Тойота хайлюкс моргает индикатор полного привода
Индикатор 4WD(на приборке)- проблемы индикации и их решение. ⇐ Elgrand E50. Трансмиссия
Модератор: михаил_TMB
Подскажите что значит когда горит лампочка 4WD на приборной панели. Она сама загорается, и внизу где лампочка Четыре колеса(блокировка) отключается вобще. Потом на ходу через некоторое время выключается.
Крутишь включатель 2WD-AUTO-4WD и не каого эфекта.
Когда лампа 4WD гаснет то внизу загорается лампочка Четыре колеса(блокировка), и включатель 2WD-AUTO-4WD начинает работать.
Вообще-то похоже на недозащелкнутый разьем на раздатке, их там вроде 3, плюс на коробке проходные разьемы. Разьедини все и просмотри, может какая нибудь кака уже внутри разьема.
Atom2004,
А у тебя часом нет инфы как раздатку диагностировать через лампочку POWER,может где и коды завалялись?
Fedor elgrand: Atom2004,
А у тебя часом нет инфы как коробку диагностировать через лампочку POWER,может где и коды завалялись?
Гип-гип Atom2004, Благодарность.
В ответ, если еще вдруг до конца не перевел- коды 4WD,правда в моем вольном переводе,я в технических терминах не силен,уж не обессудь!Подправь если что.
всем привет! кто подскажет, поставил на эльгранда 50 замки ,блокировки передних ступиц,как на таунах.при движении километров через 20 начинает моргать лампочка 4 вд? что это вообще за лампа?
dimonn: всем привет! кто подскажет, поставил на эльгранда 50 замки ,блокировки передних ступиц,как на таунах.при движении километров через 20 начинает моргать лампочка 4 вд? что это вообще за лампа?
dimon, Я ставил себе автоматы на передние ступицы, такая-же тема, моргает 4WD это срабатывает датчик на раздатке, когда передний кардан останавливается, это считается неисправностью и компьютер отключает 4wd,
короче если вы где-то подсядете в тот момент когда мигает лампочка 4WD, то даже если заблокируете колеса,
передок не включится. В общем-то если поставил блокировки с ручным включением а не автоматы, то ездить можно
но, 1) неизвестно к чему может привести постоянное мигание этой лампочки.
2) если ты собираешся ехать по дороге где возможна пробуксовка,(грязь,лед,песок, крутой подьем и т.д.)
нужно заблаговременно заблокировать ступицы передних колес на ровной сухой дороге и проехать пока
не прекратится мигание лампочки 4WD?, в противном случае вы не сможете включить 4WD.
Смотри на форуме Eigrand\ страница 3\Difflock
Fedor elgrand: Гип-гип Atom2004, Благодарность.
В ответ, если еще вдруг до конца не перевел- коды 4WD,правда в моем вольном переводе,я в технических терминах не силен,уж не обессудь!Подправь если что.
Добрый всем день, суть такова: ..брал сам, в японии под документы, как обычно там разобрали, тут собрали, горит 4WD, схем у диагностов в Хакасии нет, внизу датчик есть в раздатке, вроде трех контактный, но в него ничего не воткнуто, электрик сказал поискав провод, что в этом проблема, но несмогли найти этот самый провод, откуда он идет, и куда прячется в общем может есть у кого электронная схема, или так знаете куда он идет, как его найти, видимо оборвали втупую и все, вообще, бесплатный совет: не берите конструктором, хреново собирают, задолбался устранять косяки, еще не могу ладу дать вот с такой проблемой: на скорости, или как трогаешься, только завел, не работает спидометр и не переключается коробка вообще, а на скорости когда перестает работать спидометр коробка остается на той скорости на какой была в тот момент и все, поменял датчик скорости, толку нет, мож кто сталкивался, жду очень
• Контрольная лампа неисправности системы полного привода 4WD находится на участке тахометра.
• Контрольная лампа неисправности системы полного привода 4WD загорается при включении зажигания в положение ON и гаснет вскоре после запуска двигателя. Если загорается контрольная лампа неисправности системы полного привода 4WD, индикатор режима системы 4WD погаснет.
• При возникновении неисправности системы 4WD, а также при значительной разности скоростей вращения или радиусов качения передних и задних колес, контрольная лампа неисправности системы полного
привода будет гореть постоянно или мигать.
Контрольная лампа неисправности раздаточной коробки
Условия, при которых контрольная лампа горит постоянно или мигает
Контрольная лампа горит
Неисправность системы полного привода
Контрольная лампа мигает с высокой частотой
Перегрев рабочей жидкости раздаточной коробки
Контрольная лампа мигает с низкой частотой
Большая разница скоростей вращения колес
- При перегреве рабочей жидкости раздаточной коробки контрольная лампа неисправности мигает быстро (примерно два раза в секунду). Остановите автомобиль в безопасном месте и оставьте двигатель работать на холостом ходу. Если через некоторое время контрольная лампа погаснет, Вы можете продолжить движение.
- При большой разнице скоростей вращения передних и задних колес, например, при движении по песку или грязи, или при освобождении застрявшего автомобиля, контрольная лампа мигает медленно (примерно один раз в две секунды). Переключите раздаточную коробку из режима 4WD в режим 2WD и снизьте скорость движения автомобиля. Большая разница диаметров передних и задних колес также приведет к тому, что контрольная лампа неисправности системы 4WD будет мигать медленно. Убедитесь в том, что все шины автомобиля имеют одинаковый размер, проверьте давление воздуха в шинах и убедитесь в том, что шины не имеют чрезмерного износа или повреждений.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Расположение элементов системы управления подключением полного привода. 1 - электронный блок управления ABS (модели с ABS), 2 - привод блокировки переднего дифференциала (модели с приводом), 3 - выключатель запрещения запуска двигателя, 4 - датчик включения полного привода, 5 - датчик включения понижающей передачи (модели с МКПП (с ABS) и с АКПП)), 6 - датчик нейтрального положения раздаточной коробки (модели с АКПП), 7 - монтажный блок под панелью приборов, 8 - электронный блок управления двигателем* и электронный блок управления АКПП* (модели с АКПП), 9 - электронный блок управления полным приводом (модели с приводом блокировки переднего дифференциала), 10 - комбинация приборов. Примечание: (*1) - A343F, (**) - кроме A343F.
Проверка датчиков включения полного привода, нейтрального положения раздаточной коробки и датчика включения понижающей передачи Проверьте сопротивление между выводами разъема датчика.
Датчик нажат. менее 1 Ом
Датчик отжат. не менее 10 кОм
1. Запустите двигатель.
2. Переместите рычаг переключения раздаточной коробки из положения "Н2" в положение "Н4" или "L4”.
3. Убедитесь, что загорелся индикатор "4WD".
4. Переместите рычаг переключения раздаточной коробки из положения "Н4" или "L4" в положение "Н2".
5. Убедитесь, что индикатор "4WD" погас. Примечание:
- Если индикатор не гаснет, то необходимо проехать прямолинейно с
ускорением или замедлением или задним ходом.
- Если в течении 30 минут рычаг не перемещается из положения "Н4" или "L4" в положение "Н2", то индикатор "4WD" начнет мигать.
Электронный блок управления полным приводом
Проверьте напряжение между выводами разъема блока управления полным приводом (см. таблицу "Проверка блока управления полным приводом").
Таблица. Проверка блока управления полным приводом.
Видео по теме "Toyota Hilux. Система подключения полного привода"
Toyota Fortuner: полный привод Suzuki Grand Vitara-Проблемы с передними мостами (Причины и пути решения)
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Сейчас на странице 0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу
Похожие публикации
Помогите! Тундра не хочет заводится.
Автор: Optimus, Октября 27, 2015
Масла, жидкости, фильтры Toyota Tundra 2014-2017 – все, что нужно для ТО
Автор: MIG, Марта 5, 2016
Масла, жидкости, фильтры Toyota Tundra 2014-2017 – все, что нужно для ТО
Автор: MIG, Марта 5, 2016
Масла, жидкости, фильтры Toyota Tundra 2007-2009 – все, что нужно для ТО
Автор: MIG, Марта 5, 2016
Масла, жидкости, фильтры Toyota Tundra 2007-2009 – все, что нужно для ТО
Автор: MIG, Марта 5, 2016
Актуатор
Автор: Ренат, Февраля 10, 2016
Резинки на наконечниках
Автор: Ильгиз Уфа, Февраля 19, 2018
Горит чек антиюз и понижайка и дает ошибку что три цилиндра не работают что делать подскажите пожалуйста 1 2 3
Автор: Тундрис, Декабря 3, 2014
- Ответы 144
- Created 7 лет
- Последний ответ 1 год
Top Posters In This Topic
MrScorp 11 posts
Coldsv 28 posts
St1k3r 15 posts
The Doctor 13 posts
Popular Days
Popular Posts
Немец
Разобрали, смазали, вкрутили металический штуцер, поменяли провод от фишки актуатора до фишки под копотом на раме
Если есть розетка фаркопа проверь ее. У меня из за нее была такая фигня. Либо датчики абс.
MrScorp
Подключить комп , прокатится и повключать разные режимы. Смотрим в дата лист. Там написано что выключилось, а что нет. По результатам диагностики проводим ремонт. А вообще я писал, что надо сд
Под капотом машины может оказаться один из двух абсолютно новых турбированных дизелей серии GD, представленных незадолго до выхода пикапа последней генерации. Агрегаты объемом 2.
Каждый из силовых агрегатов получил в пару свою коробку передач.
Распределением тяги вне зависимости от модификации занимается система подключаемого полного привода с постоянно задействованной задней осью и подсоединяемой при необходимости передней.
Теперь расскажу, что пришлось переделать.
Так как соединитель раздатки с АКПП на хайлике немного другой, а рычаг управления режимами находится на нем, а не на раздатке, не совпало расположение окна полный привод тойота сурф рычаг. Точнее тяги переключения оказались короче, чем на халике на 19мм По полный привод тойота сурф коллеги с крузер-форума заказал у фрезеровщика другие бобышки, более длинные, со смещенным отверстием под штифт.
Поставил их, все встало на свои места. Новые бобышки уже на тягах раздатки в окне адаптера, уже на машине Датчик скорости на хайлюксе находится на раздатке, на прадике. Но спасибо тойоте, место под этот датчик есть!
Оно закрыто съемной заглушкой, более того, под ней есть полный привод тойота сурф шестерня привода спидометра на выходном валу. Правда она отличная от нашей, чуть тоньше, поэтому спидометр заработал у меня не с первого раза Переставил эту шестерню, вставил датчик, спидометр заработал.
Фулл-тайм раздатка длиннее нашей на 28мм, то есть по идее нужны другие карданы.
После этого, если все остальное исправно, механизм начинает работать без проблем. Учтите, проверять надо на работающем двигателе, и включив передачу — заставить колеса крутиться.
Полный привод Toyota
Иначе шестерни не попадут в зацепление, и лампочка включения 4 WD будет моргать! Порядок снятия привода с раздатки. Пробуем кнопочкой включить режим 4 WD без блокировки межосевого диффа и проверяем это действие заведя полный привод тойота сурф, и включив передачу. Все колеса должны закрутиться, чуть позже передние колеса останавливаются, и появляется гул работающего межосевого дифференциала.
Если передние колеса продолжают вращаться, аккуратно, деревяшкой пробуем остановить передний кардан, особо опытные могут это сделать рукой. Глушим мотор, отворачиваем 3 болтика и снимаем полный привод тойота сурф, там видим шестеренку. Аккуратно вынимаем ее, и с помощью отвертки и набора слов, толкаем шток вправо по фотографии или вовнутрь раздатки в реале.
Если мешает ось, на которой сидела шестеренка, снимите червячную шестерню, и не потеряйте шарик. После того как услышим долгожданный щелчок, проверяем включение режима 4WD.
После этого снимаем разъемы и отворачиваем 3 винта, которые крепят механизм к раздатке. Легкое движение рукой, и все, механизм у нас в руках.
Как сделать постоянный полный привод на пикап Toyota Hilux
По поводу датчиков. Тут на фотографии их не очень видно, но они отмечены цифрами 1- датчик включения блокировки межосевого диффа при включении контакты замыкаются — обычно замкнут в среднем положении штока.
Несколько советов. Сразу после покупки автомобиля, если он не новый из салона, желательно снять привод и поменять уплотнительные кольца моторчика и червячной шестерни. А лучше дополнительно обмазать хорошим герметиком.
Технические характеристики Toyota Hilux
Это уменьшит попадание влаги в механизм. Номинальным для повседневной езды является именно автоматический режим.
Максимальный коэффициент блокировки реализуется полный привод тойота сурф управления при положениях селектора "L" и "R". На большинстве моделей с коробкой AH, выпущенных после гг. Следует отметить, что схема STD I являлась наиболее совершенной, надежной и эффективной среди всех вариантов полного привода легковых автомобилей Toyota.
Читайте также: