Трубка обратки ниссан патрол
Как определить, что образовалась течь моторного масла? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:
- масляные лужи под передней частью автомобиля после стоянки
- наличие потёков на корпусе ДВС
- фиксация датчиками низкого уровня или низкого давления масла
- синий дым из выхлопной трубы
Доверяйте ремонт двигателя и устранение масляных протечек только профессионалам!
Резкое снижение уровня масла, появление луж под автомобилем после ночной стоянки – верные признаки масляных течей двигателя. Основной причиной таких протечек является засорение вентиляции картера, в которой создаётся избыточное давление от накопившихся газов, что приводит к выдавливанию прокладок, а вместе с ними и масла из системы.
- через прокладку клапанной крышки;
- из-под масляного фильтра;
- через место установки трамблера;
- через сальник коленвала;
- из поддона картера.
Течи масла из-под трамблёра или поддона устраняются путём герметизации мест установки (стыков). Устранить масляную течь из-под сальника коленчатого вала сложнее - для этого необходимо разобрать двигатель и заменить сальник. Такую процедуру лучше доверить профессиональному автослесарю.
КАК УСТРАНИТЬ ТЕЧЬ МАСЛА ЧЕРЕЗ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ КЛАПАНОВ
Определить, что через крышку клапанов сочится масло легко – на корпусе двигателя образуются жирные потёки, облепленные пылью и грязью. Проблема появляется в двух случаях:
- Нарушена герметичность стыка крышки и блока ДВС.
- Слишком высокое давление в масляных магистралях.
Зазоры в привалочной плоскости ГБЦ появляются, если износ прокладки стал критичным – материал растрескался и деформировался, либо крепления затянуты неплотно – отсутствует герметичность. Неполадка устраняется заменой прокладки ГБЦ и правильной затяжкой крепёжных болтов.
Давление масла в магистралях снизится до нормального после ремонта системы вентиляции картерных газов или чистки редукционного клапана. Также рекомендуется провести регулировку клапана масляного давления, если это возможно.
ВИДЕО С ПРИМЕРОМ МАСЛЯНОЙ ТЕЧИ ДВС
В данном видеоролике рассмотрен частный случай течи моторного масла в автомобиле Киа Рио. Масляная протечка из-под сальника оказалась течью из-полд заглушки масляного канала, расположенной между ДВС и коробкой передач.
КАК УСТРАНИТЬ ТЕЧЬ МАСЛА ИЗ-ПОД МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
Признаки утечки масла из фильтра сначала проявляются небольшим просачиванием смазки, появлением разводов, которые постепенно превращаются в капли. Вместе с этим:
- появляется сизый дым;
- слышны посторонние звуки ДВС, мотор может троить, с трудом заводиться;
- ощущается запах горелого масла;
- увеличивается масляный расход.
Причин утечки масла из фильтра несколько:
- Повреждение или чрезмерное засорение фильтрующего элемента.
- Некачественное или старое масло.
- Деформация уплотнительной резинки.
Неполадки с масляным фильтром устраняют путём его замены и правильной установки - затяжка этого элемента должна проводится только руками без применения вспомогательных устройств!
ПОСЛЕДСТВИЯ МАСЛЯНОГО ГОЛОДАНИЯ
Что произойдёт, если не устранять масляную протечку? Чем больше масла будет вытекать из системы - тем хуже будут смазываться трущиеся детали двигателя, а значит в скором времени наступит масляное голодание ДВС. Критическим объёмом считается 1 литр смазки в системе - коленчатый и распределительный валы не заклинит, но существенно увеличит износ механизмов.
При объёме менее литра масла в ДВС происходит:
- Залегание поршневых колец. Остатки масла сгорают в цилиндрах, выхлопные газы становятся синего цвета.
- Заклинивает верхний распредвал, вырывает постель ГБЦ. Такая поломка приводит к дорогостоящему капитальному ремонту двигателя.
- Заклинивает как распредвалы, так и коленчатый вал, иногда и поршни ДВС. Как правило, здесь происходит и разрыв корпуса блока мотора. Такие повреждения устранить практически невозможно, поэтому рекомендуется устанавливать новый двигатель.
Помимо течей к масляному голоданию приводят:
- несвоевременная замена масла ДВС;
- некачественное масло;
- не подходящая по составу смазка.
Специалисты автосервиса "Крутящий момент" рекомендуют проверять уровень масла каждые 7 - 10 дней независимо от того, как часто вы пользуетесь своим автомобилем и каков его пробег.
ЧТО БУДЕТ, ЕСЛИ ПЕРЕЛИТЬ МАСЛО В ДВИГАТЕЛЬ
Большой объём масла в системе, как и малый, может привести к неприятным последствиям.Если масло перелито немного (до максимальной отметки на щупе) - никаких критических поломок не произойдёт, если же уровень смазки превысил максимальный - появляются неисправности:
- масло может попасть на регулятор холостого хода, чем спровоцировать неравномерную работу двигателя;
- чрезмерный объём смазки начинает просачиваться через сальники и выдавливать их, образуя масляные течи, а замена сальника коленвала трудоёмкий и недешёвый процесс.
СУХОЙ ЩУП. В СИСТЕМЕ ДЕФИЦИТ МАСЛА
НОРМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
МАСЛО ПЕРЕЛИТО. УДАЛИТЕ ЛИШНЮЮ СМАЗКУ
Проблему можно устранить - достаточно слить лишнее масло из двигателя. Чтобы это сделать, следует посетить автосервис, где автомеханики удалят излишки смазки из системы ДВС. Сливать масло из двигателя самому не рекомендуется (можно не угадать с объёмом), так как масло из сливного отверстия вытекает очень быстро.
Выберите марку и модель автомобиля — на сайте останутся цены на услуги и запчасти только для вашего авто
Чиним сами
Дело на пару минут, или Нетривиальная задача
Советы
Взорвать, чтобы сохранить жизнь
Трубка обратки форсунок к Nissan Almera, 2003 г.
27 00 р.
Трубка обратки форсунок к Nissan Navara, 2002 г.
41 00 р.
Трубка обратки форсунок к Nissan Qashqai, 2006 г.
30 00 р.
Трубка обратки форсунок к Nissan Almera, 2006 г.
30 00 р.
Трубка обратки форсунок к Nissan Almera Tino, 2004 г.
54 00 р.
Трубка обратки форсунок к Nissan Primera, 2004 г.
54 00 р.
Трубка обратки форсунок к Nissan X-Trail, 2004 г.
54 00 р.
Трубка обратки форсунок к Nissan X-Trail, 2005 г.
62 00 р.
Трубка обратки форсунок к Nissan Primastar, 2004 г.
39 00 р.
По умолчанию объявления независимо от даты подачи показываются в следующем порядке: В наличии с ценой => В наличии без цены => Под заказ с ценой => Под заказ без цены
У вас есть запчасти на продажу?
Разместите объявление на Bamper.by. Это проще, чем вы думаете!
Статистика цен загружается.
Разброс цен
Статистика цен загружается.
Цена средняя:
Цена min:
Цена max:
Предложений всего:
Количество продавцов:
Предложений с ценой:
Предложений без цены:
Особенности покупки под заказ
При покупке запчастей под заказ между ожиданием и реальностью может быть существенная разница - как в состоянии запчасти, так и в сроках исполнения заказа. Рекомендуем все договоренности оформлять документально. Обращайте внимание на репутацию продавца. Перед покупкой ознакомьтесь с отзывами.
Особенности покупки у частных лиц
Обращаем ваше внимание на то, что при покупке запчастей у частных лиц возможность обмена, возврата и гарантийные обязательства, как правило, отсутствуют. Будьте внимательны и уточняйте необходимую информацию перед совершением сделки.
ОТЗЫВЫ О ПРОДАВЦАХ
Отзыв на: ИП Филипсон С.И.
Заказывал контактную группу на Фиат. Отличная цена, даже с учётом доставки в Минск, и состояние детали. Оперативно отпра.
Отзыв на: ИП Ермолович Ю.В.
Купил двигатель с навесным на Киа Спортейдж 1, TD (дизель). В объявлении указано из Европы, по факту пришёл после ремонт.
Отзыв на: БигШрот Столин
Заказывал капот к VW Polo и фару переднюю. Проконсультировали и все подобрали. Ребята работают четко и профессионально.
Отзыв на: Авторазборка НП-Авто
Заказывал распредвалы (впускной и выпускной, арт.31151) к Мазда СХ5 2.2 дизель. Все оперативно отправили прямо на СТО, г.
Очень подозрительно высокое давление в системе охлаждения, патрубки становятся очень тугими при работе двигателя на холостых оборотах. Так должно быть или нет?
На заборе тоже написано.
Так, стоп, почему 1,1? У Ниссано должно быть0,9, не больше.
иди в магазин и меняй крышку!
Вот и выдавило..
как временный вариант выдрать клапан из пробки,давить через прокладку не будет
_________________
начался процесс улучшайзинга :)
Проблема решена.
Сняли корпус помпы который прикручивается к блоку, положили качественный герметик, поставили на место завели и хозяин машины чуть не вырвал на себе волосы
Опять течет
Поставили крышку на 0.9, и все равно течет
Я залез под машину и лежал около 20 мин изучая сран ой странную течь. В итоге оказалось что антифриз бежит из дренажного отверстия на помпе, хотя до этого мы туда втыкали бумажку и она не намокла.
Данный факт я объяснить не могу, после покупки новой помпы и установки ее на место, я с радости заглатил стакан водки.
За 3 дня попыток устранения данной проблемы помпа снималась раз 5 . теперь я с закрытыми глазами могу ставить помпы на RD28T.
Устранили течи с обратки на форсунках, родные свечи на 6.5 вольт были заменены на Terrano-вские 11 вольтовые, немного внесены изменения в системе накала (а на этом двигателе она очень хитрая как и свечи которые стоят 1600 и 1700 руб).
ВОТ ТАКИЕ БЛИН БЛИНЫ.
В итоге оказалось что антифриз бежит из дренажного отверстия на помпе, хотя до этого мы туда втыкали бумажку и она не намокла.
Это не дренажное, а КОНТРОЛЬНОЕ отверстие, и если через него побежало, то надо поставить машину в гараж и на всех парах мчаться в магазин за новой помпой, иначе попадешь на капиталку!
Очень подозрительно высокое давление в системе охлаждения, патрубки становятся очень тугими при работе двигателя на холостых оборотах. Так должно быть или нет?
У меня тоже шланги каменные, смотрю и опасаюсь. Как бы чего не жахнуло.
А вот на новых, современных дизелях шланги заметно под меньшим давлением находятся.
запчастей
NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 2.8 TDiC (Y61)
Период выпуска | 10.1997 - 02.2000 |
---|---|
Мощность двигателя | 96 кВт |
Мощность двигателя | 131 л/с |
Объем двигателя, cm3 | 2826 ccm |
Объем двигателя, л | 2.8 л |
Количество клапанов | 2 |
Количество цилиндров | 6 |
Тип двигателя | Дизель |
Тип кузова | вездеход закрытый |
Вид привода | Привод на все колеса |
Вид топлива | Дизель |
Тип впрыска | двигатель с разделённой камерой сгорания |
Код двигателя | RD28Ti |
Категории запчастей
Сторона установки: задний мост
Диаметр [мм]: 48
Тормозная система: NIS
В корзину В корзину
Сторона установки: задний мост
Диаметр [мм]: 48
Тормозная система: NIS
В корзину В корзину
Сторона установки: передний мост
Диаметр [мм]: 48
Тормозная система: NIS
В корзину В корзину
Сторона установки: передний мост
Диаметр [мм]: 48
Тормозная система: NIS
В корзину В корзину
Диаметр [мм]: 10
Сторона установки: передний мост
Тормозная система: Akeb/Trw/Lucas/Niss
В корзину В корзину
Сторона установки: передний мост, задний мост
Тормозная система: BREMBO, LUCAS
Полный комплект:
Спецификация: WITH GUIDE PINS
В корзину В корзину
Сторона установки: передний мост, задний мост
Тормозная система: BREMBO, LUCAS
Полный комплект:
Спецификация: WITH GUIDE PINS
В корзину В корзину
Диаметр [мм]: 48
Место установки: задний мост
В корзину В корзину
Диаметр [мм]: 48
Место установки: задний мост
В корзину В корзину
Диаметр [мм]: 43
Высота [мм]: 47.8
Место установки: задний мост
В корзину В корзину
Диаметр [мм]: 48
Высота [мм]: 52
Тормозная система: SUMITOMO
Место установки: передний мост
В корзину В корзину
Диаметр [мм]: 48
Высота [мм]: 52
Тормозная система: SUMITOMO
Место установки: передний мост
В корзину В корзину
Размер резьбы: M10x1.5
Стойка: Соединительная штанга
Тип резьбы: с наружной резьбой
В корзину В корзину
Длина [мм]: 176
Стойка: Соединительная штанга
Вес [кг]: 0.24
Необходимое количество: 1
Место установки: Задний мост справа
В корзину В корзину
Сторона установки: Задний мост слева
Стойка: Штанга с качающимися полуосями
Вес [кг]: 0.34
Количество: 3
В корзину В корзину
Длина [мм]: 161
Наружная резьба [мм]: M10 x 1,25
Материал: сталь
Стойка: Соединительная штанга
Вес [кг]: 0.1
В корзину В корзину
Сторона установки: задний мост
Полный комплект:
Диаметр [мм]: 48
В корзину В корзину
Сторона установки: задний мост
Полный комплект:
Диаметр [мм]: 48
В корзину В корзину
Длина [мм]: 262
Наружный диаметр [мм]: 11
Наружная резьба [мм]: M10 x 1.25
Длина резьбы [мм]: 22
Ширина зева гаечного ключа: 17
Материал: сталь
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: Задний мост слева
Вес [кг]: 0.322
Необходимое количество: 1
В корзину В корзину
Длина [мм]: 178
Наружный диаметр [мм]: 12
Наружная резьба [мм]: M12 x 1.25
Длина резьбы [мм]: 23.5
Ширина зева гаечного ключа: 19
Материал: сталь
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Вес [кг]: 0.33
Необходимое количество: 1
В корзину В корзину
Длина [мм]: 175
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Вес [кг]: 0.3
Необходимое количество: 2
В корзину В корзину
Огромный ассортимент, низкие цены и быстрая доставка автозапчастей в Калининградской области. Попробуйте сами.
Читайте также: