Стук в передней подвеске тойота ярис
Всем привет! Столкнулся с такой проблемой, которую даже на СТО не могут определить. Стук с правой стороны, на маленькой скорости на ямках (либо на ж\д путях или на "гребенке") Стучит так же когда едешь в повороте влево потихоньку на ямках\гребенке. Посмотрели все подвеску все в норме, а причину стука найти не могут. Выдали на СТО пару предположений что стучит либо суппорт (колодка об тормозной диск как я понял), либо стойка или опорный подшипник.Хотя щупали опорник раскачивая машину все норм, стойки не текут.. И еще при стуках немного отдает в руль. На скорости стуков нет. Я уже не знаю что и куда копать.
Oldtech
Королловод
AlexanderS
Участник
Участник
У меня суппорт ходуном ходил по направляющему болту так сказать , втулки напрочь закисшие были, кувалдой еле сдвинул ))). Громыхало так же на мелких неровностях . Хотя зазор был около 0,5 мм. а грохот стоял не приличный. Попылся подтянуть , в итоге резьба от направляющего болтов в скобе осталась, пришлось снимать скобу и тащить к сварщикам, Да и резьба там "хитрая" в магазинах не удалось найти , пришлось заказывать оригинал.
AlexanderS
Участник
У меня суппорт ходуном ходил по направляющему болту так сказать , втулки напрочь закисшие были, кувалдой еле сдвинул ))). Громыхало так же на мелких неровностях . Хотя зазор был около 0,5 мм. а грохот стоял не приличный. Попылся подтянуть , в итоге резьба от направляющего болтов в скобе осталась, пришлось снимать скобу и тащить к сварщикам, Да и резьба там "хитрая" в магазинах не удалось найти , пришлось заказывать оригинал.
Проверю все таки сначала суппорта. Хотя если дело в суппортах то стук был бы звенящий? А у меня он глухой стучание. Если с суппортами все норм поменяю втулки стабилизатора и стояки стабилизатора, глядишь и поможет
Королловод
Изношенная втулка рулевой рейки может издавать подобные звуки. Именно с правой (длиной) стороны. Если руль слева.
AlexanderS
Участник
Изношенная втулка рулевой рейки может издавать подобные звуки. Именно с правой (длиной) стороны. Если руль слева.
Руль справа. И слышно и по ощущениям что от колеса
PS. Думаю еще попробовать открутить стойки стабилизатора от самого стабилизатора, прикрепить к стойкам чтобы не болтались и попробовать проехать по гребенке, может будет результат какой. И попутный вопрос, менять втулки стаба на дубль фирмы LynxAvto 90р/шт норм или только оригинал по 350р\шт?
Участник
Руль справа. И слышно и по ощущениям что от колеса
PS. Думаю еще попробовать открутить стойки стабилизатора от самого стабилизатора, прикрепить к стойкам чтобы не болтались и попробовать проехать по гребенке, может будет результат какой. И попутный вопрос, менять втулки стаба на дубль фирмы LynxAvto 90р/шт норм или только оригинал по 350р\шт?
Я, на альфе 156 таким способом определял :cb:.Удалось вычислить))) А иначе ни как, там всё так , как то плотно , что любой стук по всему моторному отсеку гремит. )))
Fokinea
Старожил
Проверю все таки сначала суппорта. Хотя если дело в суппортах то стук был бы звенящий? А у меня он глухой стучание. Если с суппортами все норм поменяю втулки стабилизатора и стояки стабилизатора, глядишь и поможет
Попробуйте на кочках тормоз слегка поджимать. Если стук уйдет, то тормоза, если не уйдет, то скорее всего линки.
priym
Королловод
У меня стучало в колесе, вычислил просто- проехался по стиральной доске(гребенке) с легким притормаживанием- не стучит, вывод - тормозные колодки на правом переднем.
happy_master
Участник
сайлентблок задний (вертикальный) проверь. на ровной дороге резко тормозни либо ускорься. будет стук значит он. нет смотри дальше
AlexanderS
Участник
Попробуйте на кочках тормоз слегка поджимать. Если стук уйдет, то тормоза, если не уйдет, то скорее всего линки.
Пробовал, вроде стук при торможении не уходит. Но когда поднимали на подъемнике мастер снизу покачал суппорт и он чуть чуть шатался правый, а вот левый даже не пошатнулся.
AlexanderS
Участник
сайлентблок задний (вертикальный) проверь. на ровной дороге резко тормозни либо ускорься. будет стук значит он. нет смотри дальше
AlexanderS
Участник
И еще заметил вчера начался какой то резиновый скрип, при боковой раскачке кузова при проезде ям, да и вообще едешь потихоньку по ямам, на поворотах также поскрипывает что-то до этого нормально все было. Походу все же втулки стабилизатора, да?
Aleks576
Королловод
Ivan 320
Участник
люфт тяги в рейке есть ? наконечники как поживают ?
суппорта должны иметь легкий ход по направляющим в горизонтальной плоскости , по вертикали нет.
Urban AE82
Старожил
AlexanderS
Участник
Поменял втулки стабилизатора на NSО, хотя старые были такие же по диаметру как и новые, но все равно стук этот не исчез. Причем если ехать 50-60 по той же гребенки или просто по дороге с небольшими ямами. его вроде как не слышно, а вот если 20-40 то слышен. Вообще теперь грешу либо рейка. либо крабы, либо стойка. Так же попробовал проверить стойки, держась за шток стойки раскачать сторону потихоньку, слышны как бы провалы\удары штока, с одной стороны не сильно, с другой чуть сильнее. Капец стойкам или крабам? Или же все таки рейка?))) т.к. когда за рулем слышно вроде как со стороны водителя. Или рулевые карданчики могут? Может было у кого похожее
p.S. остальные все детали подвески проверены, все живое
Polytech
Королловод
Поменял втулки стабилизатора на NSО, хотя старые были такие же по диаметру как и новые, но все равно стук этот не исчез. Причем если ехать 50-60 по той же гребенки или просто по дороге с небольшими ямами. его вроде как не слышно, а вот если 20-40 то слышен. Вообще теперь грешу либо рейка. либо крабы, либо стойка. Так же попробовал проверить стойки, держась за шток стойки раскачать сторону потихоньку, слышны как бы провалы\удары штока, с одной стороны не сильно, с другой чуть сильнее. Капец стойкам или крабам? Или же все таки рейка?))) т.к. когда за рулем слышно вроде как со стороны водителя. Или рулевые карданчики могут? Может было у кого похожее
p.S. остальные все детали подвески проверены, все живое
Так попробуй рулевые тяги и рейку подергать, выверни колеса сначала в одну сторону, потом в другую, подергай вверх-вниз, в стороны, в продольном направлении. Рулевые карданчики очень вряд ли что могут стучать.
Подскажите- может кто встречался с неисправностью.
Появился стук в передней подвеске с обеих сторон. Стук при медленной езде по плавным неровностям ,
похож на то, как будто-бы ступицы или (как у заднеприводных) шкворня стучат. Всё облазил, ни чего не нашёл.
у меня на pontiac vibe было примерно тоже, столько мастерских объездил, в итоге поменяли стойки стаба, шаровые, втулки стабилизаторов,подшипники, а стук остался.Запчасти менялись при малейшем подозрении. При смене опор пропал и этот надоедливый стук. Мастер сказал, что и это не надолго, тыщ примерно через двадцать умрут стойки.
А точно с обеих сторон? И стук или лязг?
У меня по весне была следующая проблема. На неровностях (колдобины, лежачие полицейские и пр.) начал раздаваться стук (небольшой). Проявлялся при медленной езде и без нагрузки, на скорости или на оборотах - все в порядке. Все облазил - по "нулям". Через неделю (аккурат перед охотой) стук сменился лязгом. Загнал в сервис, сказали, что фланец. Мол, зубцы стерлись. Поменял - стуки-лязги прекратились. Через две недели снова возникли. Загнал на другой сервис, подняли, посмотрели, - все в порядке. А потом мастер решил пошатать ШРУС, а он на 2 см гуляет. На неровностях, соответственно, бился о стакан. В общем, подшипники.
Попробуйте пошатать шарнир в разных направлениях.
gurza
Недели 2 назад возникла такая проблема - появился стук на малых оборотах, при движении на скорости 60-80 км\ч, если педаль газа отпустить, то на холостых его не слышно, на высоких и средних оборотах тоже не слышно, когда машина стоит, хоть газуй, хоть нет - не слышно, звук монотонный синхронный тук-тук-тук и т.д. На форуме облазил несколько десятков тем со стуком - ничего подобного не нашел.
По своим соображениям, что бы исключить все возможное. на что следует обратить внимание:
1. у меня порваны пыльники на гранатах еще с весны, но гранаты хрустит. а не стучит и тока при повороте руля, такого нет;
2. может быть подшипники какие-либо, но они должны не стучать, а гудеть, или я не прав?
3. стоики все 4 у меня убитые - надо менять, но опять же они пробивают на кочках и не завязаны от нажатия на педальку газа;
4. бензин менять пробовал с 92-го на 95-й - не помогло;
5. думал стук связан с двиглом, поскольку у меня еще после зимы жер масла начался, и, возможно, могли от запавших колец уже поршни об цилинры стучать, в общем, поменяли мне маслосъемные колпачки, кольца и сопровождающие прокладки - тяга повысилась, про жер масла говорить пока рано, но стук не пропал.
6. на подъемнике с мастером все посмотрели. все пощупали и простучали, вроде все остальное по подвеске нормально, креставины целые, мост и коробка тоже в порядке.
Короче еще сгоняю на вибростенд, наверно. посмотрю что скажут, ну, и жду Ваших соображений.
В этом каталоге элементы подвески для моделей 1999, 2000, 2001, 2002 годов выпуска.
Выбирая рулевая тяга, рычаги подвески, запчасти для Toyota Yaris - 1 поколение нужно сравнить оригинальный номер если он известен.
Особое внимание следует уделить строке год выпуска автомобиля.
Год автомобиля - должен совпадать с годом выпуска Вашего Тойота Ярис
Toyota Yaris - 1 поколение (1999-2002) (2002-2005)
Купить Нет в наличии
-->
Купить Нет в наличии
-->
Купить Нет в наличии
-->
Купить Нет в наличии
-->
Купить Нет в наличии
-->
Купить Нет в наличии
-->
Купить Нет в наличии
-->
Купить Нет в наличии
-->
Купить Нет в наличии
-->
Купить Нет в наличии
-->
Купить Нет в наличии
-->
Купить Нет в наличии
-->
Уведомить
Уведомить
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Читайте также: