Тойота подключения круиз контроля
Системы круиз-контроля пока что не стали стандартным оборудованием. Поэтому многие устанавливают их самостоятельно, благо что на рынке есть готовые наборы, состоящие из электронного блока, проводки и органов управления. Насколько удобны в работе устройства, предназначенные для популярных моделей наподобие Соляриса, Дастера и Гранты, и как их подключить в гаражных условиях?
Круиз-контроль (англ. cruise control, нем. Tempomat) — это система автоматического поддержания скорости автомобиля без помощи водителя вне зависимости от внешних факторов — подъемов и спусков дороги, направления ветра, нагрузки на автомобиль. В докомпьютерные времена оснастить машину подобным устройством было проблематично, хотя отдельные умельцы умудрялись фиксировать в определенном положении дроссельную заслонку, создавая иллюзию поддержания постоянной скорости на ровной дороге. Когда к власти пришла электроника, задача упростилась: нужно лишь подружить круиз-контроль с системой управления силовым агрегатом.
Производители выпускают готовые наборы для самостоятельной установки, состоящие из электронного блока, проводки и органов управления. Чтобы упростить подключение к конкретным разъемам бортовой сети, такие наборы обычно унифицируют для группы автомобилей, они не являются универсальными. В частности, для таких популярных моделей с электронной педалью газа, как Hyundai Solaris, Renault Duster и Лада Гранта, подойдут устройства Drivenge и Jet-cruise KH. Мы решили оценить их плюсы и минусы — трудоемкость установки, удобство использования, четкость работы.
Оба гаджета российские, их заявленные возможности схожи. Оба подойдут для автомобилей как с механической, так и с автоматической коробкой. Правда, на механике после каждого переключения передачи заданное значение скорости будет сброшено и потребуется новое включение. А еще в них предусмотрены схожие опции: у Jet-cruise KH это джеттер, у Drivenge — педаль-бустер.
Джеттер и педаль-бустер
Установили — посмотрели
При отсутствии должных навыков общения с электрооборудованием современных автомобилей лучше не браться за самостоятельную установку подобных устройств. В первую очередь это относится к системе Drivenge: мы провозились больше двух часов. Jet-cruise KH удалось установить вдвое быстрее.
Drivenge. Возни довольно много. Drivenge — разветвленная система со множеством соединителей, которые нужно подключать в недрах под передней панелью. Придется сверлить кожух рулевой колонки для установки подрулевого рычага. Выглядит такое управление несколько неуклюже: нажимать-то на него нельзя — это всего лишь место для кнопочек! И конструкция хилая: крепление к пластику иным и не может быть. А провода в разъемах завальцованы слабо — ненадежно.
Jet-cruise KH. Устанавливать значительно проще. Разместить пультик с автономным питанием на двух распространенных батарейках можно в любом в удобном месте — хоть под левую руку, хоть под правую. Дрель понадобится разве что при установке индикаторного светодиода. Можно вообще ничего не сверлить, если вывести индикатор через подходящую щель, что мы и сделали в первых экспериментах. Ненадолго — сойдет, но, вообще-то, так поступать немножко несолидно.
Примерная цена 8600 руб.
Примерная цена 11 200 руб.
Особенности эксплуатации
Jet-cruise KH. У пульта нет подсветки — на темной загородной трассе придется манипулировать на ощупь. Индикация работает только в момент срабатывания.
Ставить или не ставить?
Нам больше понравился Jet-cruise KH: он дороже, но его проще устанавливать. Да и расположение пульта в салоне можно подобрать по вкусу.
Установка Круиз-контроля (далее К-К) на Короллу Е120: 2004 год (рестайлинг), японская сборка, 1600 см3, АКПП, комплектация без климат-контроля. Авто куплен новым у официального дилера.
В этом автомобиле заложена возможность установки К-К. Не хватает только рычажка круиза и нескольких проводов.
Для установки потребуется:
Этапы работ
Установка переключателя
- отключаем АКБ
- откидываем в верх подушку Airbag на руле
- прорезаем в боковине корпуса руля отверстие для переключателя
- устанавливаем переключатель на штатное место
- подсоединяем кабель к переключателю и к разъему на руле (чтобы подключиться к колодке на руле из белого разъема кабеля, идущего от переключателя К-К к этой колодке, вынимаем клеммы и уже сами клеммы втыкаем в колодку, сняв с нее планку, фиксирующую провода)
- снимаем нижнюю часть подрулевого кожуха
- находим справа внизу разъем (от него будем бросать два провода (один к ЭБУ, один на «-«)), аналогичный разъему в руле, в который заводили провода от шлейфа переключателя.
Прокладывание проводки
а). от красного провода переключателя К-К проводим провод к ЭБУ двигателя (под бардачком, в самом низу) на разъем Е5 (второй слева) на контакт 24
Комментарии к работам:
- ни в каждом руле есть место под крепление переключателя К-К (зависит от места производства авто — на японцах есть, на турках нет, …)
- боковина руля режется легко с помощью канцелярского ножа (я сверлился пером 25 мм, а затем подрезал)
- для подключения проводки надо заранее озадачиться приобретением разъемов (есть информация, что подходят разъемы BLS).
Друзья, посмотрел комплектации и не увидел ни в одной из них опции круиз-контроль, потом под руку попался украинский прайс и что я вижу, в максимальной комплектации стоит круиз.
Как-то нехорошо нас обошли, наверняка же его потом можно будет доустановить, если узнать номера оригинальных деталей, как думаете ?
5 2
Друзья, посмотрел комплектации и не увидел ни в одной из них опции круиз-контроль, потом под руку попался украинский прайс и что я вижу, в максимальной комплектации стоит круиз.
Как-то нехорошо нас обошли, наверняка же его потом можно будет доустановить, если узнать номера оригинальных деталей, как думаете ?
1 0
Круиз-контроль можно доустановить. Если это делать у официалов, то (по словам одного из менеджеров) стоимость будет примерно 19-20 тысяч.
5 2
Круиз-контроль можно доустановить. Если это делать у официалов, то (по словам одного из менеджеров) стоимость будет примерно 19-20 тысяч.
там, я думаю, достаточно установить рукоятку круиз-контроля. Интересно, если самому поставить, с гарантии слетишь?
1 0
там, я думаю, достаточно установить рукоятку круиз-контроля. Интересно, если самому поставить, с гарантии слетишь?
Если самостоятельно, то однозначно - да. Если в любом сервисе, обладающем соответствующей лицензией на обслуживание и ремонт транспортных средств, то под вопросом. ИМХО, по текущему законодательству лишить гарантии во втором случае не имеют права, но, к сожалению, в нашей стране многое делается не по закону.
54 8
5 2
а сколько примерно стоит рукоятка круиз-контроля и проводка? цена официалов явно завышено будет на этот девайс
10 1
Сейчас на странице 0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
- Ответы 879
- Создано 9 г
- Последний ответ 24 июн
Лучшие авторы в этой теме
Сергей К 180 публикаций
shot 149 публикаций
uu4jom 93 публикации
Dark_Angel 105 публикаций
Популярные дни
16 октября 2013
Установка круиза , проверено на авто 2012 г.в.: Отключаем аккумулятор. Используем три провода КРАСНЫЙ , ЖЕЛТЫЙ, ЧЕРНЫЙ, Оранжевый если авто на ручке. Зеленый по желанию(нужны дор
ЛеРой
итак с подачи Владимира К., подогнавшего мне за весьма божью цену шоп2каровский комплект круиз-контроля, сегодня я его и воткнул а поскольку руки у меня растут не совсем оттуда, откуда надо, то став
11 октября 2014
Установить штатный круиз-контроль на машины 2,7 бензин - НЕЛЬЗЯ. Альтернативные варианты: 1. Покупать нештатные комплекты сторонних производителей. 2. На дизельной версии Toyota Fortuner 3,0 л
Читайте также: