Тойота проблемы с подушками безопасности
Toyota Motor Corp намерена отозвать 3,4 млн автомобилей по всему миру из-за электронного дефекта, в результате которого подушки безопасности могут не сработать при авариях. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на заявление представителей компании.
Среди них 2,9 млн машин будет отозвано из Соединенных Штатов. В частности, это автомобили модели Toyota Corolla 2011–2019 годов выпуска, Matrix 2011–2013 годов, Avalon 2012–2018 годов, а также гибридные версии автомобилей Avalon 2013–2018 годов.
Техническое несовершенство электронного блока управления также может привести к несрабатыванию натяжения ремней безопасности. Отмечается, что в апреле Национальное агентство безопасности дорожного движения США обнаружило этот дефект в связи с двумя дорожными происшествии при участии автомобилей Toyota. В одном из инцидентов погиб человек, причиной его смерти называется отказ подушек безопасности.
Ранее стало известно, что Mercedes-Benz отзывает 745 тыс. автомобилей из-за опасений по поводу неисправности люков. В машинах немецкой марки была обнаружена уязвимость соединения между стеклянной панелью и рамой сдвижной крыши, которая при движении может отсоединиться и создать аварийную ситуацию на дороге.
Приветствую всех. На почту пришло письмо по Глобальной сервисной программе (Отзывной Компании)
по неисправным подушкам безопасности Toyota 2001-2015 годов выпуска
Это не только для владельцев,но и для тех кто занимается чисткой краш даты в эбу SRS.
Не знаю в каком разделе разместить эту тему, поэтому пока положил в Пивную.
Модератор может в какой нибудь техраздел перенести.
Вареник
Срабатывание подушки безопасности с деградированным веществом может привести к разрушению газогенератора и проникновению его фрагментов в салон автомобиля, что может повлечь за собой тяжелые ранения или гибель.
vento702
Ну может и не оторвёт, но если осколки в глаза прилетят, хорошего будет мало.
Я к чему эту тему создал, те кто краш чистят, шлейфы рулевые меняют,думаю должны сначала проверить не попадает ли авто под эту отзывную. А то может получится так, ты на авто восстановил работу SRS, а там такая подушка стоит, и при аварии вместо того чтобы расквасить носопырку об руль, такая подуха бабахнет, и люди могут лишиться здоровья, а то и жизни. Угадай кого будут обвинять в их смерти? Да и самому будет очень хреново, если будешь знать что это твои действия привели к таким последствиям. как говорится предупреждён,значит вооружён.
Вареник
А кто плотно занимается чисткой краш и восстановлением системы, подскажите, этот элемент со штрих-кодом, похож на инерционный датчик удара ?
Изображения:
Снимок.JPG
vento702
Да и самому будет очень хреново, если будешь знать что это твои действия привели к таким последствиям.
К таким последствиям очистка крэш даты точно не приведёт, значит, совесть будет чиста.
А к каким последствиям приводит установка обманок подушек и пиропатронов преднатяжителей, промолчу. И ничего, работает народ в этом направлении, и совестью не мучается.
Подухи, эуры и смотка - это такой странненький бизнес.
Ну смотка - ещё куда ни шло, можно даже понять. Там прямого вреда здоровью не нанести, чисто финансовый.
Hummer-74
VISUS
Hummer-74, подухи понятно, смотка тоже, а с ЭУРами то что делают такого, чтоб потом совесть мучила? Вы имеете ввиду то, что они вообще типа не ремонтнопригодны, только замена?
Перепичай
Представь ситуацию, на таком авто порвался шлейф, либо окислились контакты, блок упал в аварию, тем самым неисправная подуха не стрельнёт .
а ты не проверив по этой отзывной, и не заменив неисправную подушку,просто восстановил штатную работу SRS, получится что хотел как лучше, а получилось что ты своей работой человеков подвёл под монастырь. А насчёт обманок вместо подушек, так они тебе в лицо не выстрелят,в случае аварии, и хозяин авто ставится в известность, что деньги он заплатил только за то чтобы лампочка на приборке не горела, и сканер ошибок не показал, да и если обманку поставили только вместо одной сработавшей подушки, то после чистки краша, все остальные подушки, снова встают на боевое дежурство, и сработают в случае аварии. А вот предупредит ли хозяин авто при продаже покупателя об этих проблемах, вот это уже точно не моя забота.
С подушками безопасности связаны самые громкие отзывные кампании в истории автомобилестроения. Сначала японская фирма Takata выпустила около сотни миллионов некачественных подушек, которые стали причиной десятков смертей по всему миру. И вот сейчас другая фирма, а именно американская TRW, работающая в сотрудничестве со знаменитой немецкой ZF, выпустила более десяти миллионов айрбегов, не срабатывающих при ряде неблагоприятных обстоятельств.
Перегорели из-за замыкания
Дефектные устройства ZF-TRW шли на разные модели, выпускаемых под брендами Toyota, Honda, Kia, Hyundai, Mitsubishi и Fiat Chrysler в 2010–2019 годах. Сейчас по дорогам Соединенных Штатов ездит порядка 12,3 млн автомобилей с подушками ZF-TRW. Есть они и в России.
Пока об отзыве заявила только Toyota, но на очереди и другие производители. Toyota готова бесплатно отремонтировать примерно 3,4 млн машин на мировых рынках, из них только 2,9 млн в Соединенных Штатах. В частности, это модели Toyota Corolla 2011–2019 годов выпуска, Matrix 2011–2013 годов, полноразмерные седаны Avalon 2012–2018 годов, а также гибридные Avalon 2013–2018 годов. Из этого списка в Россию официально поставлялись только Toyota Corolla.
Как проверить машину?
Дилеры марки должны оповестить владельцев автомобилей, попадающих под сервисную кампанию, о необходимости приехать на бесплатный ремонт. Связь осуществляется по телефону или письменно, в том числе и по электронной почте.
Мастера поменяют подушки целиком. Ремонт можно совместить с посещением мастерских в рамках планового ТО.
Если же машина несколько раз перепродавалась на вторичном рынке не через систему трейд-ин и данные о ее новых владельцах не попали в информационные базы дилеров, то хозяева автомобиля могут связаться с дилерами самостоятельно. Для этого можно позвонить в любой дилерский центр Toyota по многоканальному телефону, указанному на сайте, объяснить девушке на ресепшн ситуацию, и она соединит с отделом сервиса, где мастер по VIN-номеру определит, попадает ли она под сервисную кампанию.
Взрывающиеся подушки
Причиной неисправности подушек Takata является пиропатрон с содержанием нитрата аммония во взрывчатом веществе. С годами заряд спрессовывается, и увеличивается его взрывная сила. При подрыве во время срабатывания айрбега гильза разрушается, и металлические осколки летят в людей. По данным Национального управления по безопасности автомобильного движения на трассах (NHTSA) США, в течение двух десятков лет производства подушек несколько сотен человек по всему миру были ранены осколками, а более двадцати погибли.
Takata изготавливала подушки для очень многих производителей, в том числе для и Toyota. Выпущено почти 100 миллионов некачественных и опасных айрбегов. Около 40 млн автомобилей разных марок, использующих Takata, попали под отзыв. Не в силах полностью покрыть ущерб, японская фирма Takata в 2017 году объявила о банкротстве. Однако сервисные акции продолжаются.
Проверить собственный автомобиль Honda и Acura на предмет ремонта можно также по телефону в любом дилерском центре японской компании.
Рафаил4
Старожил
Borius1
Рафаил4
Старожил
mr.s.kill
raspadski
Желательно бы знать номер ошибки, которая выскакивала, чтобы точно знать, что она связана с подушкой водителя. Дергать что-то связанное с подушками при подключенной АКБ запрещено правилами, неофициально достаточно безопасно можно действовать при выключенном зажигании.
Реклама партнёров
mr.s.kill
Спасибо за совет! Так и оказалось, теперь ошибка B1625, жаль по гарантии не получится, авто 2005 года
rurik02
MrDims
злобный крокодил
подключали тойотовский сканер, считали конкретный код ошибки разбирались уже с этим узлом
ты сам максимум можешь проверить исправность проводки и шлейфа в руле, да и то.
rurik02
MrDims
злобный крокодил
система подушек сложная и состоит из многих компонентов
поэтому под этой общей предупредительной надписью может скрываться несколько десятков кодов ошибок
adik
почти местный
Без теста сканером можно безрезультатно поменять кучу дорогостоящего оборудования, тот же шлейф стОит совсем недешево, сенсоры подушек по 6-7 тыс., а их там не одна. Так что самый дешевый и верный путь на диагностику.
Реклама партнёров
rurik02
Zavxoz000
Активный пользователь
Доброго дня. у меня такая же проблема, вылезла надпись "проверьте подушку безопасности", но после постукивания по сиденью, все пропадает. Кто то говорил про разрыв в сиденье, не подскажите где смотреть? Про диагностику знаю, но во первых, три раза пробовал доехать, она (надпись) падла гаснет, во вторых в командировке в Геленджике, а ближайший дилер в Новоросе, вот и думаю может разрыв в сиденьи. У меня на Тусане такое было, так там было описано на форуме куда лезть, может и здесь кто подскажет. Спасибо.
Zavxoz000
Активный пользователь
Читайте также: