Тойота рав 4 замена

Обновлено: 21.04.2025

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Toyota RAV4 , неисправности Toyota RAV4 , мануал Toyota RAV4 , manual Toyota RAV4 , схема Toyota RAV4 , характеристики Toyota RAV4 , устройство Toyota RAV4 , ремонт Toyota RAV4 , аккумулятор Toyota RAV4

2. Замена колеса

Расположение запасного колеса

В. Сумка с инструментами

С. Рукоятка домкрата

D. Баллонный ключ

Е. Буксировочная проушина

F. Запасное колесо

Внимание:
Использование домкрата
- Соблюдайте следующие меры предосторожности. Неправильное использование домкрата может вызвать неожиданное падение автомобиля и привести к тяжелым травмам вплоть до смертельного исхода.
- Не используйте домкрат в каких-либо иных целях, кроме замены колес или установки и снятия цепей противоскольжения.
- Используйте для замены спущенной шины только тот домкрат, который входит в комплект автомобиля. Не используйте его для других автомобилей; кроме того, не используйте другие домкраты для замены шин Вашего автомобиля.

Извлечение домкрата

1. Откройте панель настила.

2. Извлеките домкрат.

Не дотрагивайтесь до резьбовой части домкрата, т.к. она покрыта смазкой.

3. Извлеките сумку с инструментами.

Извлечение запасного колеса

1. Извлеките держатель домкрата.

2. Отпустите держатель, который фиксирует запасное колесо.

Замена колеса со спущенной шиной

1. Установите противооткатные упоры под колеса.

2. Слегка отпустите гайки колеса (на один оборот).

3. Поверните секцию А домкрата рукой настолько, чтобы паз в его головке вошел в контакт с точкой подъема автомобиля. После извлечения домкрата из держателя поверните часть А в направлении, противоположном нижней части домкрата, затем отрегулируйте положение установки.

Метки точек установки домкрата находятся под панелью кузова. Они указывают на места установки.

4. Соберите рукоятку домкрата и баллонный ключ, как показано на рисунке.

5. Приподнимите автомобиль настолько, чтобы шина слегка приподнялась над поверхностью дороги/площадки.

6. Отверните все колесные гайки и снимите колесо.

После снятия колеса положите его лицевой поверхностью колесного диска вверх, чтобы не поцарапать.

Внимание:
- После замены колеса при первой возможности затяните колесные гайки с помощью динамометрического ключа до момента 103Н∙м (10,5кгс∙м).
- Устанавливая колесо, используйте только те колесные гайки, которые специально предназначены для этого колеса.
- При наличии трещин или деформаций на резьбе болтов или гаек либо в отверстиях под болты вколесе произведите проверку автомобиля у любого авторизованного ритейлера Toyota или времонтной мастерской Toyota либо в надежной ремонтной мастерской.
- При установке колесных гаек проверяйте, что они установлены конической секцией внутрь.
- Для автомобилей с электроприводом двери багажного отделения. В таких случаях, как, например, замена колес, обязательно выключите систему электропривода двери багажного отделения. Иначе дверь багажного отделения может случайно сработать при случайном прикосновении кпереключателю электропривода двери багажного отделения, что приведет к защемлению итравмам кистей рук и пальцев.

Установка запасного колеса

1. Удалите всю грязь или смазку с сопрягаемой поверхности колеса.

При наличии на сопрягаемой поверхности колеса инородного материала во время движения автомобиля затяжка колесных гаек может ослабнуть— и колесо может слететь.

2. Установите запасное колесо и равномерно затяните каждую гайку крепления колеса рукой. При замене колеса с алюминиевым диском колесом со стальным диском затягивайте колесные гайки до вхождения конической частиА в неплотный контакт с посадочным гнездом колесного дискаВ.

Примечание:
При замене колеса с алюминиевым диском таким же колесом поворачивайте колесные гайки до тех пор, пока шайбы не войдут в контакт.

3. Опустите автомобиля.

4. Надежно затяните каждую колесную гайку в два-три подхода в последовательности, показанной на рисунке.

Замена масла в двигателе Тойота РАВ 4 входит в перечень процедур периодического ТО автомобиля. Как и большинство из них, если не все, такая замена не станет большим трудом, даже для начинающего автомобилиста. Поменять масло и масляный фильтра на RAV4 вполне можно самостоятельно.

Для работы вам понадобиться

1. Масло 0W-20. (выбор масла на ваше усмотрение)
2. Масляный фильтр (04152-YZZA1). В комплекте идет два уплотнительных кольца, пластмассовая вставка для слива масла из фильтра, сам фильтр.
3. Съемник масляного фильтра(Specialty Tools TOY 640)
4. Головка на четырнадцать (для откручивания сливной пробки), и головка на двадцать четыре(для откручивания масляного фильтра), вороток.
5. Удлинитель под 3/8.

Периодичность замены и объем масла в двигателе Тойота РАВ 4

Когда менять моторное масло — обычно интервал установлен на 10,000 км пробега. Вместе с маслом меняется и масляный фильтр. Если авто используется в тяжелых условиях (частые поездки на короткие расстояния, сильная запыленность и т.д.), возможно стоит менять масло чаще.

Сколько масла понадобиться — для замены на двигателе 2.5 потребуется канистра на 5 литров свежего масла. Заливать следует то масло, которое указано в мануале. Зачастую, производитель рекомендует оригинальное масло вязкости по SAE: 5W-40, 0W-30 или 0W-20. Синтетическое масло TOYOTA MOTOR OIL 0W30 на 5 литров имеет номер 0888080365.

Стоит помнить, что эти цифры указывают на разные температурные диапазоны применимости, поэтому использовать стоит то, которое лучше соответствует климату региона, в котором ездит данное авто.

Что понадобится для замены масла:

домкрат и упоры или автомобильные пандусы;

торцевой ключ и головки на 16 и 24;

14-гранный съемник масляного фильтра на 64 мм;

пустая емкость для старого масла и воронка;

новое масло и масляный фильтр.

Меняем масло на RAV 4

Выбор масла, его спецификации и объём

• тип двигателя (бензиновый или дизельный);
• рабочий объём мотора;
• класс вязкости;
• класс качества (API);
• объём заливаемой моторной жидкости;
• год выпуска автомобиля.

Сюда же входит рестайлинг за 2008 год. Для автомобилей такого образца предусмотрено 2 силовых агрегата.

1. 2,0-литровый бензиновый мотор мощностью 152 лошадиные силы. Для него рекомендуется использовать масло с классом вязкости 5W30 или 10W30. По API выбирают между SL, SM и SN. Заливаемый объём составляет 4,2 или 4,0 литра с учётом и без учёта масляного фильтра соответственно.
2. 2,4-литровый бензиновый мотор на 170 л. с. Здесь требуется от 4,3 или 4,1 литра масла (с фильтром и без). В двигатель образца 2007 – 2010 лет состав заливаемой смазочной жидкости должен соответствовать классу вязкости 15W40 и 20W50 и по API SL, SM или SN.

Здесь предусмотрено также два силовых агрегата. Оба бензиновые.

1. 2,0 литра и мощность 158 лошадиных сил. Объём смазки составляет 4,2 и 3,9 литра (с фильтром и без). Предпочтительные классы вязкости 0W20, 5W20, 5W30,10W30,15W40, 20W50. По API используются SL, SM, SN.
2. 2,4-литровый мотор на 170 лошадиных сил. Заливают от 4,1 до 4,3 литра моторного масла класса SL, SM или SN. По классу вязкости рекомендуется использовать 15W40, 20W50, 5W30, 10W30.

Если у вас японский кроссовер 2013, 2014 или 2015 модельного года, тогда под капотом стоит один из 3 силовых агрегатов.

1. 2,0-литровый бензиновый мотор. Его мощность составляет 146 лошадиных сил. По API используются аналогичные классы качества, как и у предшественников. Объём моторных масел составляет 4,2 литра (с учётом фильтра) или 3,9 л. (без учёта масляного фильтра). В плане класса вязкости лучше применять 0W20, 5W20, 10W30, 15W40, 20W50.
2. 2,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 180 л. с. По качеству и классу вязкости заливают такие же масла, как в 2,0-литровый мотор, но их объём составляет от 4,0 до 4,4 литра.
3. Дизельный двигатель объёмом 2,2 литра на 148 л. с. В дизельный мотор производитель рекомендует заливать жидкости, класс вязкости которых соответствует 5W30, 10W30, 15W40, 20W50, 0W30. А вот количество используемой смазки самое большое, поскольку составляет от 5,5 до 5,9 л.

В плане вязкости ориентируйтесь по температурным условиям, в которых эксплуатируется автомобиль большую часть времени. Есть всепогодные масла, а также отдельно летние и зимние. Как показывает практика эксплуатации японского кроссовера и отзывы самих автовладельцев, машина при любой погоде хорошо себя чувствует на смазках вязкостью 5W30.

Процесс сервисного обслуживания

• Загоняем авто на яму или эстакаду и глушим транспорт. Перед самой сменой масла двигатель должен быть теплым, а не горячим. То есть, кроссовер должен проехать перед сменой 1-2 минуты, не более этого, иначе масло и фильтр будут очень горячими. На холодную замена масла в двигателе Тойота Рав 4 тоже не производится, так как смазка будет густой и не вытечет весь осадок.
• Подлазим под авто и торцевой головкой на 14 ослабляем заглушку поддона (она представлена болтом, посмотрите фото)

• Подставляем под слив емкость для отработки и полностью выкручиваем болт. Старое масло вытечет в емкость

Чтобы ускорить процесс стека отработанной смазки, открываем капот, откручиваем крышку залива двигательного масла и извлекаем щуп.

• Когда масло стекло, то меняем уплотнительное колечко на заглушке (оно покупается отдельно) и закручиваем болт (сила прижима должна находиться на отметке 35-40 Нм)

• Переходим к масляному фильтру (он установлен рядом с заглушкой слива масла). Обратите внимание, работая с Тойота Рав 4 (замена масла в двигателе), в вашем инструментарии должен быть съемник для масляного фильтра. Специалисты рекомендуют использовать Specialty Tools TOY 640
• Подставляем под фильтр емкость для отработки
• Откручиваем крышку фильтра и вставляем в отверстие ниппель для стека старого масла (ниппель идет в комплекте с новым фильтром, по крайней мере он есть в фирменных моделях фильтров). Также, когда осуществляется замена масла Рав 4, следует обратить внимание, что некоторые фильтра могут иметь другую конструкцию. Вместо заглушки у них крышка, которая откручивается основным съемником

• Выкручиваем фильтр съемником (сам съемник обычно вращается торцевой головкой на 24 или же универсальным разводным ключом)

• Устанавливаем новый фильтрующий элемент, уплотнительные резинки и собираем всю конструкцию

• Заливаем в новый фильтр немного масла (70-100 мл) и ставим его на место. Закручивать фильтр лучше от руки либо съемником, но с небольшим усилием

• Далее вылазим из под эстакады и заливаем масло в двигатель. Ориентировочный объем в пределах 4,2 (л). На этом моменте замена масла в двигателе Тойота Рав 4 еще не окончена

• Закручиваем крышку заливного отверстия, вставляем щуп, закрываем капот и делаем пробный заезд
• Теперь производим контрольную проверку уровня масла по щупу. Если уровень масла недостаточен, то делаем доливку смазки до нормы

Кстати, обратите внимание на видео-инструкцию, как обслуживается система смазки Тойота Рав 4 (замена масла в двигателе):

Видео — пошаговая технология замены масла в автомобиле Rav 4

Процедура замены масла в двигателе

Приступаем к замене.

Всем спасибо за внимание! Не забывайте подписываться на наш сайт, оставлять , задавайте актуальные вопросы и обязательно приглашайте к нам своих друзей!

Кол-во блоков: 9 | Общее кол-во символов: 18735
Количество использованных доноров: 7
Информация по каждому донору:

В общий транспортный поток автомобиль Тойота должен влиться технически исправным. Понятие ТО знакомо водителям. Его проводят самостоятельно перед каждым выездом. Осматривают, нет ли течи из тормозной системы, проверяют давление в шинах, запускают двигатель, пробуют тормоз, рычаг КПП.

Производитель разрабатывает график ТО Тойота РАВ 4, указывает его в сервисной книжке.

Особенность прохождения регламентного ТО

Регламент ТО Тойота РАВ 4 – документ, который содержит описание и порядок выполнения работ по поддержанию автомобиля в исправном состоянии. Это рекомендации производителя.

В каждом разделе регламента содержится указание по определенным делам: осмотр, проверка работоспособности узлов, выявление недостатков. Рекомендованы сроки, когда проводить очистку и смазку, в какой момент проверять крепежи деталей.

Действия регламента ТО направлены на поддержание надежной и безопасной работы ТС. Документ – не общие рекомендации. Он разрабатывается отдельно для каждой конкретной модификации. Поэтому регламент ТО Тойота РАВ 4 2013 будет отличаться от документа на тот же автомобиль, но другого года выпуска.

Когда разрабатывают регламент, учитывают законодательство РФ по правилам эксплуатации ТС, СНиПы и ГОСТы.

Техническое обслуживание Тойота по регламенту проводят на СТО. Пункты официального документа по ТО РАВ 4 нужны водителю, чтобы знать, какие узлы и агрегаты следует диагностировать, что менять и крепить в автомобиле.

Когда проходить ТО по регламенту

Техническое обслуживание по регламенту носит предупредительный характер, проходит с указанной периодичностью. Частота процедуры определяется величиной пробега:

• Первый техосмотр – ТО-1 – 2-2,5 тысяч километров.
• Второй – ТО-2 – 10 000 км.
• Сезонное обслуживание.

Далее автомобиль обслуживают через каждый десяток тысяч км пробега. Автовладельцы не пренебрегают и ЕТО – ежедневным техобслуживанием.

Если машина не прошла 10 тыс. км за год, ТО все равно проводят.

Автомобили Тойота РАВ 4 эксплуатируют в разных условиях и климатических зонах. Экстремальные температуры воздуха (морозы, зной) вынуждают водителей проводить манипуляции чаще, чем рекомендовано в сервисной книжке.

Чем старше машина, тем чаще делают диагностику агрегата. Это необходимость, от которой зависят человеческие жизни, сохранность имущества.

Регламент ТО Toyota RAV 4, таблица

Когда автомобиль в положенное время отгоняют в сервис, замечают и исправляют технические неполадки.

На ТО-1 меняют масло в моторе Тойота 2018 года. Если он с объемом 2,0 л (бензин), то смазки уходит 4,2 л. Для модификации с 2,2-литровой силовой установкой (дизель) требуется 5,9 л рабочей жидкости. Одновременно меняют масляный и салонный фильтры.

Диагностируют следующие узлы:

• Охлаждающую жидкость, шланги и соединения, которые ее обслуживают.
• Все ремни агрегатов, топливную магистраль.
• Шарниры угловых скоростей.
• Переднюю и заднюю подвески.
• Вентиляцию картера.
• Резьбу в месте соединения шасси и кузова.
• Тормозную систему, в том числе ручник.
• Руль – проверяют, нет ли люфта.
• Развал-схождение колес.
• Состояние аккумулятора и свечей зажигания.
• Оптику.
• Как запирается капот (защелки и петли).
• Прочищают дренажные отверстия.

На ТО-2, когда автомобиль прошел 20 000 км, и ТО-3 с пробегом в 30 000 км, действуют, как при первом техосмотре.

На пробеге 40 тыс. км регламент сохраняется. Но добавляют уход за тормозной системой – меняют ТЖ. Замене подлежат воздушный фильтр, масло в раздаточной коробке и редукторе заднего моста. Машине уже 3-4 года, водитель сам может попросить о дополнительном осмотре подозрительных деталей или систем.

На ТО-5, как и на первом обслуживании, меняют масло в двигателе и фильтра — салонный и масляный. В 2019 году такой регламент ТО соответствует Тойота Рав 4 2014 года выпуска.

Когда автомобиль дослужил до 60 000 км и 70 000 км, повторяют манипуляции первого техобслуживания.

К пробегу Тойота РАВ 4 100 000 км ТО включает следующий перечень работ: меняют масло в силовом агрегате, свечи зажигания и внутрисалонный фильтр. Ремни, крепежи, электрическую сеть, другие системы и узлы проверяют. Каждые 100 тысяч прочищают топливную систему.

К пробегу 120 000 километров проверяют агрегаты в коробке-автомате, меняют свечи, диагностируют подвеску и систему кондиционирования.

Наглядное представление о ТО Тойота РАВ 4 2011 дает таблица:

Диагностика и замена расходных элементов

В автосервисах мероприятия по техобслуживанию проводят на стендах, используют современные аппараты. На Тойота РАВ 4 меняют расходные элементы. К ним относят фильтры, поршневые кольца, свечи. На ТО меняют как расходные материалы и масла, охлаждающие и тормозные жидкости, а также покрышки, ремни и запасные части (резиновые и металлические).

Что будет, если не пройти ТО вовремя

Справка о прохождении техосмотра доказывает, что ТС в рабочем состоянии. Свидетельств о ТО работники ДПС не требуют, наказания со стороны дорожных инспекторов в России нет.

Но если игнорировать процедуру, новую машину снимают с гарантии. Другая неприятность – без техобслуживания не выдают полис ОСАГО. Без страховки ездить нельзя, штраф составит 5 тыс. руб. А в случае аварии автовладелец сам будет платить за ремонт своего и чужого транспорта.

Водителям дают 10 дней, чтобы пройти техосмотр, когда действие старого закончилось. Далее всю ответственность владельцы берут на себя.

Как делается нечетное ТО (10,30,50…) RAV-4.

Тойота РАВ4 уже давно завоевал репутацию надежного, технологичного и комфортного автомобиля. Однако, чтобы автомобиль продолжал радовать своего владельца динамикой и безотказной работой, необходимо своевременно менять масло и фильтр. Помимо самой замены важно определиться с самим маслом.

Периодичность замены

Производитель рекомендует заменять масло в ДВС раз в 10 000 километров, но следует учитывать такие факторы, как:

• динамичное вождение;
• частое передвижение автомобиля по пересеченной местности или в запыленных местах;
• повышенная нагрузка (прицеп, перевозка тяжелых грузов);
• низкокачественное топливо;
• предыдущее низкокачественное масло;
• несоответствие масла по мотору.

Выбор масла на РАВ4

Для российского рынка доступны 3 варианта моторов.

1. Первый – это двухлитровый бензин с мощностью в 146 лошадиных сил. Необходимый объем масла – 4,2 литра. Самыми оптимальными вариантами являются 0w20, 5w20, 10w30, 15w40, 20w
2. Второй вариант – бензиновый двигатель с объемом 2,5 литра и мощностью в 180 лошадиных сил. Объем масла – от 4 до 4,4 литров.
3. Третий – это дизель с объемом 2,2 литра. Мощность такого агрегата составляет 148 лошадиных сил. В такой мотор заливается масло с вязкостью 5w30, 10w30, 15w40, 20w50, 0w Заливается от 5,5 до 5,9 литров масла.

При выборе вязкости необходимо обращать внимание на погодные условия региона, в котором эксплуатируется авто. Чаще всего автовладельцы заливают 5w30.

Автовладельцы чаще всего отдают предпочтение следующим маркам масла:

• Shell;
• Mobil;
• Total;
• Liqui Moly;
• Castrol;
• Luk;

При замене масла ДВС можно смело обращать внимание на данные бренды. Однако производитель Toyota рекомендует заливать только оригинальное масло, так как оно наиболее подходящее для этих моторов.

Процедура замены масла ДВС

1. Первое, что нужно сделать – это прогреть мотор до рабочей температуры. Это необходимо для того, чтобы масло вылилось в большем объеме и быстрее, так как холодное масло более вязкое. После этого машину можно загонять на яму или на подъемник.
2. После этого, Тойоту необходимо полностью обездвижить и обесточить. Для этого с аккумулятора снимается минусовая клемма, машина ставится на ручник, а под колеса подставляются стопорные башмаки.

3. Далее откручивается крышка двигателя, находящаяся сверху. Заранее нужно подготовить емкость, после чего можно залезть под машину и открутить сливную пробку. Она расположена в картере мотора. Емкость должна быть достаточно большой, чтобы вся смазка туда поместилась.

4. Четвертое – это изучение слитого масла. Если в нем присутствует мусор, абразивные частицы или необычный цвет, то это может говорить о проблемах с мотором, в которых желательно побыстрее разобраться.

5. Как только все будет готово, нужно почистить пробку тряпкой, заменить уплотнительное кольцо и затем закручивать пробку обратно.

6. Замена масла ДВС также подразумевает замену масляного фильтра. Находится он снизу, около сливной пробки. Скручивается вручную или при помощи специального съемника.

7. Установка нового фильтра выглядит следующим образом: сначала очищается поверхность, куда будет накручиваться фильтр, прокладка фильтра смазывается маслом, после чего его можно закручивать. Эксперты рекомендуют закручивать фильтр вручную, т.к. корпус может повредиться.

8. Далее через горловину сверху заливается масло. Заливать нужно до той степени, пока на щупе не будет до “Full”. Нельзя забывать, что масло не стекает моментально, как вода, поэтому сначала нужно залить ориентировочный объем, после подождать, пока оно распределиться по системе и по необходимости доливать.

9. Автомобиль заводится, прогревается и глушится. Нужно дать минут 10, чтобы масло стекло вниз, после чего делается контрольный замер.

Заключение

Замена масла в моторе является одной из самых простых, но также и одной из самых важных операций в машине. К сожалению, многие пренебрегают своевременной заменой качественного масла и фильтров, что приводит к серьезным проблемам в дальнейшем. Отсюда вывод – лучше вовремя сменить масло, чем несвоевременно попасть на капитальный ремонт ДВС.

Добавить комментарий Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Замену старого салонного фильтра Рав 4 образца 2014 года на новый нужно производить согласно регламенту, так как это важный элемент.

При эксплуатации в сельской местности или в городе загрязненный воздух, пыль, выхлопные газы попадают в салон автомобиля. Это вредит здоровью пассажиров и водителя.

Салонный фильтр в автомобиле Тойота Рав 4 2015 года выпуска состоит из трех или четырех слоев:

1. Первый удерживает крупные части мусора и грязи.
2. Второй препятствует попаданию микроорганизмов и мелкой пыли.
3. Третий стабилизирует фильтрацию воздуха.

Качественные компоненты оборудованы дополнительным угольным слоем, который защищает от вредных примесей. Также фильтр исключает попадание выхлопных автомобильных газов в машину.

Самостоятельно меняем салонный фильтр Rav 4

Любые очистные элементы, в том числе и салонный фильтр Рав 4, со временем загрязняются, и им требуется обновление. В этой статье мы разберем, когда и как проводится замена этой детали, которая находится за бардачком. Если вы знаете, где находится салонный фильтр у РАВ 4, то вы сможете самостоятельно извлечь эту рамку прямоугольной или квадратной формы. В ней находится гармошка из синтетического материала, который улавливает пыль.

Самостоятельная замена расходника не представляет трудностей, но при установке на РАВ 4 более сложных угольных моделей могут возникнуть сложности.

Частота замены компонента

На автомобиле Toyota Rav4 по регламенту фильтр салона нужно менять каждые 10-12 тысяч километров. При частом использовании машины по песчаным и пыльным дорогам или в местностях с сильно загрязненной экологией рекомендуется заменять его каждые 7-9 тысяч километров.

Некоторые опытные автолюбители, когда производят замену масла, воздушного, топливного, масляного защитного элемента или смазывающей жидкости в АКПП, совмещают это с установкой нового салонного фильтра.

Также рекомендуется поменять компонент после летнего периода, когда много тополиного пуха.

Инструкция по замене

Установить элемент для фильтрации воздуха в салоне у модели RAV 4 так же просто как сделать это для большинства других автомобилей Тойота – например, Camry V40 или V50. Процесс установки выглядит следующим образом:

Убирается петля ограничителя.

Сжимаются стенки бардачка для их снятия с боковых фиксаторов.

Сжимается правый фиксатор и снимается крышка фильтра.

Извлекается расходник и проверяется его состояние.

Устанавливается новый фильтрующий элемент – для правильной установки ориентируются на стрелку, которая должна быть направлена вверх.

Правильно заменив самостоятельно фильтр салона на Тойота Рав 4, владелец этого компактного кроссовера экономит время и средства, которые потратил бы на обращение в сервис. Экономия получается и за счёт возможности самостоятельно купить подходящий расходник, не обязательно выбирая дорогой оригинал.

Признаки забитого фильтра

Признаки, которые помогут определить, что пора менять салонный фильтр на Тойота Рав 4 2021 года выпуска:

• появившийся неприятный запах в салоне;
• слабо функционирующий кондиционер;
• недостаточно греющая печка;
• большая влажность в салоне, потеющие окна говорят о том, что внутрь попала вода и система перестала функционировать.

Если вовремя не произвести замену элемента в автомобиле, оборудованном климат-контролем, может произойти обмораживание радиатора испарителя. Ремонт в этом случае будет дорогостоящим.

Как продлить срок эксплуатации салонного фильтра?

В соответствии с официальным регламентом автоконцерна Тойота, на модели РАВ4 замена салонного фильтра должна проводиться раз в 10-15 тысяч километров, или в полгода-год эксплуатации автомобиля.

К сожалению, не у всех автовладельцев есть возможность приобретать новую деталь своевременно, ввиду ее высокой цены (если приобретать качественное изделие, разумеется).

Итак, чтобы отсрочить необходимость замены салонного фильтра на Тойоте РАВ4 можно воспользоваться нижеприведенными рекомендациями:

• Во-первых, стараться избегать чрезмерно запыленных или задымленных территорий. Обилие микрочастиц, проходящих через материал воздушного фильтрующего элемента, ускоряет его износ.
• Во-вторых, периодически проводить чистку этой детали. Делать это нужно чрезвычайно осторожно, чтобы не повредить салонный фильтр.

В зависимости от вида детали, меняется и способ ее очистки. Фильтры на бумажной основе наиболее распространены, но не слишком надежны. Чистить их можно только сильным потоком воздуха с маленькой щеткой.

Синтетические элементы обладают большим запасом прочности, и их можно не только продувать пылесосом, но и промывать теплой водой с порошком и хозяйственным мылом (что недопустимо для бумажных изделий). После этого деталь промывается под проточной водой и сушится.

Выбор салонного фильтра

На машинах Toyota Rav4 первого поколения (1995-2000), созданных на базе Celica GT-Four (1994 г.), как и на втором (2001-2005), используются следующие артикулы:

На Тойота Рав4 третьего поколения (2006 – 2010) используются компоненты с артикулами – 87139-52020.

Для моделей, выпущенных в четвертом поколении (2012-2018) и новом кузове (2019), актуален следующий артикул – 87139-52040

Цена на старые модели, для образцов 2009 или 2013 годов, находится в пределах 700 рублей, на новый автомобиль можно купить фильтр за 1500 рублей. Поэтому владельцы Раво покупают аналоги:

• Denso DCF357P.
• TSN 9.7.37.
• MANN CU 1919.
• Sakura CA-1114.
• MАNN CU 1828.
• Dеnsо DCF357P.
• TSN 9.7.97.
• Sakurа CA-3301.
• Filtron K 1210.

Главное – выбрать подходящий новый салонный фильтр, производитель не так важен.

Самостоятельная замена компонента

В Сети много видео, в которых рассказывается, как правильно поменять фильтрующий элемент салона на Рав 4 образца 1996 или 2011 г. своими руками. Для начала нужно освободить бардачок, где находится деталь.

• придавите края на фиксаторах;
• демонтируйте крышку бардачка;
• откройте крышку фильтра;
• вытащите старый и поставить новый элемент.

Для правильного монтажа нужно обратить внимание на стрелочки, указанные на детали.

Пошаговая инструкция смены салонного фильтра

Прежде чем приступать к замене салонного фильтра в РАВ4, нужно подготовиться к этой процедуре.

Подготовка включает и ознакомление с техникой безопасности. Да, даже в такой простой и непродолжительной процедуре, как смена фильтрующего элемента салона нужно принять определенные меры предосторожности. В первую очередь это касается фиксации автомобиля на месте. И не только ручным тормозом, который можно случайно нажать в процессе работы. В качестве дополнительной меры предосторожности, лучше установить под колеса кирпичи.

В отношении инструментов, по сути, ничего готовить не надо. Все выполняется своими руками.

Сама процедура занимает около 15-20 минут времени и включает следующие этапы:

1. Открыть бардачок.
2. Убрать петлю ограничителя открывания, расположенную справа.
3. Нажать с боков на стенки бардачка, чтобы снять его с боковых фиксаторов.
4. Снять демпфер.
5. Опустить бардачок.
6. Справа, на крышке салонного фильтра нажать на фиксатор.
7. Снять крышку.
8. Извлечь изношенную деталь.
9. Продуть пустой слот сжатым воздухом.
10. Установить новый фильтр. Нарисованная на нем стрелка должна быть направлена вверх.
11. Установить крышку на место и зафиксировать.
12. Установить бардачок на место и зафиксировать.
13. Установить демпфер.
14. Закрыть бардачок.

На этом процедура замены салонного фильтра в Тойоте РАВ4 2016 года завершена.

Продлеваем жизнь салонного фильтра

Продлить срок службы фильтрующего компонента можно, избегая пыльных и песчаных дорог, а также периодически выполняя чистку элемента.

Замена фильтра своими руками сэкономит время и бюджет автовладельца.

Замена салонного фильтра Тойота Рав 4 Оставить комментарий

Кстати, если Вы еще не меняли масло в АКПП Тойота РАВ 4, то просто обязаны прочесть нашу статью. В ней Вы найдете не только, как сменить масло в автомате, но и как прилично сэкономить на расходниках и работе.

Замена салонного фильтра Тойота РАВ 4 по регламенту

Если придерживаться регламента технического обслуживания, то замену салонного фильтра Тойота Рав 4 следует производить каждые 20 тыс. км пробега. А через 10 тыс. км пробега фильтр салона следует осматривать и продувать сжатым воздухом, если потребуется. Но если учесть состояние дорог в России и общую запыленность, то не помешает менять фильтр салона чуть раньше, например через 15 тыс. км.

Для замены официальные дилеры используют только оригинальные фильтрующие элементы. Как по мне, такие фильтры стоят неоправданно дорого. К примеру, в нашем случае, оригинальный фильтр салона с артикулом 87139-07020 на экзисте стоит от 1328,00р (это при сроке поставки в 32 дня и уровне цен Опт 5 (максимально возможная скидка на Экзисте). Если брать срок в 4 дня, то цена фильтра сразу возрастает до 2570,00р.

А именно такой фильтр ставят официалы при прохождении ТО. Конечно, он таких денег не стоит. Особенно, если дубли начинаются со 115 рублей за штуку:

И это Невский фильтр, который считается вполне качественным. По факту по стоимости оригинального фильтра в 2570р можно купить 22 дубля (115р х 22 = 2530р). Если учесть то, что замена салонного фильтра Тойота Рав 4 осуществляется через 20 тыс. км пробега, то эти 22 фильтра можно менять через каждую тысячу километров и еще 2 фильтра останутся в запасе! Вот такая арифметика. Ладно, что то я отошел от нашей темы… Итак, вернемся.

Замена салонного фильтра Тойота Рав 4 – пошаговая инструкция

1. Фильтрующий элемент находится за перчаточным ящиком. Чтобы до него добраться, нужно демонтировать бардачок. Для этого сначала вынимаем все лишнее из бардачка и приступаем к работе. Вся замена занимаем максимум 10 минут и не требует абсолютно никаких инструментов.

2. Сдавливаем боковые фиксаторы бардачка внутрь, как показано на фото ниже.

3. Отсоединяем ушко фиксатора плавности хода и вынимаем полностью весь перчаточный ящик.

4. За ним мы видим пластиковую крышку фильтра салона. Нажимаем на фиксатор:

… и вынимаем эту крышку. За ней расположен салонный фильтр. Вынимаем его. Старайтесь это делать аккуратно, так как сверзу на фильтре скапливается большое количество пыли и другого мусора.

5. Удаляем по возможности из ниши фильтра салона весь мусор и устанавливаем новый фильтр салона на место.

7. Собираем все в обратном порядке и радуемся чистоте поступающего воздуха в салон! На этом все! Также рекомендуем посмотреть видео, в котором все подробно рассказано и показано.

Читайте также:

  
• Тойота хайлюкс код краски где находится
  
• Митсубиси аутлендер комплектация инвайт что входит
  
• Ремонт двигателя tf мазда титан
  
• Мазда трибьют фильтр тонкой очистки
  
• Схема электропроводки мазда 6 gg