Тойота приус интервал замены масла
Для тех, кто предпочитает самостоятельно заправлять и смазывать свой автомобиль, здесь приводятся точные цифры и названия нужных жидкостей для Toyota Prius XW20-30. При замене масла или охлаждающей жидкости необходимо быть предельно внимательным, чтобы залить точно нужное количество, недостаток или переизбыток могут привести к фатальным последствиям. Автомобиль, как и любой механизм, довольно точное устройство и требует к себе соответственного отношения.
Кроме того, нужно подобрать тип масла или смазки под установленный агрегат. Все марки автомобилей сконструированы и функционируют немного по-разному, из разных материалов и по различным принципам. Например, в сильно изношенный двигатель нельзя заливать полностью синтетическое масло с низкой густотой, это ускорит амортизацию. Такое масло используют только в новых двигателях, а изношенных — по рекомендации завода-изготовителя.
Не все нужные данные можно найти в руководстве по эксплуатации. Лучше руководствоваться точной информацией, если нет желания обращаться в квалифицированный сервис, чтобы не нанести автомобилю вред необдуманными действиями. Определенные агрегаты и узлы в Тойоте Приус не смазываются, а подлежат замене целиком, но некоторых случаях лучше обратиться к специалисту.
Toyota Prius это гибридный легковой автомобиль первый в мире ставший на конвейер. Приводится в движение за счет сразу двух моторов, электрического и бензинового. Модель любят за экономичность и почти минимальные вредные выбросы. Первое поколение седана поступило в продажу 97-го года на рынках Японии. В Европу и Америку добрался в начале 2000-го. 2003 г появилось второе поколение. Всего линейка насчитывает 4 поколения.
Заправочные объемы и выбор масла
Ниже приведена таблица с рекомендациями по выбору масла и объема заправки.
API SM/SL SAE0W-20
Меняем масло на приусе
- Греем мотор примерно 5 минут. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
- Для доступа к днищу автомобиля идеально было бы наличие смотровой ямы, но за ее отсутствие подойдет и обычный домкрат со стойками. В некоторых моделях может быть установлена “защита” картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке.
- Для лучшего “стека” отработанной жидкости с картера, откручиваем заливную пробку горловины и можно также вытянуть щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие.
- Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки.
- Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным.
- После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
- Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.
- Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
- Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
- Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.
Видео материалы
Вывод у меня только один, основанный на фактах и масло тойота приус км пробега: Ещё один любимый миф: Ещё раз аппелирую к своим фактам, все отлично потёков. Тут есть и другая сторона вредных советчиков: Второй момент за 0w20 это более мягкий запуск двигателя, на ходу и в пробке ощущается явно.
Любые лишние вибрации не увеличат срок жизни ваших подушек и соседних агрегатов. Уже хорошо, с вязкостью масло тойота приус, теперь осталось выбрать марку масла Тут стоить оговориться об условиях эксплуатации. Интервал замены масла: С добавлением синтетических масел — 7 км.
Полностью синтетическое — 10 км. И не нужно верить сказкам, на некоторых БМВ меняют масло раз в 30 а потом в выкидывают мотор Гродо.
Заправочные объемы и выбор масла Ниже приведена таблица с рекомендациями по выбору масла и объема заправки. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в масло тойота приус вы смешаете с новым.
Таким образом ухудшаться характеристики нового масла. Масло тойота приус доступа к днищу автомобиля идеально было бы наличие смотровой ямы, но за ее отсутствие подойдет и обычный домкрат со стойками.
Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке. February 1, edited Здравствуйте.
Давно почитываю форум, много полезной информации почерпнул здесь но конкретно по Приусам не так ещё много тем. Сливая масло, следует соблюдать осторожность, пропорциональную времени прогрева масло тойота приус. Чтобы не обжечь руки.
Когда масло прекратит вытекать — закрутить болт. Но перед этим, следует осмотреть шайбу на масло тойота приус и, если она сплющилась, заменить шайбу номер шайбы Toyota Момент затяжки сливного болта — около 37 Нм.
Заменить масло в автомобиле без помощи специалистов? Легко! Данная процедура входит в регламентные процедуры Технического осмотра.
Не пренебрегайте этой процедурой, выполняйте её регулярно, чтобы не навредить двигателю.
Что нам нужно для того, чтобы масло поменять?
-Домкрат, упоры противооткатные.
-Воронка, ёмкость куда будет стекать отработанное масло.
-Головка на "четырнадцать", трещотка.
-Специальный съёмник для фильтра на "двадцать четыре"
-Новый фильтр и новое масло.
О сроках замены масла:
На автомобиле установлен двигатель на 1.8, для такого двигателя нам нужно около 4,7 литров масла.
Какое масло лучше выбрать?
Сейчас мы расскажем какие виды оригинального масла существуют и вязкость.
Масло оригинальное Toyota Genuine Motor Oil API:
- SL SAE 5W-40
- SL SAE 0W-30,
- SM/SL SAE 5W-20.
Масло премиум класса Toyota Genuine Motor Oil SN SAE 5W-30.
Toyota Genuine Motor Oil API SN SAE 10W-30.
О процедуре замен масла:
В начале двигатель прогреваем хорошенько, так масло будет сливаться быстрее.
Теперь автомобиль загоняем на смотровую яму или эскаду, вы можеет ещё воспользоваться домкратом, но в этом случае нам нужны противооткатные упоры под остальные колёса.
Крышку заливной горловины выкручиваем, а щуп приподнимаем. Нам нужно это для того, чтобы не образовался вакуум. Для того, чтобы обеспечить себе свободный доступ к болту люк сервисный выкрутите.
Сливаем масло:
Установим ёмкость под отверстие сливное, далее ключом на "четырнадцать" выкручиваем сливной болт.
Масло начинает стекать, будьте предельно осторожны, можно обжечься.
После того, как масло стекло, болт закрутите обратно.
Также вам нужно проверить шайбу на болте, его вдруг она деформировалась замените её
Меняем фильтр масляный:
Фильтр располагается за масляным поддоном ближе к правой стороне. Ёмкость установите теперь под фильтр, оттуда тоже выльется немного масла.
Оригинальный масляный фильтр идёт под номером - 04152-YZZA6.
Есть и хорошие аналоги: FILTRON OE 685/2, BOSCH F 026 407 091, WIX 57064, FRAM CH10358ECO и т.д
Также нужно заменить кольцо, которое располагается на крышке, также обработайте его маслом и сам элемент фильтрации.
Сильно не перетягивайте, иначе повредите кольцу.
Заливаем новое масло:
Проверьте насколько плотно он хорошо затянут. Устанавливаем сервисный люк, а далее уберите автомобиль с домкрата, потому что заливать масло нужно на ровной поверхности. Заливать мы будем около четырёх литров масла. Прогрейте двигатель, пусть он поработает некоторое время. Последним действием нам нужно проверить уровень масла с помощью специального щупа.
Двигатель для этого автомобиля предусматривается на 1,8
Крышку заливной горловины аккуратно выкручиваем.
Теперь масляный щуп приподнимите.
Автомобиль устанавливаем на ручник, переднюю част устанавливаем на домкрат, а под другие колеса поставьте противооткатные упоры.
Вот как выглядят фиксаторы.
Мы обеспечили себе открытый доступ
Далее с помощью ключа на "четырнадцать" выкручиваем сливной болт.
Масло стекает в ёмкость.
Шайбу также замените.
Для того, чтобы выкрутить фильтр есть специальный съёмник.
На фото резинка уплотнительная и сам элемент фильтрации.
Крышка фильтра масляного.
С помощью ключа на "двадцать четыре" выкручиваем.
Масло сливаем в таз
НА крышке меняем резинку и картридж.
Сервисный люк устанавливаем.
Фиксируем его клипсами.
Воронку устанавливаем в горловину.
Начинаем заливать новое масло.
С помощью щупа проверяем уровень масла. Пусть немного двигатель поработает.
Читайте также: