Тойота королла норма расхода топлива
За это время модель пережила одиннадцать поколений и несколько рестайлингов. Невероятный успех автомобиля, который, безусловно, заслуживает подражания. Даже в условиях кризиса и жесткой конкуренции этот автомобиль продолжает пользоваться спросом. Многих людей, желающих приобрести компактный седан, интересует расход топлива Тойота Королла на 100 км. Далее на основании отзывов владельцев выясним реальный расход бензина автомобилем.
Модификация 1.3 МТ+АТ
Мотором объёма 1.3 литра оснащали Короллу нескольких поколений. Начиная с пятого поколения, под капотом седана устанавливали 1.3-литровый двигатель мощностью 75 лошадиных сил. До этого автомобили четвёртого поколения оснащали 1.3-литровым мотором на 60 сил. С 2006 года началось производство десятого поколения.
Данный мотор несколько усовершенствовали, доведя мощность до 100 л.с. Выпускаемое с 2012 года одиннадцатое поколение также оснащают 1.3-литровым двигателем. Мотор работает в паре с механической и автоматической коробкой передач, что касается авто последних поколений. Официальный расход бензина: 7 л город и 5 л трасса для силовых агрегатов мощностью 75 л.с, 8.8 л город и 5,9 л для версии со 100 л.с.
Можно с уверенностью сказать, что 1.3-литровый двигатель – оптимальный вариант для экономичного вождения. Тойота Королла, оснащенная данным типом мотора, обладает неплохими динамическими характеристиками в сочетании с оптимальным расходом топлива, который со слов владельцев данной модификации практически полностью совпадает с официальным расходом топлива машиной, заявленным производителем.
Модификация 1.4 МТ+АТ
Владельцы модификации оставляют следующие показатели потребления топлива машиной:
Данный тип мотора имеет преимущество в сравнении с 1.3-литровым двигателем, что касается динамических показателей, но что касается показателей расхода топлива, то здесь ситуация обратная. Отзывы владельцев свидетельствуют о том, что расход автомобиля с таким типом мотора немного, но превышает заверенные производителем нормы.
Модификация 1.6 МТ+CVT
Показания потребления бензина Тойота Королла 1.6 от владельцев:
Тойота Королла с 1.6-литровым двигателем – идеальный выбор для тех, кто стремится быть всегда на высоте и впереди всех. Отличные скоростные характеристики, но повышенный расход топлива. Согласно отзывам владельцев потребление топлива в некоторых случаях может превышать на целый 1 литр от заявленной нормы.
Модификация 1.8 CVT
Топовый мотор большой мощности – 140 лошадиных сил. Работает только в паре с вариатором. С таким мотором Королла разгоняется до сотни за 10 секунд. Оснащают двигателем комплектацию Элеганс. Производитель установил довольно низкую норму расхода – 8,5 л и 6 л город/трасса. Хороший показатель, но является ли он правдивым?
Самые первые автомобили Тойота Королла начали появляться еще в 1966 году. Уже тогда они пользовались большой популярностью. Она была настолько велика, что модель была признана самым продаваемым автомобилем в мире. Это достижение отметили и в Книге рекордов Гиннеса. За всю свою историю автомобиль пережил бесчисленное количество рестайлингов и целых десять смен поклонений. Производство идет до сих пор.
Официальные данные (л/100 км)
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) |
|---|---|---|---|
| 1.3 MT бензин (механика) | 7.2 | 4.7 | 5.6 |
| 1.3 AT бензин (автомат) | 7.3 | 4.7 | 5.7 |
| 1.4 MT дизель (механика) | 4.9 | 3.6 | 4.1 |
| 1.4 AT дизель (автомат) | 5.8 | 4.3 | 4.9 |
| 1.5 MT бензин (механика) | 7.1 | 4.5 | 5.5 |
| 1.5 AT бензин (автомат) | 7.2 | 4.7 | 6.0 |
| 1.6 MT бензин (механика) | 8.7 | 5.4 | 6.6 |
| 1.6 CVT бензин (вариатор) | 8.2 | 5.3 | 6.3 |
| 1.8 MT бензин (механика) | 11.4 | 7.6 | 9.0 |
| 1.8 AT бензин (автомат) | 11.4 | 7.6 | 9.0 |
| 1.8 CVT бензин (вариатор) | 8.3 | 5.3 | 6.4 |
| 2.0 MT дизель (механика) | 7.2 | 4.8 | 5.7 |
| 2.2 MT дизель (механика) | 7.1 | 4.6 | 5.4 |
| 2.2 AT дизель (автомат) | 8.8 | 5.4 | 6.7 |
В нашей стране Toyota Corolla стала набирать популярность только с девятого поколения (Е120), которое вошло в продажу в 2001 году. Модель выпускалась в кузовах седан, пятидверный или трехдверный хэтчбек, а также универсал, получивший название Тойота Королла Филдер. Большое разнообразие было и в доступных моторах. Покупатель мог выбрать две дизельные версии. Первая – двухлитровая, мощность которой была 90 лошадиных сил. Управлялась она только ручной трансмиссией, имеющей пять передач. Расход топлива на 100 км составлял тут 5.8 литра. Второй агрегат имел объем уже 2.2 литра. При этом мощность его была ниже – 79 лошадиных сил. Зато тут присутствовал еще и автомат на четыре ступени. В этой комплектации средний расход составлял 5.7 литра.
Что касается бензиновых двигателей, то их было куда больше. Открывал ряд агрегат на 1.3 л, с пиковой мощностью 88 лошадиных сил. Он комплектовался обеими коробками передач, а топлива тратил по 5.1 литра. Далее следовала 1.4 литровая установка на 97 сил. Здесь присутствовала только механика. Расход бензина в этом варианте был 6.8 литра. Полуторалитровый мотор отличался повышенной до 110 лошадиных сил мощностью и обеими трансмиссиями. Также можно было поставить тут и полный привод. Расход – 6.2 литра.
Следующий вариант имел объем 1.6 л. Мощность его также была 110 л.с. Он имел все те же коробки передач, но только передний привод. Эта комплектация съедала по 7.2 литра топлива. Завершал ряд двигатель 1.8 литра. Мощность его могла быть 125, 130, 132 и 136 лошадиных сил. Механика существовала только во второй и третей вариации, а полный привод – в первой и четвертой. Этот мотор тратил по 8.3 литра бензина.
На хетчбеки ставились точно такие же моторы, а вот для универсала существовала еще одна конфигурация 1.8 литрового двигателя – на 190 сил. Покупатель мог здесь выбрать только передний привод, но обе трансмиссии.
После рейстайлинга 2004 года (Е130), автомобиль получил еще одну дизельную вариацию, объемом 1.4 литра и мощностью до 90 лошадиных сил. Управлялся он только механикой и потреблял всего 4.9 литра топлива.
Десятое поколение (Е140), появившееся у нас в стране в 2007 году, потеряло половину доступных кузовов. Теперь это только седан и универсал. Моторы ставились тут прежнего объема, но некоторые из них немного поменялись по характеристикам. Бензиновый 1.3 литровый агрегат форсировали аж до 101 лошадиной силы, отняв возможность установки автомата. Полуторалитровый мотор также лишился этой трансмиссии, получив взамен вариатор. Двигатель на 1.6 литра подняли до отметки в 124 лошадиные силы.
У 1.8 литровой версии единственное изменение – стал доступен вариатор. Двухлитровый дизель форсировали до 126 сил. Агрегату на 1.4 литра добавили автомат. Универсал же мог похвастаться только бензиновыми моторами на 1.5 (110 л.с.) и 1.8 (136 л.с.) литра. Они были строго вариаторные и могли иметь либо передний, либо полный привод.
Рестайлинг этого поколения (Е150) принес только одну новую комплектацию для 1.8 литрового мотора. Мощность ее была 144 лошадиные силы. Управлял ею вариатор, а съедала она по 7.3 литра топлива.
Одиннадцатое поколение (Е160), вышедшее в 2012 году, отличается уже более скромным выбором двигателей. Дизель остался всего один – 1.4 литровый, той же мощности и только с механической коробкой. Расход его уменьшился до 4 литров. Бензиновый ряд представлен установкой в 1.3 литра которая развивала мощность до 99 л.с. и имела ручную трансмиссию, 1.6 литровым мотором, выдающим 122 л.с. и управляющийся вариатором или уже шестиступенчатой механикой, а также 1.8 литровой установкой на 140 сил с вариатором. Расходы бензина их остались прежними. Для универсала же добавился гибридный мотор, выдающий при объеме 1.5 литра 74 лошадиные силы. Расход топлива – 2.9 литра.
Сейчас же выпускается рестайлинговая версия этой вариации (Е170), вышедшая в 2015 году. Бензиновые моторы остались тут без изменений, а дизельные вовсе перестали использоваться.
Автомобили Тойота доказали свою высокую надежность в климатических и дорожных условиях России.
Они имеют простую конструкцию, удобство и легкость в обслуживании и по праву заслужили отзывы автовладельцев как о качественных и удобных автомобилях.
Модели Тойота в настоящее время являются одними из самых популярных и продаваемых автомобильных марок в России (первое место по продажам среди японских марок).
Выбор автомобиля Тойота с помощью показателей в нижеуказанной таблице – задача этой статьи.
Характеристика автомобилей Тойота представлена современными моделями, числом и расположением цилиндров, мощностью двигателя, рабочим объемом двигателя, типом КПП и базовой нормой расхода топлива.
Согласно этого документа базовая норма — это норма в литрах на 100 км пробега автотранспортного средства в снаряженном состоянии, которая соответствует режиму движения легкового автомобиля без пассажиров в пригородной зоне в летнее время.
В других условиях это будет уже эксплуатационная норма расхода топлива.
Она может быть ниже базовой в размере до 15% в случае движения автомобиля по дорогам общего пользования I, II и III категорий за пределами пригородной зоны на равнинной слабохолмистой местности.
Расход топлива Тойота в виде эксплуатационной нормы устанавливается по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию автомобилей в коммерческих целях. Индивидуальные пользователи могут руководствоваться базовой нормой расхода топлива и повышающими или понижающими надбавками при выборе автомобиля и планировании расходов на топливо в процессе его эксплуатации.
Расход топлива Тойота приведен в таблице в виде базовой нормы расхода со значениями до 10 литров на 100 км пробега (33 модели Тойота) и свыше 10 литров на 100 км пробега (37 моделей).
Условные обозначения:
4L — число и расположение цилиндров (L — рядное, V-образное); 1,794 — рабочий объем двигателя, л; 125 — мощность двигателя, л.с; 4А — количество передач (M — механическая; A — автоматическая коробка передач, CVT — бесступенчатая автоматическая), D – дизельное топливо, 4WD – полный привод.
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
| Toyota | До 10 л | |||||
| 1 | Allion 1.8 4WD | 4L | 125 | 1,794 | 4A | 9,4 |
| 2 | Avensis 1.8 | 4L | 129 | 1,794 | 5M | 8,4 |
| 3 | Avensis 1.8 | 4L | 147 | 1,798 | CVT | 7,1 |
| 4 | Avensis 2.0 Wagon | 4L | 147 | 1,998 | 4A | 9,1 |
| 5 | Avensis 2.0 | 4L | 152 | 1,987 | CVT | 7,5 |
| 6 | Camry 2.4 | 4L | 167 | 2,362 | 5M | 8,9 |
| 7 | Camry 2.5 | 4L | 181 | 2,494 | 6A | 9,2 |
| 8 | Toyota Camry 2.0 | 4L | 148 | 1,998 | 4A | 9,6 |
| 9 | Toyota Corolla 1.4TD | 4L | 90 | 1,364 | 5M | 5,3D |
| 10 | Toyota Corolla 1.4TD | 4L | 90 | 1,364 | 5MTA | 5,5D |
| 11 | Corolla 1.3 | 4L | 101 | 1,329 | 6M | 6,3 |
| 12 | Corolla 1.5 | 4L | 110 | 1,496 | 4A | 8,7 |
| 13 | Corolla 1.6 | 4L | 110 | 1,598 | 4A | 9,0 |
| 14 | Corolla 1.6 | 4L | 124 | 1,596 | 5M | 8,2 |
| 15 | Corolla 1.6 | 4L | 124 | 1,598 | 6M | 7,8 |
| 16 | Corolla 1.6 | 4L | 124 | 1,598 | 5A | 8,7 |
| 17 | Toyota Corolla 1.6 | 4L | 124 | 1,598 | 4A | 9,0 |
| 18 | Corolla 1.8 | 4L | 136 | 1,794 | 4A | 9,1 |
| 19 | Corolla Fielder 1.8 4WD | 4L | 125 | 1,797 | CVT | 9,2 |
| 20 | Corolla Fielder 1.8 4WD | 4L | 125 | 1,794 | 4A | 9,3 |
| 21 | Corolla Fielder 1.8 | 4L | 136 | 1,797 | 4A | 8,4 |
| 22 | Corolla Verso 1.8 | 4L | 129 | 1,794 | 5M | 9,0 |
| 23 | Fielder 1.5 4WD | 4L | 105 | 1,496 | 4A | 9,0 |
| 24 | Hi Lux 2.5 TD 4WD | 4L | 144 | 2,494 | 5M | 9,2D |
| 25 | Isis 2.0 4WD | 4L | 155 | 1,998 | CVT | 9,0 |
| 26 | Premio 1.8 | 4L | 125 | 1,794 | 4A | 8,2 |
| 27 | Premio 1.8 4WD | 4L | 125 | 1,794 | 4A | 8,7 |
| 28 | Probox 1.5 4WD | 4L | 105 | 1,497 | 4A | 9,3 |
| 29 | RAV-4 2.0 4WD | 4L | 158 | 1,987 | CVT | 8,5 |
| 30 | RAV4 2.0 2WD | 4L | 158 | 1,987 | 6M | 8,9 |
| 31 | Toyota RAV4 2.0 4WD | 4L | 158 | 1,987 | 6M | 9,4 |
| 32 | Toyota RAV4 2.0 4WD | 4L | 148 | 1,998 | CVT | 8,3 |
| 33 | Toyota Prius 1.8 Hybrid | 4L | 99 | 1,798 | CVT | 4,6 |
| Toyota | Свыше 10 л | |||||
| 1 | Alphard 3.0 4WD | 6V | 220 | 2,994 | 5A | 12,1 |
| 2 | Avalon 3.5 | 6V | 280 | 3,456 | 5A | 11,7 |
| 3 | Camry 2.4 4WD | 4L | 167 | 2,362 | 4A | 10,5 |
| 4 | Camry 3.5 | 6V | 249 | 3,456 | 6A | 11,3 |
| 5 | Camry 3.0 | 6V | 186 | 2,995 | 5A | 11,8 |
| 6 | Camry 3.5 | 6V | 277 | 3,456 | 6A | 11,2 |
| 7 | Crown 2.0 | 6L | 160 | 1,988 | 4A | 11,0 |
| 8 | Crown 2.5 | 6L | 200 | 2,492 | 4A | 12,6 |
| 9 | Harrier 2,4 4WD | 4L | 160 | 2,362 | 4A | 12,6 |
| 10 | Hi Lux Surf 2.7 4WD | 4L | 163 | 2,693 | 4A | 13,4 |
| 11 | Highlander 3.5 4WD | 6V | 273 | 3,456 | 5A | 13,2 |
| 12 | Land Cruiser 100 4.2 D | 6L | 128 | 4,164 | 5M | 11,7D |
| 13 | Land Cruiser 100 4.2 TD | 6L | 204 | 4,163 | 5M | 13,4D |
| 14 | Land Cruiser 100 4.5 | 6L | 205 | 4,477 | 5M | 16,5 |
| 15 | Land Cruiser 200 4.5 D | 8V | 235 | 4,461 | 6A | 13,8D |
| 16 | Land Cruiser 200 4.5 TD | 8V | 286 | 4,461 | 6A | 12,7D |
| 17 | Land Cruiser 200 4.6 | 8V | 309 | 4,608 | 6A | 16,5 |
| 18 | Land Cruiser 200 4.7 | 8V | 288 | 4,664 | 5A | 17,6 |
| 19 | Land Cruiser HDJ 100L 4.2 TD | 6L | 204 | 4,164 | 5M | 13.3D |
| 20 | Land Cruiser Prado 150 4.0 | 6V | 282 | 3,956 | 5A | 13,5 |
| 21 | Land Cruiser Prado 2.7 | 4L | 163 | 2,693 | 4A | 13,4 |
| 22 | Land Cruiser Prado 2.7 | 4L | 163 | 2,694 | 5M | 12,6 |
| 23 | Land Cruiser Prado 3.0 TD | 4L | 173 | 2,982 | 4A | 11,2D |
| 24 | Land Cruiser Prado 3.0 TD | 4L | 173 | 2,982 | 5A | 10,9D |
| 25 | Land Cruiser 120 Prado 4.0 | 6V | 249 | 3,956 | 5A | 14,5 |
| 26 | Toyota Land Cruiser Prado 120 3.4 4WD | 6V | 185 | 3,378 | 4A | 16,5 |
| 27 | Lite Ace Noah 2.0 4WD | 4L | 130 | 1,998 | 4A | 11,0 |
| 28 | Mark II Blit 2.5 4WD | 6L | 196 | 2,491 | 4A | 13,0 |
| 29 | Mark X 2.5 4WD | 6V | 215 | 2,499 | 5A | 11,9 |
| 30 | Noah 2.0 4WD | 4L | 155 | 1,998 | 4A | 10,5 |
| 31 | RAV-4 2.0 4WD | 4L | 150 | 1,998 | 4A | 10,6 |
| 32 | RAV-4 2.0 4WD | 4L | 152 | 1,998 | 5M | 10,1 |
| 33 | RAV-4 2.0 4WD | 4L | 152 | 1,998 | 4A | 10,6 |
| 34 | Sequoia 5.7 4WD | 8V | 386 | 5,663 | 6A | 17,7 |
| 35 | Sienna 3.3 | 6V | 230 | 3,311 | 5A | 13,3 |
| 36 | Sienna 3.3 4WD | 6V | 233 | 3,31 | 5A | 13,6 |
| 37 | Town Ace 1.8 4WD | 4L | 82 | 1,781 | 4A | 11,1 |
Расход топлива Тойота представлен в данной таблице самым низким значением базовой нормы. Это относится к модели Toyota Prius 1.8 Hybrid, у которой базовая норма расхода топлива составляет всего 4,6 литра бензина на 100 км пробега (а по заводской инструкции и того ниже). Это гибридный автомобиль, в нем размещены двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель, что позволяет избежать работы ДВС в режиме малых нагрузок, а также реализовывать рекуперацию кинетической энергии, повышая топливную эффективность силовой установки.
Toyota Corolla 1.33 MT – расход топлива на 100 км пути
- Городской цикл: 7.3 л
- Загородный цикл: 4.9 л
- Смешанный цикл: 5.8 л
Toyota Corolla 1.4 MT – расход топлива на 100 км пути
- Городской цикл: 8.6 л
- Загородный цикл: 5.7 л
- Смешанный цикл: 6.8 л
Toyota Corolla 1.6 MT – расход топлива на 100 км пути
- Городской цикл: 8.9 л
- Загородный цикл: 5.7 л
- Смешанный цикл: 6.9 л
Toyota Corolla 1.6 AT – расход топлива на 100 км пути
- Городской цикл: 9.4 л
- Загородный цикл: 6.1 л
- Смешанный цикл: 7.4 л
Toyota Corolla 1.6 MTA – расход топлива на 100 км пути
- Городской цикл: 8.4 л
- Загородный цикл: 5.8 л
- Смешанный цикл: 6.7 л
Выпуск Toyota Corollaстартовал в далёком 1966 году. За такой долгий период эта модель нашла огромное количество почитателей. Из года в год можно наблюдать рекордное количество продаж этих автомобилей. Тойота Королла отлично подойдёт как и для города-многомиллионника, так и для населённых пунктов поскромнее. Несмотря на постоянное усовершенствование данной модели, автомобили, выпущенные ранее, также не остаются без внимания. Это говорит о надёжности и качестве Toyota Corolla. Для изготовления данной модели используются лишь материалы самого высокого качества. А уровень сборки соответствует самым наивысшим требованиям.
Неприхотливость Toyota Corolla привлекает огромное число желающих обзавестись им. Большим плюсом также является доступность запчастей для этого автомобиля. В случае поломки это будет очень важным фактором. Благодаря этому вы сможете избежать надобности отправляться в соседние города с целью поиска необходимой детали.
Плюс ко всему, функциональность и комфортабельность делают Toyota Corolla отличным вариантом для каждого, кто хочет обзавестись хорошим и надёжным автомобилем.
Читайте также: