Замена батарейки в ключе ниссан альмера g15
Все по теме Замена батарейки в брелке Nissan Almera
А на моём Фокусе АКПП и сальники совсем другие,в стальном корпусе и в посадочные места установлены то ли на краску,то ли на герметик. Выбивал кое как изнутри,на горячую,разогрев картер. Снаружи их достать вообще не реально!
бу. а зачем. зачем изобретать велосипед? ну или колесо) все уже давно придумано) или я не догоняю чего то?
У меня проблема! Код ошибки 1111, 1715, 1720. WTP12008173, QR 20. Купил контрактный vvt-i чек не ушёл, но и это не все! При диагностики ошибка не убирается, а когда заводишь 1715 и1720 сами исчезают! Ставил без аккумулятора на 2е суток, завёл, чек не горит прогрел, не горит, проехал до места, не горит, стоит мне заглушить, вот он, и потом не исчезает! И почему коробка переходит в аварийный режим? А загорелся чек после снятия и промывки форсунок и дроссельной! Решил почистить, потому что не тянет, как будто за задний бампер держут. Итог проблема не ушла ещё и другие появились
Я менял маслосемные колпачки и не посадил на герметик прокладку крышки клапанов, о чем потом пожалел, у меня весь двигатель в масле был, хотя всё делал по правилам и крышку затянул правильно,и с определенным усилием, пришлось опять крышку снимать и все садить на герметик
Подскажите пожалуйста оригинальный номер трубки кондиционера Рено логан 2011г.в. от конденсера до испарителя.
Помогите у меня акцент. Ремень накинули заправили, есть где то утечка небольшая. После включения кондиционера произошел сильный рев на 2 тысячах оборотах но он включился. Один сказал что каких то пластин нет там. Кто что знает напишите. В конце сказали ему хана. Это все понятно что сейчас мастера лишь бы не разбираться сразу новый им подавай. Кто ремонтировал компрессор. Что посоветуете
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Имел неосторожность какое-то время назад вставить свежую батарейку в штатный ключ зажигания. Попробовал открыть-закрыть с кнопки - работает. Правда только лишь на пассажирские двери.
А недавно тыкнул как-то случайно на закрытие - закрылось и больше уже не открывалось никак.
Итог:
1) сбрасывается суточный пробег при выключении/включении зажигания;
2) сигналка открывает/закрывает только водительскую дверь (и все двери при включенном зажигании);
3) плафон освещения салона в среднем положении при открытых дверях не горит (в среднем положении при открытых дверях горит только при включенном зажигании).
что предпринял: тыкал в разных комбинациях на кнопки ключа и брелка сигналки, поменял батарейку на ключе и сигналке, проверил напряжение на них. безрезультатно. надо бы наверно теперь в блок ДУ машины лезть.
Ранее ключ нормально открывал? Сигнализацию сам ставил? По-моему от смены батарейки таких последствий быть не может. Здесь всё немного глубже. Повспоминай мыл ли двигатель автомойкой, может быть с проводкой салонной что то делал? преды проверь на всякий случай, вообще на кз похоже. Сигналка давно стоит? возможно села батарея её мозгов. Больше данных.
купил машину уже с сигналкой. простая какая-то APS.
после покупки потыкал ключ. он естественно не работал из-за давным-давно севшей батарейки. поменял, побаловался и забыл.
а недавно нажал на кнопку закрытия на ключе - закрылась. потом на кнопку открытия - не открылась.
все проблемы с ЦЗ, салонным плафоном и суточным одометром начались непосредственно после этого закрытия.
хочется верить что если удастся как-нибудь произвести "открытие" (с ключа или самого штатного блока ДУ) все исправится само.
А как ставить? И через сколько кто менял?
У меня почти три года прошло. Уже как-то не очень откр/закр
Снимаешь верхнюю часть ключа (т.е. сам ключ с чипом NATS), для этого необходимо воспользоваться отверткой, чтобы "выжать" защелку. Аккуратно "располовиниваешь" оставшуюся часть, которая с кнопками. Меняешь батарею.
Смотря как пользоваться. У меня 5 лет работает и ничего. Старый хозяин наверно вообще не пользовался ей.
__________________
No comments
УРА! с 17 апреля 2011 года я обладатель KIA CERATO.
Снимаешь верхнюю часть ключа (т.е. сам ключ с чипом NATS), для этого необходимо воспользоваться отверткой, чтобы "выжать" защелку. Аккуратно "располовиниваешь" оставшуюся часть, которая с кнопками. Меняешь батарею.
. прошу прощения, но все попытки тщетны, а ключ сломать не хочу, может кто нибудь более подробно скажет как именно воспользоваться отверткой. или буду благодарен за фото
Зайди в часовую мастерскую они там спецы по ключам, вернее по замене батареек в них. Сам ходил поменяли в 5 мин.
Комментарии по теме Замена батарейки в ключе Nissan Almera
Jairo написал(а)
ввел в заблуждение,то что ты ломал это и есть сальник только он не обычной формы что бы не вывалился с крышки.они дубеют и становяться как пластмасса легко ломаются отверткой и молотком.я в зял от девятки вроде,размер 42*28*7 в идеале нужно 43*27.чтобы плотней заходил в крышку43 и 27внутренний диаметр чтобы к колодцу прилегал.замазал все герметиком,посмотрю что вышло.Делов на 5ть минут,дольше сальники выбирал не знал размер;)
Reynold написал(а)
всем привет! произошла такая беда на Алмере классик может так совпало но факт, поменял резину зиму на лето и начало брякать когда накатом едешь тихонько и притормаживает вовремя движения все хорошо. Если кто сталкивался напишите
Квактен Крут написал(а)
А нормально видеокамеру повернуть слабо. Дальше сами поймете,надеюсь безнадежно конечно
Милано написал(а)
Андрей, реально дождаться замены телевизора? Или просто покажи пож-та как снять. Успехов.
Баи Олегов написал(а)
По конструкции похожий на двигатель альмера н16 1,6 л.Наверное ход поршня больше.
Гость Сутармин написал(а)
У меня мазда премаси 2002г температура показывала всё хорошо.как позвонили сканером температура была 75-77°.помогла замена термостата.расход зимой был 25-27 литров.поездим посмотрим.
Флинт написал(а)
А дополнительную смазку под сальник конечно в сервисе не добавили! Вот что не для себя делают!
Амон написал(а)
Подскажите у меня Мазда ф слепой 1.8 на горячую плохо заводится как будто севший аккумулятор. Поменял втулки стартера поменял аккумулятор массы почистил проблема осталась та же потом стартер другой поставил жик жик не крутит на горячую подскажите пожалуйста.
Chaim написал(а)
Здравствуйте,авто приора 2010 г. бензин,16 кл. Проблема:выскочили ошибки р0261,р0300,р0301 .машина дергается (как будто вибрирует)при 40-60 км выхлопами ужасно еще и вместе с бензином вылетает по малости.меняли катушку в 1 цилиндре,проехалис ь,дымить так перестала,но ошибка р0261 так и осталась,дергаться стала меньше но не полностью исчезло.решили что свечи,заменили все 4 на новые,стала работать как будто ничего не меняли!все те же ошибки 0261,300,301,все так же дымит,дергается! Что это,чем ей помочь,страшное здить так?
Валид написал(а)
Респект дядька. Дело хорошее, вот только не на всех машинах 2 контакта, есть ещё и 3 х контактные датчики. Если к ним найдёте такое решение - в ладоши на всю страну похлопаю и поклон в пол от меня.
Darrel написал(а)
В последнее время смотрел ролики,где WDшкой протирают и эффекк100% мужики попробуйте, если гонят авторы будем знать отпишитесь правда или развод у меня новое авто и результат сам могу узнать лет через пять когда потускнеет пластик
Читайте также: