Тойота карина е указатель температуры охлаждающей жидкости
Все по теме Замена датчика охлаждающей жидкости Toyota Carina E
Хаген написал(а)
Земляку спасибо за видео. Так же являюсь владельцем Трибута(3л). Слева замена датчика еще более менее доступна, сложнее менять справа, длины кабеля не хватает, приходиться корячиться под копотном с ресивером. И еще действительно АБС проверяется в движении хотя бы 100м. Так же использую ФОРСКАН на мобильном. Наибольшее недоумение от авто это рабочая температура двигателя, постоянно порядка 100 гр.С(мерию форсканом), в результате все сохнет и трескается, как следствие потек расширительный бачок. Пробовал заменить радиатор, термостат, жидкость. ничего не дает снижение температуры. Подскажите как у Вас?
Аис Бортощук написал(а)
здраствуйте.у меня вопрос подскажите пожалуйста. у меня ваз 2110.16 клапан матор нагревается до 120 градуса потом вентелятор вклюкачается когда при холостом ходе вентелятор включается машина глохнет подскажите?
Тапа написал(а)
добрый день автор а если стоит гбо как быть и у нас таких морозов тожен ну минус3-8 а днем +2
Смех Хидиров написал(а)
Добрый день. Подскажите, такая проблема. Мигает чек и троит двигатель, на холодную, работает как дизель, ошибка Р0300, Р0304 иногда и Р0302, прогревается и перестаёт мигать, пропадают ошибки и нормально работает, катушки менял местами, и свечи, пробовал ставить с Рио, проблема остаётся, ещё на свечах резьба сырая, в масле. Компрессия нормальная, на четвёртом не много ниже, но в пределах нормы. Прошивка евро2, кат ещё не вырезал. Киа церато2. 1.6 АКПП, 2010 г. 152000км. Все разводят руками
Лейтон написал(а)
здравствуйте у меня тойота камри 10 1995 года объем 2,2 у меня стук на двигателе сосед моторист говорит что проблема шатуне надо его поменять с коленвалом а лучше купи сразу привозной двигатель так ты сэкономишь,а родственник говорит просто езжай на сто подними двигатель и заново поставь тогда не должен быть стук а теперь вам вопрос что вы мне посоветуете?
Munroe написал(а)
Это нужно быть дебилом, чтоб инсигнию ушатать. Это одна из наикрепчайших машин на сегодняшнем рынке.
Райгуль написал(а)
скорость вентилятора печки opel vectra a значительно уменьшилась подскажите пожалуйста почему и причем вовсех режимах серости
Вахид написал(а)
Здравствуйте, а по звуку можно определить неисправности помпы на гранте 16 кл. При запуске на холодную гул стоит. Когда двигатель горячий гул пропадает
Alyse написал(а)
Здраствуйте у меня двигатель m111. Объем 2 л w 210 на горячию при трогание с места мошина дитанирует троница потом нармально работает. На холодную все отлично работает как температура валит за 90 тяга не много проподает и с выхлопной не много выходит черноя копоть при больших оборотов подскажите модет это какой-то датчик не так работает. Зарание спасибо за ответ.
ERA 330885 Датчик температуры охлаждающей жидкости
STELLOX 0604070SX Датчик температуры охлаждающей жидкости
ASHIKA 6402205 Датчик температуры охлаждающей жидкости
PATRON PE13010 Датчик температуры охлаждающей жидкости
STELLOX 0604082SX Датчик температуры охлаждающей жидкости
FENOX TSN22543 Датчик температуры охлаждающей жидкости
JAPKO 64200 Датчик температуры охлаждающей жидкости
ASHIKA 6402200 Датчик температуры охлаждающей жидкости
CALORSTAT BY VERNET WS2537 Датчик температуры охлаждающей жидкости
JAPKO 64203 Датчик температуры охлаждающей жидкости
PATRON PE13075 Датчик температуры охлаждающей жидкости
CALORSTAT BY VERNET TS2786 Датчик температуры охлаждающей жидкости
Температура выключения [°С] 87 Размер резьбы M16x1.5 Функции комбинированного переключателя Устройство с размыкающим контактом
CALORSTAT BY VERNET WS2528 Датчик температуры охлаждающей жидкости
PATRON PE20065 Датчик температуры охлаждающей жидкости
CALORSTAT BY VERNET WS2690 Датчик температуры охлаждающей жидкости
FACET 73184 Датчик температуры охлаждающей жидкости
FAE 32650 Датчик температуры охлаждающей жидкости
FACET 75151 Датчик температуры охлаждающей жидкости
BLUE PRINT ADT37220 Датчик температуры охлаждающей жидкости
ASHIKA 1202222 Датчик температуры охлаждающей жидкости
область температуры от [°C] 90 Диапазон температуры до [°C] 85 Размер резьбы 16 x 1,5 Количество присоединений 2 цвет кожуха белый Цвет переднего кольца черный
ASHIKA 1202219 Датчик температуры охлаждающей жидкости
ASHIKA 6402203 Датчик температуры охлаждающей жидкости
Тип сборки Штепсельное соединение Ширина зева гаечного ключа 17 MM Количество присоединений 1 Размер резьбы M16x1,5
Тип датчика NTC - Датчик Ширина зева гаечного ключа 17 MM Количество присоединений 1 Размер резьбы M16x1,5
BORG & BECK BTS85590 Датчик температуры охлаждающей жидкости
Ширина зева гаечного ключа 21mm Количество присоединений 2 Форма штерсельного корпуса прямоугольный Размер резьбы 1 M16x1.5 область температуры от [°C] 85 Диапазон температуры до [°C] 90
BORG & BECK BTS89592 Датчик температуры охлаждающей жидкости
BORG & BECK BTS3013 Датчик температуры охлаждающей жидкости
CALORSTAT BY VERNET WS2696 Датчик температуры охлаждающей жидкости
DELPHI TS10250 Датчик температуры охлаждающей жидкости
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема Terminals: 2 Размер резьбы M12 Ширина зева гаечного ключа 19 [mm] Альтернативный ремкомплект Harness: 9001-957
ERA 330837 Датчик температуры охлаждающей жидкости
FACET 73041 Датчик температуры охлаждающей жидкости
FACET 73128 Датчик температуры охлаждающей жидкости
FACET 73161 Датчик температуры охлаждающей жидкости
FACET 73177 Датчик температуры охлаждающей жидкости
FACET 75198 Датчик температуры охлаждающей жидкости
FACET 75269 Датчик температуры охлаждающей жидкости
FAE 31330 Датчик температуры охлаждающей жидкости
FAE 32640 Датчик температуры охлаждающей жидкости
FAE 36540 Датчик температуры охлаждающей жидкости
FAE 36710 Датчик температуры охлаждающей жидкости
FENOX TSN22000 Датчик температуры охлаждающей жидкости
FENOX TSN22020 Датчик температуры охлаждающей жидкости
FENOX TSN22645 Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Начните чат с консультантом:
- ViberWhatsappTelegram
- Социальные сети:
- Контакты
Нур-Султан, Петропавловск, Кокшетау, Павлодар, Семей, Усть-Каменогорск, Риддер, Караганда, Темиртау, Алматы, Шымкент, Кызылорда, Тараз, Уральск, Атырау, Актобе, Актау, Костанай, Рудный, Лисаковск, Экибастуз, Аксу, Балхаш, Талдыкорган, Туркестан, Жанаозен, Курчатов, Байконур, Жезказган, Есиль, Шахтинск, Сатпаев, Зыряновск, Аксай
_________________
Лучше правого руля в мире нету ни. @
icq-62711601тры
_________________
Лучше правого руля в мире нету ни. @
icq-62711601тры
смотри у меня при выключеном зажигании стрелка около буквы 'С' в самом низу ну а при навретом движке ровно горизонтально выше вроде не поднималась тьфу тьфу тьфу может и правда со стрелкой что . Если такое конечно у тебя было всегда а если так не было то нужно капать попробуй сдерни провод с датчика и посмотри что будет только не надолго а то вскипятишь
_________________
Лучше правого руля в мире нету ни. @
icq-62711601тры
Не должен вскипятить,на панель и включение вентилятора разные датчики ,а так патрубки нужно потрогать, греется ли нижний,раз вентилятор срабатывает значить термостат типо работает , значит или стрелка или датчик на панель, но если бы стрелка была сбита то скорее всего на холодную при включении зажигания она бы поднималась на какой то уровень
1. Что то с контактом на датчик температуры (тот что на панель идет)
2. Стрелка сбита.
_________________
Silver Ceres, 7A-FE + exhaust 4a-ge BT + MT C56 Inside + Diff lock Torsen T2 - меха рулит
Two-piston front brakes 275\28 with Kaldinа GTT ST215, rear disc brakes 268\10 with Carina ED ST202
boyka писал(а): Привет всем!
Кто подскажет почему у меня стрелка температуры ОЖ всегда поднимается в верхнюю позицию в красную зону? Даже в прохладную погоду. машина не успевает прогреться, а стрелка уже стремится вверх
ЗЫ. машина работает в штатном режиме, никаких перегревов
У меня была такая же почти беда. А на нажатие кнопки O/D машина не реагирует никак? Вот почитай.
В общем проверь на левой колодке, втыкающейся в панель приборов, там второй или третий с краю провод коричневый, на нём должна быть масса, и лучше проверить лампочкой, что она с надёжного плюса и этого коричневого провода хорошо горит. Плохая масса тоже может вызвать подобные симптомы.
у тебя датчик полетел на самой приборке. ЗАмени приборку.
Хотя для начала лутше на диагностику сконять и проверить датчики на дигателе
_________________
После замены основного радиатора,стрелка ОЖ не прогретом двигателе ниже середины, мм на 5ть.че делать то?
у меня она в таком же положении. после замены радиатора, термостата, датчика лентяя выше этого положения стрелку не замечал. где-то в подобной теме читал, что 15 градусов ниже середины-это и есть нормальное ее положение.
та неее, нормальное чуть ниже середины ,буквально маленько , возможно термостат не закрывается то и недогревается машина тем более если до замены стрелка по середине жила это уже повод задуматься
_Bes_ писал(а): та неее, нормальное чуть ниже середины ,буквально маленько , возможно термостат не закрывается то и недогревается машина тем более если до замены стрелка по середине жила это уже повод задуматься
ну если бы мотор не грелся до рабочей температуре, зачем лентяй включается в пробках? тем более нагревается до этого положения быстро, значит термостат 100% закрывается.
_Bes_ писал(а): та неее, нормальное чуть ниже середины ,буквально маленько , возможно термостат не закрывается то и недогревается машина тем более если до замены стрелка по середине жила это уже повод задуматься
ну если бы мотор не грелся до рабочей температуре, зачем лентяй включается в пробках? тем более нагревается до этого положения быстро, значит термостат 100% закрывается.
ну тогда стрелка сбита ,или датчик гонит на панель который,или сам прибор в панеле гонит,на всех тойтах по середине рабочая температура и это факт ,а то что все работает как надо но стрелка ниже но вас устаревает пусть будет так) тем более Crash685 вроде не говорил что карлсон включается
Карлсон молчит!Не понятно одно,причем тут замена радика и нынешнее положение стрелки?если ни чего больше не делалось и не трогалось.
Crash685 писал(а): Карлсон молчит!Не понятно одно,причем тут замена радика и нынешнее положение стрелки?если ни чего больше не делалось и не трогалось.
по идее только воздух мог попасть ) нужно погонять чтоб карлсон заработал,по крайней мере после таких работ как замена радиатора,термостата , слива ОЖ с блока и т.д ,как включиться видно будет ) но если термостат открытым заело думаю долго он включаться будет,может совсем не включиться ,щупать нужно нижний шланг ,от термостата горячий иди нет ,снять фишку там у термостата,проверить включается ли вообще карлсон
Что такое неоригинальные запчасти для TOYOTA?
Неоригинальные запчасти TOYOTA (неоригинал, аналог) — это детали, производимые как правило по той же самой технологии, что и оригинальные (для поставки на конвейер TOYOTA). Завод-изготовитель, помимо поставок производителю автомобилей, может поставлять свою продукцию на вторичный рынок — автосервисы и магазины запчастей TOYOTA. Качество таких деталей не отличается от оригинальных.
Кроме этого существуют предприятия, которые никогда не поставляют запчасти на сборочные конвейеры TOYOTA, но производят автозапчасти для вторичного рынка. Качество таких запчастей может сильно отличаться от оригинала. Они дешевле аналогов и оригинала TOYOTA.
Устанавливать запчасти нужно в специализированных сервисных центрах или мастерских. Тем не менее, обязательно нужно иметь представление о тех работах, которые должны быть выполнены. В подготовке к ремонту помогут специальные книги — руководства по ремонту TOYOTA которые можно подобрать и купить в нашем каталоге.
Читайте также: