Выпускают ли ниссан ноут
В конце года японцы начнут продажи третьего поколения Nissan Note. Тот самый "Енот", который полюбился многим и в России, но из-за отсутствия локализации микровэн стал слишком дорогим и ушел сначала из России, а потом и из Европы с Америкой. Зато в самой Японии Note - это самый продаваемый Nissan (по крайней мере они сами так говорят) - за 15 лет продано 146 миллионов штук [что, правда? По-моему, в пресс-релизе забыли поставить запятую, ну да бог с ними].
К нам машина не приедет, даже не надейтесь, ибо у нас её не поймут [есть же Солярис] - это раз. Не будут покупать из-за высокой цены [есть же Солярис] - это два. Однако посмотреть, на чем ездит мир с нормальными зарплатами, все-таки надо. Иначе, к чему стремиться?
Начнем с того, что машина очень компактная - чуть больше 4 метров. Это на больше, чем у Гранты-хэтчбек, и чуть меньше, чем у Рено Сандеро. Колёсная база при этом почти, как у Соляриса - 2580 мм (это, кстати, на 2 см меньше, чем было на знакомых нам "Енотах" первого поколения). Но не надо думать, что в Ноуте тесно. Простор сзади - это его главная компоновочная фишка. Плюс спинка заднего дивана регулируется.
Что интересно: при лучшем оснащении, лучшей прочности кузова и безопасности, бОльших размерах, весит Note всего на 20 кг больше все той же Гранты.
Но главное не в размерах. Главное в силовой установке. Под капотом стоит 1,2-литровый трехцилиндровый атмосферник (!) мощностью 82 л.с. и крутящим моментом 103 Нм. Но он никогда не вращает колеса. Он выступает исключительно в роли генератора для электромотора. Всегда. И управляется исключительно электроникой.
Таким образом убивается сразу два зайца. 1. Не нужна коробка передач. 2. Двигатель работает в самом оптимальном режиме, для пассажиров он практически не заметен и расход топлива получается мизерным - всего 3,3-3,5 л/100 км в смешанном цикле.
В салоне все не так просто, как было раньше. Центральный тоннель сделали двухэтажным, так как коробка передач теперь управляется по проводам, вместо приборки 7-дюймовый экран, а в качестве мультимедийной системы "планшет" на 9 дюймов.
В России цена Nissan Note (Ниссан Нот) в новом кузове начинается от 529 000 рублей. Компактвэн продается в 8 комплектациях. Новые комплектации и цены на 05.01.2022 были взяты с общедоступных сайтов дилеров, занимающихся продажей Nissan. Также обратите внимание на технические характеристики.
Nissan Note фото
Цвета кузова Nissan Note
Новая палитра 2022 года состоит из 9 цветов. Нажмите на интересующий вас цвета кузова, чтобы посмотреть машину в соответствующей окраске и увидеть название оттенка.
Белый
Связанные страницы
Nissan Note комплектации и цены
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.
В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ - механическая, АТ - автоматическая, АМТ - роботизированная, CVT - вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера). Официальные дилеры и автосалоны, где можно купить Nissan Note:
Цены на все автомобили Nissan
Внедорожник | Стоимость |
---|---|
![]() Murano В продаже | от 2 749 000 руб. |
![]() Qashqai В продаже | от 1 413 000 руб. |
![]() Terrano В продаже | от 1 145 000 руб. |
![]() X-Trail В продаже | от 1 801 000 руб. |
![]() Juke Новинка | от 1 150 000 руб. |
![]() Pathfinder Новинка | от 2 755 000 руб. |
![]() Patrol Архив | от 4 550 000 руб. |
Компактвэн | Стоимость |
---|---|
![]() Note Архив | от 529 000 руб. |
Кроссовер | Стоимость |
---|---|
![]() Ariya Новинка | появится позже |
![]() Kicks Новинка | появится позже |
![]() Magnite Новинка | появится позже |
Купе | Стоимость |
---|---|
![]() GT-R Архив | от 7 626 000 руб. |
Пикап | Стоимость |
---|---|
![]() Navara Архив | нет данных о цене |
Седан | Стоимость |
---|---|
![]() Almera Архив | от 688 000 руб. |
![]() Maxima Архив | нет данных о цене |
![]() Sentra Архив | от 976 000 руб. |
![]() Teana Архив | от 1 293 000 руб. |
Хэтчбек | Стоимость |
---|---|
![]() Leaf Архив | нет данных о цене |
![]() Micra Архив | нет данных о цене |
![]() Tiida Архив | от 839 000 руб. |
Информация на этом сайте не является офертой, определяемой статьёй 437 Гражданского Кодекса РФ. Сведения о ценах и комплектациях автомобилей, указанные на сайте, носят исключительно информационный характер и являются ориентировочными. Указанные цены могут отличаться от действительных цен уполномоченных официальных дилеров и других автосалонов.
Приветствую! Сегодня речь пойдет про то, где собирают ниссан ноут. Многие из автолюбителей и владельцев знают, что автомобиль концерн которого находится в Японии, не обязательно собирается в Японии.
У данного концерна Nissan, на протяжении уже 100 лет, существует много дочерних предприятий, которые находятся в других странах. Но при всем этом, автомобиль Nissan, хоть он и будет производится, например, в Швеции, все равно остается коренным японцем.
Страна, в которых может собираться данная марка может быть одной из этих:
Именно в этом городе находится завод концерна и дизайнерский центр. Вы спросите, не легче японские автомобили выпускать в Японии и не морочить людям голову?
Но это не так сложно как кажется, просто город Сандерленд отлично подходит тем, что расположен на стыке нескольких стран и находится в Европе. Плюс, в этом городе большой порт, что существенно облегчает доставку Ниссан Ноут во все страны Европы и Азии а также до Соединенных Штатов Америки.
Как множество производителей, японцы собирают, а потом маркируют свои выпущенные авто и моторы, значит первая буква или цифра в ВИН-коде, является страной, в которой собиралась машина.
Место откуда прибыла та или иная модель, можно проверить достаточно просто, нужно посмотреть на ВИН-номер, указанный в паспорте транспортного средства или непосредственно на двигателе.
По первому знаку ВИН-номера можно определить, место сборки, это касается в первую очередь авто первых годов выпуска, до рестайлинга, а остальные которые собирались с 2008 года собирают в Японии. Для себя японцы выпускают машину с расположением руля справа.
Но если не рассматривать то, где собирают Ниссан Ноут, то, во всяком случае, деньги за него не пропадут зря, а все авто владельцы говорят именно так. В этом предлагаю убедится из отзывов владельцев.
Ниссан Ноут отзывы
Вот то что касается недостатков. Плюсов зато намного больше! Экономичный и надежный. Для города — вообще то что нужно из за своих габаритов . Размер багажного отделения — вполне вместительный. Отличная машина, всем рекомендую!
- Отличное средство передвижения, особенно по городу. Ниссан Ноут стоит каждого заплаченного доллара за него. Приятный внешний вид, очень функционален, доставляет удовольствие при вождении.
- Эксплуатирую с 2007 года, работает отлично, проехал на Еноте по всей Украине — без проблем. Самый большой минус — трудности с заменой задних ламп, а остальное как у всех — меняй масло и фильтры и будет счастье! В общем доволен и не хочу менять!
Дорогой читатель, я надеюсь, в данной статья я ответил на вопрос про то, где собирают ниссан ноут.
По заключению экспертов, в своей ценовой категории городской компакт-хэтчбек Nissan Note 2019 второго поколения может претендовать на самый высокий статус. Крайняя в линейке городских автомобилей бюджетного класса новая модель порадует будущих владельцев современным кузовным дизайном, улучшенным качеством отделки салона, достойными тяговыми и скоростными характеристиками комплектующих силовых агрегатов.
Версия для европейского рынка отличается видоизмененным оформлением фронтальной стороны корпуса. Рестайлинг также обозначил себя специальной настройкой шасси и увеличением габаритных параметров.
Экстерьер
Новый кузов получил ряд элементов спортивного стиля, ориентированного, прежде всего, на молодежную водительскую категорию и современный кузовной декор. Характерная особенность новинки – короткий и наклонный передок, обеспечивающий водителю полноценный обзор дорожной обстановки.
- На рекламных фото передок Ноута демонстрирует эксклюзивную форму фар, хромированный периметр радиаторной облицовки и ступенчатые спортивные рельефы передних крыльев.
- Большую часть площади бампера занимает заборник вентиляции двигательного отсека и вынесенные на стороны плафоны мощных противотуманных фар.
- При обзоре в профиль внимание привлекает клиновидная форма кузова, нестандартная конфигурация четырёхсекционного остекления и диагональный рельеф дверей.
- По сравнению с предшественником немного увеличен объем колесных арок, топовые модификации получат ряд мелких деталей кузовного декора.
- Корма обновленного городского хэтчбека Nissan Note 2019 в отличие от однотипных моделей других брендов смотрится весьма достойно. Компоновка удачно сочетает большой формат притененного спойлерным козырьком заднего окна и высоко поднятую крышку багажника.
Многоугольные вертикальные блоки стопов вынесены на боковые стойки. Общую композицию дополняют воздушные диффузоры широкого бампера, большое количество деталей ребристого рельефа, контрастирующий с цветом кузова пластиковый обвес с металлической накладкой и встроенным патрубком выхлопной трубы.
Интерьер
По уровню салонного комфорта новый Ниссан Ноут 2019 модельного года не уступает одноклассникам более высокого ценового уровня. В отделочном ассортименте – искусственная кожа, качественные ткани и декорирующие металлические вставки.
- На украшенной широким хромированным периметром центральной консоли верхний ярус занимают воздушные вентиляционные дефлекторы, ниже расположен планшет мультимедийной системы, дополненный несколькими командными функциями.
- Нижний этаж отведен под размещение шайб настройки комфортообразующих бортовых систем. Часть кнопок быстрой активации опций вынесена на расширенные спицы многофункционального рулевого колеса.
- Его конструкция обеспечивает хороший обзор приборного щитка с тремя классическими стрелочными циферблатами и несколькими светодиодными индикаторами. С правой стороны передней панели встроен объемный перчаточный ящик.
По максимуму рационально использован объем центрального тоннеля. В базовой комплектации присутствуют глубокие подстаканники, рычаги переключения режимов трансмиссии и стояночного тормоза, несколько кнопок и переключателей настройки бортового оборудования.
Тест-драйв дал положительную оценку комфорту посадочных мест. Во втором поколении хэтчбек укомплектован креслами с мягким наполнителем и расширенными сервисными функциями.
Несмотря на бюджетный статус автомобиля, сиденья оснащены электрическими настройками положений, системой подогрева и элементами боковой поддержки.
Центральная часть менее комфортного трехместного дивана может трансформироваться в удобный широкий подлокотник. Функция его продольного перемещения увеличивает объем багажного отсека с 300 до 1350 литров.
Технические характеристики
Во втором поколении габариты кузова Ниссан Note 2019 отредактированы в соотношении 4100 х 1695 и 1525 мм. Ходовые характеристики улучшены за счет удлиненной до 2600 мм колесной базы и высоты дорожного просвета 165 мм.
В основу модернизированного хэтчбека заложена многоцелевая платформа с комбинированной, макферсоновской и торсионной, подвеской мостов. Эффективность тормозной системы улучшена вводом в комплектацию доработанных в плане надежности электронных систем EBD, BAS и ABS.
- В России новинка будет доступна в версиях с бензиновыми силовыми агрегатами. Параметры базовой версии – 1,2 л/ 80 л.с./ 110 Нм пиковой тяги, расходующей на 100 км пробега в смешанном режиме 4,7 литра высокооктанового топлива.
- В другом варианте это аналогичный по рабочему объему бензомоторный привод с выходом мощности 98 л.с. и 142 Нм крутящего момента. Применение экономичного цикла Миллера позволило снизить реальный расход горючего до 4,4 литра.
- На европейском рынке моторный ряд будет дополнен полуторалитровым дизелем мощностью 90 л.с., положительно зарекомендовавшим себя на автомобилях марки Рено Дастер.
В базовой комплектации городского хэтчбека предложена 5-скоростная МКПП, в топовых модификация двигатели будут работать в тандеме с бесступенчатым вариатором CVT.
Комплектации и цены
По предварительной информации, новый Ноут будет предложен в комплектациях Visia и Acenta и Tekna, отличающимися мощностью двигателей и уровнем электронной оснастки. Оформленная в спортивном стиле версия Dynamic будет выпущена пробным, относительно небольшим тиражом.
Стоимость самой простой версии максимально приблизится к сумме 1 000 000 рублей. Цена заряженной модели с полным пакетом сервисных и комфортообразующих опций будет варьироваться в пределах 1,6-1,8 миллиона.
Старт продаж в России
Официальная дата выхода в России не обнародована. По мнению дилеров, новинка появится на отечественном рынке в конце 2-го квартала 2019 года.
Конкурирующие модели
В категории бюджетных автомобилей модернизированный Ниссан серии Ноут сможет успешно конкурировать с уже получившими известность моделями Citroën C3, Honda Freed, Kia Ceed и несколькими прототипами китайского производства.
Читайте также: