Стоит ли покупать лексус rx300
Много фишек, приемистый двигатель и высокая комфортабельность
Престижный и статусный
Lexus RX L это большой, комфортный и статусный автомобиль. Кроме того, за четыре месяца владения этим гигантом я в полной мере смог оценить не только его внешность, но и отменные ходовые качества. Он реально мощ.
Не для российской зимы
Долго ждал выхода именно этой версии, и с удовольствием прошел процесс обкатки. Остался доволен комфортабельным салоном, необычным внешним видом, подвеской, большим количеством помощников во время вождения. К уп.
Хорош, но есть над чем поработать
На данный момент пробега набежало 20 тысяч. Прошел уже два техобслуживания. ТО очень дорогое, если не кроить, с запчастями дилера 25,000. Считаю, что это неоправданно дорого. А в целом сама машина нравится. Все.
На рыбалку не поедешь, но доволен
Раньше ездил на Лексус gx460 2011года. Лексус RX L 2020 года выпуска купил около месяца назад. Пока рано делать окончательные выводы, но общее впечатление уже сложилось. Долго машину не выбирал, так как Лексус з.
Тест-драйв Lexus NX 300h: гостеприимный кроссовер
Гибрид 250h
У меня был раньше CT200h, тоже гибрид. 7 лет машинка бегала без сбоев. Но был недостаток - очень маленький клиренс, всего 11 см. По нашим дорогам не очень проходимость. И вот я уже подумывала о замене авто, как.
Лексус – это синоним качества
Езжу на этом Лексусе уже год, это вторая машина этого бренда. Раньше ездил на дизельном авто, тоже Лексусе первого поколения, поэтому в этот раз не раздумывая выбрал бензиновый вариант. Я много читал об экономич.
Честный отзыв
Очень скудная комплектация для дизеля скучный и не стоящий своих денег автомобиль 3500000 это за 570 в хане это максимум тогда можно сказать что все хорошо с авто единственный уверенный плюс Lx это внешний вид о.
Первые впечатления от Лексус UX200
Приобрел автомобиль в октябре 2019 в комплектации Discover. Первые впечатления были не однозначными. Конечно же, стоит отметить, что данный автомобиль весьма небольших размеров и предназначен для людей далеко не.
Реально мой автомобиль
Lexus ES с бензиновым двигателем 3,5 литра, на 249 лошадиных сил – это на самом деле анреал. Найдутся ярые поклонники и любители немцев, которые будут меня убеждать, что БМВ гораздо круче, но на мой взгляд, мало.
Больше лучших предложений здесь!
Автомобиль с большой буквы
Нужен настоящий Автомобиль с большой буквы? Берите Лексус – не ошибётесь. Лексусы с таким кузовом производятся довольно давно, с 2003 года, если мне не изменяет память. Но он до сих пор в моде, и я считаю – это.
Для тех, кто ценит комфорт
Несколько лет назад ездил на Camry SE с двигателем 2,5. Решил немного повысить статус и взял Lexus ES с таким же движком. Брал максимальную комплектацию. Я не поклонник светлых интерьеров, но настояла жена. Сал.
Пока только радует
Мой новый Lexus RX я заказал сразу, как только появилась такая возможность, то есть в сентябре этого года. естественно, успел до этого пересмотреть все появившиеся презентации и обзоры, в том числе и на английск.
Отличный, но дорогой
Выбирая новый автомобиль, я рассматривал исключительно кроссоверы. До этого у меня была Ауди, но по определённым причинам пришлось с ней расстаться. Я осмотрел и протестировал много машин и остановился на Лексус.
Lexus IS - отличный автомобиль!
Этот автомобиль я в принципе не рассматривал для владения. Но, попробовав раз, я не смог устоять и нашёл себе белую иску. Что сказать? Красивый)) ничего лишнего, есть своя изюминка. По своему опыту использовани.
За те же деньги есть что получше
Седан Lexus ES купила на смену Тойоты PAB (воспользовалась услугой трейд-ин). Заплатила 2 миллиона с хвостиком, впечатления смешанные. Хотелось бы за эти деньги получить более технологичное и представительное ав.
Машина с хорошей рулежкой, но зимой не самая удобная
Перед покупкой Lexus RX, ездил на TOYOTA RAV4 2012 года. Откатал на ней 50 тысяч км и решил, что пришло время для смены транспорта. Покупал Тойоту за 1,5 миллиона, а продал за 1,2 миллиона рублей. Не плохой пока.
Машина - огонь, ни разу не подвела
Пару слов о моём Lexus LS 460. Имел удачу приобрести в прошлом году лексус. Вообще я искал большой полноприводный седан, который бы и ехал неплохо, и комфортно ощущал себя на дороге. Поэтому наслышанный о вечных.
Бомба, а не автомобиль
Я, наверное, являюсь одним из первых владельцев Lexus UX. Взял его практически сразу, как только она вышла в свет. Автомобиль буквально зацепил меня с первого взгляда. Давно я ждал чего-нибудь такого, одновремен.
Разочаровал дизайн, но в целом неплох
Опыт вождения у меня большой, скажу сразу. За свою жизнь покатался и на жигулях, и на иномарках. Вот с последних были Тигуан и СХ5. Но втайне мечта о Лексусе. Наконец, в октябре 2018 решился. Lexus NX с 2-литров.
Есть за что простить прожорливость
Автомобиль с пугающим расходом до 22 литров, к которому. привыкаешь через пару месяцев. Ну с такими габаритами и движком 4,7 иначе и быть не могло. Все же не кроссовер, а настоящий рамный внедорожник. Бензин т.
Поделитесь впечатлениями
о вашем авто
Поделитесь впечатлениями
о вашем авто
Обсуждают сейчас
Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности - нет вопросов! Аппарат - огонь! По электронным системам и помощникам - всё, что надо, есть. Ну или п.
Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз.
Машина не видит ключ,как следствие иногда заводить приходится ее минут 30. Тормоза скрипят,динамики хрипят,сигнализация не работает. Дилеры ничего не исправляют,представительство так вообще не отвечает на обраще.
Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина.
После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики - тыкают "на дурака" ку.
Мнение о Lexus среди реальных покупателей
Все, кто хочет обзавестись шикарным дорогим авто, подчеркивающим статус его владельца, бесспорно покупают Lexus. У этих автомобилей премиальной марки Toyota покупатели отмечают высокую надежность и технологичность. Выделяют также элегантность и изысканность дизайна кузова, комфортность салона.
Что можно узнать из отзывов о Lexus?
Отзывы реальных людей как нельзя лучше помогают будущему владельцу авто определиться с покупкой. С их помощью он может более грамотно подойти к выбору машины:
- выбрать авто с оптимальным расходом топлива и мощностью двигателя;
- подобрать машину с комфортным салоном и вместительным багажником;
- узнать заранее, насколько дорогим будет обслуживание той или иной марки.
Отзывы о Лексусе, представленные на нашем сайте, помогли многим определиться с покупкой и обзавестись действительно качественным и престижным авто.
Отзывы о Lexus 2010-2021 годов на сайте Autospot. Реальные отзывы пользователей о марке авто: все плюсы и минусы, а также рейтинг и описание автомобилей Лексус. Двигатель, расходники и характеристики - подробные описания моделей Lexus. Общий рейтинг 4.7 - подсчитан на основе 93 отзывов. Продажа новых и б/у авто на Autospot. Сделайте свой выбор!
В феврале 1997 года на автосалоне в Чикаго показали концепт SLV (Sport Luxury Vehicle), в марте ему присвоили имя — для линейки продукции Lexus (на родине машина называется Toyota Harrier). К серийному выпуску приступили в 1998 году.
Автомобиль построен на платформе седана Lexus ES 300, относящегося пусть к нижнему, но люксовому классу. Силовой агрегат — 3-литровый 24-клапанный 220-сильный мотор V6 плюс автоматическая 4-ступенчатая коробка. Тормоза дисковые, передние — вентилируемые. Сиденья первого ряда имеют восемь регулировок, а также боковую поддержку. Водительское сиденье сдвигается на 17 мм. Двигатель имеет настраиваемые впускной и выпускной тракты и — впервые на внедорожнике — изменяемые в зависимости от нагрузки фазы газораспределения. Довольно сложно, но без этих технических решений, мотор был бы слаб для такого автомобиля (1676 кг в переднеприводном варианте, и без малого две тонны с полным приводом).
В 2000 году Lexus RX прошёл рестайлинг. Автомобиль получил новые фары, задние фонари. В интерьере изменена навигационная система. В японском Harrier навигационная система стала голосовой, а подвеска — спортивной.
Для американского рынка после 2000 года выпускали особую серию (незначительные изменения в комплектации).
Основные отличия от базовых моделей того же года: SILVERSPORT (с 03/2001 по 06/2001):
особая решётка радиатора — мелкая сеточка
цвет кузова Black Onyx (матовый) или Millennium Silver
чёрный салон и вставки на консоли под алюминий
перфорированная кожа передних и задних сидений, а также руля
надпись на 5-й двери SILVERSPORT
наклейки на кузове платинового цвета
бампера и молдинги в цвет кузова
особые передние и задние амортизационные стойки в подвеске
коврики с надписью SILVERSPORT
Несмотря на то, что автомобиль вышел позже своего немецкого конкурента Mercedes M-Class, RX 300 неплохо продавался. В США на декабрь 1998 года продажи составили около 48 000 машин.
Конструктивные особенности линейки RX
Конструктивно Lexus RX – 5-дверный универсал с несущим кузовом. Подвеска и спереди, и сзади – типа McPherson, со стабилизаторами поперечной устойчивости. Привод – постоянный полный (кроме версии RX 400h) с распределением крутящего момента между осями в пропорции 50:50. За блокировку межколесных дифференциалов отвечает электроника – механических блокировок, равно как и понижающего ряда в трансмиссии, нет. Безопасность и курсовую устойчивость обеспечивают системы Vehicle Stability Control (VSC), а также ABS, BA, EBD и TRC.
Моторная гамма линейки RX
Отличия европейской и американской версий Lexus RX
Конструктивные особенности модели RX 400h
Весьма интересна в RX 400h и реализация интеллектуального полного привода, именуемая E-FOUR. Крутящий момент на передние колеса (от электро-, бензинового или обоих этих двигателей) передается с помощью планетарного делителя мощности (планетарной передачи) переднего электродвигателя, а за подключение заднего привода отвечает система интегрированного управления динамикой автомобиля VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) – иными словами, принудительно водитель это сделать не может. Кстати, на американском рынке существует и исключительно переднеприводная версия Lexus RX 400h.
И, наконец, наиболее занимательная особенность и без того небанального RX 400h – наличие режима рекуперации. Смысл его состоит в том, что при торможении автомобиля оба электродвигателя автоматически переключаются в режим генераторов – таким образом, энергия, создаваемая торможением колес, идет на зарядку аккумуляторов. То есть, при торможении не двигатели вращают колеса, а наоборот.
Lexus RX350 нельзя назвать результатом рестайлинга или фэйслифтинга Lexus RX300, поскольку никаких изменений во внешности не наблюдается. Зато можно говорить о глубокой внутренней модернизации. Улучшение начинки при полн .
МОТОР
Отзывы про Lexus RX
Александр
Украина, Харьков
08.12.2014
Прочитал большинство отзывов - ни о чем. Ощущение, что люди после жигулей каким то чудом сели на RX, причем новый с салона, поэтому сплошные экстаз и дифирамбы. Я то не против - вот только отзывы чита читать отзыв
Алёна
Украина, Киев
09.07.2009
У меня это уже второй лексус RX . Был предыдущий кузов 2001года, я была довольна машиной, сейчас у меня RX 2005года, и мне он ещё больше нравиться, но хочу поменять на новый кузов (и опять ) RX. Люблю читать отзыв
Продажа б/у Lexus RX
Lexus RX 49900$ 2019
Lexus RX300 не зря пользуется любовью российских автомобилистов. Ведь этот автомобиль имеет очень стильный внешний вид, прекрасный имидж и высокий уровень комфорта. Да и с надежностью у него все в порядке.
Впервые автомобиль с таким внешним видом появился в 1997 году. Правда, тогда он назывался Toyota Harrier и предлагался лишь японским покупателям. А вот в 1998 году был представлен уже Lexus RX300 — первое время он продавался исключительно на североамериканском рынке. И только в 2000 году его стали поставлять и в Европу, ведь RX300 понравился не только жителям США, но и европейцам. Покупатели оценили в первую очередь дизайн модели, которая до сих пор смотрится очень стильно. Пожалуй, именно из-за внешнего вида многие и брали этот внедорожник.
И это, пожалуй, все, что смогли припомнить механики при обсуждении салона, электрики и кузова. Про то, что металл не гниет, наверное, можно не говорить, ну а от высоких цен на запчасти в случае такого автомобиля, как RX300, никуда не уйдешь.
Lexus RX300 имеет систему постоянного полного привода с распределением момента по двум осям в соотношении 50/50. Кроме того, есть межосевой дифференциал с вискомуфтой. Однако никаких пониженных передач или механических блокировок дифференциалов нет, так что соваться на RX300 в серьезную грязь не стоит. Система очень надежная — все работает как положено, и трансмиссия обычно никаких ремонтов не требует.
ЭКСКУРС
Премьера Lexus RX300 состоялась в 1998 году, однако еще за год до этого события автомобиль с такими же формами начали делать в Японии под именем Toyota Harrier. Его оснащали двигателями объемом 2,0 л (140 л.с.), 2,4 л (160 л.с.) и 3,0 л (220 л.с.). Что касается Lexus RX300, то он имел только 3-литровый V6 мощностью 223 л.с., агрегатированный с автоматической коробкой передач.
У Lexus RX300 практически нет никаких проблем, которыми можно было бы запугивать потенциальных покупателей, — машина исключительно надежная. Однако именно поэтому RX300 — довольно дорогой автомобиль. К тому же дешевеют подержанные Lexus RX300 очень медленно и незначительно.
НАШИ ЭКСПЕРТЫ
Андрей ЛЕМИГОВ, генеральный директор экспертной фирмы ДЭКС:
— В Lexus RX300 удивительно сочетаются комфорт и изящество легкового автомобиля высокого класса и джипа со спортивным норовом. Интерьер салона настолько необычен, что наряду с высокой и удобной посадкой создает ощущение редкой гармонии всех требований для езды зимой по сугробам и летом по трассе.
При покупке подержанных РХ300 надо особенно внимательно проверять работу электроники, которой напичкан автомобиль. В случае отказов ремонт может влететь в копеечку.
В качестве примера рассмотрим RX300 первой серии, выпускавшиеся с 1997 года. Так, автомобиль 1999 года выпуска стоимостью $24 000 можно приобрести в кредит на следующих условиях: первоначальный взнос — $2400, ежемесячный платеж при 3-летнем кредите — $718, разовая комиссия за открытие и ведение ссудного счета — 6000 рублей, страховка КАСКО — $4200 за каждый год кредита. Страховку КАСКО для Lexus RX300 вряд ли стоит рассматривать в качестве дополнительных расходов, учитывая статистику угонов этих машин.
Покупка Lexus RX300 второй серии обойдется дороже как в цене, так и в расходах на кредит. Автомобиль 2003 года выпуска стоимостью $45 000 можно купить при первоначальном взносе $2250, ежемесячный платеж составит $941 при пятилетнем кредите, страховка КАСКО — $4905 за каждый год кредита.
Цена полиса ОСАГО на Lexus RX300 любого года выпуска составит для жителя Москвы 6732 рубля.
Читайте также: