Выкидной ключ лансер 9 своими руками

Обновлено: 21.04.2025

Да у меня был паджерик, просил пин Это не сайт производителя, а простые посредники. Станислав прекрасный переводчик, но не специалист в этой области. Если действительно хочешь что-то добиться задавай вопросы на адвенсесе. Англичане мне открывали программы, которые появились только через месяца два у остальных.

Да пишу я на адвансед сайт только по крайней необходимости и то по америке если что ,а станислав как связующее звено с англичанами тоже неплохой посредник , только ленивый немного , обещает в мае полный перевод мануалов на русский , тока чета не верится , а то по некоторым моделям без перевода как то туговато , еще когда токен сжирает , если что не так сделал.

у меня вообще смешно было. когда приехал первый лансер Х.

взял UVS вер 5.11 , засунул в машину а она взяла, да и включила вентиляторы. посадил я кан короче.
так до сих пор и попрошайничаю у знакомого MUT если чего .
а пин вводить надо. на лансер 2007 свой, а на 2008 свой.

Отредактировано SERHIO: 17.03.2009, 07:07:28

Сканер вообще не выводит предложения -ведите pin code , при заходе в программирование просто автоматом - incorrect acces code , короче софт на программ ключи 2007,08 отсутствует , есть тока по америке , где CAN. Значит мицубиси 2007,08 пока не могем писать , я так понимаю. Кроме америки , там могем , через internet. Европу нет , ждем обновлялово.

Когда заходишь в мицубиси прибор предлогает марки машин в низу последней строкой есть OTHER заходишь набираешь пин и все прекрасно пишется
у меня прекрасно справляется китаец. чтобы не тратить токины пишу им писал ланцер 9, 10, паджеро 4 все прекрасно проходит

Все понятно , но где брать пины , если для 9 лансера пин 7315 , то для десятого такой же ? Outlander 2007? Если пин код изменили ?

Не знаю как выглядит пин для нового Паджеро Спорт, но для ланцеров 10, паджеро 4, Оутлендер и т.д. он еще 4-х значный.

Цитата
Написал: Dalex Не знаю как выглядит пин для нового Паджеро Спорт, но для ланцеров 10, паджеро 4, Оутлендер и т.д. он еще 4-х значный.

В т ом то и дело всякие китайские клоны пишут ключи автоматом , ибо пин коды предпрограммированы у митсубиси по годам , но только клоном нихрена не привяжешь 2007-2009 годов выпуска , ибо пин не заложен в программе , его надо вводить вручную через оригинальные сканеры , вопрос тока какие пины на данные авто последних выпусков , и вообще если пин был изменен то как с этим бороться ?

Китайские клоны как правило отстают от развития.Для простоты работы с прибором пины закладывали в софт. А для привязки ключа на ММС дилерским сканером всегда требовалось ввести пин код доступа, т.е. его надо было знать. Эту информацию дилеру сообщал производитель, и это всегда была закрытая тема. Но стоило парню с головой и руками прочитать вручную иммо, пин становился достоянием народа. Честно говоря легче было положить чип руками. Сложности появились когда иммо сделали на мотороле, над которой до сих пор бьются умы как её прочесть. С этого момента у мальчиков, работающих у дилера и имеющих доступ к информации стали появлятся новые друзья, чем они зарабатывали на жизнь думаю обьяснять не надо, и за кружкой пива первые кололись, другу же не откажешь. На сегодня производители АДешек и Силка платят производителям авто за пины чтобы внести их в софт, т.к. их интересуют продажи своей продукции, а не интелект покупателей приборов. А мы, чтобы не платить больших денег, дружим с дилерами. По мере необходимости и наличию финансов мы приобретаем соответствующее оборудование,отсюда и цена за работу. Как не странно у нас тоже появляются друзья и их благосостояние зависит от нашего здоровья, отсюда рождается вторая категория цен на услуги, когда затраты минимальны и народ пытается завоевать территорию на чужих заслугах.
По поводу кодов: точнее они присваиваются по моделям, а не по годам.
Если диллер поменяет пин, а мутом это возможно, то клиенты только его. Когда машина, меняя хозяев, забудет своего дилера или удалится от него на приличное расстояние владельцу уже не стоит терять последний ключ. Заработают опять же другой дилер или мы,но уже более приятную сумму, смотря кто окажется ближе и отзывчивей.
На сегодня китаец не пишет пока из ММС L200 она на CANe (с обновленным Оутлендером не сталкивался),с остальными прекрасно работает, да пин приходится вводить вручную.
Отредактировано Dalex: 30.03.2009, 06:35:04

Выкидной корпус ключа для Mitsubishi Pajero 4/ L200.Подходит только для них,так как идет левосторонняя личинка.Корпус .

Выкидной ключ своими руками. Как сделать выкидной ключ, подробная инструкция! Старлайн, томагавк тоже есть!

Замена обычного ключа на выкидной с алиэкспресс, качество ключа достойное. Одна из скрытых функций о которой не .

Так всем привет и у нас не будет очередное видео по поводу ключа на мою машину так вот значит заготовка старого ключа .

Изготовление,ключей,ремонт, замена,корпуса,смарт ключи прописка,кнопок,чипа,нарезка секретности ключа.Прописка .

Как же сделать выкидной ключ на свой автомобиль? Наверняка каждый автомобилист задавался таким вопросом! Многие .

новый ключ для авто дубликат ключа лансер 9 duplicate car key lancer 9