и подождать, когда он сам заглохнет. Это поможет убрать давление из системы.
• Обязательно важно почистить все вокруг посадочного места. С корпуса необходимо убрать всю грязь и пыль, чтобы ничего случайно не попало внутрь бака.

• При наличии нового топливного фильтра в сборе с насосом произвести сборку в обратном порядке. Если же под замену подлежит только непосредственно насос, необходимо продолжить разборку корпуса фильтра на составные части.
• Демонтировать стопорное кольцо с пружиной.
• Отделить корпус поплавка от фильтра. Для этого необходимо отщелкнуть по бокам две защелки.

• Подготовить сетку для сборки топливного насоса с фильтром. Ее можно почистить специальным чистящим средством или же заменить на новую.
• Все элементы собрать в обратной последовательности.

• После замены топливного насоса рекомендуется произвести запуск автомобиля и проконтролировать работу машины.

Как поменять бензиновый фильтр Toyota Camry XV40

Доступ к бензофильтру Toyota Camry обеспечивает отверстие, расположенное под задним диваном. Поэтому процедура должна начинаться с демонтажа сидений второго ряда (спинки трогать не нужно).

• Очистить пространство под крышкой от пыли кисточкой или мягкой губкой.
• Подтянуть 2 скобы отверткой и отодвинуть стопор в сторону, чтобы отсоединить шланг.
• Следующий шаг – это непосредственно защитная крышка. Когда доберетесь до крышки насоса, то не пытайтесь открутить ее отверткой. Лучше взять ключ-трубку на 8 и открутить болтики без проблем.
• Теперь можно доставать из бака всю конструкцию.

• Отсоединить от корпуса поплавок.
• Снять стопорное кольцо, пружину и крепеж.
• Отверткой отогнуть несколько защелок вверху.

• Все комплектующие собрать в обратной последовательности.
• Новый топливный фильтр установить на место.
• Запустить мотор и проверить работу системы подачи бензина.

Процесс замены топливного насоса

• Для начала автовладельцу необходимо демонтировать задние сидения, как показано на изображении ниже.

• Необходимо открыть металлическую крышку. Только тогда водитель сможет получить доступ креплению насоса.

• Следующим шагом необходимо завести автомобиль и подождать, когда он сам заглохнет. Это поможет убрать давление из системы.
• Обязательно важно почистить все вокруг посадочного места. С корпуса необходимо убрать всю грязь и пыль, чтобы ничего случайно не попало внутрь бака.

• При наличии нового топливного фильтра в сборе с насосом произвести сборку в обратном порядке. Если же под замену подлежит только непосредственно насос, необходимо продолжить разборку корпуса фильтра на составные части.
• Демонтировать стопорное кольцо с пружиной.
• Отделить корпус поплавка от фильтра. Для этого необходимо отщелкнуть по бокам две защелки.

• Подготовить сетку для сборки топливного насоса с фильтром. Ее можно почистить специальным чистящим средством или же заменить на новую.
• Все элементы собрать в обратной последовательности.

• После замены топливного насоса рекомендуется произвести запуск автомобиля и проконтролировать работу машины.

Поэтому для восстановления возможности эксплуатации авто необходимо произвести замену топливного насоса.

Для замены необходимо приготовить новый бензофильтр и несколько инструментов:

• плоскогубцы;
• отвертку;
• ключ-трубку на 8;
• ветошь;
• фен;
• специальный раствор для очистки сетки;
• кисточку.

Стоимость автозапчасти для более мощной версии сороковой Camry дешевле и стартует от 2 тысяч. Ориентироваться при покупке стоит по номеру топливного фильтра Toyota для Камри V40 3.5 л 2330021010.

Если хотите поменять и сетку, то, постаравшись, этот фильтр можно найти отдельно на ресурсе ebay. Артикул запчасти от DEKO 232170H070. Также в каталоге может быть указано его второе наименование – PT-25.

При покупке оригинального топливного фильтра есть шанс получить контрафактную запчасть. Ее можно определить по:

Но не стоит путать подделки с аналогами. Ведь такие заменители оригинала отличаются только тем, что произведены не подразделениями и партнерами Тойоты. В остальном они подходят по всем параметрам, выпускаются лицензированными предприятиями. Самыми популярными аналогами, пригодными для установки на Тойоту Камри 2.4 л, являются:

Для машин с 3.5-литровым агрегатом наиболее подходящие аналоги – это:

Качественный аналог прослужит не меньше тойотовского бензофильтра при условии грамотного обслуживания и адекватного качества топлива.

Автомобиль Тойота Камри 40 отличается своей надежность. Несмотря на это его проблемы с топливным насосом бывают достаточно часто. Согласно регламенту, ТО в автомобиле Тойота Камри 40 бензонасос необходимо менять на каждые 100 тыс.

Цена на аналог топливного насоса варьируется от 1200 до 3000 рублей. В таблице ниже приведены бюджетные варианты насосов на автомобиль Тойота Камри 40.

Когда производить замену топливного фильтра

Согласно техническому руководству от производителей Камри процедура обновления топливного фильтра должна выполняться каждые 80 тысяч км. Параллельно необходимо поменять фильтр-сетку или хотя бы промыть ее специальным средством.

Признаки забитого бензофильтра:

Замена топливного фильтра в Toyota Camry 30, 40, 50

Назначение фильтра

Автомобиль Тойота Камри 40 отличается своей надежность. Несмотря на это его проблемы с топливным насосом бывают достаточно часто. Согласно регламенту, ТО в автомобиле Тойота Камри 40 бензонасос необходимо менять на каждые 100 тыс.

Цена на аналог топливного насоса варьируется от 1200 до 3000 рублей. В таблице ниже приведены бюджетные варианты насосов на автомобиль Тойота Камри 40.

Основные признаки засорения фильтра

Топливный фильтр приходит в негодность постепенно, поэтому достаточно трудно судить о его состоянии в течение эксплуатации авто. Возможно, он засорится намного быстрее, чем вы проедете 20 тысяч километров. Здесь необходимо обращать внимание на признаки поведения автомобиля.

Несколько полезных советов перед началом

Перед тем как производить замену, рекомендуется ознакомиться с несколькими важными советами:

Также перед работой необходимо стравить давление из системы. Чтобы это сделать, просто откройте внешнюю крышку бензобака. После этого можно переходить непосредственно к замене топливного фильтра. Для этого подготовьте набор ключей, крестовую отвертку, щетку или кисточку для очистки пыли. Не забудьте купить новый фильтр. Рекомендуется заказать оригинальный продукт от производителя машины. Он гарантирует исправную работу весь положенный срок.

Аккумулятор, Клемма, Генератор, Ремень генератора, Натяжитель ремня генератора, Щетки генератора, Диодный мост, Ролик ремня генератора, Обгонная муфта, Комплект ремня генератора, Шкив генератора, Муфта генератора, Подшипник генератора, Стартер, Бендикс, Втягивающее реле, Щетки стартера, Подшипник стартера, Блок управления, Блок комфорта, Блок предохранителей, Подрулевой переключатель, Темпомат, Датчики, Датчик давления масла, Датчик заслонки, Датчик инжектора, Датчик уровня масла, Датчик давления воздуха, Датчик температуры двигателя, Датчик распредвала, Датчик температуры воздуха, Датчик сигнала, Парктроник, Датчик коленвала, Датчик вентилятора, Датчик давления в шинах, Датчик давления топлива, Датчик детонации, Датчик ДМРВ, Датчик дождя, Датчик холла, Датчик холостого хода, Реле, Реле поворотника, Реле сигнала, Реле стеклоочистителя, Кнопки, Звуковой сигнал, Антена, Жгут проводов

Замена топливного фильтра в Toyota Сamry не представляет особой сложности. На все действия у вас уйдет до 30 минут. Чтобы произвести замену топливного фильтра, выполните следующие шаги:

Замена топливного фильтра Тойота Камри

Для чего нужен фильтр

Если замена фильтра необходима раньше срока, установленного производителем, водители чаще всего это замечают. Машина теряет мощность, плохо заводится, двигатель работает нестабильно, особенно на маленьких оборотах, может глохнуть. Это указывает, что фильтр перестал выполнять нормально свои функции и его нужно заменить.

Производитель Toyota Camry устанавливает периодичность замены топливного фильтра для моделей V30, 40, 50 – минимум раз в 80 тыс. км. Этот показатель не является точным, во многом он зависит от качества топлива, которое использует автовладелец. На него нужно ориентироваться, если ваша машина прошла установленное количество километров, а топливный фильтр работает исправно. Если его не заменить, как рекомендует изготовитель, то поломка не заставит себя ждать и может случиться в неподходящий момент.

Если вы решили провести процедуру самостоятельно, необходимо изучить, для примера, видео замены топливного фильтра Тойота Камри v40. Обязательно придерживайтесь правил безопасности – при замене может появиться утечка бензина, скопление испарений, что несет угрозу появления пожара.

1. Выгнать машину из гаража на открытый воздух, чтобы исключить скопление паров бензина.
2. Убрать источники открытого огня, в том числе обесточить автомобиль, отключив аккумулятор.
3. Убрать давление в топливной системе (достаточно открыть крышку бака).
4. Держать под рукой средства пожаротушения.

Пошаговая инструкция

Подготовка

Такая подготовка нужна чтобы сбросить давление в магистрали. Это вряд ли поможет полностью избежать вытекающего при извлечении деталей бензина, но значительно упростит работу.

Отверстие для установки очистительного элемента Когда подготовка завершена, можно приступать непосредственно к замене топливного фильтра в вашем Тойота Камри V40.

Установленный и подключеный новый топливный фильтр Возможно на первый взгляд все это кажется сложным. Но если вы умеете держать в руках отвертку и гаечный ключ, то вполне справитесь с этой задачей. А на второй раз все будет уже гораздо проще.

Процесс замены нельзя назвать сложным. У тех, кто имеет практический опыт ремонта, сложностей не возникнет. Перед началом процедуры нужно подготовить инструмент, который может понадобиться:

Далее следует приступить непосредственно к самой замене топливного фильтра Камри 40, 30, 50:

Процесс замены

Следующий шаг, что бы ослабить давление в баке, потребуется открыть крышку для заправки, отсоединяем электронный датчик подачи топлива и вынимаем шланг бензонасос. Трубчатым ключом на восемь откручиваем болты в количестве семи штук, после чего вскрываем верхнюю часть защитного агрегата. Перед вами непосредственно сам бензонасос. Перед изъятием его из бака потребуется повторная отчистка загрязнений кистью, дабы мусор не попал в топливо. Выйти он должен непринужденно.

Нельзя забывать про уплотнительные кольца, которые снимаются по ходу разборки агрегата. Они меняются на новые и должны быть в новом комплекте вашего фильтра.

Заводим автомобиль, получаем исправную топливную систему. В комплексной замене фильтра насоса обычно чистят форсунки, в момент, когда агрегат насоса находится в снятом виде, промывается и продувается, вся топливная система. После всех операций по ремонту подачи топлива, понадобится помощь, специализированного электрика, который проверит скорость подачи, качества и количества топлива, и конечно же сбросит ошибки системы компьютера. Не стоит бояться ошибок компьютера, это защитная реакция автомобиля на изменение работы двигателя.

После замены топливного фильтра Тойота Камри 40. 30 или 50, необходимо, чтобы двигатель немного поработал. При этом двигатель может работать нестабильно, так как при замене фильтра в систему мог попасть воздух. Через несколько минут машину глушат и проверяют на отсутствие утечек бензина.

Описание топливного насоса

км пробега. Оригинальный топливный насос имеет артикул 7702433060. Цена за фирменную запчасть составляет от 5400 до 9400 рублей.

Читайте также:

  
• Тойота корса замена шаровой
  
• Регулировка фар митсубиси спейс вагон
  
• Замена воздушного фильтра тойота королла 120
  
• Замена мкпп хонда цивик 5д
  
• Как поменять лампочку в фаре ниссан атлас