Замена антифриза камри 50

Обновлено: 22.04.2025

В автомобиле Toyota Camry XV40 система охлаждения двигателя (СОД) включает в себя радиатор, вентилятор, теплообменник, центробежный насос, термостат и расширительный бачок. Выход их строя одного их компонентов системы скорей всего приведёт к поломке мотора, что чревато дорогим ремонтом.

Поэтому следует регулярно за состоянием СОД и своевременно менять антифриз, причем он должен быть исключительно высокого качества. Как заменить охлаждающую жидкость на Камри V40 смотрите на фото.

Сколько стоит и какой антифриз заливать

Цены указаны на осень 2017-го года для Москвы и области.

Как поменять антифриз на Тойоте Камри ХV40 своими руками

По регламенту ТО, первая замена ОЖ происходит на 160,000 км пробега, а затем интервал сокращается до 80,000.

Инструкция по замене:

Что понадобится для замены

Чтобы произвести замену охлаждающей жидкости на Тойота Камри XV40 глушим работающий двигатель и даем ему остыть. Устанавливаем автомобиль на ровную горизонтальную поверхность, снимаем нижние брызговики двигателя.

Для того, чтобы сбросить давление в системе охлаждения, медленно поворачиваем крышку расширительного бачка против часовой стрелки.

Открываем пробку расширительного бачка, не отсоединяя от нее пароотводный шланг. При необходимости снимите расширительный бачок и промойте его.

Спускаемся вниз, подставляем емкость под кран сливного отверстия радиатора системы охлаждения, расположенного в нижнем бачке радиатора, выворачиваем на 2-3 оборота пробку сливного клапана, одеваем на носик дренажа резиновый шланг, и сливаем жидкость.

Промойте систему охлаждения, наполните систему водой через заливную горловину радиатора до уровня пароотводной трубки.

Запускаем двигатель, даем ему поработать до момента включения электровентилятора. Заглушите двигатель и слейте воду через сливное отверстие радиатора. Промываем систему до тех пор, пока не будет идти чистая вода.

Подготавливаем охлаждающую жидкость к замене, для этого берем концентрат антифриза и смешиваем его в дистиллированной водой в пропорции 50 на 50.

Заливаем охлаждающую жидкость в радиатор до уровня пароотводной трубки. Запускаем двигатель, прогреваем до рабочей температуры. Проверяем уровень в радиаторе если нужно, то доливаем антифриз. Закручиваем пробку радиатора.

Как заменить антифриз на Тойоте Камри?

Антифриз несет в себе важную функцию, он охлаждает всю систему мотора. Антифриз — это жидкость для охлаждения, которая состоит из воды и охлаждающего вещества (спирт, этиленгликоль, глицерин и др.). Менять в автомобиле ОЖ необходимо периодически. Если игнорировать замену, то это может привести к перегреву двигателя, его поломке и ремонту.

Сроки смены антифриза в Тойоте

Признаки замены антифриза в Тойоте: наблюдаются частые перегревы двигателя, в двигателе повышенная температура масла. Это сигналы к проверке уровня жидкости в системе охлаждения, его состава, осадка, цвета. Если машина стала много расходовать топлива, то это тоже может служить признаком проблем с хладагентом.

Замена антифриза для Тойоты Камри V40 и Тойоты Камри V50 происходит по следующим принципам:

К замене антифриза в Тойоте Камри V50 надо отнестись более ответственно, так как у этого автомобиля есть слабое место — перегрев двигателя.

Инструкция по замене охлаждающей жидкости

Одним из основных моментов в замене антифриза является выбор самой продукции. Не следует на этом экономить. Стоимость качественного хладагента — от 1 500 рублей и выше за 10 литров. При покупке следует обратить внимание на:

Замену антифриза на Тойоте Камри можно произвести в автосалоне, либо своими руками. Если решено менять в салоне, то позаботьтесь о выборе и покупке антифриза самостоятельно, чтоб быть уверенным в качестве продукта. Если решено менять хладагент самостоятельно, то для начала ознакомьтесь с инструкцией производителя и учтите все меры безопасности, охладите машину перед заменой, наденьте рабочую форму и перчатки. Итак, потребуется 25 литров воды, 6 литров антифриза и поддон. Также следует учесть состав хладагента. Существуют готовые жидкости для охлаждения. А бывают концентраты. Для разведения концентрата надлежит строго следовать инструкции применения на упаковке, чаще всего разводят в пропорции 50х50.

Последовательность действий:

Что делать, если воздух попал в систему охлаждения?

Если при замене антифриза в Toyota Camry воздух попал в систему охлаждения, надо позволить двигателю хорошо прогреться, чтоб включился вентилятор радиатора. Следует поработать педалью минут 5. Воздух сам уйдет через линии отвода из системы охлаждения. В Тойотах Камри воздух уходит самостоятельно и это большое преимущество при замене охлаждающей жидкости.

Заменить антифриз можно самостоятельно, специальных инструментов не нужно, но нужно быть информационно подготовленным:

Как слить антифриз с блока двигателя тойота камри

Охлаждающую жидкость двигателя нужно заменять первый раз через 160 000 км пробега автомобиля. В последующем заменять через каждые 80 000 км пробега автомобиля

Выбор типа охлаждающей жидкости

Использование несоответствующих охлаждающих жидкостей может повредить систему охлаждения двигателя.

Эта охлаждающая жидкость обеспечивает защиту до температуры около –35°С.

Устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую канаву

Снимаем нижние брызговики двигателя

Поворачиваем против часовой стрелки и снимаем пробку радиатора

Открываем пробку расширительного бачка, не отсоединяя от нее пароотводящий шланг

Подставляем емкость под сливной кран радиатора системы охлаждения, расположенного в нижнем бачке радиатора

Выкручиваем на 2-3 оборота пробку сливного клапана и сливаем жидкость

После этого подставляем емкость под кран сливного отверстия системы охлаждения, расположенного с левой стороны блока цилиндров

Выкручиваем на 2-3 оборота пробку сливного клапана и сливаем жидкость

Затягиваем рукой пробки обоих сливных клапанов

Если расширительный бачок сильно загрязнен, то снимаем его и промываем водой

Промываем систему охлаждения, для этого наполняем систему водой через заливную горловину до уровня пароотводной трубки

Запускаем двигатель и даем ему поработать до момента включения электровентилятора

Глушим двигатель и сливаем воду

Промываем систему охлаждения, пока не начнет сливаться чистая вода

После этого заполняем систему охлаждения двигателя, медленно заливая охлаждающую жидкость в радиатор до уровня пароотводной трубки

Запускаем двигатель и прогреваем его до рабочей температуры (до включения вентилятора). По мере выхода воздуха из системы доливаем охлаждающую жидкость в радиатор. До полного выхода воздуха вентилятор включится 3-5 раз

При работе двигателя нужно следить за температурой охлаждающей жидкости по указателю

Если стрелка дошла до красной зоны, а вентилятор не включился, включаем отопитель и проверяем, какой воздух через него проходит.

Если отопитель подает подогретый воздух, скорее всего, неисправен вентилятор, а если подает холодный воздух, значит, в системе охлаждения двигателя образовалась воздушная пробка.

Для ее удаления глушим двигатель, даем ему остыть, и откручиваем пробку радиатора. Запускаем двигатель, даем ему поработать 3-5 минут, и закручиваем пробку радиатора

Для лучшего заполнения системы без воздушных пробок периодически прожимаем шланги радиатора рукой

Через несколько дней эксплуатации автомобиля после замены охлаждающей жидкости контролируем ее уровень и цвет жидкости.

Если через очень короткое время цвет свежей жидкости стал коричневым, значит, вы залили подделку, в которую производитель не добавил ингибиторы коррозии

Кроме того, одним из признаков подделки является резкое полное обесцвечивание жидкости. Обесцвечивается жидкость, подкрашенная бельевой синькой.

Замена антифриза Toyota Camry

Замена анифриза происходит на холодный двигатель.
1.Открыть крышку радиатора.
2.Открыть крышку расширительного бачка.
3.Открыть (2-3 оборота) сливной кран с блока цилиндров, находится около масляного фильтра на 2AZ-FE.
4.Открыть (2-3 оборота) сливной кран на радиаторе (внизу со стороны двигателя).
5.Всё сливаем в подготовленную заранее тару и закрываем кран на радиаторе и в блоке.
6.Заливаем дистиллированную воду (

Замена антифриза на Тойоте Камри

Замена антифриза – выполняем процедуру правильно!

Заливка охладительной жидкости является штатной ситуацией, в результате которой не возникает особых сложностей или необходимости использовать специальные инструменты. Дабы правильно провести процедуру замены антифриза, рекомендуется придерживаться следующей инструкции:

Более детальную информацию об процедуре замены охладительной жидкости можно получить, просмотрев сопутствующий видеоролик на сайте.

Замена антифриза на Тойоте Камри

В переходные периоды, грозящие температурными перепадами автовладельцам необходимо проверить состояние системы охлаждения. С тем, как выполняется замена антифриза в Тойоте Камри 2.4 и других, может разобраться любой автолюбитель вне зависимости от опыта и знаний устройства и эксплуатации автомобиля.

Причины замены антифриза в тойоте камри

Если все агрегаты машины работают исправно, расход топлива находится в приемлемых пределах, то достаточно провести визуальный осмотр, находящихся в подкапотном пространстве бачка с уровнем антифриза и радиатора

При их осмотре следует уделить внимание основным показателям качества:

Консистенция антифриза. Охлаждающая жидкость должна представлять собой чистую, прозрачную жидкость. Никакие гелеобразные, хлопьеобразные, пенные состояния не приемлемы

Также, обращайте внимание на наличие посторонних предметов. Они также могут сигнализировать о нарушениях в работе системы

В конечном итоге грязь и трансформированный состав может вывести из строя помпу. Соответственно получим неминуемый перегрев двигателя;
Внутренняя поверхность крышки заливной горловины радиатора должна быть идеально чистой. При исправной системе на ней может находиться только чистый антифриз. В случае появления накипи, грязи или любых других посторонних веществ, следует срочно проводить диагностику, устранять проблему, промывать систему и заливать свежий антифриз.

Инструкция по замене антифриза Toyota Camry

Антифриз — это незамерзающая технологическая жидкость, предназначенная для охлаждения работающего двигателя Тойоты Camry при внешней температуре от + 40C до — 30..60C. Температура кипения антифриза около +110С. В функции антифриза также входит и смазка внутренних поверхностей системы Toyota Camry, включая водяную помпу, предотвращая образование коррозии. От состояния жидкости зависит срок эксплуатации агрегата.

Секреты и лайфхаки: продлеваем жизнь своему автомобилю

Заливать антифриз необходимо только в заглушенный двигатель. Также рекомендуется дать двигателю остыть до оптимальной температуры – открытие клапана на расширительном бачке при нагретом двигателе может спровоцировать в срыв давления, в результате чего нагретая жидкость ошпарит. Проводить вскрытие всех сливных пробок на картере необходимо крайне аккуратно и медленно, постепенно сбрасывая внутреннее давление.

Обратите внимание! Перед заливкой нового вида антифриза необходимо полностью слить старый и промыть двигатель автомобиля. Данная процедура позволит удалить остатки старого антифриза и устранить защитный окислительный слой на поверхности металла

Заливать промывку нужно в прогретый до рабочей температуры двигатель, дабы в системе открылся термостат, и промывка начала циркулировать по системе охлаждения. В связи с объемом двигателя в 2.4 литра, промывочной жидкости потребуется около 7-8 литров.

Помните, своевременная замена антифриза позволит существенно продлить жизнь двигателю. Регулярная диагностическая проверка и бережный уход за автомобилем обеспечит долгую и комфортную эксплуатацию Тойота Камри. Защитите свое транспортное средство от поломок и перегрузок!

Антифриз несет в себе важную функцию, он охлаждает всю систему мотора. Антифриз — это жидкость для охлаждения, которая состоит из воды и охлаждающего вещества (спирт, этиленгликоль, глицерин и др.). Менять в автомобиле ОЖ необходимо периодически. Если игнорировать замену, то это может привести к перегреву двигателя, его поломке и ремонту.

В Toyota Camry XV40 система охлаждения двигателя (ODS) включает радиатор, вентилятор, теплообменник, центробежный насос, термостат и расширительный бак. Отказ одного из компонентов их системы может привести к повреждению двигателя, что может привести к дорогостоящему ремонту.

Поэтому он регулярно следит за состоянием СОД и своевременной сменой антифриза, кроме того, он должен быть чрезвычайно качественным. Как заменить охлаждающую жидкость на Camry V40, смотрите на фото.

Сколько и какого антифриза налить

На заводе был разработан специальный антифриз Toyota Super Long Life Coolant.

Цены на осень 2017 года для Москвы и области.

Как поменять антифриз на Toyota Camry XV40 Сделай сам

Согласно правилам технического обслуживания, первая замена охлаждающей жидкости происходит на 160000 км, а затем интервал сокращается до 80000.

Инструкция по замене:

Видео: Замена Антифриза Toyota Camry 50

Что нужно будет заменить?

• кратер;
• чистые тряпки;
• перчатки
• емкость для слива охлажденной воды (не менее 7 литров);
• новая охлаждающая жидкость и крышка радиатора.

Чтобы заменить охлаждающую жидкость на Toyota Camry XV40, мы выключаем двигатель и даем ему остыть. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности, удалите нижнюю грязь с двигателя.

Чтобы сбросить давление в системе охлаждения, медленно поверните крышку расширительного бачка по часовой стрелке.

Откройте ограничитель широкой трубки, не отсоединяя от него паровой шланг. При необходимости снимите расширительный бачок и промойте его.

Спускаемся вниз, размещаем емкость под сливным краном радиатора системы охлаждения, расположенным в нижней части радиатора, поворачиваем заглушку сливного клапана на 2-3 оборота, надеваем резиновый шланг на сливную насадку и слить жидкость.

Промойте систему охлаждения, заполните ее водой через заливную горловину радиатора до уровня пароотводной трубы.

Запустите двигатель, дайте ему поработать, пока не включится электрический вентилятор. Заглушите двигатель и слейте воду через выход радиатора. Мы промываем систему до тех пор, пока не протечет чистая вода.

Подготовьте охлаждающую жидкость к замене, для этого возьмите концентрат антифриза и смешайте его с дистиллированной водой в соотношении от 50 до 50.

Залейте охлаждающую жидкость в радиатор до уровня выхода пара. Запустить двигатель, прогреть до рабочей температуры. Проверьте уровень, при необходимости, радиатора, затем добавьте антифриз. Закрутите крышку радиатора.

Замена антифриза на Тойота Камри V50 и V40 относится к категории регламентных работ, от качества и своевременности выполнения которых зависит надежность работы силового агрегата. Владелец может обратиться в сервисный центр или выполнить работы самостоятельно в условиях гаража. Для слива жидкости и заправки свежего раствора специальное оборудование или оснастка не требуются.

Марки и разновидности антифриза

Промышленность выпускает несколько разновидностей охлаждающих жидкостей, которые отличаются цветовой маркировкой и характеристиками:

1. Вещества с добавлением силикатных ингибиторов коррозии (например, G11 по классификации концерна Volkswagen). Следует учитывать, что каждый производитель автомобилей использует собственную классификацию для охлаждающих жидкостей.
2. Материалы с добавлением органических антикоррозионных компонентов. Производство таких растворов началось в 2008 г. Примером такого антифриза является вещество G12++ (по классификации концерна Volkswagen).
3. В 2013 г. был представлен стандарт, предусматривающий использование пропиленгликолевой основы, отличающейся повышенной экологичностью (предыдущие материалы построены на базе этиленгликоля). Примером является вещество G13 от концерна Volkswagen, компания Toyota не использует в заводских условиях такие материалы.

Для Camry V50

В моторах автомобилей поколения V50 использовались материалы на основе этиленгликоля:

• Long Life Coolant (LLC), имеющий красный цвет;
• Super Long Life Coolant (SLLC), отличающийся розоватым оттенком и содержащий до 90% этиленгликоля и антикоррозионные присадки.

Для Тойота Камри V40

В силовых агрегатах V40 применялись жидкости LLC и SLLC, смешивать материалы не рекомендуется. Другие антифризы в двигателях Камри 40-го поколения не использовались, поскольку концерн отказался от материалов зеленого цвета (на силиконовой базе) в 2002 г.

При обслуживании моторов машин V40 рекомендуется использовать раствор SLLC, отличающийся улучшенными характеристиками и повышенной химической устойчивостью.

Виды антифриза: что залить в Тойота Камри 40?

Антифризы разделяют по видам, в зависимости от состава продукта, который определяет характер его использования. Классифицируют следующие виды охладительных жидкостей:

• Традиционные – содержат минимальное количество присадок;
• Гибридные G-11 – представляют собой базовый набор неорганических компонентов, подойдут при нерегулярном или щадящем использовании автомобиля;
• Карбоксилатные G12 или G12 плюс – составы разработаны для современных и высоко оборотистых двигателей, идеально подходит для двигателя Камри;
• Лобрид антифризы G12++ или G13 – являются наиболее экологичными и содержат массу дополнительных присадок. Подходит для Камри, однако имеют высокую стоимость.

В Тойота Капри запрещается заливать дистиллированную или очищенную воду – это может привести к закипанию двигателя или окислению метала и образования сколов. Защитите свой автомобиль – заливайте только сертифицированные средства!
Важно знать! Смешивать можно только антифризы одного вида, которые характеризуется составом продукта. Одинаковый цвет в охладительных жидкостях не является показателем совместимости продукта.

Чем разбавлять антифриз

Для разбавления концентрата используется деионизированная вода, которая не оказывает негативного воздействия на составляющие реагента. Допускается применение дистиллированной воды (выпускается для приготовления электролита). Замешивать раствор на основе водопроводной воды запрещается, поскольку полученный материал не соответствует требованиям завода-изготовителя и подвержен ускоренной деградации с формированием на стенках охлаждающей системы плотного осадка.

Частота замены охлаждающей жидкости

Залитая в заводских условиях жидкость Toyota Super Long Life Coolant рассчитана на 160 тыс. км или 5 лет эксплуатации, последующие замены производятся через каждые 80 тыс. км или 3 года. Если система охлаждения заправлена материалом Toyota Long Life Coolant, то первичное и последующие обслуживания производятся через 40 тыс. км или через 3 года.

Досрочная замена осуществляется в случае попадания в раствор посторонних примесей (например, моторного масла) или при выполнении ремонтных работ (например, при замене пробитого радиатора или поврежденной помпы).

Признаки необходимости замены антифриза

Основные признаки и причины проведения обслуживания системы охлаждения:

• образование на поверхности расширительного бачка плотного или желеобразного налета;
• срабатывание вентиляторов на радиаторе через короткий промежуток времени;
• появление в жидкости посторонних примесей или изменение цвета раствора;
• попадание в контуры охлаждения моторного масла;
• доливка в систему материала на другой основе или с иным комплексом присадок (например, в случае аварийного ремонта на трассе);
• достижение предельного срока годности для раствора, заправленного в контур.

Когда следует менять охладительную жидкость?

Объем и качество антифриза представляют собой характеристики, влияющие на техническое состояние двигателя транспортного средства. Важно отслеживать уровень и состояние антифриза, дабы своевременно вносить коррективы. Замена охладительной жидкости требуется в случаях:

• Наличия металлической стружки или грязи в жидкости;
• Появления мутноватости или образования осадка;
• Возникновения сколов или накипи внутри двигательного пространства;
• При техническом осмотре рефрактометром;
• При соответствующих результатах на диагностической тест-полоске.

Также требуется менять охладительную жидкости после капитального ремонта двигателя или окончания срока годности антифриза. Менять антифриз рекомендуется каждые пять лет или при прохождении 250 тысяч километром пробега.

Оборудование для ремонта

Для проведения обслуживания потребуется:

• концентрат LLC или SLLC (объем зависит от вместимости системы охлаждения с учетом разведения материала водой в пропорции 1:1);
• деионизированная вода для приготовления антифриза;
• дистиллированная вода для промывки (объем зависит от вместимости радиаторов и количества циклов очистки);
• специальный реагент для удаления отложений с внутренней поверхности трубопроводов;
• емкости для сбора отработавшего материала;
• ветошь для протирки пролитого раствора и удаления следов грязи с пробок и сливных кранов.

Промывка системы охлаждения

Промывка внутренней поверхности магистралей позволяет удалить остатки старой жидкости и растворить отложения, осевшие на стенках радиатора, головки и блока цилиндров. Слой налета ухудшает теплообмен и вызывает разложение свежего раствора. Кроме того, на части моторов слить весь антифриз через краны невозможно, промывка обеспечивает выведение старого материала из радиатора отопителя и блока цилиндров.

Типовой алгоритм промывки предусматривает заправку в контур дистиллированной воды с добавлением реагента, затем производится пуск мотора с одновременным включением системы отопления салона в режиме максимальной производительности.

Время обработки зависит от производителя и химического состава используемого специального вещества, после слива моющего раствора производится дополнительная очистка контура охлаждения дистиллированной водой.

Выбор жидкости

Основные разновидности материалов для промывки:

• на нейтральной основе (без кислот или щелочей), рассчитанные на удаление легких загрязнений;
• на базе кислоты, позволяющие смыть неорганические отложения;
• на основе щелочи, рассчитанные на растворение налета из органических веществ;
• комбинированные (с содержанием кислот и щелочей), смывающие ржавчину, накипь и продукты разложения антифриза.

Наиболее распространенные промывки:

1. Radiator Flush Classic от российского (артикул LN1103), поставляется в пластиковой банке емкостью 430 или 980 мл. После заливки в радиатор добавляется нагретая до температуры +30°С дистиллированная вода, процесс промывки занимает 30 минут.
2. Radiator Flush, выпускаемый компанией Hi-Gear (код HG9014) в металлических баллонах объемом 325 мл (емкость достаточна для обслуживания контура вместимостью 17 л). В состав не входят кислоты, время обработки составляет 7 минут.
3. Kuhler-Reiniger от компании Liqui Moly (артикул 1994), выпускается в баллоне объемом 300 мл, в состав не входят агрессивные вещества, время очистки варьируется от 10 до 30 минут.

При подборе промывки следует обратить внимание на упаковку, на этикетке указываются характеристики материала и адрес производства. Шрифт текста должен быть четким, без грамматических ошибок. Рекомендуется приобретать реагент в крупных магазинах, что снижает риск покупки контрафакта.

Что не стоит использовать

Для очистки контуров запрещено использовать народные методики (например, газированный напиток Coca-Cola). В состав пищевого продукта входит ортофосфорная кислота, которая удаляет загрязнения, но одновременно разрушает металлические или пластиковые детали. Имеющийся в напитке сахар при повышенной температуре образует на внутренней поверхности каналов пленку, которая затем негативно воздействует на теплообмен и характеристики антифриза.

Не допускается применение бытовых чистящих средств (например, Calgon или Tiret), которые не предназначены для обслуживания магистралей охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Реагенты рассчитаны на удаление известкового налета, который отсутствует в контурах радиатора, блока и головки цилиндров.

Не следует заливать самодельные растворы на основе уксусной эссенции, соды и лимонной кислоты, которые отрицательно воздействуют на детали из алюминиевых сплавов и пластика.

Секреты и лайфхаки: продлеваем жизнь своему автомобилю

Заливать антифриз необходимо только в заглушенный двигатель. Также рекомендуется дать двигателю остыть до оптимальной температуры – открытие клапана на расширительном бачке при нагретом двигателе может спровоцировать в срыв давления, в результате чего нагретая жидкость ошпарит. Проводить вскрытие всех сливных пробок на картере необходимо крайне аккуратно и медленно, постепенно сбрасывая внутреннее давление.

Обратите внимание! Перед заливкой нового вида антифриза необходимо полностью слить старый и промыть двигатель автомобиля. Данная процедура позволит удалить остатки старого антифриза и устранить защитный окислительный слой на поверхности металла.

Заливать промывку нужно в прогретый до рабочей температуры двигатель, дабы в системе открылся термостат, и промывка начала циркулировать по системе охлаждения. В связи с объемом двигателя в 2.4 литра, промывочной жидкости потребуется около 7-8 литров.

Помните, своевременная замена антифриза позволит существенно продлить жизнь двигателю. Регулярная диагностическая проверка и бережный уход за автомобилем обеспечит долгую и комфортную эксплуатацию Тойота Камри. Защитите свое транспортное средство от поломок и перегрузок!

Пошаговая инструкция по замене антифриза на Тойоте

Алгоритм замены жидкости зависит от типа двигателя:

• на версии V40 встречаются агрегаты 2AZ-FE и 2GR-FE;
• модель V50 для рынка России оснащалась силовыми установками 2AR-FE и 2GR-FE.

На Тойота Камри 50

Чтобы поменять антифриз на автомобиле с кузовом V50, оснащенном 2,5-литровым двигателем 2AR-FE, необходимо:

На машинах, оснащенных V-образным двигателем 2GR-FE объемом 3,5 л (использовался на кузовах V40 и V50), потребуется снять пластиковый щиток, закрывающий доступ к пробке радиатора, и декоративную накладку силового агрегата. Для слива старого раствора используются 2 пробки на блоке цилиндров и дополнительный вентиль на нижнем бачке радиатора. При промывке в систему заливается около 9 л воды, винтовые пробки затягиваются моментом 13 Н*м, после завершения работ необходимо установить на место пластиковые декоративные щитки под капотом.

На Camry 40

Алгоритм действий при обслуживании Камри V40 с двигателем 2AZ-FE объемом 2,0 л:

Загнать машину в гаражный бокс со смотровой ямой или на подъемник, охладить мотор до температуры окружающей среды.

Самостоятельная замена

Заменить антифриз Тойота Камри V40 не представляет особой сложности. Прежде всего, необходимо установить поддон под движок и радиатор, в него будет стекать отработанная смесь. Открывается сливная крышка на радиаторе, и скручивается пробка. Затем нужно отвинтить сливные пробки, расположенные на радиаторе и блоке цилиндров, чтобы дать полностью стечь содержимому. После этого все пробки закручиваются, и вливается применяемый антифриз столько, сколько потребуется до максимальной отметки. Обычно в Камри V50 может уйти порядка 4.5–5 литров. Это считается нормой для данной модели.

Многие водители задаются вопросом о выборе качественного антифриза для своего автомобиля.

Широкий ассортимент охлаждающих жидкостей на авторынке заставит растеряться даже опытного водителя, однако в выборе антифриза нет ничего сложного.

Советы по правильной эксплуатации системы охлаждения

В процессе эксплуатации автомобиля следует периодически проверять объем раствора в расширительном бачке, допускается небольшое снижение количества за счет естественного испарения. При ускоренном падении уровня производится инспекция целостности шлангов и радиатора. При обнаружении повреждений осуществляется локальный ремонт или замена деталей. Для привода помпы используется ремень, который следует обслуживать в соответствии с технологической картой (трещины и расслоения на беговой дорожке не допускаются).

На машинах с пробегом более 150 тыс. км возможно появление свиста или равномерного шума, указывающего на повреждение подшипников насоса, ремонт узла конструкцией не предусмотрен. При повреждении прокладки между головкой и блоком появляется течь охлаждающей жидкости, которая смешивается с моторным маслом, образуя эмульсию. Посторонние примеси обнаруживаются на щупе, дальнейшая эксплуатация двигателя запрещается (допустимо формирование небольшого количества эмульсии на пробке масляной горловины из-за оседания конденсата в картере).

Расположенные в передней части кузова автомобиля радиаторы засоряются грязью, опавшей листвой и пухом. Посторонние отложения засыхают и образуют корку, ухудшающую теплообмен и вызывающую перегрев двигателя. Рекомендуется ежегодная промывка деталей струей воды под низким давлением, повышенный напор повреждает соты теплообменников и уменьшает поверхность охлаждения. Для защиты от потока грязи и мелких камней в окно воздухозаборника в бампере устанавливается сетка.

Сроки смены антифриза в Тойоте

Признаки замены антифриза в Тойоте: наблюдаются частые перегревы двигателя, в двигателе повышенная температура масла. Это сигналы к проверке уровня жидкости в системе охлаждения, его состава, осадка, цвета. Если машина стала много расходовать топлива, то это тоже может служить признаком проблем с хладагентом.

В Тойоте Камри V40 и Тойоте Камри V50 особых отличий в замене охлаждающей жидкости нет. Объем антифриза в баке Toyota Camry будет зависеть от объема двигателя и года производства автомобиля. Чем меньше объем двигателя, тем меньше объем хладагента. И чем старше автомобиль, тем объем антифриза больше. Чаще всего требуется около 6 -7 литров жидкости.

Замена антифриза для Тойоты Камри V40 и Тойоты Камри V50 происходит по следующим принципам:

• ежегодно, каждые 70-100 тысяч километров пробега;
• следует обратить внимание на инструкцию самого антифриза и его срок службы;
• в инструкции автомобиля тоже должны быть указаны сроки замены охлаждающей жидкости;
• еще один фактор — это возраст машины, чем она старше, тем износ системы охлаждения сильнее, следовательно, жидкость надо менять чаще. В автосалонах также можно приобрести специальные полоски-индикаторы, по которым вы без проблем научитесь определять срок замены ОЖ.

К замене антифриза в Тойоте Камри V50 надо отнестись более ответственно, так как у этого автомобиля есть слабое место — перегрев двигателя.

В Toyota Camry XV40 система охлаждения двигателя (ODS) включает радиатор, вентилятор, теплообменник, центробежный насос, термостат и расширительный бак. Отказ одного из компонентов их системы может привести к повреждению двигателя, что может привести к дорогостоящему ремонту.

Поэтому он регулярно следит за состоянием СОД и своевременной сменой антифриза, кроме того, он должен быть чрезвычайно качественным. Как заменить охлаждающую жидкость на Camry V40, смотрите на фото.

Сколько и какого антифриза налить

На заводе был разработан специальный антифриз Toyota Super Long Life Coolant.

Цены на осень 2017 года для Москвы и области.

Как поменять антифриз на Toyota Camry XV40 Сделай сам

Согласно правилам технического обслуживания, первая замена охлаждающей жидкости происходит на 160000 км, а затем интервал сокращается до 80000.

Инструкция по замене:

Видео: Замена Антифриза Toyota Camry 50

Что нужно будет заменить?

• кратер;
• чистые тряпки;
• перчатки
• емкость для слива охлажденной воды (не менее 7 литров);
• новая охлаждающая жидкость и крышка радиатора.

Чтобы заменить охлаждающую жидкость на Toyota Camry XV40, мы выключаем двигатель и даем ему остыть. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности, удалите нижнюю грязь с двигателя.

Чтобы сбросить давление в системе охлаждения, медленно поверните крышку расширительного бачка по часовой стрелке.

Откройте ограничитель широкой трубки, не отсоединяя от него паровой шланг. При необходимости снимите расширительный бачок и промойте его.

Спускаемся вниз, размещаем емкость под сливным краном радиатора системы охлаждения, расположенным в нижней части радиатора, поворачиваем заглушку сливного клапана на 2-3 оборота, надеваем резиновый шланг на сливную насадку и слить жидкость.

Промойте систему охлаждения, заполните ее водой через заливную горловину радиатора до уровня пароотводной трубы.

Запустите двигатель, дайте ему поработать, пока не включится электрический вентилятор. Заглушите двигатель и слейте воду через выход радиатора. Мы промываем систему до тех пор, пока не протечет чистая вода.

Подготовьте охлаждающую жидкость к замене, для этого возьмите концентрат антифриза и смешайте его с дистиллированной водой в соотношении от 50 до 50.

Залейте охлаждающую жидкость в радиатор до уровня выхода пара. Запустить двигатель, прогреть до рабочей температуры. Проверьте уровень, при необходимости, радиатора, затем добавьте антифриз. Закрутите крышку радиатора.

Читайте также:

  
• Лансер 10 замена задних тормозов от аутлендера
  
• Как проверить датчик холостого хода тойота платц
  
• Мазда премаси схема топливной системы
  
• Мазда 3 замена радиатора охлаждения
  
• Подкапотное пространство камри 70