Тюнинг мазда 3 скайактив
Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.
АДАКТ против удаления корректно работающего катализатора.
Узнайте про возможные последствия для автомобиля.
И это только основные плюсы. На деле чип-тюнинг Mazda 3 позволяет точно подстроить авто под стиль вождения владельца, сделать так, чтобы поведение машины было предсказуемым.
Пару слов о прошивке Mazda 3 на гарантии: большинство ЭБУ прошиваются так, что дилер факт перепрошивки обнаружить не может. К тому же специально копаться в мозгах машины никто не будет, для этого должно быть обоснование. На плановом ТО более вероятно, что прошивку просто обновят на новое ПО от производителя.
Подробнее о гарантиях и результатах чиповки можете узнать у наших партнеров в городе.
Зачем делать чип-тюнинг Мазда 3
И это только основные плюсы. На деле чип-тюнинг Mazda 3 позволяет точно подстроить авто под стиль вождения владельца, сделать так, чтобы поведение машины было предсказуемым.
Пару слов о прошивке Mazda 3 на гарантии: большинство ЭБУ прошиваются так, что дилер факт перепрошивки обнаружить не может. К тому же специально копаться в мозгах машины никто не будет, для этого должно быть обоснование. На плановом ТО более вероятно, что прошивку просто обновят на новое ПО от производителя.
Подробнее о гарантиях и результатах чиповки можете узнать у наших партнеров в городе.
Отзывы о чип-тюнинге Mazda 3
Вам тоже есть что сказать?
Огромное спасибо Денису (Чиптюнинг-Электросталь г. Электросталь) за прошивку автомашины Мазда 3, 2.0 (150л.с., 6-МКПП) . Переду сразу к делу. что изменилось в машине:
1. Появилась тяга на малых оборотах (по мне, это примерно с 1500 об/мин), соответственно это дало больше динамики разгона ;
2. Быстрее откликается педаль акселератора;
3. Про расход не скажу, проехал всего 100 км;
4. При езде с включенным кондиционером машина едет очень хорошо;
5. Доволен результатом, огромное спасибо .
Долго думал с чего начать, но распишу все самого начала! После покупки мною этого автомобиля, буквально спустя месяц загорается Джеки чан ( чек, ошибка) ну думаю ладно диагностика спасёт меня нахожу через контакт диагноста который работает где то на полярке, делаем значит диагностику диагноз таков, нужно промыть форсунки заменить свечи, ну думаю ладно отделался малой кровью. Значит делаю это все проходит пару дней снова горит чек, думаю поеду в др��гое место, так мы и встретились с Ильёй! Тут диагностика показывает что ошибка первого кислородного датчика (лямбда зонд) ищу датчик честно задавила жаба сразу покупать оригинал купил какой то как бы заменитель, в итоге как в пословице "скупой платит дважды" короче говоря потом пришлось оригинал брать, в ходе всех манипуляций выбиваем катализатор и прошиваем машину прошивкой адакт! Сейчас езжу радуюсь, машина стала резвее лучше отзывается на педаль газа, не надо раскручивать мотор набор скорости идёт сразу. По расходу ещё не понял позже отпишусь) чип тюнинг делает своё дело) советую обращаться к Илье человек качественно и дотошно выполняет свою работу, проверено на себе))) всем спасибо за внимание)
Долго искал в городе тот кто прошьет на Е2, но у всех были тупа слитые прошивки из интернета. И тут случайно узнал в инете, что проездом в городе будет окружной "портной" с отличными отзывами Макс. Зная, что стоит родной КатКоллектор, все равно списался в ВК с Максом и объяснил, что я хочу и тп, он сказал, — "Ничего страшного, Сделаю". Вот он приехал, еще раз убедил, что в этом ничего страшного нет, но мол главное не затягивай с заменой выпуска…
Процесс проши��ки был в 3 этапа:
1 — Приехал, поболтали, еще раз обсудили пожелания. Он сделал диагностику, считал родную прошивку и логи, и отправил ее в офис с моими пожеланиями на корректировку.
2 — Залил мне пробную прошивку (пока мою прошивку корректируют под меня) Е2 Adact динамик, я ее обкатывал, и через часа 1,5 снова вернулся к Максу. За время обката я в хвост и гриву жахал мотор, но расход больше 11 литров не поднимался это за 50км пробега. В принципе я уже был доволен динамикой, расходом и тп, но Макс говорил, — "Херня все это, надо делать под машину и твои хотелки"
3 — Прислали прошивку с фирмы, залили мне ее, поболтали, сказал обкатывай, дал гарантию месяц. Пожали руки и разъехались.
PS: После прошивки я откатал неделю до замены коллектора. Если честно я машину не узнал, так как прошивка адаптивная, то она подстраивается под езду и соответственно расход меняется. При спокойной городской езде расход был 7.9, с климатом 8.2, при выкручивание мотору кишков расход был 10.8, мотор крутился на ура.
Итогов всех работ я остался очень доволен:
1) Мотор крутится как никогда раньше;
2) Началась тяга с низких оборотов, теперь не требуется постоянно выкручивать мотор;
3) Езда с климатом стала не заметная;
4) Стало динамично, пропали какие либо тупняки с набором скорости рывками и откликом;
5) Звук почти не изменился, на высоких более басовитый и все.
Огромное СПАСИБО Михаилу Чернову г.Витебск. Машина стала реальнее более отзывчивой, коробка стала плавнее работать. Машина стала разгоняться с низов. По бензу пока не скажу т.к. еще не наигрался))) Машину реально просто не узнать. Мазда 3 1.6 (105 л.с.) АКПП
Каталог продукций
Арт. 38173 Артикул 38173
Арт. 33732 Артикул 33732
Арт. 33262 Артикул 33262
Арт. 32551 Артикул 32551
Арт. 32550 Артикул 32550
Арт. 31954 Артикул 31954
Арт. 30991 Артикул 30991
Арт. 30988 Артикул 30988
Арт. 30985 Артикул 30985
Арт. 30941 Артикул 30941
Арт. 30940 Артикул 30940
Арт. 30939 Артикул 30939
Арт. 30938 Артикул 30938
Арт. 30937 Артикул 30937
Арт. 30936 Артикул 30936
Арт. 30935 Артикул 30935
Арт. 30934 Артикул 30934
Арт. 30933 Артикул 30933
Арт. 30932 Артикул 30932
Арт. 30931 Артикул 30931
Арт. 30930 Артикул 30930
Арт. 23298 Артикул 23298
Арт. 22271 Артикул 22271
Арт. 22267 Артикул 22267
Арт. 22264 Артикул 22264
Арт. 21248 Артикул 21248
Арт. 21247 Артикул 21247
Арт. 21246 Артикул 21246
Арт. 21245 Артикул 21245
Арт. 21244 Артикул 21244
Арт. 21243 Артикул 21243
Арт. 21241 Артикул 21241
Арт. 21240 Артикул 21240
Арт. 21239 Артикул 21239
Арт. 21237 Артикул 21237
Арт. 21236 Артикул 21236
Арт. 21235 Артикул 21235
Арт. 21234 Артикул 21234
Арт. 21233 Артикул 21233
Арт. 21232 Артикул 21232
Арт. 21231 Артикул 21231
Арт. 21230 Артикул 21230
Арт. 21229 Артикул 21229
Пушка
Спасибо
Спойлер и накладка на него отличные
Начал вести драйв для неё, так что с вопросами, добро пожаловать
Александр Пронин
Андрей Латфулин
Зачётная пушечка
ТЮНИНГ | Мазда 3•6 /Mazda 3•6 | ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ запись закреплена
Тест драйв Мазда 6 2.5T 2021
Продолжая тему "подогретых" седанов D класса, я взял на тест один из самых красивых его представителей - Мазду 6 2021 в топ версии с мотором Skyactiv G Turbo на 250 лс и 420 НМ. С таким двигателем на премиум топливе авто едет 100ку за 6,9-7с, что после теста Ниссан Максима 3,5, Аккорд 2,0Т и Камри 3,5 не впечатляет, но зато насколько качественно и с вниманием к деталям выполнен салон авто, а в нашей версии это натуральная кожа с вентиляцией, проекцией и другими опциями и все это за $37000.
Разгоны с места и динамика ускорения по трассе, полный обзор комплектаций и цен и двигателя смотрите в видео ниже:
Читайте также: