Стоит ли покупать лексус рх 270 с пробегом
Lexus RX является беспрецедентным успехом, когда речь заходит о роскошных кроссоверах. Автомобиль RX был лучшим в топе продаж этого модельного ряда. Было понятно, что это вопрос времени, прежде чем другие производители сумеют включить в свои транспортные средства хотя бы часть функций компактного премиального внедорожника RX. Один за другим, но конкуренты премиум-бренда Lexus все же изготовили компактные кроссоверы, чтобы конкурировать с RX. Это такие модели, как BMW X3, Land Rover Freelander, Audi Q5 и Volvo XC60.
Ожидания производителей
Компания надеется, что запуск нового Lexus RX 270 поможет добиться резкого роста продаж, необходимого для захвата большего рынка, по сравнению с его немецкими конкурентами, в быстро развивающемся сегменте SUV.
Со сравнительно широким выбором моделей, с компактным сегментом внедорожников, популярность Lexus RX в эти дни не столь сильна, как это было раньше. Компания надеется еще раз запустить популярность RX, предлагая больше оборудования и функций для этого модельного ряда, а также добавить новый базовый вариант.
Третье поколение этого кроссовера запустили в производство в 2009 году. Компания реализует его в трех модификациях. Рассматриваемая модель относится к облегченной версии. Первые ее продажи на территории России были открыты в 2010 году. Разумеется, высокая цена на эту модель полностью ее оправдывает. Автомобиль безопасный, комфортный, а престижный внешний вид не оставит сомнений в том, что машина заслуживает внимания. Многие отмечают, что характерной деталью данной модификации является решетка радиатора веретенообразной формы.
Преимущества RX 270
Ключевое преимущество Lexus RX 270 будет заключаться в том, что он предлагает больше пространства и стандартного оборудования по эквивалентной цене в 69 900 долларов США (3,9 млн руб.). Lexus позиционирует новый RX 270 в классе среднего SUV.
Технические характеристики
Ключевыми моментами отличия моделей RX 270, нового RX 350 и RX 450h являются меньшие размеры двигателя и тот факт, что RX 270 предлагает полный привод, в качестве дополнительной опции, хотя в базовом пакете от идет как переднеприводный автомобиль.
Lexus RX 270 характеристики имеет следующие: вместо 3,5-литрового двигателя V6, используемого в Lexus RX 350 и Lexus RX 450h, RX 270 работает с меньшим 2,7-литровым четырехцилиндровым бензиновым силовым агрегатом, мощностью 138 кВт, а крутящим моментом 252 Нм.
В то время как объем производства значительно ниже по сравнению с более мощными родными братьями RX, производительность RX 270 на дороге значительно лучше, чем ожидалось, несмотря на то что время его разгона на 0-100 км / ч составляет 11 секунд.
Это прямой результат весового преимущества в 135 кг, которое RX 270 имеет, по сравнению с 2,085 тоннами автомобиля RX 350 (за счет установки меньшего двигателя). Компания Lexus представила RX 270 как универсальный автомобиль, подходящий для города.
Аккумулятор Lexus RX 270 размещен справа под капотом, легко вынимается. Но все же советуется обращаться в станцию технического обслуживания. Опытные работники проведут любые манипуляции с машиной и не навредят ей, как это может сделать неопытный пользователь. Хоть это стоит немалых средств, но будет выдана гарантия на обслуживание.
Двигатель Lexus RX270
У автомобиля 2.7-литровый двигатель - это один из самых крутых четырехцилиндровых, которые "Лексус" до сих пор использует в своих автомобилях. И типично для всех транспортных средств Lexus, когда двигатель запустится на холостом ходу - выключив кондиционер, можно услышать легкий гул.
В равной степени - шестиступенчатая автоматическая коробка передач с последовательным переключением. Это не особенно быстрый механизм переключения, но исключительно плавные переключения передач, возможно, даже более ценятся, учитывая его роскошный статус.
Несмотря на то что RX 270 - самый тяжелый в линейке RX (1950 кг), RX 270 по-прежнему является крупным автомобилем по любым стандартам, поэтому разгон авто от 0 до 100 км/час требует более упорного нажатия на педаль газа.
Там нет никаких признаков крутящего момента - еще одна нежелательная характеристика переднеприводных автомобилей в этом сегменте.
Ускорения Lexus RX 270
У четырехцилиндрового двигателя много потенциала, когда счетчик оборотов достигает 4000 об./мин, что делает высокоскоростной обгон на шоссе абсолютно безопасным. Работа дроссельной заслонки на Lexus III RX 270 очень хороша, учитывая вес автомобиля и размер двигателя, с быстрым и точным откликом на нажатие.
Ходовые качества автомобиля
Lexus улучшила все шасси RX-линии на несколько пунктов по сравнению с предыдущей итерацией, добавив 12 дополнительных точечных сварных швов на каждую сторону корпуса RX для большей жесткости. Это улучшение заметно с самого первого тест-драйва.
Пересмотренное шасси также означало значительное улучшение реакции и ощущения от рулевого управления. Уровень связи через рулевое колесо значительно улучшился и теперь ближе, чем когда-либо ранее, к эталонным немецким маркам в этом отношении.
Однако качество езды между моделями RX значительно варьируется. Были значительные улучшения подвески на моделях RX 350 и RX 450h, особенно с новыми вариантами RX F Sport. Это их способность сглаживать самые суровые дорожные поверхности и выбоины, оставаясь управляемым, что больше всего впечатляет. К сожалению, этого нельзя сказать о качестве езды за рулем нового RX 270.
В то время как шасси с передним приводом все еще ощущается динамическим, уникальная калибровка подвески модели не позволяет должным образом поглощать удары от езды на плохо поддерживаемых дорожных покрытиях так же эффективно, как и более сильные братья RX.
Внешний вид
RX270 обладает тем же самым дизайном Lexus в комплекте с решеткой и более агрессивным передним бампером, который добавляет бренду индивидуальность. Он акцентирован на моделях F-Sport, но контур решетки является общим для всех моделей. RX 270 немного уступает в дизайне более дорогим RX-моделями.
Стандартная комплектация во всем ассортименте Lexus RX включает:
Автомобиль приковывает к себе взгляды, а водитель, в свою очередь, уверенно чувствует себя на дороге во время поездки. Мягкий ход авто отметят любители спокойной и тихой езды.
Интерьер автомобиля
Lexus всегда выпускал исключительно удобные транспортные средства, поэтому новый Lexus RX 270 2012 г. не стал исключением.
Кожаные сиденья с контрастной строчкой - роскошные, они обеспечивают максимальный комфорт пассажирам. У них удобная подушка с широким боковым креплением, которая принимает форму тела.
Недавно разработанное спортивное рулевое колесо прекрасно осязаемо, покрыто той же эластичной кожей, что и сиденья. Руль слегка наклонен для удобства водителя. Система дистанционного управления Lexus второго поколения приближается к интуитивно понятной функциональной системе iDrive BMW.
Безопасность
Еще один аспект, который говорит в пользу RX 270, а также всей линейке авто Lexus. Десять подушек безопасности, включая боковые на задних сиденьях, а также подголовники передних сидений.
Дополнительные функции безопасности включают в себя контроль устойчивости автомобиля Lexus и контроль тяги, помощь при старте, антиблокировочное торможение, электронное распределение тормозной силы и помощь при торможении.
Расход топлива
У Lexus RX 270 расход топлива 9,7 литра на 100 километров. Это лучше, чем в RX 350 - 10,8 л/100 км, но значительно меньше комбинированного расхода RX 450h на 6,3 л/100 км. Сегодня цена Lexus RX 270 упала на 12 000 долларов (680 тыс. руб.) по сравнению с предыдущей моделью.
Что говорят владельцы?
О Lexus RX 270 отзывов владельцев достаточно много. Пожалуй, стоит все же начать с плюсов этого автомобиля.
- Богатое оснащение.
- Красивый внешний вид.
- Надежный автомобиль.
- Быстрый разгон, все это благодаря переднему приводу (базовый пакет).
- Бренд.
- Достаточно экономичен по расходу топлива.
- Даже после пробега в 100 000 километров, у водителя не возникнет проблем с автомобилем.
- Автомобиль этот статусный, он предназначен для деловых людей, а не для семейных поездок.
- Багажник транспортного средства настолько маленький, что кроме пары сумок, туда ничего не поместится.
- При проезде неровностей (ям, выбоин или железнодорожных рельсов) рулевая колодка слабо стучит. Конечно же, это ни на что не влияет, но создает ощущение неисправной ходовой системы.
- Плохая шумоизоляция. И это несмотря на то, что стекла автомобиля двухкамерные.
- Нет датчиков, определяющих слепые зоны.
- При быстром разгоне руль немного "дергает".
- При температуре воздуха ниже -20 °С, сиденья в салоне будут скрипеть. Но это проблема пустяковая, все устраняется после включения печки.
- Маленький клиренс, зимой можно ездить только по хорошо расчищенным дорогам.
Купив Lexus RX 270, главное - это вовремя проходить техническое обслуживание и устранять все мелкие неполадки. В этом случае автомобиль будет служить долго и без поломок. Необходимо соблюдать правила безопасности на дороге, поскольку наличие транспортного средства такого класса не защищает от дорожно-транспортных происшествий.
Lexus RX навсегда вписал свое имя в историю. Он стал первым премиальным гибридным кроссовером в мире. И сразу же пришелся по вкусу покупателям, которым понравилось сочетание в виде отменной динамики, свойственной премиальному бренду роскоши и низкого расхода топлива. Покупателей не смущало даже то, что не было информации о том, как будет вести себя гибридная силовая установка при длительной эксплуатации. Но если обладателям новых Лексус RX об этом можно было думать лишь во вторую очередь, помня о спасительной гарантии, то в случае с подержанными гибридными кроссоверами об этом мечтать уже не приходится. Возможные проблемы придется решать самостоятельно и за свой счет. Впрочем, кроссоверов с обычным бензиновым двигателем на рынке даже больше. Так что выбрать подержанный RX второго поколения труда не составит.
Двигатель
Если же к гибридам доверия пока нет, то лучше выбрать кроссовер с привычным двигателем. При правильной эксплуатации он способен выдержать без капитального ремонта более 300 тысяч километров. Хотя при всей надежности двигателей Lexus без слабых мест не обошлось. Двигатель объемом 3,5 литра на автомобилях, выпущенных до 2012 года, отметился течью масляной магистрали. Эта проблема актуальна для автомобилей с небольшими пробегами. Немало проблем способна доставить и система изменения фаз газораспределения. Шестерни слишком мягкие и изнашиваются довольно быстро, что со временем приводит к характерному скрежету при запуске двигателя. В худшем случае узел придется менять в сборе.
Кузов и салон
Проблем с коррозией у Lexus RX нет. Лакокрасочное покрытие, как и у большинства японских автомобилей, нормального качества. Но многие владельцы и дилеры частенько обклеивали автомобиль защитной пленкой для защиты уязвимы места (капот, пороги, крышка багажника, передние крылья). Так что если вам доведется осматривать автомобиль, кузов которого не имеет сколов и царапин, но при этом лишен защитного пленочного покрытия, то велика вероятность, что перед продажей он был перекрашен..
Слабое место японского кроссовера – лобовое стекло. Часто оно трескается вовсе не из-за попадания камней, а из-за неаккуратной эксплуатации печки, когда на остывшее стекло резко подается горячий воздух. Если дело дойдет до замены стекла, то планируйте серьезные траты. Если поставить неоригинальное стекло, то тогда забудьте о подогреве в области щеток стеклоочистителей и датчике дождя. Передняя оптика Лексус RX также небезгрешна. На подержанных автомобилях она часто запотевает.
Салон Lexus RX с возрастом по-прежнему выглядит качественно. Разочаровывает лишь кожаная обивка сидений. Она слишком мягкая, из-за чего на ней остаются следы даже от оставленных на сиденье сумочки или ключей. На кроссоверах с пробегом обивка тем более нуждается в тщательном уходе и бережном отношении. Особенно придется постараться тем, кто покупает Лексус RX за океаном. Американские водители, как правило, заботой об автомобиле себя не напрягают. Изначально молчаливый салон японского кроссовера со временем наполняется скрипами. Первыми издавать неприятные звуки начинают полка багажника и крепления задних сидений.
Видео: Лексус RX второго поколения типичные проблемы!
Коробка передач и подвеска
Пятиступенчатая коробка переключения передач Lexus RX надежна. Огорчить она может разве что слишком грубым переключением со второй на третью передачу. Благо, что при замене масла каждые 70 тысяч километров этот недостаток становится менее заметным. А вот так же просто победить текущую рулевую рейку не выйдет. К счастью, если проблему выявить вовремя, то удастся обойтись покупкой ремкомплекта. Если нет, то придется менять рейку в сборе.
Лексус RX270 (2012-2015) цена в России. Технические характеристики Lexus RX 270 (AL10), фото и обзор.
Кроссовер был официально представлен в 2007-м, а спустя пять лет он пережил плановую модернизацию (в 2012 году).
Внутреннее пространство кроссовера Лексус RX 270 изыскано, привлекательно, высокотехнологично и эргономично. Все органы управления базируются на своих местах, использованы качественные и дорогие материалы отделки, а сборка произведена на высочайшем уровне (в общем, все так же, как и на более дорогой версии).
Кроссовер предоставляет комфортное размещение пассажирам первого и второго рядов. Передние кресла удобны и эргономичны, обладают множеством регулировок (все они электрические) и щеголяют такими удобствами, как подогрев и память. Задний диван перемещается продольно по частям, настраивается у него и угол наклона спинки, а места достаточно во всех направлениях.
В арсенале Lexus RX 270 – 446-литровое багажное отделение. Спинка заднего сиденья убирается по частям (40:20:40), при этом получается ровная погрузочная площадка и 1885 литров полезного объема. Под фальшполом располагается полноценная запаска на литом диске.
Конструкция подвески традиционна для кроссоверов RX-серии – она полностью независимая, спереди представлена стойками МакФерсон, а сзади – двухрычажной компоновкой. Все тормозные механизмы дисковые, но на задних колесах отсутствует вентиляция. Активный электроусилитель рулевого управления умеет изменять усилие в зависимости от скорости движения.
Автомобили компании Toyota традиционно частые участники дорожного движения у нас в стране. Компания зарекомендовала себя с наилучшей стороны. "Детища" компании – надежные машины, недорогие в обслуживании.
Но есть один минус – внутреннее оснащение машин не самое современное и красивое. Но если вас смущает только этот момент, то вам однозначно подойдет Lexus от компании Toyota. Сегодня как раз поговорим о Lexus RX 270. Городской кроссовер от элитного подразделения компании Toyota.
История
После первого поколения выходили и другие модификации, в них добавлялся объем двигателя, но мы не будем рассматривать эти модели (RX300, RX330, RX350, RX400 и другие).
Сегодня мы более подробнее рассмотрим именно современную версию той самой первой машины. А именно модель, которая выпускалась с 2010 года по 2015 гг. Lexus RX III 270 - обновленная современная интерпретация старого доброго кроссовера.
Дизайн
Мотор
Работает мотор в паре с коробкой-автоматом (шестиступенчатой). К коробке никаких претензий, она работает четко, плавно и без подтормаживаний. Характеристики Lexus RX 270 можно назвать отлично сбалансированными по всем показателям. В смешанном цикле расход бензина составляет примерно 10-11 литров. Вполне приемлемый показатель для данного класса автомобилей.
Оснащение
Топовая комплектация – это вообще нечто запредельное для простого автолюбителя. В вашем распоряжении будет все и все это будет высшего качества. Сюда можно включить автокорректоры фар, автоматические затемнения зеркал заднего вида, электрорегулировку сидений, полный электропакет, включающий управление люком и многое-многое другое.
Салон
Ложка дегтя
Все дело в том, что технически Lexus RX 270 отличается от всех своих предшественников. Данный автомобиль выпускается только с передними ведущими колесами, полноприводной версии нет, не было и не будет! Казалось бы, это не так критично. Но крутящего момента у кроссовера многовато для одной оси, и при резком старте автомобиль так и хочет сорваться в занос. Это все происходит на сухом асфальте. Легкая грязь или слой снега еще более усугубляет ситуацию. Конечно же, есть системы различной стабилизации, которые исправляют ситуацию, делая ее не такой критичной. Но нужно согласиться, что данное поведение не совсем соответствует статусу такой модели.
Ко всему этому добавим, что все это – дополнительная нагрузка на резину, которую придется менять чаще, а автомобиль поставляется с дисками на 18 дюймов. Такая размерность резины не совсем бюджетная, поэтому производитель немного подставил своего покупателя в моменте с передним приводом.
Отзывы покупателей
Отзывы о данном автомобиле хорошие. Это надежная машина, и ее владелец в ближайшие годы вряд ли познает проблемы крупного ремонта. Отзывы говорят о том, что даже подвеска автомобиля в российских реалиях способна отходить более 200 000 км пробега легко и без особого щадящего режима езды.
Единственный момент, на который нужно обратить внимание, – это топливо, а точнее его качество. Если заправлять данный автомобиль хорошим топливом, то все будет в порядке. Некачественное сырье может вызвать целую цепочку проблем с топливной системой машины. Но это реалии нашего топлива, а не особенность какой-то отдельно взятой модели.
Также владельцы данного кроссовера говорят о том, что опасаются угона своего автомобиля. Действительно, модель очень угоняемая, и опасаться владельцам есть чего. Возможно, нужно обзавестись специальной страховкой на такой случай и позаботиться о серьезных системах защиты авто от мошенников.
Как мы говорили выше, салон автомобиля выполнен из натуральной высококачественной кожи, но есть отзывы владельцев, которые сетуют на то, что еще на первой сотне тысяч километров пробега возникают трещины на кресле водителя. Но такие негативные отклики не имеют систематики, они разовые.
Проблема решается обращением к официальному дилеру и заменой кресла по гарантии. В случае отсутствия гарантии такие проблемы, если они появятся, придется решать самостоятельно.
Технические характеристики Lexus RX 270 можно назвать хорошими по отдельности. Но передний привод, большая масса автомобиля и достаточно мощный двигатель – это три вещи, которые не могли соединиться воедино. Не могли, но соединились, и получился новый Lexus RX 270.
Если вы планируете статусно вальяжно раскатывать на этом кроссовере по городу, то он для этих целей годится наилучшим способом. Если вы любите стартовать со светофора и вообще сторонник агрессивной езды, то, возможно, есть вариант посмотреть в сторону полноприводных аналогов, которые стоят почти на миллион дороже и двигатель имеют объемистей.
Модель RX 270 — это удешевленная и облегченная модификация в линейке RX от компании Lexus. Передний привод, по словам представителя компании, оказался на данной машине не случайно, как и 2,7-литровый двигатель. Все это было призвано сделать автомобиль более дешевым, дабы популяризировать представительство серии RX в народные массы.
Читайте также: