Установка камеры заднего вида на ниссан х трейл т31

Обновлено: 22.04.2025

Если Вы не нашли свой город в указанном ниже списке, не отчаивайтесь! Позвоните нам по указанным ниже телефонам, скажите что хотели бы приобрести защиту камеры заднего вида на свой автомобиль, но не нашли установочный центр в своем городе и мы найдем его для Вас.

Llumar установочный центр

Адрес: Проспект московский 25 строение 1

АвтоПилот - Установочный центр

Адрес: ул.Брестская, д.26

Адрес: ул. Георгия Иссакова 246а

Адрес: ул.2-я Почепская, 37г

Адрес: ул.Выселковая 36, стр.3

Адрес: ул. Батурина, д. 9а

Адрес: ул.Ангарская, д.32

Установочный центр GARAGE36

Адрес: ул.45 Стрелковой дивизии, д.98

Адрес: ул.Попова, д.6

Blow Power Custom

Адрес: ул.Академика Бурденко, д.21

Адрес: ул.Маршала Чуйкова, д.6

Адрес: Дюнная улица, 7к3 (заезд с улицы Летная)

Адрес: ул.Юрия Двужильного, 2а

Адрес: ул. Р. Люксембург 102

Адрес: Г. Красногорск. Жуковского с1

Адрес: ул. Каляева, 155

Адрес: ул.Шахтеров, д.4, стр.1, бокс №1

Адрес: ул. Сумская, 33А

Адрес: ул. Студёновская 122Д | Липецкий р-н, с. Сырское, 8 Марта, 1

Адрес: Московская область, городской округ Мытищи, д.Грибки, ул.Ангарская, д.40А

Техцентр Toyota & Lexus

Адрес: Г. Москва, Чечерский проезд вл.5А, стр. 1

Адрес: ул. Героев Североморцев, д.120, к. А

Адрес: ул.Родионова 181а

Адрес: Аульская 65, гараж 212, (Алюминщик 1)

Адрес: г. Новосибирск, ул. Фрунзе 104а (правый берег) | Сибиряков-Гвардейцев, 49 к.3 (левый берег)

Адрес: ул.Маршала Жукова, д.111

Автотехцентр "Full Service" полного спектра

Адрес: ул.Братская 4а

Телефон: (3812)49-49-80

Адрес: ул.Волгоградская, д.7

Адрес: Терновского 164г

Адрес: ул.Вятская, 69Б

Адрес: ул. Зои Космодемьянской, 28

Сервисный центр АвтоПрофи

Адрес: пр.Яблочкова 4 литера 3

Адрес: ул.Партизанская, д.44

Адрес: ул.Дорога на Турухтанные острова, д.10

Адрес: 1 Нефтяной проезд, 7

Cartronic - Установочный центр

Адрес: ул.Матросова, д.66

Адрес: ул. Читинская 1, стр. 6

Лаборатория Автомобильной Безопасности

Адрес: ул. Коминтерна, 30

Адрес: ул.Гастелло, д.57, корп.2

AudioCar - Продажа и установка

Адрес: Урицкого, д.43А

AudioCar - Продажа и установка

Адрес: пр.Ак.Филатова, д.2Б

Адрес: ул. Силикатная, 3к1

Адрес: ул.Аксакова, д.44

Сезам - Установочный центр

Адрес: ул.Индустриальная, д.19-Б

Адрес: ул. Артиллерийская 117/10

Телефон: 7 (351) 776-71-17 | 7 (951) 466-81-16

Адрес: пр-кт Толбухина, 2AC1

Автоматическая крышка камеры заднего вида для автомобиля NISSAN X-TRAIL II рестайлинг (T31) 2011-2015г.в. (НИССАН ИКС ТРЕИЛ Т31 рестайлинг).

Монтаж производится в специализированных центрах по установке автомобильного электрооборудования или у производителя изделия.

Гарантия на прибор (при установке в с.ц.) – 1 год.

Частые ошибки при подключении

1. ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ ЗАЩИТНОГО УСТРОЙСТВА:

1.1 Металлический шаблон:

При установке защитного устройства (2), Вам потребуется металлический шаблон (поставляется в комплекте с оборудованием).

1.2 Разметка:

Прикладываем металлический шаблон (4), шилом, либо другим подходящим инструментом, отмечаем по шаблону место сверления.

1.3 Демонтаж и сверление:

Перед сверлением, при необходимости, производим демонтаж накладки для того, чтобы высверлить отверстие диаметром 4мм (8).

1.4 Монтаж и проверка позиционирования:

После того как просверлили отверстие диаметром 4мм, производим установку накладки в ее штатное место. Берем защитное устройство (2) и, продев провода в только что просверленное отверстие, прикладываем защитное устройство (2) к месту его будущего крепления. Ручным воздействием на механизм (аккуратно и плавно) закрываем крышку защитного устройства и проверяем плотность ее прилегания к камере заднего вида. Если крышка прилегает плотно, отмечаем места крепления защитного устройства и переходим к следующему шагу.

1.5 Сверление оставшихся отверстий:

При необходимости или для удобства повторно демонтируем накладку крышки багажника для высверливания остальных отверстий меньшего диаметра (1.5 мм). Также можно просверлить отверстия, не снимая накладку (Аккуратно!)

1.6 Установка всех деталей автомобиля на место:

Если на предыдущем шаге был произведен демонтаж накладки, то устанавливаем ее обратно в штатное место. Далее, маленькими саморезами (6), фиксируем защитное устройство (2) на его посадочном месте. Повторно (аккуратно) проверяем свободный ход крышки защитного устройства (2) и плотность ее прилегания к камере заднего вида.

Далее переходим к монтажу электропроводки…

2. МОНТАЖ БЛОКА ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ И СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ЭЛЕКТРО-ЦЕПИ АВТОМОБИЛЯ.

ВНИМАНИЕ! Устройство работает при напряжении 12V и силе тока 0,5А

2.1 Снять обшивку крышки багажника (задней двери).

2.2 Установить блок электронного управления (рис.2 - №1) на расстоянии не более 40см от защитного устройства (рис.2 - №2). Зафиксировать блок электронного управления (рис.2 - №1) стяжками (10).

2.3 Соединить электропроводку по схеме.

2.3.1 Красный провод от блока электронного управления (рис.2 - №1) соединить с плюсовым проводом, который идет от замка зажигания через предохранитель (рис.2 - №11).

2.3.5 Соединить зеленый и белый провода блока электронного управления (рис.2 - №1) с аналогичными от защитного устройства (рис.2 - №2).

ВНИМАНИЕ! Ни в коем случае нельзя замыкать белый провод с зеленым при включенном блоке электронного управления (рис.2 - №1).

Если все подключено правильно – при включении зажигания, крышка защитного устройства (рис.2 - №2) должна закрыться.

Инструкция универсальная и содержит общий принцип установки автоматической защиты камеры заднего вида. Фотоматериалы могут отличаться, но схема установки остается той же.

Часто задаваемые вопросы:

Вопрос: Мойка: - Как работает Ваша шторка после автомойки? (кёрхер, автоматическая, ручная)

За всю историю продаж защитной шторки камеры ни одну из них не сломали на автомойке, колпачок (или шторка) не вылетает и не рвется.

Обслуживание: После мойки можно плавно открыть рукой крышку и протереть (без применения силы), но лучше это делать на включенном зажигании не заводя двигатель: включить заднюю передачу и протереть.

Вопрос: Как работает зимой? Не примерзнет ли?

Мы гарантируем работу устройства при температуре до -40*. Проводились испытания в морозильной камере до -50*. При -50* крышка не всегда открывается полностью с первого раза, со второго - открывается полностью.

Вопрос: Требуется ли обслуживание устройства (надо ли что то смазывать)?

Смазывать ничего не надо. Никакого дополнительного обслуживания, на весь срок эксплуатации, не требует.

Вопрос: Что с гарантией?

Традиционно на электронные приборы гарантия 1 год. Но кто устанавливает у нас в боксе по адресу: Московская обл. г.о.Мытищи, д.Грибки, ул.Ангарская 40А, гарантия расширенная - 3 года.

А также Вы можете установить устройство у своего официального дилера, цена за установку у О.Д. от 4000 руб.

Вопрос: Если у меня круговой обзор на автомобиле, будет ли работать Ваша крышка?

Внимание! в автомобилях оснащённых системой кругового обзора (4 камеры) при её включении во время движения вперед, задняя камера будет закрыта устройством ССА, но когда вы двигаетесь назад все 4 камеры открыты, а задняя камера всегда будет чистой.

Вопрос: Не слетит ли с гарантии автомобиль у официального дилера?

Наше устройство никак не влияет на стабильную работу систем автомобиля.

Если Вы установили защитную шторку заднего вида в любом сертифицированным сервисном центре, то официальный дилер не имеет права отказать вам в гарантийном обслуживании автомобиля без письменного объяснения причины и уж тем более без экспертизы. Если поломка автомобиля не связана с установленным дополнительным оборудованием, то официальный дилер обязан выполнять ремонт по гарантии, если были выполнены все требования по эксплуатации автомобиля.

За годы истории нашего устройства, ни один реальный клиент не обратился с подобной проблемой. Хотя в данном вопросе мы всегда готовы посодействовать, даже с помощью юристов.

Вопрос: Если у меня не оригинальная камера заднего вида, могу ли я поставить ваше устройство?

Нет. Наше устройство подходит только на оригинальные камеры заднего вида установленные заводом производителем автомобиля.

Однако вы можете приобрести готовый (универсальный) комплект, Камера + шторка. ссылка.

Вопрос: Если я куплю комплект, смогу ли я самостоятельно установить его?

Если у Вас есть навык установки дополнительного оборудования, то да. Пользуясь инструкцией, поставляемой в комплекте с устройством, а также видео инструкцией, расположенной на нашем сайте. Установка профессионалом занимает от 40 минут до 2.5 часов в зависимости от автомобиля.

Автоматическая защита камеры заднего вида

Предотвратит загрязнение объектива камеры при плохих погодных условиях и защитит от механических повреждений линзы.

Автоматическая защита камеры заднего вида работает следующим образом: когда включается задняя передача, крышка открывает камеру заднего вида, а когда она отключается, крышка закрывает камеру заднего вида.

Защитная крышка камеры заднего вида производства компании "Стрелка11" устанавливается на автомобили только со штатной камерой заднего вида, установленной непосредственно заводом-производителем автомобиля.

Наглядный пример того, как отличается грязная камера от камеры автомобиля с установленной защитой.

Камера без защиты

Автоматическая защита камеры заднего вида установлена

Внимание: в автомобилях, оснащённых системой кругового обзора (4 камеры) при её включении во время движения вперед, задняя камера будет закрыта устройством ССА, но при движении назад, все 4 камеры будут открыты, а задняя камера всегда будет оставаться чистой.

Защитная крышка камеры заднего вида имеет две активные степени защиты в виде самовосстанавливаемых предохранителей, общего заземления и двух пассивных защит в современных стабилизаторах тока. Таким образом, плата управления защитной крышки камеры абсолютно безопасна для систем Вашего автомобиля и сама защищена от коротких замыканий бортовой цепи автомобиля. Наша защитная крышка камеры заднего вида имеет добровольный сертификат соответствия на сам продукт, а также на его установку.

Вопрос: Слетит ли Ваш автомобиль с гарантийного обслуживания вследствие установки на него дополнительного оборудования не на СТО официального дилера?

Ответ: Если Вы установили защитную шторку камеры заднего вида в любом сертифицированным сервисном центре, то официальный дилер не имеет права отказать вам в гарантийном обслуживании автомобиля без письменного объяснения причины, и уж тем более без экспертизы. Если поломка автомобиля не связана с установленным дополнительным оборудованием, то официальный дилер обязан выполнять ремонт по гарантии, если были выполнены все требования по эксплуатации автомобиля.

Пример из жизни.

Наверняка каждый владелец автомобиля с установленной камерой заднего вида попадал в ситуацию, когда нужно было куда-то съездить в плохую погоду и по прибытии на место, чтобы не создавать трудности другим участникам дороги, надо было быстро припарковаться. Но место для маневра было ограничено, и все усложняли плохие погодные условия. Конечно, камера заднего вида с траекторией движения упрощает задачу, но вот беда: она грязная, на экране монитора сплошной туман, и ничего не видно.

Конечно, можно выходить и каждый раз протирать объектив камеры (что, кстати, в конечном счете повредит линзы, и изображение даже при чистой камере будет размытым, как в тумане) или можно вовсе отказаться от использования камеры заднего вида. Каждому свое.

Предлагаемая защитная крышка камеры заднего вида позволит сохранить чистоту обзора при маневре задним ходом в любую погоду. Это крышка камеры заднего хода автоматическая. Открытие производится при включении задней передачи для совершения маневра, закрытие происходит после выключения задней скорости.

Подключение автоматической защитной шторки для камеры заднего вида происходит без особого вмешательства в электронную систему автомобиля, по времени занимает в среднем 1 час, а практическая польза от этого будет оценена вами по достоинству!

Продукция сертифицирована и имеет все необходимые документы. Предоставляется официальная гарантия производителя сроком на 1 год.

В целях улучшения качества и характеристик продукции, производитель оставляет за собой право изменять конструктивные особенности изделия, в связи с чем фото и видео материалы на сайте могут отличаться.

Артикул 104142
Код производителя AVS315CPR063
Бренд Avel

Артикул 141611
Код производителя AVS307CPR185HD
Бренд Avel

Артикул 141619
Код производителя AVS310CPR980
Бренд Avel

Артикул 141607
Код производителя AVS310CPR007
Бренд Avel

Артикул 193975
Код производителя AVS507CPR660AAHD
Бренд Avel

Артикул 193958
Код производителя AVS307CPR720AHD
Бренд Avel

Артикул 193974
Код производителя AVS507CPR150AHD
Бренд Avel

Артикул 193976
Код производителя AVS507CPR980AHD
Бренд Avel

В сегодняшней статье разбираем популярные распиновки камеры заднего вида. Если хорошенько вникните в тему, сможете самостоятельно проложить проводку и подключить гаджет. К слову, тут нет ничего сложного, было бы желание!

Камера заднего вида – это устройство, передающее визуальную картинку обстановки позади автомобиля на дисплей штатного ГУ. Позволяет безопасно маневрировать машиной во время движения реверсом.

Распиновка – это цоколевка, распайка или разводка выводов кабеля. Если проще – это схема, на которую мастер ориентируется при настройке электрического соединения каждого провода устройства.

Другими словами, разводка поясняет, куда подсоединяется каждый контакт разъема или микросхемы, если их несколько, как, например, у камеры заднего вида.

Распайка проводов камеры заднего вида нужна для того, чтобы правильно подвести все токоведущие жилы гаджета к нужным контактам в электрической сети авто.

Виды распиновок

Самый популярный вид распиновки – трехпроводной. Его придерживаются большинство китайских гаджетов, а также простые камеры, не отягощенные дополнительным опционалом.

Также, востребованы распиновки камеры заднего вида с большим числом контактов – на 4, 5 или даже 6 проводов. Они позволяют активировать вспомогательные возможности устройства: инфракрасную подсветку, управление от выключателя заднего движения и т.д.

Самая популярная комбинация разъемов на устройстве: тюльпан для передачи видео и гнездо для подсоединения шнура питания. На последнем часто размещается стабилизатор напряжения.

На 3 контакта

Обычно все производители выдерживают следующий алгоритм окраски проводов по цветам:

Черный — масса или минус;
Красный – источник питания или плюс;
Желтый – видеосигнал.

Согласно физике, электрический ток течет в замкнутом контуре. Положительный вывод электроэлемента соединяется с компонентом питания (в нашем случае, с огнями заднего хода), а отрицательный – возвращается к массе (камере).

Таким образом, при распиновке камеры заднего вида на 3 провода первые два (питание) подключают к огням заднего хода, а выдеовыход – к монитору в магнитоле (или к зеркалу, зависит от модели устройства).

На 4 контакта

Далее, рассмотрим, куда и что втыкать при распиновке разъема камеры заднего вида на 4 pin.

Как правило, такие устройства идут с коротким кабелем, на конце которого имеется разъем с 4 pin (дырочками). В эти отверстия подсоединяется провод-удлинитель с 4 контактами:

Итак, в разъем с 4 дырочками втыкают удлинитель. Обратите внимание, чуть ниже места соединения разъема с удлинителем, последний разветвляется на:

На 5 контактов (с подсветкой)

Следующая на очереди — распиновка камеры заднего вида 5 pin (разъема на 5 проводов). Она используется в навороченных гаджетах с дополнительными функциями:

инфракрасная подсветка;
включение/отключение и настройка разметки;
зеркальное/нормальное отображение видео;
и другие сервисные опции.

Также, некоторые китайские камеры заднего вида имеют распиновку на 5 проводов не для дополнительных фишек, а для активации связи между прибором и штатной автомагнитолой или сторонним дисплеем. Внимательно изучайте инструкцию по применению устройства.

Куда подключать последнюю – решать вам. Можно, как и само устройство, к лампам обратного хода или к габаритным огням. В последнем случае, днем картинка с изображением будет цветной, а ночью – черно-белой. Но ИК-подсветка в темное время суток будет пахать постоянно. А при первом варианте видео всегда будет в формате ч/б, но подсветка станет включаться только при переводе коробки в режим езды реверсом. Налицо – экономия ресурса ИК-светодиодов. Словом, оценивайте плюсы и минусы на свое усмотрение.

Как видите, бояться распиновки проводов камеры заднего вида с подсветкой не стоит. Все просто, подчинено общей логике. Аналогично все обстоит и с 6-контактной разводкой.

На 6 контактов

Представляет собой сумму всех приведенных выше распиновок.

Итак, при такой распиновке проводки раскидывают следующим образом:

Ну вот и все! Если хорошенько вникнуть, можно с легкостью понять распиновку штекера даже китайской камеры заднего вида. Верьте в себя! Желаем удачи!

Камера заднего вида – прекрасный прибор для контроля за пространством позади автомобиля при движении задним ходом и парковке.

В большинстве своем современные автомобили имеют в своем составе парктроники. Но они имеют недостатки – не всегда могут обнаружить длинный тонкий предмет – арматуру, например. Бывает, у них просто отказывают датчики – или механическое повреждение, или обрыв провода. Результат известный – правка или замена бампера. С камерой такого не случится, да и визуальная картина даёт гораздо больше, чем сигналы с парктроника.

При выборе руководствуйтесь принципом необходимой достаточности – за бесполезные излишки переплачивать совершенно ни к чему. Это касается качества картинки, количества кадров в минуту, угла обзора и т. п. Нужно выбирать среднюю по характеристикам, желательно с установкой в номерной знак – у неё наиболее хороший обзор пространства снизу, удобное крепление, отверстие под кабели закрыто номерным знаком, и обязательно с инфракрасной подсветкой. Световой день в России короток, а света фонарей заднего хода в темное время суток может быть недостаточно. У некоторых автомобилей задние фонари (а то и вообще один фонарь) носят только предупреждающую функцию, а не осветительную.

Распиновка проводов может быть от 3 до 6. В этой статье не будем останавливаться на различных типах устройств, рассмотрим только подключение приборов с распиновкой на 4 и 5 проводов, то есть на 5 пин (pin) и 4 пин (pin).

Распиновка камеры заднего вида: 5 проводов

Если на выбранном вами устройстве 5 выходящих проводов, то возможные варианты смотрите на схемах 1 и 2. Различие только в наличии или отсутствии разъёмов на выходе камеры.

Схема 1

Рассмотрим, как и куда их подключать.

Дело в том, что при работе инфракрасной подсветки изображение становится черно-белым. По логике, её надо бы подключать вместе с камерой – экономия ресурса светодиодов, но тогда цветной картинки у вас никогда не будет. Другой способ – подключить подсветку к габаритным огням – днём картинка будет цветной, в сумерки – черно-белой. Но тогда подсветка в темное время суток будет включена всегда, ресурс светодиодов тратится понапрасну. А у автомобилей, где нет ходовых огней, приходится всегда включать ближний свет (а стало быть и габаритные огни) и смысл подключать подсветку к габаритным огням вообще отсутствует – только к лампе заднего хода.

Схема 3

Вариант распиновки камеры с переключателем 2, который может менять зеркальность и включать и отключать разметку.

Схема 4

При таком устройстве питание подаётся при включении зажигания, а включение происходит от фонарей заднего хода.

Распиновка камеры заднего вида: 4 провода

Приборы на 4 пин изготавливаются с коротким кабелем и разъёмом (разъёмами) на выходе. Это в какой-то мере облегчает монтаж и проводку кабелей, позволяет выбрать нужную длину удлинителя, чтобы исключить самодельное наращивание. Хорошо пользуются спросом у водителей грузовиков из-за длинного кабеля-удлинителя, хорошей герметичности разъёма.

Рисунок 1. Распиновка разъёма

Изображение 2. Кабель-удлинитель с устройством

Как видим из картинки выше, такой прибор состоит из двух частей – собственно камеры с коротким кабелем с разъёмом на конце, и кабеля – удлинителя к ней. Недалеко от разъёма кабель – удлинитель имеет ответвление на два провода – красный и черный, которые надо подключить, соответственно, на + и массу фонарей заднего хода.

А сам кабель протягивать дальше до магнитолы или монитора со входом под разъём Ø2,5 мм. Перед покупкой такого устройства необходимо выяснить, какой разъём стоит у монитора.

Немного другая – камера заднего вида типа SeeMore – универсальная с подсветкой на кронштейне и CMOS матрицей: изображение 3 и 4.

Изображение 3. SeeMore

Изображение 4. Удлинитель к SeeMore

Заказал на Али обычную самую дешевую камеру заднего вида.
В комплекте: пациент, шнур питания, кабель сигнала, инструкция.

Для монтажа потребовалось:
— Интернет, что бы смотреть инструкции гуру;
— Пиво, 1л;
— Инструмент для разборки салона;
— Отвертка, набор головок;
— Двужильный и одножильный провод, 4 метра – того, что у камеры не хватает (трехжильного не было в наличии на рынке);
— Набор пинов. Те, что использовал при подключении микрофона ;
— Кучка гильз, соединителей проводов, изолента, двухсторонний скотч, термотрубка;
— Клеевой пистолет для герметизации камеры;
— Твердый, но гибкий кабель, что бы проталкивать провода через гофру;
— Диод в подсветку номера (заменил обычную лампу, что бы белый свет совпадал с диодом из камеры);
— Дополнительные клипсы для пластика салона. Они разлетаются аж вперед, так что нужно заранее запастись. Китайские клипсы не качественные. Код оригинала 80999-VE000, но есть аналоги 01553-09791 (взял эти), Zekkert BE-2525.

Весь пластик салона снимается легко. Достаточно поддеть пластиковым инструментом и потянуть, без фанатизма, что бы сломать минимум клипс. Вот что нужно разобрать, что бы установить камеру заднего вида:
— Снять пластиковую панель крышки багажника.
— Снять хромированную саблю. Для этого нужно просто открутить гайки с внутренней стороны багажника.
— Снять левую пластиковую боковую панель в багажнике. Для меня была самая сложная часть разборки/сборки. Нужно открутить болт ремня безопасности, и 3 винта в петлях для закрепления грузов. Панель держат пластиковые клипсы и металлические защелки (вверху). Нужно отщелкнуть верх, затем вытянуть нижнюю часть. Идет тяжело.
— Снять левые пластиковые пороги пассажира и водителя. Просто тянем вверх.
— Снять пластиковую левую накладку в ногах водителя.
— Снять магнитолу.

Монтаж проводки не показываю, т.к меня электрики какашками закидают.
Сама камера устанавливается вместо одно из плафонов подсветки номера. Многие ставят в левый, но результате тестов я выбрал правый плафон, т.к. если ставить в левый, то у правого угла образуется "мертвая зона".
Несмотря на то, что камера позиционируется как "водонепроницаемая" будет не лишним ее и соединения проводов хорошенько залить чем то герметичным, что я и сделал. После установки и герметизации камеры вывел провода ч/з резиновую гофру в багажник. Я не стал пихать сложно впихуемое и просто сделал в гофре еще одно отверстие отверткой, а потом его загерметизировал.

Самый сложный этап это провести проводку через резиновую гофру, которая соединяет крышку багажника и салон. Для этого мне пригодился найденный неподалеку, в строительном мусоре, гибкий кабель. Проводку примотал к нему и протолкнул через гофру.
Уже в салоне нужно подключиться к проводу питания фонаря заднего хода и минусу. Для минуса там есть место на корпусе — с этим все понятно. А вот с проводом питания фонаря заднего хода было сложнее. Он зеленый. У меня зеленых два. Одна попытка. Курим. Чувствую себя сапером. Врезаюсь во второй (на фото внизу) — угадал!

Большая часть дела сделана. Провода тяну к магнитоле по левому порогу.

Теперь нужно подключить камеру к магнитоле Nissan Connect.
Имеется: провод сигнала, минус, провод с питанием фонаря заднего хода (он дает магнитоле "понять" когда переключиться в режим камеры). У меня, соответственно, это желтый, коричневый, оранжевый провод (на фото ниже). На просторах нашел схему подключения к верхнему разъему Nissan Connect.

Провода подключил пинами мама-папа того же цвета.

Проверяю — все работает. Можно собирать все в обратном порядке.

Как видно, что моя камера имеет линии и Nissan Connect имеет линии. Но линии ГУ о чем то не том. А вот линии камеры смотрят чётенько.
Ниже еще несколько фото теста камеры. У меня фаркоп, так что по нему идеально парковаться.

Заключение:
— Камерой доволен. За свои деньги отрабатывает на полную. Тем более учесть, что я год выходил посмотреть на фаркоп, когда парковался.
— Испытание водой прошла, две мойки — полет нормальный.
— Качество изображения устраивает, помех тоже нет.
— Подсветка номера справа слабовата, но пофиг, я бы его вообще не подсвечивал 
— Рад, что пришла камера с линиями, т.к. линии Nissan Connect, судя по всему, хорошо годятся только для штатной камеры. Убрать их никак?
— Есть небольшая слепая зона у левого угла (но я ее хорошо вижу в зеркало).
— Теперь могу уверенно парковаться задом под истеричные вопли сзади стоящих авто.

Штатная установка Видеокамеры системы кругового обзора Gazer CKR4400-T31 устанавливаются в автомобиль Nissan X-Trail (T31) внедорожник 2007-2014 штатно а процесс установки займет минимум времени и не потребует монтажных вмешательств в конструкцию кузова. Две боковые видеокамеры интегрированы в нижние части боковых зеркал автомобиля которые полностью идентичны оригинальным компонентам от автопроизводителя. Передняя видеокамера устанавливается в штатное посадочное место передней части кузова – в эмблему автомобиля. Задняя камера интегрирована в штатное крепление которое полностью соответствует заводскому компоненту и предназначено для установки вместо плафона подсветки номерного знака авто.

Ультрагерметичные корпуса
Все видеокамеры выполнены в миниатюрных ультрагерметичных корпусах с классом защиты IP67 что позволяет полностью исключить вероятность попадания пыли и влаги внутрь устройства. Такие свойства в сочетании с широким температурным диапазоном работы обеспечивают бесперебойное функционирование видеокамер в самых неблагоприятных условиях эксплуатации: грязь пыль и бесчисленные мойки под высоким давлением.

Качественная оптика
Особенность видеокамер системы Gazer CKR4400-T31 - максимально широкий угол обзора 180° благодаря чему сигнал объединяется в единое панорамное изображение а водитель получает полноценный круговой обзор обстановки вокруг автомобиля. Для передачи качественного информативного видеосигнала в любое время суток в том числе и в полной темноте все камеры построены на базе чувствительного HD сенсора 1/3’’ (720х480) и передают изображение в разрешении 580 TVL. Система может передавать видеосигнал в стандартах PAL или NTSC благодаря чему легко интегрируется с любым отображающим устройством.

Функция видеорегистратора
Одно из ключевых преимуществ системы кругового обзора Gazer CKR4400-T31 – видеорегистрация происходящего вокруг автомобиля. Кроме основного режима работы система выполняет функцию 4-х канального автомобильного регистратора. При этом запись с каждой камеры осуществляется отдельным каналом в разрешении D1 (704х576) с частотой 30 кадров в секунду а сам процесс видеозаписи проводится беспрерывно благодаря функции циклической перезаписи. Ролики сохраняются на micro SD карте памяти объемом до 32 Gb или на USB накопителе.

Режим парковки
Кроме кругового обзора и видеорегистратора система Gazer CKR4400-T31 поддерживает функцию охранного видеонаблюдения в припаркованном авто. После выключения двигателя устройство останавливает запись и выключается (при этом потребление тока в выключенном режиме составляем менее 12 мА). Как только срабатывает датчик удара (G-cенсор) система автоматически включается и производит запись 120-секундного видеоролика затем снова выключается. Записанный файл автоматически защищен от удаления при циклической перезаписи – удалить видеоролик можно только вручную.

Дополнительно в системе реализована возможность адаптировать чувствительность G-cенсора для максимально точной работы в зависимости от погодных условий и обстановки вокруг авто. Чтобы избежать разряда аккумулятора автомобиля в системе предусмотрена функция контроля напряжения бортовой сети: при достижении значения в 11 7 В устройство полностью отключается и возобновляет свою работу только при следующей подаче сигнала АСС (запуске двигателя).

Ключевые преимущества:

Технические характеристики:
Центральный блок:

Модель: Gazer CKR4400-T31
Оперативная память: 256 Mb DDR2
Интерфейсы: 1x microSD 1x USB
Функция видеорегистартора: Да запись 4-х каналов
G-сенсор: Да независимый 4 уровня чувствительности
Режим парковки: Да старт записи по срабатываниию G-сенсора
Контроль напряжения бортовой сети: Да полное выключение при 11 7В
Формат видеосигнала: PAL/NTSC
Формат записи: H.264
Объем 1-минуты записи: 15 Мб
Питание: DC 12V
Потребляемый ток:

Читайте также: