Тойота авенсис обогрев зеркал
обогрев зеркал(электрика) ⇐ Isis. Электрика
Модераторы: ss67, Вячесла
Всем привет,буду признателен в полезном совете(подсказке),кто-нить знает электрическую цепь подогрева зеркал,иль может кто кинет схему запитки.(диск не качается,комп зависает)
Isis 2005,Caldina 2003,Fielder 2001,Corolla wgn 2003(евроfielder),Carina1993,Sprinter 1992,Liberta Villa 1990,Carina wgn 1984-нравятся Тойоты
Есть мысль, что штатно обогрев зеркал не предусмотрен,этим страдают многие японки - соответсвенно и схемки никакой нэту.
Клеишь на зеркало нагревательный элимент и подключаешь один конец провода на массу а другой на провод обогрева заднего стекла (если таковой есть) Схемму нарисовал но выложить сюда не смог Админ запрещает
Вопрос обогрева достаточно актуален, кто хочет поэксперементировать со вставками?? В ветке Френди народ пытался клеить обогрев, но вроде как не получилось ничего, только вставки испортили.
Миша, мне кажется, что легче заказать готовые, в общем надо пробовать, обогрев зеркал-хорошая штука. Я попробую позвонить своим поставщикам в Москву, может они что-то подскажут, если ничего не получится,то хоть попрошу заехать и купить их в Москве:D
меня обогрев родной тоётовский с чайника,то есть там все контакты(фишки)подходят в родные разъемы,только вот нет входящих концов,вот от них и интересует распиновка.вроде есть же книга со схемами,скачать немогу,так бы даже не спрашивал,а просто сделал.
Isis 2005,Caldina 2003,Fielder 2001,Corolla wgn 2003(евроfielder),Carina1993,Sprinter 1992,Liberta Villa 1990,Carina wgn 1984-нравятся Тойоты
Седня купил зеркала с приоры по 600р пара на наши зеркала нагревательный элемент подходит оди в один акуратно разобрал нагревая зеркало феном и у меня в руках нагревательный элемент
у нас отдельно нагревательный элемент стоит 450р за пару.у вас там наверное рублей по 200,ради этого зеркала яб не купил
Isis 2005,Caldina 2003,Fielder 2001,Corolla wgn 2003(евроfielder),Carina1993,Sprinter 1992,Liberta Villa 1990,Carina wgn 1984-нравятся Тойоты
У меня стоит родной обогрев зеркал. Подключается вместе с обогревом заднего стекла. Поэтому думаю что вся проводка должна быть уже предусмотрена.
Sлава У моей жены на старлете треснуло зеркало Поэтому я и купил. Жене приклеил нагревательные элименты на оба зеркала Подключил, побрызгал водой на зеркало , через минуты три вода испарилась Мне легче купить за 600 чем бегать и искать за 450 Тем более нагревательный элемент подходит
isis: Sлава У моей жены на старлете треснуло зеркало Поэтому я и купил. Жене приклеил нагревательные элименты на оба зеркала Подключил, побрызгал водой на зеркало , через минуты три вода испарилась Мне легче купить за 600 чем бегать и искать за 450 Тем более нагревательный элемент подходит
Стал щистливым обладателям Эстимы. потихоньку начинаю разбираться с проблемами.
заметил что не работает обогрев зеркал. должен ли он включаться автоматом или ручками? где стоит его пред? и есть ли у кого список предов, у меня они на приборке по середине.
Привет всем!
Хочу решить две проблеммы для меня:
1) Нету у меня на атрае омывателя фар. Нашел комплекты, а вот куда кнопку вывести, и куда еще один бачок ставить, кто нибудь это реализовал у себя на машине, поделитесь опытом пожалуйста.
2) Очень хочется обогрев зеркал сделать, вопрос, есть ли комплекты в продаже, которые можно установить в штатные зеркала, или есть ли в продаже зеркала для атрая.
По поводу подогрева зеркал пока нашел только вот эту контору в Ярославле, но ответа блин от них так и не получил пока, единственное что расстраивает, что они заявляют что элементы у них безинерционные, надо кумекать, как с этим бороться:
У них есть еще представительство в Москве,а так же есть человек,который в течении часа сделает вам обогрев (найдено на других форумах)
Есть еще вариант для.
Доброго времени всем.
Столкнулся с каким то неведомым глюком - при выключении зажигания (ключ не в замке), продолжает работать вентилятор печки (работают все скорости и режимы заслонок, а так же улица-салон и обогрев зад стекла и зеркал) помимо этого не срабатывает выключение света при открытии водительской двери и выкл зажигании. При отсоединении фишки вентилятора ничего не меняется - также.
Так и получилось, зайти отписаться никак не получалось - все блоки предов и реле продул промазал контактной смазкой и бэтмэн вышел :D
Вода, факт :)
Самое интересное и непонятное - как праворукий кулер без замены крыльчатки и смены полярности стал дуть как ужаленный наконец мне в рожу горячим бризом :D
А что тут непонятного? Ты же вместе с крыльчаткой ставил? Так вот, если бы внимательней.
Кто подскажет предохранитель на обогрев зеркал какой? Или какая релюшка ( если она есть)
Перестали греватся оба зеркала, а в переди зима.
Книжку скачал а там в общем о предохранителях , а хотелось бы за каждый предохранитель. Может есть у кого скиньте фотку пожалуйста .сюда или в личку.
проверить для начала, питание приходит на подогрев.
Часто окисляются контакты и подогрев не работает )
Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.
Цепь обогрева заднего стекла защищена предохрантелем DEF на 30 ампер. Подогрев зеркал запитан от того же предохранителя и дополнительно имеет свой предохранитель MIR HTR на 10 ампер.
Toyota
В данной статье мы рассматриваем Toyota Avensis (T25 / T250) второго поколения, выпускавшуюся с 2003 по 2009 год. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Toyota Avensis 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 годов , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, а также о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.
Обзор салона
Автомобили с левым рулем ![]()
Автомобили с правым рулем ![]()
- Блок предохранителей
- Интеграционное реле
- Реле размыкания цепи
- Реле заднего противотуманного света
- Реле обогревателя заднего стекла
- Блок реле
- Реле указателя поворота
- Усилитель транспондерного ключа
- EPS ECU
- Компьютер с транспондерным ключом
- Антенный усилитель
- Соединительный блок
- Реле стеклоочистителя
- Приемник управления дверью
- ЭБУ системы управления световым потоком фар
- ЭБУ двигателя и ECT (A / T)
ЭБУ двигателя (M / T) - Блок управления кондиционером
- Дополнительный разъем (ЭБУ системы навигации)
- ЭБУ блокировки переключения передач
- Блок датчика подушки безопасности
- ЭБУ навигации
- Дополнительный блок предохранителей
- RHD: ЭБУ системы защиты от кражи
Седан ![]()
Поднять назад ![]()
вагон ![]()
Блок предохранителей в салоне
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей расположен на левой стороне панели приборов, за крышкой.
Дополнительный блок предохранителей находится под панелью приборов со стороны водителя, под крышкой.
Toyota Avensis 2 го поколения имеет код Т25 / Т250 и производилось в 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 году. В данной статье Вы найдёте информацию с местами расположения всех электронных блоков управления, подробное описание предохранителей и реле Тойота Авенсис 2 со схемами блоков и фото примерами их исполнения. Отдельно выделим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков и их расположение может отличатся от представленного и зависит от года выпуска, уровня оснащения и региона поставки.
Блоки в салоне
Расположение
Общая схема расположения электронных блоков управления в салоне
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Левое расположение рулевого управления
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Правое расположение рулевого управления
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
- Блок предохранителей
- Интегрированное реле
- Реле топливного насоса (Circuit Opening)
- Реле заднего противотуманного света
- Реле обогрева заднего стекла
- Блок реле
- Реле указателей поворота
- Усилитель транспондера ключа
- EPS ECU
- Блок управления транспондером ключа
- Усилитель антенны
- Распределительный блок
- Реле стеклоочистителя
- Ресивер центрального замка
- Блок управления корректором фар
- Блок управления двигателем и коробкой передач (A/T)
Блок управления двигателем (M/T) - Блок управления кондиционером
- Опциональный коннектор (навигация)
- Блок управления селектором коробки передач
- Блок управления подушками безопасности
- Блок управления навигацией
- Дополнительный блок предохранителей
- RHD: Блок управления противоугонной системой
Блок предохранителей
Он находится в нижней части панели приборов за защитной крышкой.
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,1,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 9 на 15А.
Дополнительный блок предохранителей
Расположен над педалями, параллельно полу.
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Блок реле
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
Дополнительные элементы
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
- Усилитель микрофона телефона
- Блок управления люком
- Реле заднего стеклоочистителя
Блоки под капотом
Расположение
Общая схема расположения электронных блоков управления под капотом
Предохранители и блоки реле для Toyota Avensis (T250) (2003-2009) со схемами и описанием
Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Toyota Avensis (T250, T251) (2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009).
Проверка и замена предохранителей
Предохранители срабатывают до того, как будет поврежден весь жгут проводов. Если какой-либо из электрических компонентов не работает, возможно, перегорел предохранитель. В этом случае проверьте и при необходимости замените предохранители.
- Никогда не используйте предохранитель с большей силой тока, чем указано, и не используйте какие-либо другие предметы вместо предохранителя, даже в качестве временной меры. Это может вызвать серьезные повреждения или даже пожар.
- Всегда используйте оригинальные предохранители Toyota или аналогичные.
- Не модифицируйте предохранители или блоки предохранителей.
- Если замененный предохранитель снова перегорит, обратитесь к авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую Toyota или к другому квалифицированному и оборудованному специалисту для осмотра.
Пассажирское отделение
- Блок предохранителей
- Интеграционное реле
- Реле размыкания цепи
- Реле заднего противотуманного света
- Реле обогревателя заднего стекла
- Блок реле
- Реле указателя поворота
- Усилитель транспондерного ключа
- EPS ECU
- Компьютер с транспондерным ключом
- Антенный усилитель
- Соединительный блок
- Реле стеклоочистителя
- Приемник управления дверью
- ЭБУ системы управления световым потоком фар
- ЭБУ двигателя и ECT (A / T)
ЭБУ двигателя (M / T) - Блок управления кондиционером
- Дополнительный разъем (ЭБУ системы навигации)
- ЭБУ блокировки переключения передач
- Блок датчика подушки безопасности
- ЭБУ навигации
- Дополнительный блок предохранителей
- RHD: ЭБУ системы защиты от кражи
Схема блока предохранителей в салоне
LHD: Панель предохранителей расположена за крышкой приборной панели со стороны водителя.
Дополнительные предохранители
LHD: Панель предохранителей расположена под приборной панелью со стороны водителя.
Обратите внимание на ржавые винты! Зеркало стояло на машине соседа около 2-х лет. У меня они в таком же состоянии, правда, летом я их заклеил изолентой 3М.
1500 км по жаре и дождю – нет даже намёка на отклеивание. Посмотрю, что будет после зимы.
Отжимаем верх зеркала (не забываем, что на фото оно перевёрнуто) пальцем до упора.
Расклиниваем с другой стороны образовавшуюся щель (И снова пальцем).
Видим белую пластину по центру зеркала. В её торцах, ближе к краям (отмечено стрелкой), есть скосы шириной с отвёртку. Именно отвёртку вставляем туда и поворачиваем на 90 градусов. Раздаётся щелчок, этот край зеркала приобретает некоторую свободу. Повторяем операцию с другого края.
№1 – защёлки, держащие низ площадки (мы их только что отщёлкнули).
№2 – Г-образные кронштейны, удерживающие верх зеркала. Их хорошо видно на следующем снимке. Просто потянув на себя зеркало из данного положения, мы его полностью освободим.
№3 – ножевые контакты, идущие на обогрев зеркала. Просто сдёргиваются.
Справа, рядом с белой площадкой (забыл обозначить), видна пружинная стойка (её тоже видно на следующем снимке). В собранном состоянии она упирается в корпус зеркала. Имхо, нужна для устранения всевозможных люфтов и дребезжания зеркала.
Открутив центральный винтик и потянув на себя, снимаем белую деталь с мотор-редуктора. Одновременно с ней снимется ещё 3 детали (манжеты не в счёт: одна снялась, а вторая осталась, закрывая шестерню).
№№1,2 – мудрёные оси, один конец которых (нам не виден) оканчивается шариком, довольно сильно запрессован в белую пластину. Достаточно подвижен. Второй конец каждой оси заканчивается чашечкой из пяти круглых стоек по меньшему радиусу, и одной стойкой по большему радиусу. Эта стойка выше остальных, т.е. садится глубже в прорезь шестерни.
В собранном виде высокая стойка входит в паз шестерни (4), а пять других упираются в торцы косых зубьев на шестерне. Таким образом, если, к примеру, верхняя шестерня повернётся на какой-то угол по часовой стрелке, то пять стоек поднимутся по косому зубу, тем самым выдвигая ось вверх. И наоборот.
Получается, что ось №1 двигает зеркало по азимуту, а ось №2 по углу места.
Деталь №3 – полусфера, на которую опирается плоскость зеркала, т.е. точка вращения.
Открутив три самореза, освобождаем сам мотор-редуктор.
Половинки его корпуса держатся на 4-х защёлках.
Отжав лепестки, раскрываем его.
Читайте также: