Тюнинг тойота виста ардео

Обновлено: 21.04.2025

Комплектация средняя для этой модели — полный электропакет, климат-контроль, без ТВ, но есть мультидисплей с тахометром и эконометром. Заводская тонировка задних стекол.

Приобретена в Новосибирске на авторынке в июле 2004 года.

Стартовый пробег на момент покупки по одометру 35200 км. Естественно наивно полагать, что он оригинальный. На машинах, которые хорошо выглядят соблазн сбросить пробег, и тем самым, поднять шансы на повышенную цену очень велик.

Показания одометра на сегодня — 70500 км.

Следовательно, общий пробег за 2 года и 4 месяца — 35 тыс. км.

Поломок за указанный период не было совсем.

Все время эксплуатации фиксировал все затраты, связанные с автомобилем, включая мойки, стоянки (в других городах), штрафы, налоги и прочие мелочи.

Машина эксплуатировалась круглый год.

Все время в качестве топлива использовал только 92 бензин + присадка Castrol TBE. По части присадки заметил следующее: при ее добавлении происходит более уверенный запуск в зимнее время и двигатель сразу набирает прогревочные обороты (1800 об/мин); Кроме того, на холодную без прогрева двигатель существенно лучше тянет. При отсутствии присадки (были буквально считанные разы, когда кончалась бутылочка и приходилось ездить 1–2 дня до оказии в Новокузнецк ибо в моем маленьком городке подобную штуку не продают) на холодную при начале движения было ощущение, что машина буксирует прицеп. С присадкой такого эффекта не наблюдалось. Кроме того, в аннотации к присадке написано, что она связывает воду в топливе. Запуск двигателя без присадки в прохладное время начинался с подтраивания и машина не хотела самостоятельно набирать прогревочные обороты. Только после однократного подгазовывания ситуация с оборотами двигателя нормализовывалась.

В общем, для себя принял решение использовать ее систематически.

Суммарные затраты на топливо за весь период эксплуатации составили 45 т.р.

Эксплуатационные затраты, включающие летнюю и зимнюю резину, все замены масла, декстрона в автомате, антифриза и естественно фильтров за весь период составили 36 т.р.

Остальные статьи расходов:

налоги (транспортный налог, ОСАГО, техосмотры и прочие) — 10 т.р.

запчасти — 365 руб. (5 руб. лампочка подсветки заднего номера + 360 — сайлентблоки стабилизатора поперечной устойчивости. Купил впрок, пока даже не менял.)

Плата за ремонт — 1070 руб (ремонт лобового стекла (словил камешек, но сделали очень грамотно и сразу после повреждения+диагностика двигателя на стенде).

Разное — 4500 руб. (Мойки, стоянки и пр.)

Акссесуары — 7015 руб (включая стоимость сигнализации с установкой и покупку б/у CD-ченджера)

Интересные цифры: стоимость километра пробега (если разделить всю стоимость затрат на весь пробег составляет 3,06 руб/км. Правда это без учета удешевления машины в связи с нормальным износом, то есть разницей между ценой покупки и ценой продажи.

Проведено 4 замены масла. Сейчас приближается срок 5 замены.

Средний расход топлива, посчитанный по принципу: все купленное и истраченное топливо поделить на весь пробег, составило 8,82 л/100 км. При этом учитывается и зимняя и летняя эксплуатация, все прогревы, городской цикл и прочее. Это итоговая цифра в среднем за весь период эксплуатации. Считаю, что для машины весом в 1,5 тонны, мощности двигателя 136 л.с. и 92 бензина расход более чем приемлемый. Все-таки чувствуется, что машина 21 века! Моя предыдущая машина — Toyota Corolla Ceres 1994 г.в. с двигателем 4A-GE объемом 1,6 л. и мощностью 165 л.с. имела средний расход топлива 10,43 л/100 км. При этом вес машины был меньше тонны.

Диагностика двигателя показала, что он в отличной форме. Расхода масла нет вообще. От замены до замены уровень масла в двигателе от максимального деления на щупе опускается на 2–3 мм. Масло использовал синтетику Elf Excellium 5W-40. Причем круглогодично лил только один тип масла.

Компрессия во всех цилиндрах была паспортная, диагностика выявила только неправильные показания датчика массового расхода воздуха. Но тот же мастер у меня на глазах этот датчик прочистил карбклинером и поставил на место — показания нормализовались.

За все время эксплуатации кроме расходных материалов (аккумулятор, свечи, тормозные колодки, жидкости и фильтры, в том числе топливный, расположенный в баке и салонный — это все естественно было заменено) не менял ничего. Подвеска работает штатно. Все амортизаторы сухие, без потеков масла и без подозрений на плохую работу. Даже линки стабилизатора поперечной устойчивости не имеют люфтов и не стучат.

Аккумулятор поставил маленький — 35 а*ч, так как не хотел курочить штатное место под батарею. Но даже его хватало, чтобы завести машину с первого раза при разовой ночевке в Томске на открытой стоянке зимой в —28 с ветром. Правда, если бы двигатель не схватил сразу, на вторую попытку аккумулятора не хватило бы.

Динамические характеристики машины вполне приемлемые. Конечно, ее не сравнить с Toyota Corolla Ceres (моя предыдущая машина), у которого 20-ти клапанный двигатель, раскручивающийся до 7800 об/мин, но в потоке машин на хорошей трассе, ущербным себя не чувствую. Лично один раз прочувствовал электронный ограничитель скорости — на скорости180 км/ч похоже исчезает зажигание и машина резко сбрасывает обороты двигателя и соответственно скорость. Сначала не понял, что произошло, но повторив разгон реально убедился, что конструкторы решили запретить ездить этой машине со скоростью более 180 км/ч. Естественно такие эксперименты ставил только на новой летней резине в хорошую погоду с отличной видимостью на великолепной трассе Ленинск-Кузнецкий — Новокузнецк.

Часто ездил в междугородние поездки. Крейсерская скорость, на которой чувствовал себя комфортно — 130–140 км/ч. Шумы в машине приемлемые для этого класса.

В настоящее время принял решение начинать заниматься продажей машины — причин несколько: 1. Появилась возможность приобрести новый автомобиль; 2. Хочется купить авто более высокого класса.

Считаю, что мне попался отличный экземпляр Ардео в идеальном состоянии да и сама модель является прекрасным семейным автомобилем, в котором очень комфортно ехать в четвером. Кроме того, скромный уровень эксплуатационных расходов позволяют использовать авто как средство передвижения на каждый день. Побольше бы таких машин было на наших авторынках.

Продажа тюнинга на Тойота Виста Ардэо. Б/у, контрактные и новые запчасти с подбором по модели автомобиля. Кузовные детали Toyota Vista Ardeo с авторазборов и магазинов.

Предложения о продаже тюнинга на Тойота Виста Ардэо с авторазборов и автомагазинов: 7 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.

Покупка тюнинга на Toyota Vista Ardeo с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.

Наличие запчастей уточняйте у менеджеров.Комплект дисков R15,комплект зимней резины новый (шипы),195/65/15.Продано-замок .

Вы можете оплатить покупки наличными при получении, либо выбрать другой способ оплаты.

1.
Указанные значения для повышения производительности и эффективности использования топлива являются целевыми значениями. Возможны отклонения вверх и вниз. Это может быть вызвано, например, стандартными изменениями заводской модели, качеством используемого топлива, техническим состоянием и старением автомобиля, а также стилем вождения.

1 фото

2 фото

1 фото

2 фото

1 фото

2 фото

1 фото

2 фото

1 фото

4 фото

1 фото

ПЕРЛАМУТРОВЫЙ. - в сборе как на фото.цена за комплект туманки 114-20751 (ОПЛАТА В ОФИСЕ ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ Т.

--> Обвес на Subaru Exiga YA4

Состояние: б/у

ЧЕРНЫЙ. ГУБА ЗАД.+ПОРОГИ ПОД ПОЛИРОВКУ (ОПЛАТА В ОФИСЕ ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ ТОЛЬКО ДЛЯ РЕГИОНОВ.)

--> Обвес на Mitsubishi Delica D5 CV5W

Состояние: б/у

ЧЕРНЫЙ. ПОРОГИ +НАКЛАДКИ ВСЕГО 8 ПРЕДМЕТОВ МЕЛКИЕ ДЕФЕКТЫ (ОПЛАТА В ОФИСЕ ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ ТОЛЬКО ДЛЯ РЕГИ.

--> Обвес на Mitsubishi Delica D5 CV5W

Состояние: б/у

ЧЕРНЫЙ. ПОРОГИ 4 ШТУКИ 39-3 НА ОДНОМ ДЕФЕКТ +ГУБА ЗАД. 39-1 ПОД ПОЛИРОВКУ (ОПЛАТА В ОФИСЕ ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕ.

--> Обвес на Nissan Bassara U30

Состояние: б/у

ПЕРЛ.. ГУБА ЗАДНЯЯ + 2 ПОРОГА МЕЛКАЯ ПОТЕРТОСТЬ COLOR QT1 (ОПЛАТА В ОФИСЕ ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ ТОЛЬКО ДЛЯ РЕ.

--> Обвес на Honda Odyssey RB1, RB2

Состояние: б/у

КРАСНЫЙ. - Н/К (ОПЛАТА В ОФИСЕ ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ ТОЛЬКО ДЛЯ РЕГИОНОВ.)

--> Обвес на Honda Inspire UC1 MODULO

Состояние: б/у

ЧЕРНЫЙ. БАМПЕР ЗАДНИЙ С ГУБОЙ + 2 ПОРОГА MODULO ПОД ПОЛИРОВКУ (ОПЛАТА В ОФИСЕ ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ ТОЛЬКО ДЛЯ.

--> Обвес на Toyota Bb NCP31

Состояние: б/у

БЕЛЫЙ. COLOR 064, 2ГУБЫ+ПОРОГИ (ОПЛАТА В ОФИСЕ ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ ТОЛЬКО ДЛЯ РЕГИОНОВ.)

--> Обвес на Mitsubishi Lancer Cedia CS5W COLOR YO1

Состояние: б/у

ЖЕЛТЫЙ. ГУБА ЗАДНЯЯ + ДВА ПОРОГA L+R ПОД ПОКРАСКУ (ОПЛАТА В ОФИСЕ ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ ТОЛЬКО ДЛЯ РЕГИОНОВ.)

--> Обвес на Toyota Noah ZRR80, ZRR85 MODELISTA COLOR 070

Состояние: б/у

БЕЛЫЙ. COLOR 070 обвес MODELISTA..ОРИГИНАЛ.Весь в сборе .передняя губа востановлена.под покраску.. COLOR 070 (ОПЛАТА В ОФИСЕ ТОЛ.

--> Обвес на Toyota Wish ZNE10, ZNE14

Состояние: б/у

ЧЕРНЫЙ 209. КОМПЛЕКТ ДВА БАМПЕРА.ПОРОГИ.COLOR 209.ЦАРАПИНЫ.ТУМАНКИ 52-040 (ОПЛАТА В ОФИСЕ ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕ.

--> Обвес на Toyota Raum NCZ20 color 3P0

Состояние: б/у Расположение: перед

КРАСНЫЙ 3P0. БАМПЕР ПЕРЕД. С ГУБОЙ ТУМАНКИ 52-040 + ДВА ПОРОГА (ОПЛАТА В ОФИСЕ ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ ТОЛЬКО ДЛ.

--> Обвес на Nissan Serena TC24, PC24, TNC24, PNC24, VNC24, VC24, RC24 II MODEL

Состояние: б/у

СЕРЕБРО. 2 ПОРОГА +БАМПЕР ЗАД С КЛЫЧКАМИ COLOR KY0 МЕЛКИЙ ДЕФЕКТ (ОПЛАТА В ОФИСЕ ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ ТОЛЬКО Д.

--> Обвес на Toyota Prius ZVW30 2ZRFXE

Состояние: б/у Производитель: TOYOTA, ЯПОНИЯ

ЦВЕТ БЕЛЫЙ (КОДКРАСКИ 040) В наличии на 2022-01-08 Доставка до ТК - БЕСПЛАТНО ! Предоставляем качественную упаковку (картон + с.

--> Обвес на Toyota Harrier ACU10W, ACU15W, MCU10W, MCU15W, SXU10W, SXU15W 2AZFE, 1MZFE, 5SFE

Состояние: б/у Производитель: TOYOTA

Цвет: код цвета 057; цвет перламутр. 057.комплект. хорошее состояние. смотрите на фотографии В наличии на 2022-01-08 Доставка д.

--> Обвес на Lexus RX200t, RX300, RX350, RX350L, RX450h, RX450hL AGL20, AGL25, GGL25, GYL20, GYL25, GYL26W 8ARFTS, 2GRFKS, 2GRFXS, 2GRFXE 3805, MODELLISTA

Состояние: б/у OEM: MODELLISTA Производитель: LEXUS, MODELLISTA MODELLISTA

Цвет: 083, белый перломутр; Год: 2017; MODELLISTA ОРИГИНАЛ НЕ КИТАЙ КОНТРАКТНЫЙ КОМПЛЕКТ ЕСТЬ ТОЛЬКО ТО ЧТО НА ФОТО В ОБЪЯВЛЕНИИ.

Обвес на Toyota Kluger ACU20 2AZ-FE

Состояние: б/у Производитель: TOYOTA

Год: 2003; в сборе

--> Обвес на Honda Fit GD1, GD2, GD3, GD4

Состояние: б/у

Комплектность и состояние уточняйте., состав комплекта: Порог Лево Право; Бампер Зад; Губа Перед; Губа Зад; Бампер Перед;, TUNIN.

--> Обвес на Toyota Mark II Blit GX110W, GX115W, JZX110W, JZX115W

Состояние: б/у

Комплектность и состояние уточняйте., состав комплекта: Бампер Зад; Бампер Перед; Решетка радиатора; Губа Зад; Губа Перед; Туман.

--> Обвес на Lexus GS450H GWS191 2GR-FSE

Состояние: б/у

--> Обвес на Toyota Aqua NHP10 1NZ-FXE

Состояние: б/у

--> Обвес на Mitsubishi Chariot Grandis N84W, N86W, N94W, N96W 4G64, 6G72

Состояние: б/у Расположение: перед OEM: MR349697

Читайте также: