Точки подключения сигнализации хонда срв 2013
Подключение системы к CAN-шине Honda CR-V
К шине CAN автомобиля можно подключиться в разъеме № 3.
Автоматический запуск настраивается по логике работы с ключевым замом зажигания.
Реализация функции автоматического запуска двигателя на Honda CR-V с ключевым замком зажигания.
Питание системы (+12 В) можно подключить в разъеме № 3.
Перед автоматическим запуском двигателя с охраны снимается штатная охранная система. При этом отпираются замки дверей. Поэтому перед автозапуском необходимо запереть замки дверей.
При реализации функции автоматического запуска на Honda CR-V данной комплектации необходимо выключить фары, так как они остаются включенными после работы двигателя.
Для этого необходимо подать импульс 1 сек. на управление светом, подключившись к проводу разъема подрулевого переключателя
Точки подключения автосигнализации на Honda Civic — Civic Shuttle
Подключение и установка автосигнализации StarLine B94 на автомобиль Honda Accord 2013 года кнопкой Старт-Стоп
Автосигнализация StarLine B94
Сигнализация с интеллектуальным автозапуском двигателя и CAN модулем
Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03 1. Снимаем подторпедник Хонда Аккорд (крепление на защелках). Затем отворачиваем кнопку Старт- Стоп (крепление на 2 саморезах) при помощи длинной (40-50см) отвертки PH-2 с обратной стороны центрального тоннеля.
2. Снимаем рулевой кожух Хонда Аккорд. Для этого снимаем верхнюю часть рулевого кожуха (на защелках) и отворачиваем 2 самореза под ней. Затем отворачиваем 1 саморез в нижней части кожуха и снимаем его
3. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте
4. Устанавливаем под капотом сирену (крепление на штатную шпильку и гайку М6) и датчик температуры. Провода в салон прокладываем через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита
5. Блок сигнализации крепим за блоком предохранителей.
6. Подключаем массу сигнализации над педалью акселератора в штатное место
7. СAN шину сигнализации подключаем в правом нижнем разъеме блока предохранителей
8. Для обхода штатного иммобилайзера делаем 6-7 витков черного провода, входящего в комплект модуля ВР-3, вокруг кнопки Старт-Стоп. На разобранный ключ также помещаем самодельную рамку (5-6 витков черного провода) так, как показано на фото
9. На разъеме кнопки Старт-Стоп подключаем черно-желтый провод силового модуля запуска сигнализации к голубому проводу автомобиля.
10. Для имитации нажатия педали тормоза подключаем синий провод силового модуля запуска сигнализации к салатовому проводу ламп стоп-сигналов на разъеме концевика педали тормоза
11. На фронтальной стороне блока предохранителей в верхнем разъеме подключаем питание сигнализации +12В.
12. Программируем параметры запуска автомобиля. (Таблица 2 инструкции по установке) Программируемая функция Значение функции №08 — режим работы выхода силового модуля при дистанционном запуске (синий провод) Вариант 3Режим кнопки “Старт-Стоп”
13. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза на Honda Accord присутствует в шине CAN. На Honda Accord с МКПП следует не подключать оранжево-фиолетовый и сине- красный провод сигнализации. На Honda Accord с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза, и подсоединить к массе сине-красный провод.
14. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код автомобиля согласно инструкции по установке.
Точки подключения автосигнализации на Honda Civic 1985
Установка автосигнализации на Honda CRV 2002, левый руль, американец, механика
Разъём из двери водителя: Центральный замок (-) – белый/зелёный и белый/синий Открытие заднего стекла (-) – чёрный/жёлтый
Щиток приборов: Тахометр – синий в правом (зелёном) разъёме (5-й справа) Повороты – зелёный/красный и зелёный/жёлтый в левом (синем) разъёме
Жгут в стойке водителя: Багажник и заднее стекло (-) – зелёный/жёлтый
Тормоз – белый/чёрный на педали тормоза
Замок зажигания: + 12 Вольт – белый зажигание – чёрный/жёлтый зажигание 2 – чёрный/красный стартер – чёрный/белый АСС – белый/красный
Обход сцепления – подать массу на салатовый провод на жёлтом разъёме педали сцепления
Обходчик иммобилайзера делал сам. 4 петли вокруг чипа, 1 петля вокруг замка зажигания проводом от Valet.
Точки подключения автосигнализации на Honda Civic 1992
Предохранители и реле Honda Civic VIII 4D/5D, c 2006 и 2008 г.в.
Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и в моторном отсеке. Расположение и комплектность электрических предохранителей, установленных в монтажных блоках, зависят от модификации автомобиля.
Информация подходит для автомобилей Хонда Цивик 8 (бензиновый двигатель 1.8 л R4 16V 140 л.с. R18A) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска.
Предохранители расположенные в монтажном блоке салона
Номер / Ток, А | Цвет | Назначение |
1 / 7.5 A | Коричневый | Электрические стеклоподъемники |
2 / 15 А | Синий | Топливный насос |
3 / 10 А | Красный | IG1 ACG |
4 / 7,5 А | Коричневый | Система динамической стабилизации (VSA) |
5 / 15 А | Синий | Обогрев сидений |
6 / 20 А | Желтый | Передние противотуманные фары |
7 | — | — |
8 | — | — |
9 / 7,5 А | Коричневый | Система обнаружения пассажира на переднем сиденье (ODS) |
10 / 7,5 А | Коричневый | Комбинация приборов |
11 / 10 А | Красный | Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) |
12 / 10 А | Красный | Правая фара (дальний свет) |
13 / 10 А | Красный | Левая фара (дальний свет) |
14 / 7,5 А | Коричневый | Лампы освещения салона |
15 / 7,5 А | Коричневый | Лампы наружного освещения |
16 / 15 А | Синий | Правая фара (ближний свет) |
17 / 15 А | Синий | Левая фара (ближний свет) |
18 / 20 А | Желтый | Главный предохранитель фар дальнего света |
19 / 15 А | Синий | Главный предохранитель ламп освещения салона и наружного освещения |
20 / 7,5 А | Коричневый | Задний противотуманный фонарь |
21 / 20 А | Желтый | Главный предохранитель фар ближнего света |
22 / 7,5 А | Коричневый | IG1 НАС |
23 | — | — |
24 / 20 А | Желтый | Электропривод люка |
25 / 20 А | Желтый | Замки дверей |
26 / 20 А | Желтый | Стеклоподъемник двери водителя |
27 / 20 А | Желтый | Система отопления и кондиционирования |
28 / 20 А | Желтый | Задняя розетка для подключения дополнительного оборудования |
29 / 20 А | Желтый | Передняя розетка для подключения дополнительного оборудования |
30 / 20 А | Желтый | Электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира |
31 / 20 А | Желтый | Омыватель фар |
32 / 20 А | Желтый | Электрический стеклоподъемник задней правой двери |
33 / 20 А | Желтый | Электрический стеклоподъемник задней левой двери |
34 | — | — |
35 / 7.5 А | Коричневый | Аудиосистема |
36 / 10 А | Красный | IG2 НАС |
37 / 7,5 А | Коричневый | Дневные ходовые огни |
38 / 30 А | Розовый | Стеклоочиститель ветрового окна |
Предохранители, плавкие вставки и реле расположенные в монтажном блоке моторного отсека
Номер / Ток, А | Цвет | Назначение |
1 / 100A | Черный | Главный предохранитель аккумуляторной батареи |
1 / 70A | Черный | Предохранитель электроусилителя руля |
2 / 50А | Черный | Главный предохранитель системы зажигания |
2 / 80А | Черный | Главный предохранитель дополнительного оборудования |
3 / 40А | Черный | Предохранитель электродвигателя антиблокировочной системы ABS |
3 / 20А | Черный | Предохранитель антиблокировочной системы ABS |
4 / 50А | Черный | Главный предохранитель фар |
4 / 40А | Черный | Главный предохранитель электростеклоподъемников |
5 | — | Не используется |
6 / 20А | Синий | Предохранитель вентилятора конденсора кондиционера |
7 / 20А | Синий | Предохранитель вентилятора радиатора системы охлаждения |
8 / 30А | Розовый | Предохранитель обогревателя заднего стекла |
9 / 40А | Синий | Предохранитель вентилятора отопителя |
10 / 10А | Красный | Предохранитель аварийной сигнализации |
11 / 15А | Синий | Предохранитель системы питания |
12 / 15А | Синий | Звуковой сигнал, стоп-сигналы |
13, 14 | — | — |
15 / 7,5А | Коричневый | Датчик уровня моторного масла |
16, 17 | — | Не используется |
18 / 15А | Синий | Катушки зажигания |
19 / 15А | Синий | Главный предохранитель системы впрыска топлива |
20 / 7,5А | Коричневый | Предохранитель муфты включения компрессора кондиционера |
21 / 15А | Синий | Предохранитель привода дроссельной заслонки |
22 / 7,5А | Коричневый | Плафоны освещения салона |
23 / 10А | Красный | Аварийное питание |
24 | — | Реле обогрева заднего стекла |
25 | — | Реле электродвигателя отопителя |
26 | — | Реле вентилятора конденсора кондиционера |
27 | — | Реле управления вентилятора системы охлаждения двигателя |
28 | Реле стеклоочистителя заднего стекла | |
29 | Замещающее реле впрыска PGM-FI | |
30 | Реле катушек зажигания | |
31 | Диод электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя | |
32 | Диод электродвигателя вентилятора конденсора кондиционера | |
33 | Реле муфты включения кондиционера | |
34 | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя | |
35 | Реле привода дросселя | |
36 | Главное реле впрыска PGM-FI MAIN |
Точки подключения автосигнализации на Honda Civic 1997
Точки подключения автосигнализации на Honda Civic 2000
Перечень схем электропроводки
У переключателя водителя:
Закрывание левого переднего стекла – красный/синий
Открывание левого переднего стекла – красный/желтый
Закрывание правого переднего стекла – синий/желтый
Открывание правого переднего стекла – синий/оранжевый
Закрывание левого заднего стекла – зеленый/желтый
Открывание левого заднего стекла – зеленый
Закрывание правого заднего стекла – желтый
Открывание правого заднего стекла – желтый/зеленый
на рулевой колонке:
+12 – белый
зажигание – чёрный/жёлтый
стартер – чёрный/белый
отопитель – жёлтый
габариты – красный/чёрный у зеленого разъема в блоке предохранителей
за водительской боковиной или в жгуте заводской сигнализации:
концевик дверей – светлый зелёный/красный с серебряными точками
концевик багажника – синий/чёрный
отпирание багажника (+) – жёлтый на выключателе или жёлтый/коричневый в жгуте заводской сигнализации
центральный замок(-):
запирание – зелёный/белый с серебряными точками;
отпирание – зелёный/оранжевый с серебряными точками в левой стороне блока предохранителей или за водительской боковиной или в жгуте заводской сигнализации.
стеклоподъёмники:
подъем левого переднего окна – красный/синий (синий/оранжевый)
подъем правого переднего окна – красный/жёлтый
подъем левого заднего окна – зелёный/жёлтый
подъем правого заднего окна – жёлтый на водительских кнопках.
стоп – зелёный/коричневый с серебряными точками за водительской боковиной. Вариант: зелёный/белый на лягушке.
тахометр – синий с серебряным в 2-х контактном черном резиновом неиспользуемом разъеме около водительского брызговика, примотан к основному жгуту синей изолентой.
Разъём из двери водителя:
Центральный замок (-) – белый/зелёный (закрыть) и белый/синий (открыть)
Открытие заднего стекла (-) – чёрный/жёлтый
Щиток приборов:
Тахометр – зелёный в правом (зелёном) разъёме
Повороты – зелёный/красный и зелёный/жёлтый в левом (синем) разъёме
Жгут в стойке водителя:
Багажник и заднее стекло (-) – зелёный/жёлтый
Тормоз – белый/чёрный на педали тормоза
Замок зажигания:
+ 12 Вольт – белый
зажигание – чёрный/жёлтый
стартер – чёрный/белый
Разъём из двери водителя:
Центральный замок (-) – белый/зелёный и белый/синий
Открытие заднего стекла (-) – чёрный/жёлтый
Щиток приборов:
Тахометр – синий в правом (зелёном) разъёме (5-й справа)
Повороты – зелёный/красный и зелёный/жёлтый в левом (синем) разъёме
Жгут в стойке водителя:
Багажник и заднее стекло (-) – зелёный/жёлтый
Тормоз – белый/чёрный на педали тормоза
Замок зажигания:
+ 12 Вольт – белый
зажигание – чёрный/жёлтый
зажигание 2 – чёрный/красный
стартер – чёрный/белый
АСС – белый/красный
Обход сцепления – подать массу на салатовый провод на жёлтом разъёме педали сцепления
Обходчик иммобилайзера делал сам. 4 петли вокруг чипа, 1 петля вокруг замка зажигания проводом от Valet.
замок зажигания:
+12 Вольт – белый
Стартер – черный/белый
Зажигание – черный/желтый
Зажигание 2 – чёрный/красный
ACC – белый/красный
ц.з. (-) – белый/синий (закрыть) и белый/зелёный (открыть) из двери водителя
стопы – белый/чёрный, педаль томоза
повороты – зелёный/жёлтый и зелёный/красный в блоке предохранителей в 10-ти штырьковом разъёме
зарядка – белый/синий в жгуте из моторного отсека в салон со стороны бардачка
тахометр – синий за приборной панелью
жгут замка зажигания:
плюс – белый
1 группа – черный/желтый
2 группа – чёрный/красный
стартер – чёрный/белый
щеток водителя:
ЦЗ отпирание (разрыв) – белый/синий
ЦЗ запирание (- разрыв) – жёлтый/красный
отпирание багажника (-) – черный/желтый
приборка:
повороты – зелёный/красный, зелёный/жёлтый
концевик багажника (-) – зелёный/белый
двери (-) – зелёный (водителя), зелёный/красный
генератор – белый/синий под капотом
Замок зажигания:
Плюс – белый
IG 1 – синий
IG 2 – оранжевый
ACC – красный
Стартер – желтый
На блоке предохранителей верхний большой разъем:
оранжевый и коричневый – повороты
розовый тонкий – багажник
зеленый – левая передняя дверь
серый – правая задняя дверь
белый – левая задняя дверь
светло зелёный – правая передняя дверь
Центральный замок (минусовое управление) – разъем из двери водителя:
синий (тонкий) – запирание
серый (тонкий) – отпирание
Зарядка – бело/синий на генераторе
Подъем стекол – голубой, оранжевый и зеленый провода (пассажирские двери) в жгуте водительской двери. Чтобы поднять водительское стекло, нужно впаивать один провод в кнопки (минусовой сигнал), а перед этим подать +12 на блок кнопок, зеленый провод.
Таким же образом можно закрыть люк: подать +12 на желтый в левой стойке (разорвав его релюшкой), затем подать минус на оранжевый провод на кнопке люка.
0
0
Читайте также: