Замена амортизаторов тойота секвойя
Пришел мой второй заказ с ebey - комплект амортизаторов Bilstain. С Rancho решил все-таки не эксперементировать. Комплект обошелся в 14т. Р. Завтра поеду ставить и делать развал-схождение. После отпишусь. Сейчас с зади стоят один от 140-го Мерса, второй от Волги (Сделано в Беларусии). Когда снимут, сфотаю и покажу.
Что касается коллекторов со штанами, все поставил. Штаны немного не подходили по длине, но мастера все сделали. На новых штанах не было площадки под кислородный датчик. Вырезали со старых и вварили. Сейчас вылез Chek, ругается на не корректную работу катализаторов, в частности на второй датчик слева. Их снимали оба - правый вваривали, левый с целью подобраться к тросу коробки для изоляции от перегрева. Видимо, какой-то из них повредили. Буду разбираться.
| Прикрепленный файл | Размер |
|---|---|
| P4010015.JPG | 88.99 кб |
| P4010018.JPG | 96.81 кб |
| P4010019.JPG | 93.99 кб |
| P3220005.JPG | 94.03 кб |
Поставили Bilstain. Сразу появилось ощущение того, что машина стала как-бы воздушнее. Неровности проходит мягко, исчезли бряки сзади. Машина по ощущениям стала выше. Амортизаторы подошли как родные.
А вот фото того, что стояло раньше. Один задний амортизатор по каталогу от 140-го Мерседеса, второй Беларусский х.з. от чего. На глаз видно, что он толще и длинее. Передние Tokico U3752 пробиваются как от 90-го Прадо. Может кому-то пригодится.
| Прикрепленный файл | Размер |
|---|---|
| P4020002.JPG | 43.5 кб |
| P4020001.JPG | 54.86 кб |
| P4020008.JPG | 27.14 кб |
| P4020003.JPG | 42.39 кб |
Небо и земля. Хочется скорее ощутить воздушность..тоже на повестке замена..поздравляю..хороших поездок!
Не появились ли новые звуки под капотом после установки коллекторов OBX, например незначительное шипение при нажатии на педаль газа в движении?
Не появились ли новые звуки под капотом после установки коллекторов OBX, например незначительное шипение при нажатии на педаль газа в движении?
Из звуков на холодную появился металлический звук, особенно если подгазовывать в районе 2000 оборотов. Такое ощущение, что что-то где-то задевает-шоркает. Я одновременно менял ремни ГРМ и приводной с роликами. Сначала думал, мож ролик какой. Потом, хорошо послушали - движка шепчет, дело в выпуске. На днях поеду в сервис искать причину. Еще загорался CHEK с ошибкой на некорректную работу катализаторов, после замены штанов, но сам исчез через 2 дня.
А шипение (тикание) при тапке в пол есть, это уже специфика коллекторов. Шумка-то (экран) как на родных не стоит. Я сначала думал, что подсекает где-то. На подъемнике сфотаю что получилось и выложу.
А вы вроде тоже коллектора не родные ставили?
А можно модель амортизаторов узнать? Номера по каталогу и т.д.))
А можно модель амортизаторов узнать? Номера по каталогу и т.д.))
Я же специально одну из фот с номерами выложил:
Bilstein
24-185394 (F4-BE5-6025-HO) - передние
24-185387 (F4-BE5-6024-HO) - задние
Первый номер по exist пробивается, но предложений нет. В скобочках видимо америкосовский номер. У нас поставщики и дилеры Bilstain такие не возят.
Вот что я нарыл в инете у американцев (переведено гуглом):
Тундра Bilstein шоки 101
2. TRD Bilsteins для 4x4's - цвет красный / синий, маркированы как Toyota и имена Bilstein бренда. TRD номер 00602-48500-100. Можно приобрести у дилеров Toyota, как часть TRD Sport. Эти потрясения на 40% на жесткий удар и около 25% жесткий на восстановление, чем № 1. около $ 285 (набор из 4)
3. TRD Bilsteins для 4x2's - цвет красный / синий, маркированы как Toyota и имена Bilstein бренда. TRD номер 00602-48500-101. Можно приобрести у дилеров Toyota, как часть TRD Sport. Эти потрясения слегка мягкими при низких скоростях, но жесткий на высоких скоростях, чем № 1. около $ 285 (набор из 4)
Я монро поставила и ни одной фоты не выложила, стыдоба. Сергей спасибо что так подробно все выложил, пригодится точно.
Я монро поставила и ни одной фоты не выложила, стыдоба. Сергей спасибо что так подробно все выложил, пригодится точно.
Сам для себя много нового узнал, так как покупал кота в мешке. Оказывается, по функционалу то, что я заказал приравнивается к TRDsport
К стати, как Монро, мягкие?
Космоса какого то с монро не почувствовала. По твоим стойкам для меня было открытие, что бильштайны делают разные стойки на ёлку. Есть и простые и как у тебя- крутющие. Ты сам знал?
Космоса какого то с монро не почувствовала. По твоим стойкам для меня было открытие, что бильштайны делают разные стойки на ёлку. Есть и простые и как у тебя- крутющие. Ты сам знал?
Нет, говорю же кота в мешке заказывал. Поставщики таких не знают, в инете инфы мало. Заказали то, что предлагали.
А по Монро скинь номерочки, может кому-то пригодится.
Да, я пошел по самому дешевому пути. Коллектора за 90 баксов. И могу сказать, что подтверждена версия о появлении тикания при нажатии на газ, связанная с их сечением. Мне сначала показалось, что они подсекают под нагрузкой, но проверка показала, что легкое шипение связано с их конструкцией. А замена чего-то за коллекторами со сварочными работами - это уже подвиг. Была необходимость или просто шли в комплекте и просто поменяли заодно?
По амортизаторам. Родные или не родные, мягкие или твердые и т. д. Стоят у всех амортизаторы от 90 прадо. Открываете в экзисте land cruiser prado 90 и спокойно заказываете амортизаторы понравившегося производителя. С номерами амортизаторов для разных рынков какие-то коммерческие игры.
Была необходимость или просто шли в комплекте и просто поменяли заодно?
Шли в комплекте. Жалко было переплаченных денег. К тому-же мне все равно нужно было выхлопной тракт почистить-подлатать. Я сначала думал что он ржавый весь, а когда начал металлической щеткой чистить, оказалось что это глина присохшая Родные штаны были в ужасном состоянии, кроме того, одна из труб штанов была конструктивно приплюснута. Поэтому соблазн поставить новые блестящие, не приплюснутые был велик. Когда родные искромсали, а новые по длине не подошли, я подумал капец, но мастера все сделали классно. Еще у меня здорово секло из-под заводского стыка за штанами. Один мастер трубу рукой зажимал, а второй слушал. Обмотали асбестовой нитью, и все ок!
А вы ничем коллектора не обматывали (термолентой, асбестовой лентой)? Мнения разные. Я не стал мотать, но сказали бойся глубокой воды. Я думаю, что это все фигня. Только вот, на всякий случай закрыл алюминиевой гофрой трос коробки, чтоб не поплавился. Остальная проводка далеко от коллекторов. Интересно ваше мнение по этому поводу.
По амортизаторам. Родные или не родные, мягкие или твердые и т. д. Стоят у всех амортизаторы от 90 прадо. Открываете в экзисте land cruiser prado 90 и спокойно заказываете амортизаторы понравившегося производителя. С номерами амортизаторов для разных рынков какие-то коммерческие игры.
[/quote]
Я уже это понял, когда снял. Но это передние. А задние вроде как от 80-го Крузера ставят.
Я ничем не обматывал. Встали коллектора без проблем, все размеры совпали, нигде ничего не секло, все что дистальнее - целое. Коллектора не закрывал, думаю ничего с ними не случится, действительно все фигня, но в глубокую воду не собираюсь. Единственное, что мастер сказал, что болты идущие в комплекте это бред и установил штатные шпильки с гайками, только новые. Пришлось чуть приподнять двигатель при удалении старых коллекторов, слегка прикипают они со временем.
LS-motors предоставляет качественный ремонт подвески Toyota Sequoia, а также ремонт рулевого управления, в том числе гидроусилителя и электроусилителя руля Тойота Секвойя. Каждый наш клиент сможет убедиться в том, что ремонт и обслуживание подвески Тойота Секвойя осуществляется компетентными специалистами при помощи 100% качественных расходных материалов. В ходе работы наши сотрудники используют лишь надежные, проверенные бренды и материалы. Важно и то, что ремонт рулевого управления (гидроусилителя, амортизатора, ступицы) Toyota Sequoia производится без намека на экономию. Преимущества нашего сервиса – богатый опыт и высокая квалификация каждого из мастеров. Мы производим ремонт авто марки Тойота Секвойя любой степени сложности.
Бесплатная диагностика - 42 в 1
Комплексная диагностика по 42 пунткам для каждого клиента. Заявка
Цены на ремонт подвески Toyota Sequoia
| Название услуги | Цена |
| Замена амортизаторов | от 2400 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | от 600 руб. |
| Замена задней балки | от 2100 руб. |
| Замена задних амортизаторов | от 1600 руб. |
| Замена задних пружин | от 1800 руб. |
| Замена задних рычагов | от 960 руб. |
| Замена задних сайлентблоков | от 2100 руб. |
| Замена задних стоек | от 1200 руб. |
| Замена опорного подшипника | от 900 руб. |
| Замена опоры стойки | от 1200 руб. |
| Замена передних пружин | от 1600 руб. |
| Замена передних амортизаторов | от 1600 руб. |
| Замена передних рычагов | от 960 руб. |
| Замена передних стоек | от 1200 руб. |
| Замена подвески | от 960 руб. |
| Замена поперечных рычагов | от 1260 руб. |
| Замена продольных рычагов | от 1260 руб. |
| Замена пружины | от 900 руб. |
| Замена пыльников | от 1200 руб. |
| Замена рычагов подвески | от 870 руб. |
| Замена сайлентблока | от 1400 руб. |
| Замена сайлентблоков переднего рычага | от 890 руб. |
| Замена стабилизатора | от 980 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | от 870 руб. |
| Замена стойки амортизатора | от 1200 руб. |
| Замена стойки стабилизатора | от 980 руб. |
| Замена шаровой опоры | от 900 руб. |
| Ремонт задней балки | от 2000 руб. |
| Ремонт задней подвески | от 1000 руб. |
| Ремонт торсионной балки | от 3700 руб. |
| Замена рычага задней балки | от 1900 руб. |
| Замена подшипников задней балки | от 1600 руб. |
| Замена опорного подшипника | от 900 руб. |
| Замена передних рычагов | от 1200 руб. |
| Замена заднего подшипника ступицы | от 790 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ремонт подвески Toyota Sequoia - Где сделать
Проверка уровня заряда аккумулятора, пускового тока и расчетного ресурса службы.
При покупке любого моторного масла объемом от 3 литров в сети Шинсервис
Полная диагностика по 52 параметрам: диагностика ходовой, проверка технических жидкостей и др.
Понравилось отношение к клиентам, все быстро, качественно, а что ещё нужно!
Самый лучший сервис, советую. Работают ответственные и знающие свое дело люди. Всем советую.
Хороший сервис, квалифицированные специалисты, быстрая качественная работа.
Удобный сервис, можно записаться по телефону и не стоять в очереди на шиномонтаж. Механики качественно и быстро выполняют свою работу. Есть услуга по сезонному хранению.
Читайте также: