Замена акпп ниссан серена с26
Замена акпп Nissan Serena IV (C26) в автомастерских города Москва
32 компаний по ремонту автомобилей
Новые отзывы об автосервисах (замена акпп nissan serena iv (c26)) в Москве
Спасибо сотрудникам автосервиса за высококачественную работу!
Добрый у вас можно занижать приору?
Обходите автосервис DVS стороной если хотите сохранить свои нервы, деньги и время! с Вами будут нормально разговаривать и обещать, что все сделают, ровно до того времени как Вы сдадите машину и оплатите работу. Дальше начнется .
Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.
Свежие вопросы автомастерским (замена акпп nissan serena iv (c26)) в Москве
Добрый день, вы занимаетесь ремонтом блока АБС на Бмв е 65
Снять. отремонтировать. поставить - цена саньенг истана
Установка дефлекторов на окна на Ниссан х трелт32 и металлических накладок на пороги, задний бампер и металлических молдингов на двери. Делаете эту работу с гарантией качества и цена вопроса? Спасибо
Необходимо ЗАМЕНИТЬ ВАКУУМНЫЙ НАСОС НА ПАТФИНДЕРЕ Р51. ЦЕНА?
Замена акпп Ниссан Серена IV (C26) в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.
Москва
Пробег - 95 т. км. 2004 г. Хотелось бы совета, где это можно сделать качественно, с гарантией и без "разводов". Желателен личный опыт.
Спасибо.
А какие симптомы? Мне 3 года назад "приговорили" АКПП. Периодически были разрывы тяги. Обращался в десяток сервисов. Объяснить никто ничего не может. Все предлагали диагностику за деньги, которая все равно ничего в моем случае не показала бы, и полную разборку АКПП с дефектовкой. Только так. В итоге удалось разговорить продавца отдела АКПП на Осташковской разборке. Оказалось, что он единственный, кто разбирается в устройстве АКПП в Москве (на тот момент). Поговорив с ним, я просто сам заменил фильтр АКПП и машина поехала. :)
З.Ы. А контрактную АКПП не проще поставить? На разборках заказать и там же поменять с гарантией.
Сергей.
Алекс.
Nissan-Serena 1997, 2.0i 16V, АКПП, 4WD.
ICQ 8627402.
А подробнее можешь написать? :) Просто очень часто, при таких вопросах, воникают сомнения в честности пробега. Поэтому, чтобы не быо ненужных вопросов, желательно написать, через кого брал машину, с какого аукциона, с какими оценками, проверял ли ты потом аукционный лист через инет. Тут есть 4 варианта:
1. Поставщик тебя обманул с состоянием и пробегом авто. Хотелось бы тогда знать его, чтобы тоже не попасть.
2. Машина - г. но! Тоже интересно, чтобы не вляпаться.
3. Ты сам ее запорол, сделав "из лучших побуждений" ненужное ТО с заменой жидкости в АКПП "по-колхозному". Плюс паленую жижу налил.
4. Случайность.
А то тут недавно купили машинку в Москве с аукционным листом, 95 000 км пробега, все Ок. Пробили ауклист - 195 000 км! :) Но там Тойота была - она и на 300 000 км не ломаецца. А Ниссан - да, нужно поменьше пробег выбирать. :)
Сергей.
Давай, я попробую. ;о) Думаю, хозяин не будет сильно возражать ;о)
> Просто очень часто, при таких вопросах, воникают сомнения в честности пробега. Поэтому, чтобы не быо ненужных вопросов, желательно написать, через кого брал машину, с какого аукциона, с какими оценками, проверял ли ты потом аукционный лист через инет.
=== Машину мы помогали покупать. Есть смысл развивать тему? ;о)
Тут есть 4 варианта:
> 1. Поставщик тебя обманул с состоянием и пробегом авто. Хотелось бы тогда знать его, чтобы тоже не попасть.
=== Серега, ты точно не попадешь. Мы же не твои поставщики абсолютно ;о)
> 2. Машина - г. но! Тоже интересно, чтобы не вляпаться.
=== Машина абсолютно нормальная. Не звездная конечно - на нормальном твердом среднем уровне
> 3. Ты сам ее запорол, сделав "из лучших побуждений" ненужное ТО с заменой жидкости в АКПП "по-колхозному". Плюс паленую жижу налил.
=== В том и дело, что коробка как оказалось по приходу не обслуживалась. В Новосибе никакого криминала обнаружено не было, поэтому эту функцию мы спокойно (стандартно) делегировали хозяину.
=== В том и дело, что некий "элемент" с джатковскими коробками на пробегах от 80ккм присутствует (сам нарывался в свое время на своих машинах). Вот его сейчас совместными усилиями и пытаемся изучить.
> А то тут недавно купили машинку в Москве с аукционным листом, 95 000 км пробега, все Ок. Пробили ауклист - 195 000 км! :) Но там Тойота была - она и на 300 000 км не ломаецца. А Ниссан - да, нужно поменьше пробег выбирать. :)
>
=== Угу, а еще лучше новую машину купить. Хотя и на новых они летят за милую душу - опыта выше крыши ;о)))
Я кстати глянул на её фотки на ауто_нск_ру и по двум фоткам "до и после" кажется знаю в чем может быть дело. Бывалый, ты где, але ?:)
Алекс.
Nissan-Serena 1997, 2.0i 16V, АКПП, 4WD.
ICQ 8627402.
Ну как что не так, так сразу пробег палёный [em]Просто очень часто, при таких вопросах, воникают сомнения в честности пробега. Поэтому, чтобы не быо ненужных вопросов, желательно написать, через кого брал машину, с какого аукциона, с какими оценками, проверял ли ты потом аукционный лист через инет. [/em]
[em]Тут есть 4 варианта:[/em]
[em]1. Поставщик тебя обманул с состоянием и пробегом авто. Хотелось бы тогда знать его, чтобы тоже не попасть.[/em]
Я не знаю по каким дорогам и скока надо гонять чтобы за 4 года в косорылке 95 тыков накатать. Ну если тока 24 часа в сутки таксовали на ней.
[em]2. Машина - г. но! Тоже интересно, чтобы не вляпаться.[/em]
[em]3. Ты сам ее запорол, сделав "из лучших побуждений" ненужное ТО с заменой жидкости в АКПП "по-колхозному". Плюс паленую жижу налил.[/em]
Чел 4,5 тыка тока проехал то. Читай выше.
Случайностей не бывает. Каждая неисправность у косорыльских корыт - результат какого то действия или бездействия.
[em]А то тут недавно купили машинку в Москве с аукционным листом, 95 000 км пробега, все Ок. Пробили ауклист - 195 000 км! :) Но там Тойота была - она и на 300 000 км не ломаецца. А Ниссан - да, нужно поменьше пробег выбирать. :)[/em]
Алекс.
Nissan-Serena 1997, 2.0i 16V, АКПП, 4WD.
ICQ 8627402.
Был опыт - 15 мин потребывалось чтобы этот аппарат сдох - машина т.целка пробег около 50 2002 год, не скручен машина в идеале была - просто активно покаталисьт на площадке :-)))
Так что тайота еще как ломаеЦЦа - не надо мифы плодить.
На субарах что ли? :)) Даже дети знают, что АКПП на субах - ломучий ацтой! И они же знают, что выход из строя АКПП на Тойоте - уникальный случай. Обычно связанный с неправильной эксплуатацией/обслуживанием. Часто дрифтить на АКПП я бы не стал. Или поставил бы дополнительный радатор АКПП, как на больших жЫпах, чтобы жижа не перегревалась.
Сергей.
Так сам же ниссановоды и признают это + "ведущие собаководы". :)
Что если коробка Jat Co - есть нюансы. Об Аисине никто не пишет плохо.
Сергей.
Есть 2 типа людей - одни верят что тайода не ломаетс я, а другие выросли и перестали верить в сказки..
Да всё просто [em]А что это?[/em]
Ставишь корыто на все возможные тормоза, тапку в пол секунды на 3 и смотришь обороты тахометра. Если От 2000 или чутка выше - нормуль, если ниже - пихло не додает мощи, если сильно выше от 3000 - гидротрансформатор кирдык.
[em]Был сегодня на Щёлковской.[/em]
[em]Приговор - замена соленоида, либо ремонт трансформатора. Сканер выдаёт, что "не работает соленоид блокировки гидротрансформатора"[/em]
[em]a/t tcc sol. value function[/em]
[em]Предложили сначала поменять соленоид.[/em]
ГТ блокируется на высшей передаче (4-й) и обороты падают только примерно на 300. А у тебя как ты говоришь на 120 - 5000 об/мин. А должно быть чуть больше 3000 (у моей к примеру 3300 на 120). А при незаблокированном ГТ было бы 3600. Проходил я эту тему.
Вообще джатковские тяпки, которые пользует Нисцан довольно надежные. И трабл с переключениями передач, удержании тяпкой одной передачи на завышенных оборотах может быть связано совсем не с тяпкой. Проходил я эту тему на своём корыте. Передачи переключались туда-сюда на более высоких чем обычно оборотах и ГТ не блокировался. Дело было в датчике TPS у дроссельной заслонки. Вот так вот.
Алекс.
Nissan-Serena 1997, 2.0i 16V, АКПП, 4WD.
ICQ 8627402.
Номер кода можешь назвать? С заменой соленоида не торопись пока. Говорят, они "вечные".
Но нужен номер кода ошибки.
Продажа АКПП на Ниссан Серена. Б/у, контрактные и новые запчасти с подбором по модели автомобиля. Трансмиссия Nissan Serena с авторазборов и магазинов.
Предложения о продаже АКПП на Ниссан Серена с авторазборов и автомагазинов: 3 417 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.
Покупка АКПП на Nissan Serena с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.
2WD. CVT. Пробег по Японии 61 т.км. Контрактная деталь, без пробега по РФ. Гарантия при нашей установке 30 дней. .
Читайте также: