Тойота витц не работают габариты

Обновлено: 22.04.2025

пропала подсветка приборной панели, стопсигнал, габариты ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника

В ночное время после отключения двигателя и стоянки пропала подсветка приборной панели, стоп сигналы, габариты, противотуманные фары. Где (по номеру, счету, схеме ) в блоке предохранителей находится предохранитель или предохранители отвечающие за защиту этих приборов световой сигнализации? На сколько ампер рассчитаны?

Юрий Мартынченко,
Слишком много всего пропало,скорее всего это не предохранители а реле их питающее.Повытаскивай посмотри нет ли оплавленных контактов попробуй поменять местами,у знакомого жена во время сна просто своротила набок реле вместе с гнездом задев его ногой.

у меня стопы не горели. пересмотрел все предохранители, даже сам блок снимал и разбирал. оказалось всё дело в кнопке на педали тормоза. снял, разобрал, подчистил и опытным путём выставил её на место. стопы нормально заработали.

Детей: 3 Профессия: радиоинженер, юрист Откуда: РОССИЯ, г.Благовещенск, Амурской обл. Авто: HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD Full, SCL, Cruis Возраст: 45

HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD FullTime, SCL, Сruise
Town Ace'94, МКПП, 3СТ, 4WD - и по сей день актуально и оптимально для путешествий!

Как-раз случайно зацепил ногой разъем (болталось раньше возле педалей ) и пропали стопари , задний ход , повороты . Разъем до конца не выдернулся но контакта не было . Половину машины разобрал пока нашел

Доброго времени суток всем у меня такая проблема.
Еду ночью по трассе ни с того не с чего погасла подсветка приборов туманки габариты.
а фары сверят и всё остальное работает. Остановился посмотрел предохранитили всё в порядке. Ну думаю ладно поеду дальше фары же светят, только когда меня машина догоняла с зади приходилось включать аварийку.
Ну приехал я под утро на место и лёг спать. Утром думаю дай посмотрю что случилось включаю габариты всё работает. кароче вот так переодический гаснут габариты а с утра всё в порядке. Может реле какое нибудь перегревается?

Системы кондиционирования, вентиляции, теплый пол, обогрев кровли, видеонаблюдения. Телемеханика, удаленное управление машинами и агрегатами. Автоматизация предприятий.
Вопросы - в ЛС.

вроде разобрался предохранитель мозг парил не помню какой над холодильником блок предохранителей там вверху с права на лево предпоследий вроде он грелся и поплавился. машину продал уже.

посмотри я тоже непонимал потом проверил все придохранители правда при наличии холодильника к ним трудно подлесть.но всё выличил. Удачи

У меня такая же ерунда. Вечером пропали габариты и отключились туманки, я вроде определил причину: на блоке верхнее реле трехконтактное подгорел один контакт, стал вытаскивать и обломил часть гнезда, то место где сидел подгоревший контакт, сейчас ломаю голову что делать. Из-за холодильника видимость совсем плохая, кто-нибудь снимал холодильник - это сложно?

да сложного ни чего нет вот только если кондей рабочий то фреон весь стравит т.к.трубки надо откручивать.Я кондеем не пользуюсь и сделал из хол.большой бардачок

Детей: 4 Профессия: Сейчас сварщик. Откуда: Кыштым. Челябинская обл. Авто: Toyota lite ace, YM-40, 91 гв АКПП 3Y-Е Возраст: 36

Сложно снимать, если гайки у холодильника с той стороны не в кузове, а свободные,вот они и проворачиваются, а подлезть с ключиком ,

YM-40, 3Y-Е--->4Y-E (vems 3.3 -->bosch m1.5.4.), Digitronik-Lovato EasyFast 3D, Бинар 5Б, Планар 44б
Будьте последовательны.

Проблему с габаритами исправил, вывел проводами контакты из блока и реле подвесил на них - все работает

у меня помимо этого ещё и печка отключалась периодически. при детальном осмотре блока с предохранителями выяснилось что его уже кто-то основательно "ремонтировал", был весь клеенный-паяный. пришлось на разборках искать замену. нашёл, поставил всё работать стало нормально.
правда был ещё нюанс. у меня на рулевой панельке сверху есть переключатель, который почему-то напрочь отключает спереди габариты и туманки. сынок малой поигрался в машине и выключил переключатель, а меня потом гаец чуть не штрафанул за езду без света. я до этого понятия не имел что за выключатель стоит он да и бог с ним, а вот выходит оказался нужен .

Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!

Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.

Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.

блок предохранителей под капотом

Реле в монтажном блоке

С — реле системы впрыска
D — реле компрессора кондиционера
E — реле звукового сигнала
F —
G —
H — реле стартера

предохранители

a —
b — RDI 30A — вентилятор радиатора
c —
d —

1 — DOME 15A — часы, панель приборов, освещение салона, магнитола, дистанционное управление центральным замком

2 — EFI 15A — система впрыска

3 — HORN 15A — звуковой сигнал

4 — AM2 15 А — питание замка зажигания

5 — ST 30A — стартер

6 — не используется

7 — H-LР LH 10A — левая фара

8 — H-LР RH 10A — правая фара

9 — A/C 7,5A

блок предохранителей в салоне

1 — METER 10A — щиток приборов, указатели поворотов и аварийная сигнализация

2 — не используется

3 — АСС 15А — прикуриватель, магнитола, часы, регулировка зеркал

Многие автолюбители сравнивают Тойоту Витц 1-го поколения с образцами отечественного автопрома – показывая недостатки и преимущества японского авто. Особенно много нареканий вызывают машины, выпущенные в 1999-2005 годах, со временем многие минусы были устранены. Но и сейчас находятся любители, которые советуют брать автомобиль.

Основное нарекание вызывает двигатель Toyota Vitz, который признан немощным, а кем-то признается и ненадежным, однако, есть небольшой список преимуществ:

скромная цена;
высокая экономичность – расход топлива как по городу, так и по трассе очень низкий;
малогабаритный хэтчбек – легкий в парковке и управлении;
много места в багажнике.

Таким образом, плюсы и минусы авто представлены скорее в большинстве отрицательных черт. Но машина идеально подходит для спокойного стиля езды, а также для женщин.

За время своего производства (первый хэтчбек был выпущен в 1999 году), автомобиль перетерпел несколько изменений:

Тойота Витц 1-го поколения (XP10) до 2005 года – вызывает большее количество нареканий, имеет много недостатков. Представлена в разновидности с тремя и пятью дверями. Имеет три вида по мощности: 1.0, 1.3 и 1.5 (кубатура двигателя) – 70, 88 и 110 л. с. соответственно. Выпускался как с автоматикой, так и с механической коробкой передач. На рынках других стран бытовали также названия: Echo, Platz, Yaris.
2 поколение (XР90) с 2005 до 2010 года – получил название Belta. Была сделана улучшенная версия однолитрового двигателя – из четырех цилиндров оставили три, что увеличило тягу до 71 л. с. Остальные модификации остались прежними, немного обновился кузов, появились новые оттенки.
3 поколение (ХР130), начал выпускаться в 2010 году и по сей день. Также представлено авто в трех типах двигателя, немного снизивших свою мощность – 1.0 (69 л. с.), 1.3 (95 л. с.) и 1.5 (109 л. с.). Есть спортивная модификация с механикой, а также полноприводная модель.

Слабые места Toyota Vitz (XP10) 1-го поколения

маленький двигатель;
жесткая подвеска;
низкая шумоизоляция;
ограниченная скорость;
маленький салон;
плохая управляемость.

Здесь встречаются противоречивые мнения, но они, скорее всего, зависят от стиля езды. Японец точно не приспособлен к российским дорогам, поэтому вне города даже на полноприводной модели (3 поколения) за городом делать нечего.

Все хэтчбеки ХР10, как трехдверные, так и пятидверные, имеют поперечный рычаг передней подвески и продольный – задней. У модификации ХР90 эти запчасти меняются: спереди установлена независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором, а сзади – торсион. На моделях, которые выпускаются с 2010 года, начали появляться амортизацонные стойки.

Это слабое место Toyota Vitz 1999–2005 гг. выпуска отмечают все владельцы. Болячка заключается в том, что машина очень маленькая, соответственно обшивка тоже тонкая, поэтому все вибрации сильно слышны.

Автомобиль ведет себя неустойчиво при скорости выше 100 км/ч. Автовладельцы советуют, что ехать по трассе не более 90 км/ч не стоит. Обгоны для Тойоты затруднительны, поэтому рекомендуется ехать без лишних резких движений. При включенном кондиционере тяга сильно уменьшается.

Это влияние трехцилиндрового двигателя, который просто не рассчитан на высокие обороты.

Сидения очень широкие, но их выпуклая форма заставляет желать лучшего. Владельцы отмечают малое место для водителя, поэтому большому мужчине будет некомфортно. Тело получается незафиксировано, а точка посадки находится высоко.

Сзади сидения более комфортны, но это не относится к людям с высоким ростом.

Управление достаточно простое из-за малых габаритов, также проста парковка. Но руль начинает вибрировать при высоких скоростях. Отмечается плохая управляемость зимой, а также во время осадков.

Частые поломки Тойоты Витц 1999–2005 гг. выпуска

Советы для владельцев Витца:

Внимательно выбирайте масло для двигателя, чтобы оно подходило по вязкости. Иначе вам потребуется скорый ремонт;
Следите за уровнем масла, подливайте его регулярно, чтобы его всегда было не меньше половины, особенно это касается зимнего времени года;
Лучше берите новое авто, при покупке с пробегом проверьте цепь, она требует замены после первых 150-160 тысяч км.

Подведём итоги.

Несмотря на некоторые минусы автомобиль имеет высокую популярность из-за своей скромной цены, а также благодаря малым габаритам и низкому расходу топлива.

Слабые места и основные недостатки Toyota Vitz 1-го полколения с пробегом was last modified: 17 марта, 2019 by Administrator

Читайте также: