То камри 50 регламент
Уверенная, динамичная, комфортная Toyota Camry почти два десятка лет не сдает лидирующих позиций на рынке автомобилей престиж- и бизнес-класса. Не подкачали и автомобили российской сборки. Японское качество агрегатов, долговечность, надежность механизмов, богатый интерьер салона остались на высоте. Все японские автомобили требовательны к своевременному обслуживанию. ТО Тойота Камри (техническое обслуживание) должно быть выполнено точно в срок и в полной мере, согласно графику проведения.
Нулевое ТО
При покупке автомобиля у официального дилера компании клиенту предлагается привезти машину в сервис на полный осмотр совершенно бесплатно при достижении показаний на счетчике приборной доски 1000–1500 км. По времени – через 1 месяц. Это нулевое ТО. Проходить или нет – решает водитель. На обеспечение гарантийного обслуживания это не влияет. Специалисты проверяют все агрегаты, механизмы и узлы, интересуются проблемами водителя в процессе управления автомобилем. Замены масла обычно не производится. Оно причисляется к первому ТО. Для сохранения гарантии, чтобы делать последующие ТО, надо ехать в тот сервис, который указан официальным дилером.
Калькулятор услуг для Тойота Камри
Самый частый регламент работ
ТО Toyota Camry проводят каждые 10 тысяч км. Исключения составляют автомобили, которые эксплуатируются крайне редко. Для них проводят полный комплекс мероприятий с интервалом 300–400 дней. В автомобиле в ходе технического обслуживания необходимо поменять масло, фильтр, провести осмотр воздушного фильтра салона.
При необходимости его надо заменить. Для двигателя 2.5 л потребуется 4.5 л масла, для 3.5 л – 6.2–6.3 л. Какое лить масло в новый автомобиль – решаете сами: синтетика, полусинтетика, летнее, зимнее, всесезонное. После пробега желательно придерживаться одной фирмы-производителя, главное, чтобы масло было качественное и имело специальные допуски для Тойота Камри. Самые популярные модели Камри – V40 и V50. Камри V40 – модель 2001–2006 года.
Стандартная версия автомобиля комплектуется бензиновым четырехцилиндровым мотором 2.4. Может быть установлена пятиступенчатая механика или автомат. Более мощная версия с объемом 3.5 оснащена шестискоростной АКПП. С этой модели началась сборка автомобилей Камри в России. Камри V50 – следующее поколение машины. Выпускается с 2012 года, в том числе и в России. Популярными стали модели с 2.0 и 2.5-литровыми двигателями на автомате. Четырехцилиндровый автомат не приносит проблем, он идеально усовершенствовался за последние десятилетия.
Шестискоростная коробка требует к себе внимания. Обслуживание Toyota Camry V50 делают точно по графику сервисной книжки. Оно схоже с ТО Камри V40.
В книге по эксплуатации автомобилей производитель указывает названия масел и фильтров, которые можно использовать для лучших показателей двигателя. Табличку с этими данными можно найти под капотом машины.
При проведении технического обслуживания автомобиля, неважно, какой пробег, производится проверка охлаждающей жидкости двигателя. Осматриваются все агрегаты на предмет утечек, поломок, обрывов. Проверяется состояние аккумулятора, тормозов, остаточный объем DOT, эффективность тормозных колодок.
Специалисты должны проверить качество ходовой автомобиля, люфты, состояние пыльников, сальников шарниров, подшипников. Измеряется используемое давление в шинах, их состояние, износ. При необходимости рекомендуют сделать развал-схождение для уменьшения износа покрышек, снижения расхода топлива, улучшения динамических характеристик машины. В регламент ТО входит осмотр внешних световых приборов, проверка функционирования щеток лобового и заднего стекла, всех омывателей. Ремонт Тойота Камри производят при неисправности какой-либо детали или механизма.
ТО 20000 км
Этот регламент включает в себя те же действия, как и в ТО 10000 км. Дополнительно производят регулировку приводных ремней, осматривают систему катализаторов, выпускной коллектор и глушитель. Проверяется воздушный фильтр двигателя. На таком пробеге он чаще всего пойдет под замену. Вместе с диагностикой тормозной системы колес проверяют эффективное торможение ручного тормоза. Если раньше не возникло проблем, смотрят работу кондиционера, уровень хладагента, герметичность системы. Надо проверить радиатор на дефекты и функциональность, почистить форсунки.
Технические характеристики Toyota Camry 5 (XV50)
| 2.0 4AT Standard | 2.5 6AT Premium | 3.5 6AT Lux | |
| Период выпуска | май 2012 — ноябрь 2014 | октябрь 2011 — ноябрь 2014 | май 2012 — ноябрь 2014 |
| Тип привода | Передний | Передний | Передний |
| Тип кузова | Седан | Седан | Седан |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | АКПП 6 | АКПП 6 |
| Объем двигателя, куб.см | 1998 | 2494 | 3456 |
| Марка кузова | ACV51 | ASV50 | GSV50 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12.5 | 9 | 7.1 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 160 | 160 | 160 |
| Максимальная скорость, км/ч | 190 | 210 | 210 |
| Страна сборки | Россия | Япония | Россия |
| Число дверей | 4 | 4 | 4 |
| Гарантия производителя | 3 года или 100 000 км пробега | 3 года или 100 000 км пробега | 3 года или 100 000 км пробега |
ТО 40000 км
Следующее обслуживание автомобилей Тойота Камри V40, которое включает в себя новые мероприятия, – это пробег за 40000 км. Каждые 40000 км добавляется осмотр радиатора, системы охлаждения двигателя, проверка ее целостности и герметичности. Обязательно меняют воздушный фильтр двигателя, если в предыдущие осмотры его не трогали. Проводят осмотр и чистку дроссельной заслонки. Необходимо обследование топливного бака на предмет повреждения корпуса, целостности трубок и патрубков, горловины, абсорбера, насоса. Осмотру подлежит коробка передач. Надо проверить уровень масла, провести диагностику работы коробки. При появлении посторонних шумов требуется компьютерная диагностика и ремонт. Стоит обратить внимание на сцепление. Возможно, на подходе выжимной подшипник, особенно если стиль вождения активный, спортивный. Это основные моменты техобслуживания автомобиля Тойота Камри. Они циклично повторяются.
ТО-1: перечень работ
По регламенту автопроизводителя на первом ТО Toyota Camry 50-70 выполняется замена расходных материалов: моторного масла, масляного, салонного фильтра. Также мастера автосервиса проводят проверку состояния основных узлов:
- систему охлаждения, вентиляции картерных газов
- топливную, выхлопную систему
- состояние подвески
- рулевой привод
- ГУР
- систему тормозов с акцентом на износ ее элементов
- уровень тормозной жидкости
- уровень антифриза
- свечи зажигания
- работоспособность АКБ.
ТО 80000 км
К обслуживанию автомобиля дополняется замена топливного фильтра, охлаждающей жидкости. Для машин с объемом мотора 2.4 потребуется 6.5 л антифриза, для мотора 3.5 л – чуть больше 9 л. Под замену идет тормозная жидкость. К этому времени она больше нормы насыщается воздухом, падает ее эффективность. Для машин до 2012 года используют DOT4 примерно 500–600 г, после целесообразно лить DOT5. Требуется замена трансмиссионного масла. Механическая коробка потребует 2.5–2.7 литра, автомат – около 4 л. Производитель рекомендует использовать трансмиссионную жидкость японского происхождения. ТО в 80000 пробега самое полное, долгое и дорогое. Скорее всего, потребуется замена приводного ремня и гидропомпы. Рекомендуется заменить втулки стабилизаторов.
Регламент техобслуживания Тойота Камри 5 (XV50): перечень работ и запчастей
Замена масла, масляного фильтра, бесплатный комплекс диагностических работ[/td]
Выше, мы представили список работ по ТО, по которому рекомендуем обслуживать Ваш автомобиль. Если хотите добавить или убрать какие-либо работы из ТО, то мы просто прибавим или вычтем указанные работы из списка проводимого технического обслуживания.
В нашем техцентре действует накопительная система скидок для постоянных клиентов. Чтобы накапливать скидку, Вам необходимо оформлять все заказ-наряды на свое имя и сохранять их. При накоплении нужного количества заказ-нарядов, согласно приведенной ниже таблице, и предъявления их нам в центральном офисе АВИС-Моторс, в нашей базе данных клиентов мы присваиваем Вам скидку, которая будет действовать в дальнейшем на все слесарные работы автоматически.
Постоянная скидка клиента на проведенные работы в АВИС-Моторс, применяется только в том случае, если на автомобиль были установлены запчасти, купленные в нашем техцентре. Если клиент привез свои запчасти, постоянная скидка на работы не применяется.
476 217
сетка ТО на новую Toyota Camry v50 (Техническое обслуживание)
Перечень работ и запасных частей к техническому обслуживанию,
рекомендованных заводом изготовителем:
Перечень работ и запасных частей к техническому обслуживанию,
рекомендованных заводом изготовителем:
З -замена;
О-очистка;
П - проверка (регулировка, смазка по необходимости).
Рекомендуемый интервал периодического технического обслуживания Вашего автомобиля Toyota - каждые 10 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит ранее.
При проведении технического обслуживания компания Toyota рекомендует применять только оригинальные смазочные материалы и технические жидкости Toyota:
Необходимость регулярного проведения автовладельцами технического обслуживания обусловлена возможностью поддержки их четырёхколёсных друзей в надлежащем техническом состоянии. Кроме того, это позволит продлить ресурс всех важных узлов и механизмов автомобиля, в наибольшей степени подверженных износу. Наконец, это отличная возможность сохранения денежных средств, инвестированных в покупку движимого имущества.
Регламентные работы, материалы
Обслуживание Camry, как и большинства других моделей Toyota, производится со стандартной периодичностью, составляющей 10 тысяч километров. Но отечественные эксперты утверждают, что такой срок рассчитывался для условий, характерных для стран с развитой дорожной инфраструктурой и более мягким климатом. Это означает, что в России периодичность проведения ТО следует сократить до 7500 километров, особенно в части замены таких расходников, как воздушный фильтр, масляный фильтр и моторное масло.
- проверка хода тормозной педали;
- проверка уровня ММ и состояния масляного фильтра;
- проверка состояния магистрали тормозной системы и уровня ТЖ;
- проверка функционирования световых/звуковых приборов, омывателя ветрового стекла;
- контроль давления в покрышках.
Перечень работ, производимых при ТО-1
Регламент первого ТО Toyota Camry седьмого-восьмого поколений предусматривает проведение следующих работ, связанных с заменой расходных материалов:
- моторного масла. Артикул оригинального заводского изделия – 0888080845 (пятилитровая канистра), для полной замены требуется 4,3 литра (модификация с 2,4-литровым силовым агрегатом) и 6,1 литров для моделей с 3,5-литровым двигателем;
- масляного фильтра. Артикул заводского изделия – 00415231090;
- салонного фильтра. По умолчанию на Camry устанавливается изделие с артикулом 087139YZZ08 (обычный СФ, дешёвые комплектации) или 087139YZZ10 (угольный фильтр).
Кроме того, специалисты автосервиса проверят состояние следующих систем вашей Camry:
- магистраль системы охлаждения;
- систему картерной вентиляции;
- уровень ОЖ;
- топливную магистраль;
- систему выхлопа;
- чехлы ШРУСов;
- уровня давления в покрышках;
- состояние резьбовых соединений между деталями кузова и шасси;
- схождение/развал;
- рулевой привод;
- наличие люфта рулевого колеса;
- ГУР;
- стояночный тормоз;
- износ колодок/барабанов/дисков;
- уровень ТЖ;
- замки и петли (дверные, крышки багажного отсека, капота);
- АКБ;
- свечи.
При необходимости будет выполнена регулировка фар и произведена очистка от загрязнений дренажных отверстий.
Регламент ТО-2
Перечень работ на Toyota Camry V50/V70 при пробеге 20 000 км. повторяет состав первого техобслуживания. Добавляются следующие работы:
- проверка ремня генератора; ;
- проверка состояния воздушного фильтра;
- магистрали тормозной системы;
- пыльники приводных валов;
- деталей и узлов задней/передней подвески.
Перечень работ, производимых при ТО-3
Техническое обслуживание Camry седьмого-восьмого поколений повторяет список мероприятий, входящих в ТО-1.
Регламент ТО-4
Четвёртое техническое обслуживание автомобилей Toyota Camry идентично второму ТО, за исключением следующих работ:
- проверяется уровень трансмиссионного масла для модификаций с АКПП;
- проверяется состояние магистрали маслоохладителя автоматической коробки;
- проверяется адсорбер топливных паров;
- производится замена ТЖ и воздушного фильтра.
Оригинальный ВФ имеет артикул 01780128030 для 2,4-литрового силового агрегата и 0178010H050 для мотора объёмом 3,5 литра. Заводская тормозная жидкость – 0150906 (пол-литровая тара, для замены потребуется около литра жидкости).
Перечень работ, выполняемых при ТО-5 (50 000 км.)
Список мероприятий, проводимых в рамках пятого технического обслуживания (при пробеге 50 000 км.) Toyota Camry, полностью идентичен перечню для первого ТО.
Регламент ТО-6
Ничего принципиально нового. Те же работы, что и при втором техобслуживании.
Замена салонного фильтра
Работы, выполняемые в рамках ТО-7
Выполняются при достижении пробега 70 000 километров. Перечень мероприятий повторяет ТО-1.
Регламент ТО-8
При пробеге в 80 тысяч километров выполнятся тот же перечень работ, что и при четвёртом техобслуживание. Добавляется замена топливного фильтра (артикул оригинального изделия – 07702433060).
Замены по сроку эксплуатации Toyota Camry
Перечень процедур, выполнение которых не привязано к конкретному ТО:
- замена свечей производится по мере ухудшения их характеристик, ориентировочно каждые 90 000-100 000 км. Артикул свечей, устанавливаемых в заводских условиях – 09091901210;
- замена ОЖ производится ещё реже, первый раз при 160 тысячах км., а затем – каждые 80 тысяч. Рекомендуемый автопроизводителем антифриз – Super LongLife Coolant (0888980072 для пятилитровой канистры). Для 2,4-литрового мотора требуется 6,2 литров ОЖ, для 3,5-литрового – 9,0 литров;
- регламент замены масла в МКПП не привязан к срокам. Согласно опыту эксплуатации Camry, делать это нужно каждые 80 000 км. Оригинальное ТМ имеет артикул 0888580606 (литровая ёмкость), для замены необходимо 2,5 литра;
- также по мере износа производится замена ремня генератора, проверка состояния которого производится каждые 20 тысяч км. Как правило, ремень изнашивается в интервале 80-150 тысяч км. Для 2,4-литрового мотора артикул ремня – 09091602653, натяжного ролика – 01662028090. Для 3,5-литрового мотора – 099367C2090 и 01660431010 соответственно;
- цепь ГРМ не должна износиться на протяжении всего срока службы Camry. Однако на практике пробег в 200 тысяч километров уже считается критическим, поэтому проверка состояния цепи должна производиться каждые 10 000 км. При необходимости меняется весь комплект, включая башмак/натяжитель/успокоитель.
Артикулы цепи и указанных деталей для 2,4-литрового силового агрегата – 01350628011, 01355928010, 01354028010 и 01356128010 соответственно, для 3,5-литрового двигателя – 01350631031, 01356031020, 01355931020 и 01356131021.
Стоимость ТО Toyota Camry
Как и в случае с любым японским автомобилем, стоимость сервисного обслуживания Toyota Camry при использовании оригинальных расходников, артикулы которых мы указывали, может составить впечатляющую сумму. Поэтому большинство владельцев этого седана предпочитают использовать качественные аналоги, максимально схожие по своим размерам и/или характеристикам с рекомендованными изделиями.
Замена выхлопной системы
Приведём ориентировочную стоимость ТО для Camry с двухлитровым мотором (в рублях):
- ТО-1: 7843.
- ТО-2: 8193.
- ТО-3: 8193.
- ТО-4: 13086.
- ТО-5: 8193.
- ТО-6: 8193.
- ТО-7: 8193.
- ТО-8: 20677.
- ТО-9: 8193.
- ТО-10: 12244.
Для мотора объемом 2,5 литра:
- ТО-1: 7906.
- ТО-2: 8256.
- ТО-3: 8256.
- ТО-4: 13150.
- ТО-5: 8256.
- ТО-6: 8256.
- ТО-7: 8256.
- ТО-8: 20740.
- ТО-9: 8256.
- ТО-10: 12871.
1
— проверка чистоты радиатора, очистка при необходимости, проверка соединения шлангов на предмет правильного расположения, отсутствия коррозии и т.п.
2
— проверка зарядки, состояния клемм
3
— проверка педали тормоза, состояния тормозных колодок, дисков, суппортов, хода рычага стояночного тормоза, отсутствия утечек, состояния трубопроводов, шлангов, соединений, цилиндров, очистка и смазка тормозных механизмов
З
— замена
П
— проверка и замена (регулировка, смазка) по необходимости Периодичность обслуживания: показания одометра или период, указанный в руководстве по эксплуатации автомобиля, в зависимости от того, что наступает раньше.
Перечень работ при ТО 1 (пробег 10000 км.)
- Замена масла в двигателе. Каталожный номер канистры на 5 литров заводского масла 5W30 — 888080845, а средняя цена составит 2450 рублей.
Заправочный объём с (учётом фильтра) для двигателя 2.4 составляет 4,3 литра, а для 3.5 — 6,1 литра.
- Замена масляного фильтра. Каталожный номер — 0415231090, а средняя цена составит 470 рублей.
- Замена фильтра салона. Каталожный номер обычного фильтра — 87139YZZ08, угольного — 87139YZZ10. Стоимость — 500 и 1500 рублей соответственно.
Проверки при ТО 1 и всех последующих:
Размеры
Размеры кузова
Размеры салона
Размерности ходовой части
Вес и допустимые нагрузки
Объёмы
Замены по сроку эксплуатации
Свечи зажигания на Toyota Camry VX40 подлежат замене с интервалом около 100 тыс. км. Артикул — 9091901210, цена за 1 шт. — 650 рублей.
Замена охлаждающей жидкости проводится при достижении пробега в 160 тыс. км, последующий интервал замены сокращается до 80 тыс. км. Производитель рекомендует использовать антифриз Toyota Super Long Life Coolant. Артикул канистры на 5 литров концентрата — 888980072, средняя стоимость — 3415 рублей.
Замена масла в КПП для Камри не имеет чёткого регламента. Каждые 40 тыс. км. пробега проводится проверка уровня и состояния масла, но исходя из опыта эксплуатации, масло в КПП меняют примерно после 80 тыс. км.
- Для МКПП потребуется 2,5 литра трансмиссионного масла GL-5 вязкости 75W90. Каталожный номер упаковки на 1 литр — 888580606, цена — 1080 рублей.
- Для АКПП вместимость картера составит 3,5 литра жидкости Toyota Genuine ATF WS.
Каталожный номер канистры на 4 литра — 0888602305, а цена — 3470 рублей. Также понадобятся: фильтр АКПП — 3533008010 (2660 рублей), прокладка самого фильтра — 9030132010 (140 рублей), прокладка поддона — 3516821020 (470 рублей), прокладка для сливной пробки масляного поддона — 9043018008 (50 рублей).
Замена приводного ремня проводится по востребованию, решение принимается исходя из результатов проверки его состояния, которая проводится каждые 20 тыс. км. В среднем ремень меняют в промежутке 80-140 тыс. км. Для замены понадобится небольшой комплект, состоящий из самого ремня и ролика натяжителя. Для разных двигателей они имеют разные каталожные номера:
| Наименование | Двигатель 2.4 | Двигатель 3.5 | ||
| Артикул | Цена (руб.) | Артикул | Цена (руб.) | |
| Приводной ремень | 9091602653 | 2500 | 99367C2090 | 2815 |
| Ролик (натяжной) | 1662028090 | 6450 | 1660431010 | 1500 |
*Для двигателя 3.5 также понадобится малая цепь ГРМ с каталожным номером 1350731020. Стоит такая примерно 1720 рублей.
**Для двигателя 3.5 также понадобится верхний успокоитель с каталожным номером 1356231020. Стоит такой примерно 585 рублей.
Подвеска / Ходовая часть
Подвеска
Диски
Тормоза
Стоимость технического обслуживания Тойота Камри в 2021 году
Зная, сколько стоит отдельная деталь для ТО Toyota Camry V40, можно прикинуть во сколько обойдется то или иное обслуживание в целом. Цифры ориентировочные, поскольку на цену влияет, использовались оригинальные материалы или аналоги, работа происходила на СТО или делалась своими руками.
ТО 1 — является базовым, ведь все его процедуры (замена масла, масляного и салонного фильтра) происходят при каждом последующем техническом обслуживании, только к ним могут прибавляться другие. Или нет — поэтому ТО № 2, 3, 5, 6, 7 обойдутся в одну и ту же среднюю цену — 4000 рублей.
ТО 4 добавляет к работам первого техобслуживания замену тормозной жидкости и воздушного фильтра. Вместе это получается 5450 рублей.
ТО 8 будет самым дорогим, поскольку включает все замены ТО 4 и рекомендацию поменять топливный фильтр. А оригинальный фильтр стоит весьма дорого (возможно целесообразно поискать аналоги) — в сумме восьмое техобслуживание выходит почти 12000 рублей.
После этого периодичность ТО Камри V40 та же, что и до 80 тыс. км. пробега (в общем идёт повтор). По этому получается, что при ТО 10 (100 000 км.) нужно менять свечи зажигания, это обойдется для двигателя 2.4 примерно в 2600 рублей, и 3900 для двигателя 3.5, где уже 6 свечей, а не 4.
Замена охлаждающей жидкости проводится при ТО 16 (160 000 км.), последующий интервал замены составляет 80 000 км., а цена — 6830 рублей.
Что касается замены масла в КПП и поликлинового ремня, то она проводится по востребованию. Здесь примерные расценки таковы: МКПП — 3240 рублей, АКПП — 6800 рублей, навесной ремень+ролик для двигателя 2.4 — 9000 рублей, а для 3.5 — 4320 рублей.
Важно не забывать, что цены, приведенные для оригинальных расходным материалов, являются ориентировочными и актуальными для конца 2021 года. И что их своевременная замена — залог хорошего состояния автомобиля.
На текущей странице приведен перечень регламентных работ по техническому обслуживанию седана Тойота Камри в кузове V50. Межсервисные интервалы указаны в км пробега.
| Виды работ | Пробег, км | ||||||||||
| 1 мес. | 10000 | 20000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 | 100000 | |
| Двигатель и системы | |||||||||||
| Проверка/регулировка приводных ремней | П | П | П | П | П | ||||||
| Замена моторного масла и масляного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Проверка трубок и соединений системы охлаждения, радиатора | Первая проверка при 40000 км, вторая – при 80000 км, затем каждые 20000 км | ||||||||||
| Замена охлаждающей жидкости | Замена первый раз через 160000 км, затем каждые 80000 км | ||||||||||
| Проверка выхлопной системы на герметичность | П | П | П | П | П | ||||||
| Замена свечей зажигания | З | ||||||||||
| Замена топливного фильтра | З | ||||||||||
| Проверка/замена воздушного фильтра | П | З | П | З | П | ||||||
| Проверка крышки топливного бака и топливопроводов | Первая проверка при 40000 км, вторая – при 80000 км, затем каждые 20000 км | ||||||||||
| Проверка адсорбера паров топлива | П | П | |||||||||
| Трансмиссия и ходовая часть | |||||||||||
| Проверка положения педали тормоза, проверка состояния трубок и шлангов тормозной системы | П | ||||||||||
| Проверка тормозной системы (состояния тормозных колодок, дисков, суппортов, рычага стояночного тормоза, течей, трубопроводов, шлангов, соединений, суппортов, цилиндров) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка состояния барабанов и колодок стояночного тормоза | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка/замена тормозной жидкости | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | |
| Замена вакуумного насоса усилителя тормозной системы (для версии с 2.0-литровым мотором 6AR-FSE) | Замена каждые 200 000 км | ||||||||||
| Проверка рулевого управления (люфтов, состояния пыльников, легкости вращения рулевого колеса) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка приводных валов и пыльников приводных валов | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка шарниров подвески, пыльников шарниров, люфта ступичных подшипников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка жидкости для автоматической трансмиссии | П | П | |||||||||
| Кузов | |||||||||||
| Проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и повреждений | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Проверка работы системы кондиционирования и уровня хладагента | П | П | П | П | П | ||||||
| Замена салонного фильтра | З | З | З | З | З | ||||||
| Проверка фиксации напольного коврика водителя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Колеса и шины | |||||||||||
| Проверка шин (давление и износ протектора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Электрооборудование и световые приборы | |||||||||||
| Проверка состояния АКБ (зарядки, уровня и плотности электролита, состояния клемм) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка наружных и внутренних световых приборов, звукового сигнала, стеклоочистителей и омывателей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Безопасность | |||||||||||
| Проверка подушек безопасности | Первая проверка через 120 месяцев с даты первой регистрации автомобиля | ||||||||||
Двигатель
Расход топлива
Периодичность регламентного обслуживания Тойота Камри
Техобслуживание Toyota Camry v50 предполагает проведение регламентных работ после каждых 10 000 км пробега. При интенсивном использовании автомобиля производитель рекомендует сократить сроки проведения ТО у официального дилера до 7 500 км.
При крайне редкой эксплуатации авто, регламентные работы проводятся раз в 300−400 дней. Ознакомиться с полным перечнем работ по обслуживанию Тойота Камри в Москве, вы можете на соответствующей странице нашего сайта. Стоимость и регламент обслуживания Toyota Camry зависит от состояния узлов автомобиля и его пробега.
Обслуживание Toyota Camry в сервисных центрах Тойота Коломенское и Тойота Отрадное
Наша компания предлагает проведение всех необходимых операций связанных с техобслуживанием автомобилей Toyota Camry.
Почему стоит обратиться к нам:
Обслуживание производится по предварительноq записи. Свяжитесь с нашими менеджерами для уточнения информации.
- Качественное выполнение любых операций, связанных с ремонтом;
- У нас работают сертифицированные специалисты с большим опытом;
- Оригинальные запасные части;
- Все работы проводятся в минимально короткие сроки;
- Выгодная стоимость обслуживания;
- На все выполненные работы предоставляется официальная гарантия
Нашим клиентам доступны любые услуги по техническому обслуживанию, а именно:
- Комплексное техническое обслуживание;
- Замена масел и технических жидкостей;
- Промывка системы питания двигателя на стенде;
- Замена воздушного, салонного и отопительного фильтров;
- Регулировка ручного тормоза;
- Адаптация дроссельной заслонки;
- Профилактика тормозных суппортов;
- Замена передних и заднего дворников.
Если Вы не нашли нужного сервиса в этом списке, не расстраивайтесь, ведь здесь представлены лишь основные из них. Смело звоните нам и консультируйтесь с нашим оператором!
Читайте также:
- Рейтинг производителей сцепления для ниссан
- Р0390 ошибка субару форестер
- Р2188 ошибка мазда сх7
- Заблокировалась коробка автомат на тойоте
- Замена сальника мазда мпв