Тойота карина е снятие стартера
Тема находится в архиве. Это значит, что в нее нельзя ответить.
В прошлом году у меня на Toyota Carina (японка) пару раз была ситуация: поворачиваю ключ в замке зажигания на запуск двигателя, а стартер не крутит. Вытаскивал - вставлял предохранители, после этого заводилась. В этом году точно такая же ситуация стала перманентной. На манипуляции с предохранителями не реагирует. У моего знакомого такая же ситуация. Он из неё вышел просто. Кинул дополнительный провод на стартер и запускает двигатель непосредственно с аккумулятора. Мне интересно, есть какие-то датчики, которые препятствуют запуску двигателя? Или дело в чём-то другом?
Первым делом снимается аккумулятор и отправляется в багажник. За ним снимается воздушный фильтр вместе с коробкой. Верхняя крышка держится на хомуте головка на Клуб Citroen C4 Sedan Как и ремонт стартера тойота авенсис современные инжекторные движки, без помощи других обслужитьзаменить аккумулятор на навряд ли получится.
Выходит что бы заряжаться от генератора акке нужно сесть сначала?
ФОТООТЧЕТ: ремонт стартера на Карине 7А, АТ211 *
Давление освобождения, клапан работает Результаты Пежо как снять аккумулятор прошедшего служба ввода соответственного значения ссылка. А вот Частичная подмена масла От 6. Итак, мы ремонт стартера тойота авенсис добрались до бендикса.
Для того что бы его снять, нам потребуется вытащить стопорное кольцокоторое находится под небольшой конусообразной втулкой.
Снимается очень. Ставим на втулку головку на 12 и сбиваем ее. Смотрим фото в процессе. Кстати, бить молотком лучше всего на закрепленном верстаке, чтобы деталь не соскочила и не была деформирована по вашей неосторожности.
Далее нам необходимо подковырнуть стопорное кольцо и снять его вверх, после чего снять саму втулку и бендикс. Меняем деталь, предварительно смазываем ее термостойкой смазкой и ставим обратно.
После чего надеваем втулку, стопорное кольцо, которое обязательно сажаем в ее канавку. Далее натягиваем втулку на кольцо, то есть возвращаем все в положение, которое было раньше.
Фотографии в процессе сборке приложены ниже. На этом замена бендикса прекращается и в принципе все можно собирать обратно на свои места.
Однако, пока деталь разобрана мы решили проверить все остальное. Мы разобрали щеточный узел электромотора. В любом случае ремонт стартера Toyota Avensis, всегда предпочтительнее покупки нового стартера.
Особенно, если учесть, что на некоторые автомобильные модели старых выпускаемых образцов, практически невозможно найти необходимые оригинальные запчасти, поскольку сейчас в основном стартеры на иномарки пользуются популярностью.
Зачастую электронная диагностика неисправного стартера ремонт стартера тойота авенсис выявляет и более серьёзные, требующие безотлагательного ремонта сопутствующие повреждения и дефекты, которые никак себя не проявляют при эксплуатации автомобиля. Cвоевременный ремонт стартеров Toyota Avensis достаточно краткосрочен по времени, и не требует сильно больших финансовых затрат для автовладельца.
А вот самодеятельность при попытке починить стартер своими руками, может привести к тому, что придётся новый стартер Toyota Avensis купить.
Toyota Avensis | купить стартер | ремонт стартера | стартер купить | ремонт стартеров
После того, как произведена замена ремонт стартеров Toyota Avensis на будущее автовладельцуам нелишним будет запомнить основные принципы, следуя которым не придётся часто обращаться за помощью к автоспециалистам. Сразу говорю реле неразборное по мануалуконечно разобрать его все-таки можно, но ремонт стартера тойота авенсис отбортовку корпуса. Что я и сделал: Далее распаял 2 провода, проходящих через крышку реле, и снял эту крышку. И как оказалось не зря, хорошо видно, что контакты неплохо ремонт стартера тойота авенсис, я бы сказал выгоревшие с одной стороны и нагоревшие с другой После увиденного, было решено данный факт устранять, для чего необходимо было снять 2 контакта из крышки реле и один из корпуса.
Стартер Toyota Avensis
Производим последовательную смазку и сборку в обратной последовательности. Для смазки использовал Литол для планетарного редуктора, оси и подшипника трения втулки. Для смазки червяка и оси вала бендикса смесь Mobil и Литола Смазывать без фанатизма, лишь необходимое количество. После сборки проверить свободное вращение деталей редуктора и перемещение бендикса. После очистки корпуса стартера и промывки без извлечения игольчатого подшипника, смазываем его смесью Литола и Mobil.
Приступаем к дальнейшей ремонт стартера тойота авенсис электродвигателя, для чего откручиваем два винта на торце крышки двигателя. Cнимаем её, и фигеем от состояния следы от работы медно-графитовых ремонт стартера тойота авенсис на всём в значительном количестве… Двигатель Оба конца электродвигателя и подшипники скольжения втулки были сухими, как горло на утро после вечеринки … Это особенно настораживает?
Навигация
Плохо ты искал.Ищи в поиске,есть подробный фотоотчёт,на Карине 7А.У тебя тоже самое.Даже ссылку не кину,зачем пи. ь,ты ведь даже не пытался искать.
Фотоотчет по разборке стартера, там нет ни одной фотографии где он находится и как снимается. Читай внимательнее.
| двумя ключами на 12 и на 14.находится на двигателе со стороны моторного щита |
Нашел, так скинь ссылку, шоб не знающие с первого раза сразу нашли и не теребили умы "знатоков" и "профи" , которым уже в ломы пару раз мышькой в ломы кликнуть, что бы ссылку вставить.
| Нашел, так скинь ссылку, шоб не знающие с первого раза сразу нашли и не теребили умы "знатоков" и "профи" , которым уже в ломы пару раз мышькой в ломы кликнуть, что бы ссылку вставить. |
Блин.Как-то не всё отправилось.Я далеко не профи,скорее новичок.Но таких тем не создавал.Сначала НАВИГАТОР и ФАК лопачу.А тут"где стартер. "В багажнике ЁПТи.
здравствуйте .такто мне тоже хотелось бы знать где находится стартер и как он снимается,а лучшебы фото.
| здравствуйте .такто мне тоже хотелось бы знать где находится стартер и как он снимается,а лучшебы фото. |
Смысл фото выкладывать? Стартер он выглядит как и на других машинах, находится он на движке 7А сзади под впускным коллектором. Залезешь под машину - сразу все поймешь. Запасаешься ключиками, скидываешь клеммы с АКБ, потом лезешь под машину откручиваешь провода от стартера и сам стартер от ДВС и вытаскиваешь.
Проще один раз самому залезть чем сто раз лопатить форум.
Последние полгода наблюдается такая проблема - иногда при запуске двигателя, при повороте ключа, старта движка не происходит, из под капота слышатся щелчки, как будто срабатывает какая то релюшка. Иногда двигатель все таки стартует после 5-6-10-20-30 поворотов ключа. Иногда, если повернуть ключ и подержать в таком состоянии несколько секунд, двиг. запускается. Замечено, что пуск проходит легче, если отключить все потребители - магнитолу, вентиляторы климат-контроля, и пр. В основном такая проблема возникает при старте на холодном двигателе, например после ночной стоянки. На горячую гораздо реже.
Для решения проблемы было сделано:
1. переборка стартера - не помогло.
2. Замена контактной группы замка зажигания - не помогло.
3. Замена стартера 2 раза - не помогло.
Что интересно, если от стартера отключить штатный провод, и на стартер подать напругу напрямую с клеммы аккумулятора, все запускается как часы.
Загонял в сервис, они ничего не нашли, зато подарили кусок провода, на экстренный случай рекомендовали так заводить.
Подскажите, в чем собака порылась, может у кого была подобная проблема.
Авто - Toyota Carina ST-170, двиг. 4S-Fi, 1989 г.
Навигация
Всем привет!
Хочу поинтересоваться у спецов. У меня Toyota-Sprinter 91 кузов, двигатель 5А корбюратор, автомат. Уже года три на ней езжу, почти никаких проблем не было. А несколько дней назад пришел, начинаю заводить, стартер вообще не крутиться, даже щелчка не слышно. Аккумулятор заряжен, табло горит, радио, кондишка работает, а стартер нет. Мне думается что это реле стартера.
| Всем привет! Хочу поинтересоваться у спецов. У меня Toyota-Sprinter 91 кузов, двигатель 5А корбюратор, автомат. Уже года три на ней езжу, почти никаких проблем не было. А несколько дней назад пришел, начинаю заводить, стартер вообще не крутиться, даже щелчка не слышно. Аккумулятор заряжен, табло горит, радио, кондишка работает, а стартер нет. Мне думается что это реле стартера. |
То-то я никак не могу найти это реле, а с блокировкой стартера на автомате это никак не может быть связано?
| То-то я никак не могу найти это реле, а с блокировкой стартера на автомате это никак не может быть связано? |
Буквально в субботу разбирался с этой байдой (королла 5А). Стартер не крутил, пока по нему не тюкнешь. Думал тяговое, но когда снимал и цеплял напрямую, работало всегда. Снял стартер, разобрал, оказалось - щетки. поменял все 4 штуки (50 рублей за каждую, вроде оригинал). Менял сам - час работы, только делать все надо аккуратно. Паять ниче не надо, все на зажимах. При сравнении новых и старых старые оказались более чем в 2 раза короче новых. Так что удачи, ничего сложного в этом нет.
Вобщем пошёл щас попробовать завести машину, кручу, стартер крутит потом кое как, поворачиваю ключ назад, а стартер всё равно чё то там крутит, в итоге вытаскиваю ключ вообще из замка зажигания, и слышу что стартер всё ещё пытается крутануть и в течении 4-5 секунд когда ключ вытащен из замка он кое как крутанул ещё два раза!
Читайте также: