Установка подиума лансер 10
Головное устройство Pioneer DEH-P75BT установлено в штатном месте. Штатное место полностью переделано, изготовлена новая рамка на базе штатной. Новая рамка покрашена в черный цвет. Над головным устройством смонтирован дисплей парктроника, дисплей интегрирован за стеклом дисплея штатного головного устройства.
Фронтальная АС Hertz HSK 165.3. ВЧ-излучатели Hertz HT 25 установлены в подиумах в стойках лобового стекла и ориентированы на лобовое стекло. Стойки флокированы.
Бас попадает в салон через отверстие в подлокотнике. Отверстие прикрыто решеткой. Решетка установлена в сварной рамке по периметру отверстия в подлокотнике.
НЧ-звено системы сделано на двух сабвуферных головках Phoenix Gold RSd 10 в акустическом оформлении закрытого типа. Головки стоят в раздельных корпусах по 18 литров каждый.
Усилители системы расположились в багажнике и смонтированы на задней стенке сабвуферного ящика симметрично относительно 1,5-фарадного конденсатора SPL. 4-канальный усилитель Audio System F4-380 работает с фронтальной АС через пассивные кроссоверы и тыловыми мидбасами Hertz HV 165L, установленными в задних дверях в штатных местах с доработкой. Второй усилитель – моноблок JL Audio 500/1 нагружен на две сабвуферные головки, головки скоммутированы параллельно, организовывая нагрузку 2 Ом. Усилители прикрыты фальшпанелью, обтянутой карпетом.
Пол: муж
Lancer X
А посоветуте плиз по колоночкам вперед и назад?
Можно ли их напрямую к штатной проводке подключать? Че ваще за фирма такая Херц, можт лучше какой-нить Альпайн? Или еще чего за 3-4 тыс. за комплект?
ЗЫ. С подключением и установкой усилка возится не хочется, а качества звучания не хватает. Чуть попозже сделаю шумку дверей.
Пол: муж
2009 Mazda 6 MPS
ЗЫ. С подключением и установкой усилка возится не хочется, а качества звучания не хватает. Чуть попозже сделаю шумку дверей.
Шумку дверей нужно делать сразу. Даже с родными играть будет намного лучше.
Хорошей громкости все равно не добьешься без усилителя из-за магнитолы
Пол: муж
SRT,Roush,Lexus,Ferrari
COSSACK
Если и сгорит,хотя мало вероятно,то поменять легко.отковырять отверткой без проблем.
По хорошему у Вас стоят(будут стоять) не плохие динамики,которые спокойно могут играть от штатной как проводки так и магнитолы.Единственное рекомендую сделать шумо-виброизоляцию,обьясню почему:
Машина Лансер 10 как и многие современные авто сделаны из более тонкого металла чем поздние модели,соответственно акустическое состояние стало хуже.Поэтому делается теро(для поддержания тепла и поглощение шума)и вибро(для гашения вибрации дороги музыки)изоляции.
Как извесно многие пишут что делают шумоизоляцию,хотя на самом деле все клеиться материалами типа Вибропласт м1.Сами можете судить по названию материала что материал предназначет для гашения вибрации,а м1 это слой материала.Так же помимо м1 и м2,есть Бетопласт,Сплэн,Изолон и т.д
Все они предназначенны на определенную область кузова.Долго писать,если кому интересно раскажу без проблем.
Так что не скупитесь и не жалейте денег на шумку тем более она сейчас не дорогая,как материал так и работа.
Тем более будет большим + Вашей сстеме когда акустика будет петь и от игрывать так как должна,и звук будет в салоне а не на улице,ведь Вы ездите на машине и именно Вы слушаете музыку.
И совет,не скупитесь на переднюю акустику,пусть ее цена будет более 10тыс рублей,зато это настоящаяя акустика которая способна на куда более чем дешевая..Вы сидите на концерте и оркестр у Вас находиться спереди соответственно вот вам и разгадка в построении Вашей системы.
Пол: муж
Lancer X
С300КС, Las2.0
Шумку все равно лучше делать после установки проставочных колец под динамики. Поэтому сначала хочу поставить колонки, а уже после - шумку.
А вот по поводу что такое Hertz и как оно в эксплуатации ответите? И подойдут ли указанные мной колонки к штатному майфуну (не сгорит ли он от их потребностей )?
А вообще, я считаю, что вкладывать в допы машины более 10-15% от ее стоимости нерезон, т.к. можно взять авто классом выше (исключение - фанаты аудио, тут верхнего предела нет
Пол: муж
SRT,Roush,Lexus,Ferrari
Проставки то полюбому ставить придется.Мы например еще и дверь подпиливаем лобзиком,для полной уверенности в том что динамик отлично войдет.А заодно,пока разобранная дверь делаем шумку+шумку обшивки т.к она оень гремучая.По компонентам щас посмотрю..
Акустика подойдет без проблем.мощности хватит вполне,не переживайте.
Пол: муж
Lancer X 2.0 CVT silver
Пол: муж
2009 Mazda 6 MPS
Проставки то полюбому ставить придется.Мы например еще и дверь подпиливаем лобзиком,для полной уверенности в том что динамик отлично войдет.А заодно,пока разобранная дверь делаем шумку+шумку обшивки т.к она оень гремучая.По компонентам щас посмотрю..
Акустика подойдет без проблем.мощности хватит вполне,не переживайте.
Димон, ну нафига пилить проставки, если там родные есть? Все мои 16 колонки сидят на родных креплениях, вместо штатных колонок
Старая бумажная колонка выпиливается лобзиком из родной проставки (черный пластик с креплениями), крепишь новую колонку на саморезы. Итого все держится на родных местах
Читайте также: