Тойота эстима 1994 год тюнинг
Lucida и Emina модели построенные на базе Toyota Estima. Это машины, при создании которой разработчики пошли навстречу потребителям, желавшим увидеть в авто пропорциональное соотношение длины и ширины. Кстати сказать, по комплектации они совершенны идентичны с оригиналом, различия прослеживаются только на уровне внешнего дизайна. В обеих моделях присутствует скользящая дверь, а в салонах может разместиться до 8 человек. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Тойота Эстима Люсида и Эмина 1-го поколения (XR10, XR20) 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель и бензонасос.
В моторном отсеке
Расположен около АКБ.
Общий вид блока.
| Схема | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | HAZ — HORN — Указатели поворота и аварийной сигнализации | 15 |
| 2 | EFI — Система впрыска топлива | 15 |
| 3 | RADIO 2 — Акустическая система | 15 |
| 4 | DOME — Внутреннее освещение, подсветка замка зажигания | 7,5 |
| 5 | HEAD LH — Левая фара | 20 |
| 6 | HEAD RH — Правая фара | 20 |
| 7 | AM2 — Замок зажигания | 20 |
| GLOW | Свечи | 60 |
В салоне
Расположен за бардачком со стороны пассажира.
| Схема предохранителей в салонном блоке Toyota Estima (Lucida / Emina) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Габаритные лампы, стояночные огни, подсветка номерного знака и комбинации приборов | 15 |
| 2 | FOG — Противотуманные фары | 20 |
| 3 | IGN — Система зарядки, система впрыска топлива | 7,5 |
| 4 | ST-A — Реле бензонасоса | 7,5 |
| 5 | Анти блокировочная система тормозов ABS, стоп — сигналы | 20 |
| 6 | ACC SOCKET — Разъем электропитания | 15 |
| 7 | DEFOG — Обогреватель стекла задней двери | 15 |
| 8 | RR-HTR — Задний отопитель | 10 |
| 9 | FR-WIPER — Омыватель лобового стекла | 10 |
| 10 | ST — ЭБУ двигателем | 7,5 |
| 11 | FR-WIPER — Очиститель лобового стекла | 30 |
| 12 | GAUGE — Измерительные приборы и датчики | 10 |
| 13 | ENGINE — Система зарядки | 7,5 |
| 14 | RADIO — Акустическая система | 7,5 |
| 15 | CIG — Предохранитель прикуривателя Эстима (Люсида / Эмина), часы, система управления наружными зеркалами | 15 |
| 16 | TURN — Индикаторы указателей поворота | 10 |
| 17 | CURTAIN (BACK) — Электропривод шторок (задних) | 20 |
| 18 | CURTAIN (BACK) — Электропривод шторок (боковых) | 20 |
| 19 | ECU-IG — Антиблокировочная система тормозов | 15 |
| 20 | Система кондиционирования, холодильник/нагреватель | 15 |
| 21 | RR-WIPER — Стеклоочиститель и омыватель стекла двери задка | 15 |
| 22 | POWER — Электропривод стеклоподъемников | 30 |
| 23 | FUEL HEATER — Подогреватель топлива | 20 |
| Назначение реле в блоке | ||
К выпуску 3-го поколения Тойоты Эстима японцы приступили ещё в 2006 г. Но производители не остановились на достигнутом и хоть не создали новую серию, но решили сделать рестайлинг текущей модели. Они считают этот автомобиль более удачным.
Технические особенности нового авто
При вариаторной трансмиссии автомобили отличаются друг от друга только мощностью двигателя, которая в данном случае составляет 150 л.с.
Где и как покупать
Совет! Перед регистрацией на аукционе стоит подыскать хорошего надёжного посредника. Для этого посмотрите на сайтах отзывы, поговорите со знающими людьми. Не надо бросаться на первого попавшего.
Основные преимущества Эстимы
Это не все достоинства Эстимы, и это хорошо. Чем комфортней автомобиль, более усовершенствованный, тем приятней водителю сидеть за рулём.
Слабые места Тойоты Эстима третьего поколения
- Дверь;
- Рулевое управление;
- Двигатель.
Любая машина любит заботу и ласку, чистоту и смазку. За ней нужен постоянный уход, иначе проблемы возникнут в самом начале эксплуатации. Основные недостатки Toyota Estina 3 поколение (рестайлинг) сложно выразить в двух — трёх словах. Потому есть необходимость рассмотреть каждый узел в отдельности.
Пластмассовые внутренности замка со временем стираются, замок начинает заедать. Растягивается тросик внутри багажника. Эти неисправности можно устранить только путём замены непригодных деталей.
Слабая рулевая рейка, которая часто выходит из строя при езде по нашим дорогам. Вообще эта машина относится к классу паркетников и не любит наше бездорожье.
При установке более мощного движка приходится существенно менять кузов.
Основные недостатки Toyota Estima III(рестайлинг)
Подведём итог.
Основные слабые места и неисправности Toyota Estima III(рестайлинг) was last modified: 8 апреля, 2020 by Administrator
Читайте также: