Субару легаси замена втулок стабилизатора
Обновления на Сайте
На сайте произошли следующие изменения:
- Восстановлена работа поиска
- Расширены права Редакторов
Смена хостинга сайта.
Сменился хостер сайта. В связи с задержкой расхождения DNS может наблюдаться временная недоступность у ряда провайдеров.
Вопрос:
Быстрый износ втулок стабилизатора поперечной устойчивости (стуки и вибрация в передней подвеске). Ответ: Автомобили Субару кажутся склонными к износу втулок стабилизатора поперечной устойчивости (особенно передних), ведущему к клацанью на поворотах и дополнительному шуму (особенно быстрому износу подвержены втулки стабилизатора на машинах с жесткой подвеской, типа WRX). Кроме вышеотмеченного, износ втулок приводит к появлению вибрации передней подвески в движении, люфту и вибрациям рулевого колеса, а также к снижению курсовой устойчивости. Втулки (и крепления, по мере необходимости) должны быть своевременно заменены (при замене колес всегда проверяйте люфт втулок). Эта, в общем-то, "копеечная" деталь сберегает значительно более дорогие элементы подвески. Могут быть установлены более твердые, "раллийные" втулки, но все они должны быть заменены одновременно, и учтите - езда машины станет жестче.
Только что мне интересно было разобраться, где находится втулка стабилизатора Subaru Легаси в автомобиле. Не трудно было отыскать, в этом ролике хорошо видно где расположена втулка стабилизатора Subaru Легаси.
Отзывы по теме где находится втулка стабилизатора Subaru Legacy
Как же хорошо, что у меня обычная Девятка без гидроусилителя и прочих заморочек. Там при переборке рулевой рейки самое главное только два момента - выставить правильно шестерню ведущего вала и отрегулировать преднатяг саморегулируемого упора. И какое счастье, что в первом случае главное внимательность, а во втором так же, как и на видео - ощущение руками. Жена бурчит, мол пора уже давно эту рухлядь сдать в металлолом, а чего поновее. Да купи, попробуй, посмотрю, как ты её будешь сама в гараже чинить :)
этому учили в социализме а сейчас не учат! а клапан на крыжке ма сразу тогда вырывали. и нет проблем.
Не должна быть с бака гофрированная труба открыта.она вставляется в отвод заливной горловины.а то,что вешают просто под крыло гофру и ловят пыль и песок, это самоделкины.
доброе утро. смотрю и пересматриваю видео разявив хлебало! грубо говоря! до чего круто и красиво и качественно - вопросЫ : каким материалом пользуетесь? температура нагрева кожи? кожа садится на клей либо сама по себе? ну мало ли и что за фирма кожи и где преобретать такое чудо чтобы попробовать сдлать себе? и как обстоят дела например если протягивать потолок или багажник - если основа войлока? спасибо за ответы!
Вчера менял,поставил оригинал.Динамо ключа нет,тянул по интуиции на алюмяшку жаба душит с такими ценами
Здравствуйте, Руслан! К сожалению, не знаю Вашего отчества. В первую очередь хочу поблагодарить за Ваш труд! Очень интересные и полезные видео делаете. Спасибо! Также хочу оставить пару вопросов по теме. Сам изучал вопрос замены тормозной жидкости, поэтому Ваше видео смотрел уже более менее подготовленным. Вы прекрасный рассказчик и учитель, учитываете многие нюансы и доходчиво объясняете. Поэтому с Вашим талантом пожелал бы уделить чуть больше времени объяснениям для новичков. Например, Вы говорите следить за уровнем в бачке, и что придется начинать заново, если не уследить. Это правда, ведь можно хапнуть воздух, который придется гнать по всей магистрали. Но это не очевидно для тех, кто первый раз в жизни постигает азы работы с ТЖ. Ведь главный вопрос любознательных - 'почему', а Вы, уверен, прекрасно на него ответите. Этот принцип можно применить и к остальным темам :) А теперь пара вопросов: 1) Вы советуете вытаскивать предохранитель блока АБС перед прокачкой. Тема стара как мир - многие наоборот советуют прокачивать с включенным зажиганием, чтобы 'клапана открылись'. На мой взгляд, все это не очень влияет на прокачку, ведь если бы 'клапана были закрыты', ТЖ не прокачивалась бы на заглушенном движке. Мне кажется, что вмешиваться в блок АБС при прокачке следует лишь при условии его завоздушивания. Поправьте, если не прав. 2) Вы рекомендуете последовательность при прокачке 'крест-накрест'. Чем это обусловлено? Парными магистралями? А если в авто 4 независимых магистрали? Например я полагал, что на моем авто (левый руль, АБС) следует прокачивать так: задний правый, задний левый, перед правый, перед левый. 3) Вы ничего не сказали про прокачку блока АБС. Что делать если он завоздушился? На моей машине есть вариант подключиться простейшим ELM327 к блоку АБС и специальной программой можно управлять включением насоса АБС и отдельных его клапанов. Разве не лучше задействовать этот метод (по возможности) вместо обесточивания блока АБС как такового? Буду рад Вашему ответу. Спасибо еще раз!
Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.
онлайн-запись
Удобно и просто.
Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.
9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00
Другие услуги
Спецпредложения
Вы приобрели автомобиль Jaguar с пробегом в течение последнего года? Тогда это предложение специально для Вас. Получите ваучер на сервис, дающий право на получение выгоды до 25% от общей суммы* заказ-наряда при обращении на сервис в РОЛЬФ Ясенево. Все подробности по телефону! *Не является публичной офертой
Замена масла в DSG от 14 999 руб. * Только до 31 декабря 2021 в РОЛЬФ. * Стоимость работ зависит от модели , возраста и срока эксплуатации автомобиля. Вся информация носит справочный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Выгоды по акциям не суммируются с выгодами других акций. Подробности уточняйте у специалистов отдела сервиса.
Обслуживать Audi выгодно в Ауди Центре Север. До конца месяца при прохождении четного регламентного технического обслуживания мы выполним химчистку салона вашего автомобиля совершенно бесплатно.
Читайте также: