Сузуки сепия не набирает обороты
SUZUKI SEPIA ZZ не набирает обороты | решение проблемы.
Скутер заводится, но при трогании глохнет, не выдает мощности.
Сузуки Сепиа не набирает обороты!?на холодную!
Скутер не набирает скорость
сузуки сепия чихает и не набирает обороты
Сузуки сепия стоит на месте и не едет, мотор не набирает обороты!
Карбюратор Sepia. Снятие и разборка. Глохнет скутер Suzuki Sepia.Скутер заводится и глохнет
Persikoff
Редкий гость
Добрый день случилась беда.
Утром завелся. без каких либо проблем. проехал 20 км и автомобиль в принципе встал на ровном месте. Обороты не поднимаются больше 1500. да и при этом двигатель работает как то не очень хорошо. рывками.
На холостом ходу двигатель работает нормально. начинаешь давить на газ--начинаются траблы. в чем могут быть проблеммы?
Авто 2002 года, пробег 105-000,механика,двигатель М13А
Artrom
Старожил
9 Декабрь 2007 5,431 1,259 113 43 Старая Русса Езжу на . Suzuki Jimny JB43W 06 г.в. хобот, лифт фиг знает сколько, 32-е, лок, разгруженый задний мост, РК Самик, кит 5.14, лебедь 9500, ништячок :)
Ответ: Не набирает оборотов
Уже сотни одинаковых тем
Свечи поменять, провода ВВ посмотреть, поступление бензина проверить, диагностику сделать - примерно в этой последовательности.
Местный
Ответ: Не набирает оборотов
Гляньте дроссель.
Возд. фильтр.
ДМРВ
Егор2
Старожил
Ответ: Не набирает оборотов
ДМРВ это лямбда? Ее надо глянуть. у приятеля была такая ботва на субаре. виновата была лямбда.
Местный
Ответ: Не набирает оборотов
Сузуковод со стажем
7 Сентябрь 2007 1,080 168 63 Новосибирск Езжу на . Suzuki Jimny 2002 г. Jb43W, Come-up 6000, bfg mt 215/75/15
Двигатель М15А
Ответ: Не набирает оборотов
Два дня ездил без этой лямбды и ничего.
Тут или что то с подачей топлива или с отводом выхлопных газов.
То есть или бензонасос не справляется или выхлоп забит.
Persikoff
Редкий гость
Ответ: Не набирает оборотов
Уже сотни одинаковых тем
Свечи поменять, провода ВВ посмотреть, поступление бензина проверить, диагностику сделать - примерно в этой последовательности.
Для Вас сотни, и перед тем как что то писать, я внимательно читал форум и подобной проблемы не нашел.
Свечи меняли, так же как и провода ВВ они точно не причем
Воздушный фильтр был недавно поменян,
а вот дроссель и датчик массового расхода воздуха проверим
Спасибо за совет
Persikoff
Редкий гость
Ответ: Не набирает оборотов
Тут или что то с подачей топлива или с отводом выхлопных газов.
То есть или бензонасос не справляется или выхлоп забит.
по мне так, тоже пали опасение на это.
А еще появился странный свист, такое ощущение что прокладка между двигателем и коллектором отжила свое (( ибо оттуда стали выходить выхлопные газы ((
вообщем все как то сразу ((( да и под конец года
Местный
Ответ: Не набирает оборотов
по мне так, тоже пали опасение на это.
А еще появился странный свист, такое ощущение что прокладка между двигателем и коллектором отжила свое (( ибо оттуда стали выходить выхлопные газы ((
вообщем все как то сразу ((( да и под конец года
Возможно, всё одно к одному - осыпался катализатор (если есть), затруднён выход газов. тогда дроссель и датчик можно не смотреть.
Но это всё фантазии. Вам лучше знать
Сузуковод со стажем
7 Сентябрь 2007 1,080 168 63 Новосибирск Езжу на . Suzuki Jimny 2002 г. Jb43W, Come-up 6000, bfg mt 215/75/15
Двигатель М15А
Ответ: Не набирает оборотов
Если свистить точно выхлоп. Кстати прокладка там живучая, я коллектор уже 2 раза снимал.
Persikoff
Редкий гость
Ответ: Не набирает оборотов
Все равно заказал уже прокладку. привезут. поеду на разборку. ибо в данной ситуации поможет только вскрытие.
про диагностику кислородных датчиков могу сказать следующее
у первого хорошая синусоида колеблется от 0,1 до 0,9 В
про состояние катализатора в принципе не знаю (может и прогорел)
а вот у второго датчика нет синусоиды. постоянное напряжение 1.4 В, либо он полностью прогорел либо стоит обманка
Просто машина покупалась этим летом. и что с ней делали, мне не известно.
Jimny мой первый автомобиль так сказать.
Наш человек
25 Октябрь 2008 179 32 28 Владивосток Езжу на . Suzuki Jimny 1999 г., G13B - замена на переправе)).
Suzuki Jimny 2007 г., M13A, отличный малыш - продан..(
Suzuki Escudo 2014 г. J24B, переход в другую "весовую" категорию ))
Ответ: Не набирает оборотов
To: Persikoff
Будет неплохо, если в подписи ты кратко укажешь каким Jimny владеешь.
Persikoff
Редкий гость
Ответ: Не набирает оборотов
marlin
Наш человек
Ответ: Не набирает оборотов
про диагностику кислородных датчиков могу сказать следующее
у первого хорошая синусоида колеблется от 0,1 до 0,9 В
про состояние катализатора в принципе не знаю (может и прогорел)
а вот у второго датчика нет синусоиды. постоянное напряжение 1.4 В, либо он полностью прогорел либо стоит обманка
Nansen
Профи
Ответ: Проблемы с тягой (не тянет, тупит, троит)
мызгало владимир, сделай считывание кодов самодиагностики (в поиске найдёшь описание процедуры, оно несложно). Тогда давай коды сюда, что-нибудь посоветуем. И, за компанию, сообщи год, двигатель, тип коробки, чтобы советы были как можно более полезными.
Aleksh
Сузуковод со стажем
Ответ: Проблемы с тягой (не тянет, тупит, троит)
Взял Джимник, 2008г автомат, пробег 22000, после Микры показался немного туповат, но вот как то с утра он помчался очень резво, но нет, нет да и начала выскакивать такая проблемма, при троганье со сфетофора наступает провал в двигателе, он аж носом клюет, а потом мчится, то несколько раз подряд, то 2 дня вообще нормально. Вчера жена сказала что даже заглохла. Я сел сам проехал, все нормально. А сегодня сам стою пропускаю машины только трогаться начал, он бах и заглох, тут же завел помчался все ок. Двигатель не троит, воздушный фильтр, новый, (ТО прежний хозяин делал в ноябре 2010г. на 18000). Расход по городу 10л на 100км. езда спокойная. Он до 02.09.2011 на гарантии, только до гарантийного сервиса 500км Уфа Самара. Может кто подскажет? Да и ещё есть ли книга в электронном виде по ремонту. (у меня на Субару на диске есть). Да и от электронного каталога запчастей не отказался бы по сходной цене.
Уфимка
Местный
Ответ: Проблемы с тягой (не тянет, тупит, троит)
Взял Джимник, 2008г автомат, пробег 22000, после Микры показался немного туповат, но вот как то с утра он помчался очень резво, но нет, нет да и начала выскакивать такая проблемма, при троганье со сфетофора наступает провал в двигателе, он аж носом клюет, а потом мчится, то несколько раз подряд, то 2 дня вообще нормально. Вчера жена сказала что даже заглохла. Я сел сам проехал, все нормально. А сегодня сам стою пропускаю машины только трогаться начал, он бах и заглох, тут же завел помчался все ок. Двигатель не троит, воздушный фильтр, новый, (ТО прежний хозяин делал в ноябре 2010г. на 18000). Расход по городу 10л на 100км. езда спокойная. Он до 02.09.2011 на гарантии, только до гарантийного сервиса 500км Уфа Самара. Может кто подскажет? Да и ещё есть ли книга в электронном виде по ремонту. (у меня на Субару на диске есть). Да и от электронного каталога запчастей не отказался бы по сходной цене.
Симптомы отхода в свет иной датчика положения коленвала. А чек загорался когда-нибудь? При горящем чеке гони на диагностику - запиши ошибку и отправь дилеру (если гарантия есть). Ежели нет и дело в датчике - цена 2-3 килорубля. Заодно присмотрись к датчику распредвала (если обороты плавают, особенно на хх).
Nansen
Профи
Ответ: Проблемы с тягой (не тянет, тупит, троит)
Книга по ремонту в электронном виде есть, можно поиском найти здесь соответствующие темы. И на торрентах есть, на рутрекере находится за 3 минуты. Каталог ЗЧ тоже есть, как минимум японский ЕРС, тоже также несложно находится.
Aleksh
Сузуковод со стажем
Ответ: Проблемы с тягой (не тянет, тупит, троит)
Симптомы отхода в свет иной датчика положения коленвала. А чек загорался когда-нибудь? При горящем чеке гони на диагностику - запиши ошибку и отправь дилеру (если гарантия есть). Ежели нет и дело в датчике - цена 2-3 килорубля. Заодно присмотрись к датчику распредвала (если обороты плавают, особенно на хх).
Чек не горит, обороты xx ровные. Думаю может бензин, вчера вечером залил другой, сегодня с утра вроде все нормально. Но сомнения гложат, что если бензин был плохой, то было бы постоянно. Такое ощущение, если бы там стоял карбюратор, не работает (засорился) насос ускоритель в карбюраторе, а тут инжектор. Логически рассуждая, обороты xx малые, нажимаю на газ, заслонка открывается, а бензин не успевает резко податься в двигатель.
Artrom
Старожил
9 Декабрь 2007 5,431 1,259 113 43 Старая Русса Езжу на . Suzuki Jimny JB43W 06 г.в. хобот, лифт фиг знает сколько, 32-е, лок, разгруженый задний мост, РК Самик, кит 5.14, лебедь 9500, ништячок :)
Ответ: Проблемы с тягой (не тянет, тупит, троит)
Уфимка
Местный
Ответ: Проблемы с тягой (не тянет, тупит, троит)
Чек не горит, обороты xx ровные. Думаю может бензин, вчера вечером залил другой, сегодня с утра вроде все нормально. Но сомнения гложат, что если бензин был плохой, то было бы постоянно. Такое ощущение, если бы там стоял карбюратор, не работает (засорился) насос ускоритель в карбюраторе, а тут инжектор. Логически рассуждая, обороты xx малые, нажимаю на газ, заслонка открывается, а бензин не успевает резко податься в двигатель.
Кстате, да, бензина хренового у вас мой Джим как-то хватанул. Кое-как до Уфы его сжег - да по пути разбавил башкирским (но не глох, тянул еле-еле и непостоянно. Слышал, что у вас его из газа мастырят). Мой совет - присомтрись к обоим датчикам (поищи поиском, там люди целые алгоритмы придумали - поливали поочередно водой и находили неисправный).
hp_suzuki
Сузуковод со стажем
Ответ: Проблемы с тягой (не тянет, тупит, троит)
Поделюсь информацией из серии "Диагностика по звуку": на второй передаче на низкий оборотах машинка стала слегка дергать. (Примерно так, как в автошколе она себя вела, когда долго 3км/час на 3-й передаче ехать).
Сцепление, тросик сцепления, бензин, воздушный фильтр были не при чем.
В общем, поменяла свечи, и машинка стала ехать ровно.
Aleksh
Сузуковод со стажем
Ответ: Проблемы с тягой (не тянет, тупит, троит)
Цитата
но нет, нет да и начала выскакивать такая проблемма, при троганье со сфетофора наступает провал в двигателе, он аж носом клюет, а потом мчится, то несколько раз подряд, то 2 дня вообще нормально. Вчера жена сказала что даже заглохла. Я сел сам проехал, все нормально. А сегодня сам стою пропускаю машины только трогаться начал, он бах и заглох, тут же завел помчался все ок.
снял дросельную заслонку, все промыл, протер, собрал.
Этой штукой можно промыть не снимая ничего кроме патрубка подачи воздуха.
1 снимаем патрубок подачи воздуха с дросельной заслонки
2 открываем (тянем за тросик газа) дросельную заслонку
3 брызгаем этой штукой, она разедает все моментально
4 зубной щеткой проходимся по самой заслонке и стенкам камеры
5 брызгаем через трубочку (в комплекте очень экономично), все стекает вниз
6 сверху заслонки (по ходу движения авто) отверстие (соединяется с датчиком где винты под звездочку) брызгаем туда от души, оно вытекает из отверстия которое внизу заслонки
7 одеваем патрубок подачи воздуха на заслонку, заводим , газуем.
в принципе можно ещё разок повторить пункты 1 и 6 (контрольный)
Это если разбирать не охота, а так с разборкой минут 30.
rurrik
Наш человек
Ответ: Проблемы с тягой (не тянет, тупит, троит)
Поделюсь своими скитаниями которые завершились удачно, на тему "не тянет, тупит, троит", может кому поможет. Все началось с того, что машина резко перестала ехать, газ даю, а она то рванет, то обороты вверх и еле гребет, в общем передвигаться стало неудобно, не понимаешь ускоришься ли ты в данный момент или просто шума наведешь ))) Нормальное передвижение можно было достичь лишь ездой внатяг, газку чуть поддаешь и едешь, машина не захлебывается.
Приехал на СТО, проверили катушки методом съема, одна за другой, при съеме каждой из катушек двигатель явно начинал двоить из чего сделали вывод, что катушки живы, а вот свечи оказались мертвыми, поменяли свечи, та же беда. (помыли дроссельную заслонку заодно)
Погоревав и предвкусив съем бензобака для извлечения топливного фильтра, вспомнил о человеке к которому обращался по диагностике другой машины, поехал. не спеша ))) И как в сказке. "3 дня и три ночи" моему жужику проводки тыкали в разные места. Сейчас мчит аки пуля мелкокалиберная. Итог, (попробую перевести с профессионального на русский слова мастера) одна из катушек работала до определенного напряжения, то бишь, на малых оборотах все ок, при увеличении просто отказывала, поставили катушку от какой-то маленькой мицубиськи (методом перепаивания контактов и заменой колпачка) Ну и заодно помыли инжектора (не доливали 10 мл.), поменяли термостат (теперь в морозы жара) ну и датчик давления масла поменяли (на холостых лампочка загоралась) Когда отдавали авто, посоветовали поменять свечи на иридиевые и сказали, что катушка навернулась как раз из-за того, что свечка приказала долго жить.
Праворукая букашка 2001 года рождения с двигателем к6а 0,6 л. и пробегом 66 тыков.
Dmitriy_K
Свой в доску
Ответ: Проблемы с тягой (не тянет, тупит, троит)
Добрый день!
Человек решил поставить обычный аккумулятор вместо "узкоформатного", при этом что-то там "мог задеть", что - сам не знает.
Итог: на холодную машина набирает до 3000 оборотов, а дальше начинает как бы "захлебываться", глохнуть. Когда прогреется - едет только на холостых, чуть дашь газу - захлебывается, глохнет.
Проверили подачу топлива - всё в порядке.
Куда ещё смотреть, катушка?
Artrom
Старожил
9 Декабрь 2007 5,431 1,259 113 43 Старая Русса Езжу на . Suzuki Jimny JB43W 06 г.в. хобот, лифт фиг знает сколько, 32-е, лок, разгруженый задний мост, РК Самик, кит 5.14, лебедь 9500, ништячок :)
Ответ: Проблемы с тягой (не тянет, тупит, троит)
Там рядом с акумом к входному коллектору подходят трубочка и разъем на датчик. Причем трубочку обнаружить, если о ней не знаешь, очень сложно, идет по тыльной стороне коллектора. После переборки движка мы трубку забыли одеть, так колбасило движок знатно.
Короче, лезть под капот и внимательно изучать, все ли на месте.
Всем привет у меня Сузуки эскудо 1991 г. 1.6.
Есть проблема случилось почти внезапно, сначала начала пропадать тяга потихоньку почти незаметно, а потом под нагрузкой резко появился провал т.е. давишь на педаль а она не набирает обороты и захлебывается может даже стрельнуть в глушак. На холостом ходу обороты набирает но неохотно и создается впечатление что не работает какой то цилиндр но это не так работают все 4. И вот что еще интересно если удается раскрутить мотор до 4000 оборотов то оно начинает ехать как нужно. И из глушака пахнет недогоревшим бензом.
Что делал:
Заменил свечи, заменил провода, крышку трамблера и бегунок, заменил бензонасос.
И что самое интересное на холодную еще так сяк передвигается как только прогрелась все просто отказывается ехать.
Всем привет у меня Сузуки эскудо 1991 г. 1.6.
Есть проблема случилось почти внезапно, сначала начала пропадать тяга потихоньку почти незаметно, а потом под нагрузкой резко появился провал т.е. давишь на педаль а она не набирает обороты и захлебывается может даже стрельнуть в глушак. На холостом ходу обороты набирает но неохотно и создается впечатление что не работает какой то цилиндр но это не так работают все 4. И вот что еще интересно если удается раскрутить мотор до 4000 оборотов то оно начинает ехать как нужно. И из глушака пахнет недогоревшим бензом.
Что делал:
Заменил свечи, заменил провода, крышку трамблера и бегунок, заменил бензонасос.
И что самое интересное на холодную еще так сяк передвигается как только прогрелась все просто отказывается ехать.
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
03:36
04:43
Читайте также: