Тойота хайлендер установка светодиодных ламп
Главное назначение светодиодных ламп – обеспечить высокие характеристики свечения головной габаритной оптики автомобиля. При этом они являются отличной альтернативой галогенных ламп и ксенонового освещения. В отличие от них светодиодные лампы обеспечивают высокую степень яркости освещения – 1800 лм для одной лампы и полностью соответствуют требованиям ПДД. Их длительный срок службы (50 тысяч часов) гарантирует работу без частой замены из-за выхода из строя.
Основные преимущества светодиодных ламп Toyota Highlander 2 поколение [рестайлинг] Кроссовер 5-дв. (2010-2014):
- излучают нерассеянный свет, не слепят встречных водителей и в то же время обеспечивают большой радиус освещения;
- их температура нагрева не превышает 80°С;
- благодаря моментальному включению, способны работать с максимальной мощностью практически мгновенно;
- изготовленный из твердотельной кристаллической структуры, светодиод не чувствителен даже к вибрациям, имеющим широкий диапазон частот;
- отличная видимость во время движения автомобиля, что способствует максимальной безопасности;
- легкий монтаж без вмешательства в конструкцию благодаря полному соответствию цоколя стандартам ламп накаливания;
- наличие встроенного чипа, дающего возможность использовать их на любых транспортных средствах с наличием бортового компьютера.
С эстетической точки зрения их достоинством является заметное улучшение внешнего вида автомобиля, при взгляде на оптику он более заметен среди транспортных средств.
Основные характеристики
Благодаря световой температуре около 5000 К, соответствующей солнечной погоде, светодиодные лампы создают прямой поток света и обеспечивают отличную видимость даже при неблагоприятных погодных условиях.
Имея невысокую мощность (по 25 Вт на каждую из ламп), светодиодные лампы соответствуют лампам накаливания мощностью 150 Вт, но при этом в значительной мере экономичны.
Светодиодные лампы потребляют напряжение в 12/24 Вольт, что делает их пригодными для использования и в оптике грузовиков.
Светодиодные лампы водонепроницаемы, имеют защиту от пыли и грязи, и нечувствительны к резким перепадам температур. В комплект поставки входят 2 лампы с блоками управления
Лампы Vision для автомобильных фар обеспечивают видимость на 30% лучше по сравнению с обычными и гарантируют превосходные характеристики светового луча, а также повышают вашу безопасность.
- Артикул 108271
- Код производителя OSR9006CBIHCB
- Бренд Osram
Osram Cool Blue Intense 4200K HB4/9006 — это качественные немецкие галогеновые лампы. Мощный голубовато-белый свет, температура которого достигает 4200 K, придаст вашему автомобилю более стильный вид.
Решил от нечего делать немного заняться светодиодным тюнингом, а заодно и сэкономить немного электроэнергии аккумулятора - заменил некоторые лампочки на светодиоды.
Светодиодные лампы подобрал по руководству и заказал у китайцев.
Заказывал лампы с smd-светодиодами, как наиболее яркие.
В задний ход и поворотники идут большие светодиоды T20 (7440)
Я установил с 13-ю SMD-диодами.
Поворотники светят почти также как и штатные лампы, а светодиоды заднего хода светят холодным белым (ксеноновым) светом, для камеры заднего хода освещение достаточно.
Пробовал менять и двухнитиевые лампы стопов/габаритов (T20 7443): габариты горят хорошо, но при нажатии на стоп яркось увеличивается незначительно.
При использовании светодиодов вместо ламп в поворотниках нужно заменить реле поворотников на универсальное, предназанченное для использования со светодиодами или лампами.
Его также заказал вместе со светодиодами.
В верхний стоп-сигнал, в штурманские лампы и лампы в передних дверях идут светодиоды поменьше T10.
Я использовал с 9-ю светодиодами.
Для штурманских лампы, на мой взгляд, эти 9-SMD светодиоды тоже слишком яркие, желательно поставить с 5 (или вообще оставить лампы)
В подсветку номера эти светодиоды не влезли по длине (освещали хорошо), нужно будет при возможности заказать светодиоды с меньшей длиной, типа таких с 5-ю SMD-диодами:
В багажник и освещение вторго ряда сидений подходят светодиоды-"колбаски" 31мм:
я взял поярче широкие с 6-ю светодиодами - прошлось аккуратно вытащить из светильников металлические защитные штучки, чтобы установить по ширине.
В подсветку кулисы АКПП и пепельницы идут светодиоды T5
Также пробовал поставить SMD-светодиоды T3 в кнопки, но они светили очень слабо, поэтому оставил лампочки.
Все светодиоды самым простым образом устанавливаются вместо ламп.
Для замены реле нужно сначала снять фартук под рулем: два винта внизу и три защелки в верхней части.
а затем открутить железный кронштейн, закрывающий доступ к реле.
Надеюсь, что теперь лет 20 не буду менять лампочки
Чтобы включить освещение, поверните ручку в необходимое положение, как показано на рисунке.
1. Головное освещение и все перечисленные выше осветительные приборы будут включаться и выключаться автоматически в зависимости от окружающей освещенности.
2. Парковочные фонари, задние фонари, подсветка номерного знака и приборной панели.
3. Головное освещение, парковочные фонари, задние фонари, подсветка номерного знака и приборной панели.
4. Включение дневных ходовых огней.
В следующих ситуациях дальний свет может не выключиться автоматически:
- Когда из-за поворота внезапно появляется автомобиль.
- Когда движущееся впереди транспортное средство подрезает автомобиль.
- Когда движущиеся впереди транспортные средства не могут быть обнаружены из-за повторяющихся поворотов, дорожных разделителей или придорожных деревьев.
- Когда движущиеся впереди транспортные средства появляются в дальней полосе движения на широкой дороге.
- Когда фонари движущихся впереди транспортных средств выключены.
Дальний свет может выключиться, если обнаружено движущееся впереди транспортное средство, использующее противотуманные фары без фар головного света.
Фонари зданий, уличные фонари, дорожные сигналы и подсвечиваемые рекламные щиты или знаки и другие отражающие объекты могут вызывать переключение дальнего света на ближний либо оставление ближнего света включенным.
Следующие факторы могут повлиять на время, в течение которого включается или выключается дальний свет:
- Яркость фар, противотуманных фар и задних фонарей движущихся впереди транспортных средств.
- Перемещение и направление движущихся впереди транспортных средств.
- Когда на движущемся впереди транспортном средстве фонари работают только с одной стороны.
- Когда движущееся впереди транспортное средство является двухколесным.
- Состояние дороги (уклон, поворот, состояние поверхности дороги и т.д.).
- Количество пассажиров и багажа в автомобиле.
Дальний свет может включаться или выключаться неожиданно.
Велосипеды или аналогичные транспортные средства могут не обнаруживаться.
В следующих ситуациях система может быть не в состоянии правильно обнаруживать уровень окружающей яркости. Это может приводить к тому, что дальний свет будет оставаться включенным либо дальний свет будет мигать или ослеплять пешеходов или движущиеся впереди транспортные средства. В этом случае требуется вручную переключиться между дальним и ближним светом.
- При движении в плохую погоду (сильный дождь, снег, туман, песчаные бури и т.д.).
- Когда ветровое стекло затягивается туманом, дымкой, льдом, грязью и т.д.
- Когда ветровое стекло треснуло или повреждено.
- Когда датчик с камерой деформирован или загрязнен.
- Когда температура датчика с камерой чрезмерно высокая.
- Когда уровень яркости окружающего пространства равен уровням яркости фар, задних фонарей или противотуманных фар.
- Когда фары или задние фонари движущихся впереди транспортных средств выключены, грязные, изменяют цвет или неправильно отрегулированы.
- При попадании на автомобиль воды, снега, пыли и т.п. из-под колес движущегося впереди транспортного средства.
- Во время движения через зону периодически чередующегося света и темноты.
- При часто и многократно повторяющемся подъеме/спуске или на дорогах с неровной поверхностью либо поверхностью с выбоинами (например, мощеная камнем дорога, гравийная дорога и т.п.).
- При часто и многократно повторяющихся поворотах или при движении по извилистой дороге.
- Когда перед автомобилем находится объект с высокой отражающей способностью такой, как знак или зеркало.
- Когда задняя часть движущегося впереди транспортного средства сильно отражается, например контейнер на грузовике.
- Когда фары автомобиля повреждены или грязные либо неправильно отрегулированы.
- Когда автомобиль накренен или наклонен из-за спущенной шины, буксировки прицепа и т.д.
- Когда фары переключаются между дальним и ближним светом несколько раз неправильным образом.
- Когда водитель считает, что дальний свет может мигать или ослеплять пешеходов либо других водителей.
- Когда автомобиль используется на территории, где автомобили движутся по противоположной стороне дороги по сравнению с дорогой, для которой автомобиль спроектирован, например использование автомобиля, спроектированного для правостороннего движения, в стране с левосторонним движением, или наоборот.
| Количество пассажиров и багажа в автомобиле | Положение регулятора | |
| Пассажиры | Багаж | |
| Водитель | Нет | 0 |
| Водитель и пассажир на переднем сиденье | Нет | 0 |
| Все сиденья заняты | Нет | 1 |
| Все сиденья заняты | Полная загрузка багажника | 3 |
| Водитель | Полная загрузка багажника | 4 |
Уровень света фар головного освещения автоматически регулируется в зависимости от количества пассажиров и степени загрузки автомобиля, для того чтобы обеспечить оптимальное освещение дороги и не ослеплять других участников движения.
Примечание:
Если мигает индикатор , это может указывать на наличие неполадок в системе. Свяжитесь с дилером Toyota.
Внимание:
Во избежание разрядки аккумуляторной батареи не оставляйте освещение включенным на длительное время, если двигатель не работает.
Система предаварийной безопасности использует радарный датчик и камеру-датчик для обнаружения автомобилей и пешеходов, которые находятся перед вашим автомобилем. Если системой обнаружена высокая вероятность фронтального столкновения с другим автомобилем или пешеходом, система предаварийной безопасности подает предупреждающий сигнал, чтобы водитель мог предпринять необходимые действия, и торможение усиливается, помогая водителю избежать столкновения. Если системой обнаружена крайне высокая вероятность фронтального столкновения с автомобилем или пешеходом, тормоза включаются автоматически для предупреждения столкновения или для снижения воздействия столкновения.
Если системой обнаружена высокая вероятность фронтального столкновения, подается предупреждающий звуковой сигнал и на многофункциональном дисплее высвечивается предупреждение для водителя, чтобы он мог предпринять необходимые действия.
Если системой обнаружена высокая вероятность фронтального столкновения, система увеличивает тормозное усилие по сравнению с силой нажатия водителем педали тормоза.
Если системой обнаружена высокая вероятность фронтального столкновения, система предупреждает водителя. Если системой обнаружена крайне высокая вероятность фронтального столкновения, тормоза включаются автоматически для предупреждения столкновения или снижения скорости столкновения.
Внимание:
Ограничения системы предаварийной безопасности
- Водитель несет полную ответственность за безопасное управление автомобилем. Всегда управляйте автомобилем безопасно, следя за окружающей обстановкой. Ни при каких обстоятельствах не используйте систему предаварийной безопасности вместо обычного торможения. Эта система не может предотвратить столкновение, уменьшить ущерб от столкновения или травмы во всех случаях. Не следует полностью полагаться на эту систему. Несоблюдение этих рекомендаций может привести к аварии с получением травм вплоть до смертельного исхода.
- Хотя эта система разработана таким образом, чтобы она могла помочь избежать столкновений и уменьшить их последствия, ее эффективность может быть разной в зависимости от условий, поэтому система не может всегда работать одинаковым образом. Внимательно прочитайте следующие указания. Нельзя полностью полагаться на эту систему, следует всегда соблюдать меры предосторожности.
–В определенных условиях система может сработать даже при отсутствии возможности столкновения.
–В определенных условиях система может работать неправильно.
- Не пытайтесь самостоятельно протестировать работу системы предаварийной безопасности, так как она может сработать неправильно, что может привести к аварии.
- Во время работы функции торможения перед столкновением применяется большое тормозное усилие.
- Если автомобиль остановлен функцией торможения перед столкновением, она будет отключена приблизительно через 2 секунды. При необходимости нажмите педаль тормоза.
- Функция торможения перед столкновением может не сработать, если водитель выполняет определенные операции. Если водитель сильно нажимает педаль тормоза или поворачивает рулевое колесо, система может расценить такие действия как действия по предотвращению столкновения и не позволить включиться функции торможения перед столкновением.
- В некоторых ситуациях, когда работает функция торможения перед столкновением, ее работа может быть отменена, если водитель сильно нажимает педаль тормоза или поворачивает рулевое колесо, так как система может расценить такие действия как действия по предотвращению столкновения.
- Если водитель сильно нажимает педаль тормоза, система может расценить такие действия как действия по предотвращению столкновения и задержать включение функции торможения перед столкновением.
В следующих ситуациях отключите систему, поскольку она может работать неправильно, что приведет к аварии с получением травм вплоть до смертельного исхода:
- При буксировке автомобиля.
- При буксировке вашим автомобилем другого автомобиля.
- При транспортировке автомобиля на корабле, грузовике, поезде или похожих средствах транспортировки.
- Когда автомобиль с включенным двигателем поднимается лифтом, и шины могут свободно вращаться.
- При осмотре автомобиля с помощью вращающегося испытательного барабана, например роликового испытательного стенда или тестера спидометра, а также при использовании на автомобиле устройства для балансировки колес.
- Когда передний бампер или передняя решетка подвергаются сильному удару вследствие аварии или по другим причинам.
- Если автомобиль не удается вести стабильно, например после аварии или при его неисправности.
- При вождении автомобиля в спортивной манере или по бездорожью.
- Если давление в шинах недостаточное.
- При движении с сильно изношенными шинами.
- Если установлены шины иного размера, чем указано в спецификациях.
- Если установлены цепи противоскольжения.
- Когда используется компактное запасное колесо или аварийный ремонтный комплект для устранения прокола.
- Если на автомобиле временно установлено дополнительное оборудование (снегоочиститель и т.п.), которое может загораживать радарный датчик или камеру-датчик.
Читайте также: