Установка кондиционера на ниссан альмера
Наша компания занимается установкой любых типов автомобильных кондиционеров на любые марки машин и автобусов отечественного и зарубежного производства.
Установить кондиционер на автомобиль, который изначально не был оборудован такой аппаратурой достаточно сложно. Однако наши специалисты успешно справляются с такой трудоемкой работой.
Стоимость установки кондиционера во многом зависит от марки автомобиля. Но, в любом случае, как бы не оказалась сложна работа, наши специалисты установят кондиционер на Ваш автомобиль
Для записи вашего автомобиля на услугу "Установка автокондиционера на НИССАН АЛЬМЕРА" звоните нашим администраторам по телефону.
♦ Качество и надежность принятых нами решений обусловлены тем, что мы являемся официальными дилерами всемирно известных лидеров тахографического оборудования и климатического оборудования для транспорта.
Рис. 9.46. Климатическая установка: А — двигатели GA14DE и GA16DE; Б — двигатель CD20; 1 — компрессор; 2 — кронштейн крепления компрессора; 3 — натяжитель приводного ремня; 4 — осушитель; 5 — конденсор; 6 — защитный кожух испарителя; 7 — штуцер низкого давления на подводящем трубопроводе; 8 — штуцер высокого давления; 9 — штуцер низкого давления (сливной); 10 — кожух кондиционера.
11.4.2 Заправка климатической установки
Заправка системы хладагентом производится только при помощи специальной аппаратуры на заправочной станции. При необходимости выполнения ряда работ в подкапотном пространстве или при ремонте кузова допускается перемещение агрегатов климатической установки при условии, что трубопроводы не будут разъединены. При расстыковке контура циркуляции хладагента необходимо заменить осушитель и масло в компрес.
11.4.3 Снятие и установка компрессора
Рис. 9.48. Крепление компрессора кондиционера: А — двигатели GA14DE и GA16DE; Б — двигатель CD20 (3 болта + 1 верхний болт, который на рисунке не виден) Отсоедините минусовой провод от аккумуляторной батареи. Поднимите и установите на подставки переднюю часть автомобиля. Откачайте хладагент из системы кондиционирования. Снимите приводной ремень компрессора (см. ниж.
11.4.4 Снятие и установка ремня привода компрессора
Рис. 9.49. Ремни привода вспомогательного оборудования и регулировка натяжения ремня привода компрессора кондиционера: А — бензиновый двигатель GA14DE и дизельный двигатель CD20; Б — бензиновый двигатель GA16DE; 1 — шкив коленчатого вала; 2 — шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 3 — шкив водяного насоса; 4 — шкив генератора; 5 — шкив компрессора; 6 — натяжной ролик; .
11.4.5 Снятие и установка защитного кожуха испарителя
Снимите панель приборов. Снимите отопитель. Откачайте хладагент из системы кондиционирования. Разъедините разъем датчика давления на испарителе. Отверните на уровне щитка передка в моторном отсеке штуцеры трубопроводов контура кондиционера. Снимите крепления защитного кожуха испарителя к щитку передка и к вентилятору. Разъедините половинки защитного кожуха испарителя, при этом старайтесь не повред.
Наша компания занимается установкой любых типов автомобильных кондиционеров на любые марки машин и автобусов отечественного и зарубежного производства.
Установить кондиционер на автомобиль, который изначально не был оборудован такой аппаратурой достаточно сложно. Однако наши специалисты успешно справляются с такой трудоемкой работой.
Стоимость установки кондиционера во многом зависит от марки автомобиля. Но, в любом случае, как бы не оказалась сложна работа, наши специалисты установят кондиционер на Ваш автомобиль
Для записи вашего автомобиля на услугу "Установка автокондиционера на НИССАН АЛЬМЕРА" звоните нашим администраторам по телефону.
1 — компрессор; 2 — кронштейн крепления компрессора; 3 — натяжитель приводного ремня; 4 — осушитель; 5 — конденсор; 6 — защитный кожух испарителя; 7 — штуцер низкого давления на подводящем трубопроводе; 8 — штуцер высокого давления; 9 — штуцер низкого давления (сливной); 10 — кожух кондиционера; 11 — испаритель; 12 — редукционный клапан
В климатической установке (рис. 9.46) в качестве хладагента используется жидкость R134a. Вместимость системы составляет (650±50) г. Для смазки узлов используется масло Nissan тип R (KLHOO-PAGPO). Количество масла в установке 200 см3. При замене отдельных агрегатов климатической установки следует пополнить количество масла; так, при замене компрессора добавьте 200 см3, конденсато-ра — 75 см3, испарителя — 75 см3, осушителя — 5 см3, трубопровода — 30 см3. Характеристики компрессора кондиционера представлены в табл. 9.2. Привод компрес-сора осуществляется ремнем от шкива коленчатого вала. На моделях с бензиновым двигателем ремень привода поликлиновой, на моделях с дизельным двигателем — клиновой. Натяжение ремней производится натяжным роликом. При нажатии на ветвь ремня силой 98 Н прогиб должен составлять, мм:
— двигатель GA14DE — 5—7 для нового ремня, 6—8 для работавшего ремня;
— двигатель GA16DE — 5,5—6,5 для нового ремня, 6—7 для работавшего ремня;
Читайте также: