Субару аутбек 4 поколения рестайлинг отличия
Но с флагманской моделью Subaru Outback уже нового шестого поколения вышло всё не так, ну или почти не так.
Модель дебютировала ещё в 2019 году, но представили её только американскому рынку, который для японцев является ключевым. Мы же могли довольствоваться только буржуйскими обзорами и фотографиями из-за океана.
Мое первое впечатление от Subaru Outback – вы уверены, что это точно не глубокий рестайлинг, а новая машина?
Визуально я не сразу смог найти десяток глобальных отличий от предыдущего поколения - дизайнеры Субару решили не делать резких движений в формах кузова. Но Аутбек стал немного длиннее и шире – на 50мм и 35мм соответственно.
И на этом сходство с предыдущим поколением почти заканчивается ведь это совершенно новая машина на современной модульной платформе SGP, на которой построены уже хорошо знакомые младшие модели бренда - Forester и XV.
Лично для меня Subaru — одна из самых загадочных марок в целом и на российском рынке в частности. Большая часть того, на чем держался имидж японского бренда и, как следствие, любовь поклонников и продажи автосалонов, осталась в прошлом. А с началом кризиса добавилось еще сокращение дилерской сети и модельного ряда, но маленькая инжиниринговая компания Subaru, на удивление, продолжает оставаться на плаву. Боле того, показывает рост продаж: +4,1% за 2016 год! И это, по сути, всего с двумя похожими моделями — Forester и Outback. А что они представляют собой в прямом сравнении и есть ли смысл переплачивать за последний? Отвечаем на все вопросы.
Негласный свидетель нашего теста - недооцененный в России седан Peugeot 508. У "француза" кстати, есть, и прямой конкурент Outback - универсал повышенной проходимости Peugeot 508 RXH. Увы, из-за немалой стоимости гибридного универсала даже в Европе, к нам эти версии даже не планировали поставлять.
Другое дело Outback. Потенциальная клиентура у модели однозначно моложе, к тому же в водительском кресле регулярно встречаются представительницы прекрасной половины человечества. Не исключено, что все дело именно во внешности — более стремительный универсал исполнен затейливее: тут тебе и нарочитый внедорожный обвес, и мощные рейлинги на крыше, и серебристо-хромированные украшательства. Не сказать, что принципиально, но образ Outback воспринимается дороже. Есть и свой нюанс, который некоторых покупателей может и оттолкнуть. Subaru Outback на 20 см длиннее и на 6 см ниже Forester при почти одинаковом клиренсе, что визуально делает его именно универсалом, а не высоким кроссовером — любителям массивности и солидности может не понравиться.
Посадка в Forester высокая, внедорожная. Само сиденье не идеально, главным образом, из-за слабого профиля сидушки и выпуклой спинки. Зато в машине просторно и светло, причем на обоих рядах сидений. Пассажирам положены регулировка спинки, подлокотник с подстаканниками и даже подогрев дивана.
Для Subaru Forester в России доступно три двигателя, из которых львиная доля спроса приходится на базовый 2-литровый оппозит мощностью 150 л. с. Часть покупателей выбирает более мощный 2,5-литровый агрегат, положенный в основу базового Outback. А вот самый старший, 241-сильный турбомотор версии XT не видели даже в дилерских центрах Subaru: цена такого Forester уходит за 2,6 млн.
Приятно порадовала шумоизоляция обоих автомобилей. Если в Forester после 100 км/ч все-таки начинает доноситься шум покрышек, то Outback даже на шипованной резине абсолютно безмолвен. Отличный показатель для тех, кто любит путешествовать.
Оба автомобиля оснащены фирменной полноприводной трансмиссией, распределяющей тягу в зависимости от пробуксовки. Вспомогательный фирменный режим X-Mode должен переводить страхующую электронику, настройки мотора, коробки и полного привода, во внедорожный режим. По факту, главная помощь от него — в принудительной блокировке муфты да в активации на Forester системы спуска с горы (на Outback она включается отдельной клавишей).
Каков итог?
Один из тех случаев, когда после теста очень схожих, а в нашем случае родственных, автомобилей, все оказалось разложено по полочкам с однозначными выводами. Если вы рассматриваете покупку Subaru Forester с мотором 2.5, то мы однозначно советуем доплатить за Outback. Какой параметр ни возьми, старший в иерархии Subaru оказывается лучше и интереснее: разделение двух похожих моделей — отнюдь не игра маркетологов. Разница в 200–250 тыс. рублей полностью окупает однозначное преимущество в классе, ощущении комфорта, дороговизне и опциональном составе флагманского универсала.
Сегодняшний честный обзор будет посвящен новому Subaru Outback (Субару Аутбек) с двигателем FB25 2.5 EGI/GDI 185 л.с в кузове кросс-универсал (шестое поколение) на полном приводе AWD – 2021 модельного года. Из статьи вы узнаете, во сколько оценивается, какими характеристиками, техническим оснащением, особенностями, комплектациями, надежностью, ресурсом обладает японский автомобиль, а также, чем отличается модель от Subaru Legacy (Субару Легаси) 7-го поколения и стоит ли брать среднеразмерный паркетник по текущим ценам.
Полноприводной кроссовер четвертого поколения Subaru Outback производится компанией с 2009 года по настоящее время в кузовах седан и универсал. Как и прошлые поколения, модель производится на заводах Субару в США и Японии. Автомобиль выпускается в трех комплектациях: Limited, Base и Premium.
Subaru Outback IV появился в 2009 году. Весной модель представили на автосалоне в Нью-Йорке, а осенью на Франкфуртском автосалоне.
В Японии, США и Европе автомобиль стал продаваться уже в конце 2009 года, в 2010 году модель поступила на рынок Северной Кореи.
Outback IV стал еще больше в размерах, увеличились колесная база и клиренс (теперь он составляет 220 мм), а свесы уменьшились, стал просторнее салон, доработана шумоизоляция. Изменился и внешний вид модели: новая решетка радиатора, новая форма фар, окрашенный в цвет кузова бампер, повторители сигнала поворота на боковых зеркалах, противотуманные фары в базовой версии.
В 2012 году Outback IV подвергся рестайлингу, в ходе которого модернизировали передние фары и бампер, заменили материалы отделки, появилась усовершенствованная аудиосистема с Bluetooth и разъемами под iPod и USB, воздуховоды климат-контроля для задних пассажиров и электролюминесцентный щиток приборов с 3,5-дюймовым дисплеем. Улучшенная фирменная система EyeSight теперь объединяет в себе адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения и предупреждения о смене полосы движения.
Технологические особенности и характеристики
В дополнение к модернизированному 2,5-литровому атмосферному бензиновому двигателю с мощностью 175 л. с. автомобиль получил новый шестицилиндровый оппозитник объемом 3,6 л. и мощностью 260 л.с.
Появилась ситема удержания авто на подъеме и электрический стояночный тормоз.
Интересные факты
В сентябре 2012 года тест-драйв Subaru Outback IV московские автомобильные журналисты приурочили к 20-ти летней годовщине победы в Бородинском сражении.
Вместе с представлением четвертого поколения, компания Субару отмечала 15-тилетие существования на рынке моделей Outback.
В японском рекламном ролике для Субару Аутбек снялся Брюс Уиллис. Однако мир он на этот раз не спасал, а лишь немного поулыбался вслед уезжающему Аутбеку.
Плюсы и минусы в сравнении с одноклассниками
В четвертом поколении создатели устранили проблему третьего – не слишком просторный салон. Теперь места в машине достаточно, салон просторней и выше, чем у Volvo XC70 и даже Audi А6 Allroad, причем Субару самый легкий автомобиль среди соперников. По объему багажника Outback на втором месте после Вольво.
Тест-драйвы приписывают Outback лучшую управляемость на поворотах, но подвеска жестче, чем у Volvo XC70 и, соответственно, менее комфортна. По сравнению с прошлым поколением Outback стал динамичнее. Если в прошлой модификации он отставал от соперников, то теперь разгон на уровне с обновленной Ауди. Вольво сильно отстает в части разгонной динамики. Все три автомобиля безопасны для водителя и пассажиров, но безопасность для пешеходов лучше у Outback.
Цифры и награды
Автомобиль получил 5 звезд безопасности по итогам краш-теста Euro NCAP.
В 2010 году в России было продано 3899 Outback IV, в 2011 – 2588, в первой половине 2012 года больше 1500 моделей.
В 2013 году журналисты американского журнала US News & World Report назвали Outback лучшим семейным универсалом.
Читайте также: