Тойота филдер не показывает уровень топлива

Обновлено: 02.06.2026

Все по теме Замена датчика уровня топлива Toyota Corolla Fielder

Посоветуйте пожалуйста. Нет у нас в наличии Ельф, есть ENEOS 75W90 как вам такое масло? подойдет? оно для коробки кпп-JH1 1.4 двигатель

Перед обучением ВКЛЮЧИТЬ все нагрузки или же ВЫКЛЮЧИТЬ оставив только дхо или гобарит. на форумах написана выключить все нагрузки.

Скажите пожалуйста в чем может быть причина, Приора горит чек, выдает ошибку 4, поменял оба датчика, проверил реле и предохранители, стирал ошибку, снимал клемы, все работает хорошо. А чек так и горит и ошибку так же выдает 4. В чем может быть причина?

Чтобы почистить топливную, форсунки, я заливаю колу в бак, работает 100%. Тяга увеличилась, расход меньше на много! Попробуй.

Купи себе новые свечи denso tt20 иридиевые и промаж под крышкай ГБЦ хорошим герметиком и будет тебе счастье!

Стойку снимать не обязательно. Подвязывать суппорт желательно. У меня (как на 3:53) на AE114 так легко привод не снимается совсем.

привет Всем это все фигня у нас уже 2 200тых (land cruser200) с такой бякой притаскивают. тупо на геометрии отваливается латунный пятак и во внутрю. ) сами понимаете что происходит дальше. каа-рааа-чун приходит. вот такие вот дела с етими геометриями на выпуске.. сейчас в ремон лехус rx приехал на 2ом горшке отсутствует комп-сия. (3очка) завтра буду делать пневмотест, выеснять что крякнуло. (по опыту думаю Выпускной клапан прогорел так как в выхлопе масло отсутствует знач порш группа норм vvt тож норм) можно заключить что какойто из клапанишек.) удачи.

Здравствуйте! почему у меня когда пол бака бензина машина глохнет? долью литров 5 все едет дальше. скажите пожалуйста

добро здоровья ДИМА! выкрутил заглушку,где должен стоять лямбд зонд,подскажи пожалуйста - какой именно по тех,характеристикам на мой двигатель Mono-Jetroonic 1.8 RP 90л 1989г,можно поставить этот ЛЯМБДА-ЗОНД.

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Автор статьи: mudriy_lev Специализация: ремонт автогенераторов и сервоприводов в автомобиле. Место работы: сервисный центр. Стаж: 2 года. Образование: высшее — инженер-электромеханик, среднее специальное — слесарь механосборочных работ.

Рассмотрим основные причины.

Потенциометр и его проблемы

На современных автомобилях устанавливаются самые разнообразные датчики уровня топлива. Наиболее широкую нишу заняли датчики на основе потенциометров. Такой тип преобразования информации об уровне топлива в электрический сигнал имеет большое количество достоинств. Существует два типа датчиков, основанных на данном способе измерения уровня топлива:

рычажные (получили широкое распространение)
трубчатые (используются в основном на крупногабаритных автомобилях)

В случае если датчик уровня топлива рычажного исполнения неправильно показывает уровень топлива, то причина, связанная с потенциометром и вызвавшая эту неисправность, может заключатся в следующем:

окислились контакты потенциометра
произошел естественный износ дорожек или бегунка резистора
естественное старение резистора
несоответствие резистора номинальному значению

Диагностика и устранение неисправностей потенциометра

Симптомом того, что окислились контакты потенциометра, является временное отсутствие правдивой информации об уровне топлива в бензобаке. Владелец замечает, что время от времени индикатор показывает достоверную информацию. Обычно в таком случае лампочка, сигнализирующая об окончании топлива, работает безупречно.

Для диагностики данной неисправности необходимо визуально осмотреть переменный резистор датчика уровня топлива. Окислы будут выделятся отличным от нормального цвета. По их количеству и принимается решение что делать дальше:

почистить (в случае малого количества окислов)
переместить бегунок (в случае если окислилась только часть дорожек)
заменить датчик уровня топлива на новый (в случае если окислы значительны и привели к повреждению дорожек либо бегунка)

Симптомом естественного износа дорожек и бегунка является либо полный отказ датчика, либо его корректная работа лишь на определенных участках. Визуальный осмотр в таком случае показывает заезженность дорожек, а в более редких случаях повреждения бегунка.

В случае если есть возможность передвинуть (загнуть) бегунок на неповрежденный участок, то датчик порадует владельца своей долгой исправной работой. Но если поврежден бегунок, либо произошло серьезное разрушение дорожек, ремонт не имеет смысла. Необходимо приобретать новый датчик уровня топлива.

Для установления следующей причины, почему не работает датчик топлива, необходим мультиметр, либо омметр любой конструкции. Резистор может поменять свое сопротивление и в результате этого показывать недостоверную информацию. Сверка значения сопротивления при пустом, полном и наполовину заполненном бензобаке позволит обнаружить эту проблему. Ремонт в таком случае не целесообразен, так как надежней поставить новый датчик.

Если проблемы с неточным уровнем топлива возникли после установки нового датчика, то частой причиной является несоответствие сопротивления номиналу. Данная ситуация возникает из-за того, что датчики похожи внешне, но различные их модификации имеют разные номиналы сопротивлений.

Запчасти

Вы находитесь в разделе поиска автозапчастей

Для поиска необходимой детали вы можете воспользоватья фильтрами по марке и модели автомобиля, доступными из меню слева.

Если нажать на наименование марки машины, то появиться список моделей (если он ранее был скрыт, иначе он будет свернут). Дли применения фильтра только по марке машины необходимо щелчкнуть на стрелочку рядом с названием марки.

Быстрый фильтр по Марке, Модели и наименованию:

Если вы знаете наименование детали, то вам помогут ссылки ниже

автохимия (5)

динамик (1)

бочка глушителя (6)

КЛАПАН VVTI (9)

домкрат (3)

гайка на колесо (2)

nose cut (15)

Фонарь (46)

СЕРЬГА РЕССОРЫ (1)

Кольцо уплотнительное (175)

амортизатор рулевой (11)

airbag (16)

вентилятор радиатора кондиционера (3)

бачок расширительный (32)

бачок для тормозной жидкости (2)

АКПП (255)

абсорбер топливный (1)

map сенсор (2)

Поплавок не информативен

Проблемы, когда не работает указатель уровня топлива часто связаны с поплавком. На автомобилях устанавливаются 2 типа поплавков:

пустотелый (пластмассовый, пластиковый, металлический)
выполненный из легкого пористого материала

Первый тип поплавка сталкивается с проблемой механического повреждения. В результате, постепенно стрелка указателя не доходит до максимума при полном баке все больше и больше. Поплавок наполняется бензином и датчик бензина показывает неправильный уровень с каждым днем все больше. Ремонт в таком случае выполняется заменой поплавка.

Со второй причиной, почему врет датчик топлива сталкиваются оба типа поплавка. В результате механического повреждения бензобака происходит заедание поплавка. При этом индикатор будет показывать либо единственное значение, либо работать только в небольшом диапазоне. Устранение данной поломки возможно только заменой бензобака.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Ответы 118
Создано 4 г
Последний ответ 28 июл

Лучшие авторы в этой теме

isaenko.v 24 публикации

alfedotov69 15 публикаций

max_rocker 11 публикаций

FоrtNorth 27 публикаций

Пользователь сказал cпасибо:

37 326

Доброго дня!
Буквально пару дней назад заправился до полного, почти не было поездок. Сегодня как отьехал от дома необратил внимания на показания. Потом вижу - стрелка на нуле и остаток "0". Подумал, ну всё, слили хулиганы. Приехал, заглушил, постоял, завожу - стрелка ожила, поднялась, потом немного опустилась и снова поднялась до уровня, который, приблизительно, должен быть. В бензин добавлял очиститель от лавра, сейчас второй бак подряд , но до этого столько много раз использовал различные очистители для профилактики , да и в баке всегда чистота была, когда топливный фильтр менял. Может время пришло?
Как то давно на другом авто была проблема с датчиком, просто перестал показывать уровень, заменили и порядок. Кто сталкивался с заменой, реально заменить отдельно датчик?

523 30

три баночки который? Тоже такой лежит уже пол года, в мае начну заливать)))

26 43

три баночки который? Тоже такой лежит уже пол года, в мае начну заливать)))

так он вроде просто меняется.

Я такой же 3 баченка лил и попал на такую же ситуацию. После выкатки второго бака с чистым бензином все восстановилось и уже год как норм. Так и не понял причину, но что после Лавра это точно.

37 326

три баночки который? Тоже такой лежит уже пол года, в мае начну заливать)))

так он вроде просто меняется.

Да, 3 баночки который). У меня он долго валялся, пока решил попробовать. Он дешёвый, взял так от нечего делать, ничего не ожидал от него, а тут смена масла подходит, решил применить, чтоб не валялся. Но инструкцию решил не соблюдать, прикинул, что 3 банки на 90-120 литров и соединил их на 2 заправки, так как всегда выкатываю бак до минимума и заправляюсь до полного, как раз весь объем промывки на 110 литров. До этого множество промывок использовал хороших, думал что, в случае чего, нечему отмываться и ничего произойти не может. Надеюсь, что это совпадение с Лавром. Вы попробуйте, отпишитесь потом. На всякий случай с соблюдением инструкции))
Баночки с Лавром все вскрыл, на запах одинаково пахнут, решил, что это всё маркетинговый ход с поэтапным применением, да и если даже концентрация активных веществ разная в 1,2,3 банках, то общий объем топлива будет ближе рекомендунюемому максимуму. Скорее всего у меня совпадение, просто. Отметил, что с присадкой в баке, мотор тише работает и приемистость возросла.

Сейчас добавил в свою бурду 13,5 литров чистого, стрелка поднялась на макс. Буду наблюдать

Читайте также: