Тойота рав 4 противоугонные устройства
Как только у Вас появилась Тойота Рав4 (новая или Б\У, не важно) Вы, обязательно, спешите установить на неё доп.оборудование и системы защиты; сигнализацию, GPS трекер, радио-метки и еще много чего, на что хватит оставшихся от покупки автомобиля денег, так поступает большинство автолюбителей. Если Вы, смекалистый автолюбитель, то Вы не будете устанавливать все системы защиты в одном месте, Вы доверите эту работу разным мастерам и автосервисам.
Большинство автовладельцев даже не задумывается о том, что в любом из автосервисов, в любой мастерской, у любого, даже самого известного мастера или автодилера, может начаться первый этап подготовки к угону. И совсем не обязательно, что угон произойдёт в ближайшее время, это может случиться и через год и через два.
Что сделать, чтобы Ваш RAV4 был не интересен угонщикам?
Самый идеальный вариант, это сделать так, чтобы после угона Вашего автомобиля, не смотря на дополнительные риски и сложности угона, злоумышленникам пришлось вложить в Ваш автомобиль свои личные деньги! Да, да, дополнительные деньги, только после этого они смогут продать Ваш автомобиль целиком! А в случае, если Ваш автомобиль угонят на авторазбор, для продажи по запасным частям, то сумма полученных средств должна быть минимальной и круг приёмщиков Ваших запчастей был сужен практически до нуля.
Что лучше любой секретки?
Именно вышеописанный эффект: "украдёшь, но не заработаешь" лежит в основе противоугонной маркировки Литэкс. Купить Тойота Рав4 это одно дело, а вот спокойное владение этим автомобилем совсем другое. уж очень популярен Рав4 на криминальных авторынках России и СНГ.
Комплекс дополнительной маркировки "ЛИТЭКС ПРОФИ" - это полная сертифицированная защита автомобиля дополнительной маркировкой VIN номером, с включением информации в информационную базу данных и выдачей бланка строгой отчетности, подтверждающим факт легального происхождения дополнительной маркировки на автомобиле. Начиная с 2000 года не зафиксировано ни одного угона автомобиля с полным комплексом дополнительной маркировки "ЛИТЭКС ПРОФИ".
Защищайте свои автомобили с умом - экономно и гарантированно надёжно; от всех существующих и возможных новых видов угона. Делаете маркировку Литэкс один раз и навсегда, не ломая голову об устаревании электронной защиты и не тратя время на постоянную проверку "криминогенной обстановки" на месте парковки автомобиля, заказывайте маркировку Литэкс в своём городе прямо сейчас!
Основная функция сигнализации, как следует из названия, сигнализировать о нападении на автомобиль. Именно сигнализация активирует сирену при попытке открыть дверь или разбить стекло.
Блокирует электрические цепи с целью предотвращения несанкционированног запуска двигателя.
Тем не менее, на сегодняшний день за сигнализациями прочно укрепилось еще одно назначение — это комфортное управление (сервисные функции) автомобилем.
Самые востребованные сервисные функции:
- Запуск двигателя -,который может быть выполнен с совершенно разными целями, например: в холодное время года прогреть двигатель и салон автомобиля для предстоящей поездки или в жару с целью остудить салон с помощью кондиционера; прогрев через определенные интервалы времени на стоянке для уверенного пуска двигателя в утренние часы.
- Дистанционное управление устройствами в автомобиле, например: запуск автономного отопителя или активация электрического подогревателя двигателя.
- Получение от автомобиля оперативной информации о тревожных событиях, температуре двигателя и салона, напряжении на аккумуляторе.
Таким образом, мы можем условно разделить сигнализации на две группы:
- сервисные (комфортные) системы
- эффективные противоугонные системы
Сервисные (комфортные) системы — не дорогие устройства с обратной связью. Типичные представители систем этого класса являются продукты: Tomahawk 9020, 9010 (9100), Star Line Twage B6, B9.
Хочется оговориться, что неугоняемых машин не бывает, ведь все что установлено руками мастера на ваш автомобиль, точно также может быть снято (удалено) другим специалистом, но вопрос — сколько времени потребуется на деинсталяцию системы защиты.
В последнее время, многие из нас становились свидетелями ситуаций, когда служба эвакуации и сотрудники ГИБДД, расчищают проезжую часть от припаркованных с нарушением ПДД автомобилей, а водители впадали в шок когда не обнаруживали свою машину в том месте где ее оставили. Эвакуация автомашины происходит на глазах у большого количества людей.
Предположим, угонщики действуют по такому же сценарию (теоретически это возможно). Сигнализации премиум класса, способны реагировать на такие нештатные ситуации, дело в том, что когда машина эвакуируется вывозится из зоны действия брелока, то брелок сообщает владельцу об отсутствии связи с автомашиной, а соответственно владелец предупрежден.
К сожалению РАВ4 один из самых угоняемых автомобилей. Один мой знакомый говорил что на ночь машину в квартиру заносить нужно)
Является сертифицированным мастером по ТЕХНОЛОГИИ УМНОЙ ЗАЩИТЫ StarLine 6-го поколения.
Исполнитель комплексной защиты на базе Pandorа, StarLine и Igla для множества автомобилей.
Статистика Уго нов RAV4:
В 2017 году было угнано 365 автомобиля Рав4
В сравнении с 2017 годом, в 2018 года произошло снижение количества всех угонов на 20%, по всем маркам автомобилей.
В 2018 году было угнано 317 автомобиля Рав4
Кол-во угонов на 1000 автомобилей в парке в 2018 - 1
Что отличает охранную систему IGLA от Pandora, StarLine, Prizrak:
Первое: и наверное основополагающее отличие это размер.
 | Как правило в новых автомобилях ни так много мест куда можно спрятать основной блок управления сигнализации. В комплексных решения это конечно не повлияет на блокировки, при этом это значительно упростит жизнь злоумышлиника. Он будет в курсе на базе какой системы, функционирует комплекс. |
Какой плюс в этом? - Угонщик не сможет найти даже главный модуль управления.
Второе: это способ общения между компонентами.
| Практически все системы кроме IGLA общаются между собой по радио частоте (либо BT). Конечно перехват их невозможен, а вот понимание по фону в эфире, где местонахождение дополнительной блокировки появится. Игла же общается по штатной проводке автомобиля, а именно CAN шине. |
Какой плюс в этом? – Злоумышленник не сможет определить даже примерное место нахождение блокировки.
Третье: то что каждый блок отвечает за свой функционал.
 | В других системах, GSM –модуль находится там же где и основной модуль, где и модуль запуска. (Как правило за приборкой) Игла же является полностью разнесенной системой. |
Какой плюс в этом? – нам нет необходимости устанавливать главный блок управления рядом с модулем запуска которому нужна проводка автомобиля на стартер, зажигания и так далее.
Соединяя все три плюса. С системой IGLA мы заочно не знаем где установлена главная система, мы не можем отсканировать где находятся блокировки, миниатюрный размер вообще нам не оставляет шанса найти систему даже на ощупь. А значит обойти эту защиту.
Угнать можно любой автомобиль и обойти даже самую современную охранную систему с максимальной защитой. Наша задача - увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору, и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки. Обычно это не более 30 минут, а для дорогих авто, угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.
*Вашу персональную скидку по акции "согревайтесь с KIBERCAR" можете уточнить у менеджера
Смотрите видео о нас и наших работах
Преимущества авторской охранной системы
Здравствуйте!
Меня зовут Анатолий Жуков. Я руководитель направления авторских охранных систем в компании КИБЕРКАР.
Имею опыт с установкой дополнительного оборудования на автомобили премиальных марок с 2012 года. Последние 5 лет профессионально занимаюсь монтажом охранных систем на премиальные автомобили, проходил обучение и курсы повышения квалификации у всех ведущих российских разработчиков охранных систем: ТЭК Электроникс, СтарЛайн, Аларм Трейд и других. За всю свою карьеру удалось поработать у многих ведущих официальных дилеров и в ведущих лабораториях по защите автомобилей от угона. Специализируюсь по работе с марками Mercedes-Benz, BMW, Toyota и Lexus. Некоторое время занимался частной практикой и имел свой бизнес в сфере установки охранных систем.
В компании КИБЕРКАР с 2018 года и занимаюсь развитием направления установки авторских охранных систем. В своей работе использую авторские методики и алгоритмы, а также нестандартные решения для защиты Вашего автомобиля от угона. Мы не работаем на потоке. Автомобилями занимаемся я и мои ученики, естественно, под пристальным контролем. Защиту, прежде всего, обеспечивает установщик. Если ставить даже самое надежное и первоклассное оборудование, от него не будет толка, если им не занимались специалисты с максимальным вниманием, как мы.
Если Вы хотите надежно защитить свой автомобиль, обращайтесь в компанию КИБЕРКАР к Анатолию Жукову. Мы выполним работу с максимальным качеством.
Комплекты охранных систем
Минимальный
"Время Угона" - это среднее время, которое потребуется профессиональному угонщику, хорошо знающего свое ремесло, для вскрытия и угона автомобиля.
Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки, обычно это не более 30 минут, для дорогих авто угоняемых по заказу, не более 1,5 часа.
Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем напрягаться и рисковать со сложной машиной.
Базовый комплект имеет низкую стоимость и подходит для установки в любой автомобиль. Функционирует как средство препятствия от угона с защитой подкапотного пространства и остановкой двигателя, если метка отсутствует в радиусе действия.
Оптимальный
"Время Угона" - это среднее время, которое потребуется профессиональному угонщику, хорошо знающего свое ремесло, для вскрытия и угона автомобиля.
Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки, обычно это не более 30 минут, для дорогих авто угоняемых по заказу, не более 1,5 часа.
Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем напрягаться и рисковать со сложной машиной.
Средний комплект состоит из полноценного модуля сигнализации Pandora или Призрак, выбирается в зависимости от марки модели а\м и пожелания клиента, такой комплект сможет оповестить водителя о состоянии а\м, попытке его взлома, а так же имеет возможность дистанционно открыть\закрыть центральный замок и проверить местоположение.
Оптимальный+
"Время Угона" - это среднее время, которое потребуется профессиональному угонщику, хорошо знающего свое ремесло, для вскрытия и угона автомобиля.
Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки, обычно это не более 30 минут, для дорогих авто угоняемых по заказу, не более 1,5 часа.
Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем напрягаться и рисковать со сложной машиной.
Средний плюс – этот комплекс усилен дополнительным независимым контуром охраны, а так же автономной системой скрытого мониторинга за автомобилем. Применение такого комплекта обеспечит автомобиль двойной системой от угона, это достигается установкой дополнительного модуля иммобилайзера, например если злоумышленник обезвредил основной модуль охранного комплекса то дополнительный иммобилайзер не даст угнать автомобиль. А так же в этом комплексе применен автономный модуль мониторинга перемещения а\м, если основной аккумулятор полностью разряжен, то данный модуль будет посылать координаты еще долгое время.
Максимальный
"Время Угона" - это среднее время, которое потребуется профессиональному угонщику, хорошо знающего свое ремесло, для вскрытия и угона автомобиля.
Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки, обычно это не более 30 минут, для дорогих авто угоняемых по заказу, не более 1,5 часа.
Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем напрягаться и рисковать со сложной машиной.
Максимальный комплект предназначен для максимальной защиты а\м от угона состоит из защиты различных систем а\м.
Комплект включает в себя:
- Pandora DXL 4910 или Призрак-8HCL * (функционал может отличатся и зависит, от выбранного охранного комплекса). На борту сигнализации — интерфейсы 3CAN, 2LIN, IMMO/KEY, Bluetooth 4.2, 3G GSM и GPS/GLONASS; такой внушительный набор обеспечивает максимум охранных и сервисных возможностей. Модуль работает в сетях 3G — это значит, что она сможет стабильно функционировать за границей, быстрее и качественнее работать в GSM-сетях, чем системы с 2G.
Модуль дает возможность заменить своим смартфоном не только ЖК-брелок, но и метку — вам достаточно приблизиться к автомобилю со своим смартфоном, чтобы он узнал вас и отключил блокировку. Таким образом, если ваш телефон поддерживает Bluetooth Smart, для управления сигнализацией вам не потребуется носить с собой никакие дополнительные устройства. Управление автомобилем, стоящим рядом с домом или офисом, будет для вас совершенно бесплатным, т.к. GSM-трафик в этом случае не расходуется. Мобильное приложение делают управление охранной системой максимально удобным и интуитивно-понятным, открывая доступ к подробной информации о состоянии охраны из любой точки мира.
- Комплект замков капота. Замки капота предназначены для обеспечения безопастности подкапотного пространства автомобиля (это достигается путём блокировки проникновения в подкапотное пространство во время стоянки или срабатывания паники автомобиля во время его движения, при попытке его вскрытия или угона).
- Беспроводной подкапотный модуль с доп блокировкой применяется для управления замками капота.
- GPS антенна предназначена для получения координат местоположения.
- Перепиновка OBD разъема – для предотвращения прописывания доп ключей и взлома эл системы а\м (делается силами установщика – всегда индивидуальный подход).
- Установка шипов в подкапотное пространство (делается силами установщика).
- Установка штырей в двери. Штыри предназначены для защиты от проникновения в салон автомобиля, они безопасны для владельца и имеют большой ресурс работы, что позволит вам не волноваться о выходе их из строя. Они обеспечат сохранность автомобиля от угона, несанкционированного проникновения и попытки кражи ваших личных вещей.
- Игла – дополнительный иммобилайзер. Используется как еще один контур защиты а\м от угона. Дополнительный иммобилайзер является независимым устройством и не связан с основным модулем охранного комплекса. Что дает дополнительную защиту а\м в случае обнаружения и деактивации основного модуля охраны.
- Замок КПП предназначен для блокирования механизма переключения передач в положение Паркинг или в положении Задний ход, что позволяет или полностью заблокировать движение автомобиля или позволяет двигаться только задним ходом, что сделать не заметно не представляется возможным.
- Маяк (он же трекер, он же закладка) – это миниатюрное устройство, которое скрытно размещается в автомобиле. При несанкционированном перемещении машины, например, при угоне, владелец получает возможность отследить местоположение транспортного средства с помощью специального программного обеспечения.
- Резервный аккумулятор, применяется в том случае если основной аккумулятор разрядился или был намеренно отключен. С помощью резервного аккумулятора можно открыть замки капота и отключить блокировку дверей.
- Бронирование боковых стекол бронеплёнкой. Иногда для проникновения в салон а\м злоумышленники прибегают к довольно простому методу – разбитию бокового водительского или пассажирского стекла. Но от таких действий есть довольно эффективный метод – это нанесение специальной бронировочной пленки на стекла. Данная пленка не позволит подручными инструментами разбить стекло и проникнуть в салон а\м не привлекая внимания.
Читайте также: