Снять задний фонарь мазда сх5
Все видео очень нужные! У меня самого Audi A6 C5 2.4, так я твои видео скачал что - бы не по книге ремонт проводить а по видео. Спасибо тебе! Жду новых видео!
а если колпачек снять на фарах в которых рефленное стекло, например фара от ваз 2115, будет слепить встречных? или может прибавки не будет?
Так можно только испортить фары, никогда так больше не делай! Из-за таких видео люди потом плачут когда повторяют за тобой с вд 40
Странно, название ролика во вкладке 'история просмотра' отображается у меня на английском, а в остальных местах на русском: ) WHAT became with the headlight after booking! I did not expect this. Причём речь в названии идёт не о бронировке (защите фары, а о бронировании (оформлении Типа, отмените пожалуйста бронь на четверг, не успеваем, и перебронируйте на вечер пятницы.
Dustin написал(а)
Видео то нармальное только зачем нормальную шаровую менять, можно просто пыльник заменить. И ещё шаровую выбить можно но назад только запресовывать прессом или тесками, а молотком это по колхозному
Buchanan написал(а)
с механичискеми частями замков такое не может быть..ладно бы на одной двери но на двух никак. поэтому я думаю проблема с электрикой..
Тамерлан Хейбулаев написал(а)
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста модель аудио системы которая стоит у вас на мазду сх7.У меня сх7 2008 г Говорят не все подходят Сбросьте пожалуйста Марку модель системы по смс на номер мой Заранее спасибо!
Силвия написал(а)
Добавить могу: Манера езды. Кто то гоняет, а кто то плавно разгоняется и едет 90 и тормозит отпуском педали газа заранее и притормаживанием педалью тормоза.. При нормальной езде расход на 100 может быть 5-6 литров. Если прижигаешь и ездишь рывками то расход может быть 6-7 литров. (это трасса и город и летом.) Да и на 92 машина ездит хуже и расход побольше на литр на 95 и едет хорошо и расход меньше.
Гарик написал(а)
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста с чего начать поиск. ВАЗ 21099 инжектор 2001г. В салоне перестал гореть свет, проверил предохранитель, сгорел. По не знанию что этот предохранитель также отвечает и за стоп сигналы, проехал более 2000км. Повезло что всё обошлось благополучно. Ставлю новый предохранитель, свет в салоне горит пока не нажать на педаль тормоза. Как же начать проверку задних фонарей стопа с нажатой педалью, если сразу сгорает предохранитель?
Зая написал(а)
Здpавcтвуйтe! Бывaлo ли у Вaс тaк: Вы cняли xoрoшee видeо, потpатили кучу вpемени на монтaж, вложили душу, нo проcмoтpов oнo нe набираeт? Вce дeло в тoм, чтo для нaборa пpoсмoтров cразу пoслe публикaции ролика ему необхoдимо дaть стартoвый 'тoлчoк' в виде нескольких тыcяч прoсмoтpoв. Для этoгo oтлично подхoдит сервиc 'Вибум', в котoрoм за пapу кликoв можнo pазмecтить вашe видео нa coтняx плoщадок. C Cервиcoм Вы получaете: - Живые прoсмoтpы нa Ваши видeоpолики - Пpиpоcт пoдпиcчиков нa канал - Cтaртoвый 'толчок' для вaшeгo видео, пoслe котоpогo oнo активнеe подxвaтывается aлгoритмами YouTube и начинаeт пpиноcить пpосмoтры ужe на aвтомaтe - Никaкиx бoтов и нaкрутoк, тoлькo реaльные пользoвaтели, которым интepесeн Вaш кoнтeнт - Сервис не наpушaет пpавилa YouTube *Oценить работу сeрвиса можно тут:*
Бампер – важная деталь каждого автомобиля. Он является элементом защитной системы не только для водителя и пассажиров, но и для пешеходов. В последние годы эту деталь производители стали использовать не столько для защиты кузова, сколько для придания кроссоверам изящности. Поэтому спрос на усиление бампера растет с каждым годом, но, чтобы установить дополнительную защиту, нужно понять, как снять бампер с Мазды СХ-5, в этом мы и поможем вам разобраться.
Прочность бампера Мазда СХ-5
При сборке этой модели производитель использовал добротный пластик, который прочно защищает основные элементы кузова. Помимо этого, такой материал изготовления значительно усиливает визуальный эффект. Но нужно учитывать, что даже наилучший пластик может со временем деформироваться и потребовать замены.
Основное преимущество бампера Мазда CX-5 заключается в возможности восстановить его форму посредством нагрева поврежденных областей. Материал позволяет нагреть его до 350°С без риска изменить цвет краски. Во избежание повторных повреждений или естественных деформацией рекомендуется установить усилители. Если же повреждения критичны, стоит подыскать новый бампер. Можно купить подержанный, но большинство таких экономных предложений нуждаются в покраске.
Принцип снятия заднего и переднего бампера в кроссоверах Мазда СХ-5 отличается из-за некоторых особенностей рестайлинга. Изменения коснулись самой технологии крепления, а также расположения и количества деталей. Данные рекомендации можно считать универсальными, поскольку они проверены владельцами автомобиля и осуществимы без специального технического образования.
Бампер Belta на Мазду СХ-5
Эта модель является отличной заменой оригинальной конструкции. Несмотря на значительные отличия во внешнем виде, Belta смотрится даже более выразительно. Улучшенные формы и оптимальное сочетание осветительных приборов – причины популярности Belta среди владельцев Мазды СХ-5.
Бампер Belta, в сочетании с усилителями, делает кроссовер более защищенным и узнаваемым в потоке машин. Стоит отметить доступную стоимость детали и демократичные цена на установку. Но вот срок гарантии будет зависеть от продавца.
Как провести демонтаж переднего бампера
Передний бампер Мазда CX-5 является лицевой частью кузова. С точки зрения функциональности, он должен защищать машину от повреждений, поэтому логично, что раньше бамперы изготавливали из металла. Но в последние годы рестайлинг автомобилей больше опирается на эстетическую составляющую, поэтому большинство производителей склоняются в сторону пластика.
Залог привлекательности Мазда СХ-5: передний бампер сделан из пластика. Еще одно преимущество этого материала заключается в нанесении меньшего урона пешеходам, велосипедистам и мотоциклистам при столкновении. Помимо этого, пластик гораздо дешевле и легче металла, что позволяет уменьшить стоимость автомобиля и снизить затраты топлива.
Снять передний бампер Мазда СХ-5 можно в десять простых шагов. Наиболее удобно проводить все операции в гараже с ямой, но даже на ровной поверхности это осуществимо.
Снятие переднего бампера Мазда СХ-5:
- Открыть капот.
- Удалить винты, пистоны, накладки и решетку радиатора. Эти действия можно провести при помощи крестовой отвертки. Вся процедура занимает примерно 10 минут.
- Отвернуть крепления по периметру внизу. Стоит учитывать тот факт, что элементы крепления располагаются снизу вверх.
- Вывернуть колеса (направление зависит от стороны, с которой начата работа).
- Извлечь заклепки, которые соединяют подкрылок с арочной накладкой.
- Снять декоративные накладки. Здесь стоит упомянуть, что крепления имеют принцип защелки. Приложив усилия по всей длине, можно открыть доступ к болтам. Их легко удается выкрутить при помощи крестообразной отвертки. Последний шаг – вытащить соединительные пистоны.
- Разъединить защелки в крыльях и потянуть бампер, который теперь удерживается только металлическими направляющими.
- Отсоединить разъемы противотуманных фар (при наличии).
- Отключить датчики ассистента парковки.
- Открутить шланги, из которых омываются фары.
При правильном выполнении всех шагов безопасное снятие конструкции гарантировано. Качественный передний бампер СХ-5 при столкновении гасит силу удара, не передавая ее инерцию на кузов, тем самым спасая водителя и пассажиров. Поэтому, очень важно заменять деталь при наличии серьезных повреждений.
Демонтаж заднего бампера Мазды СХ-5
Задний бампер является защитой автомобиля от повреждений. Бампер Мазда СХ-5 – сложная конструкция, которая при столкновении убережет оптику задних фонарей, крышку багажника и элементы кузова. Штатный задний бампер кроссовера больше рассчитан на улучшение внешнего вида, чем на защиту от серьезных повреждений. Поэтому имеется большой спрос на усилительные конструкции.
Усилители на задний бампер Мазды CX-5 изготавливают из высококачественной стали. Они отличаются высокими показателями прочности, поэтому при столкновении эффективно защищают детали кузова, ремонт которых дорого обходится легкомысленным водителям. Если правильно спроектировать кузовные детали, можно сохранить в целостности даже стекло и заднюю дверь кроссовера.
Помимо этого, бампер задний СХ-5 позволяет существенно снизить травматизм при случайном наезде на пешехода. Поэтому его устанавливают на определенной высоте. Во многих странах водителей обязывают устанавливать оба бампера, а в России, по Правилам дорожного движения, требуется хотя бы задний.
Снятие заднего бампера с Мазды СХ-5 – более сложный процесс, поскольку доступ к некоторым элементам крепления закрыт. Но при четком следовании инструкции удается снять конструкцию без труда.
Как снять задний бампер Мазда СХ-5:
- Снять боковые обшивки багажника. Это необходимо для того, чтобы получить доступ к тыльной области стопов. За обшивкой размещены люки, которые необходимо вытащить.
- Отсоединить задние фары. В проемах будут расположены крепежные винты, которые нужно убрать.
- Открутить винты в нижней области багажника (под лядой).
- Вытащить пистоны подкрылков задних арок колес.
- Удалить накладки. За ними открывается доступ к скрытым элементам крепежа. Пластиковые накладки закреплены довольно хрупкими защелками, поэтому нужно действовать аккуратно.
- Выкрутить болты по нижнему периметру.
- Снять бампер с направляющих (открыть защелки в крыльях и проеме).
- Отсоединить разъемы датчиков парковочного радара.
Задний бампер Мазды СХ-5 играет роль больше декоративного элемента, чем защитного. Благодаря ему автомобиль приобретает стильный вид, но вот защитные функции обеспечиваются не на все сто процентов. В черте города эта часть кроссовера страдает больше всего, поскольку многие не соблюдают дистанцию между машинами. Решить проблему позволяет снятие заднего бампера Мазда СХ-5 и добавление усиления.
Замена переднего и заднего бампера в автосервисе
Ремонт бампера Мазда СХ-5 может быть произведен несколькими способами. Выбор будет зависеть от возможностей владельца кроссовера. Покупка б/у элементов обходится дешевле, но требует тщательной проверки на скрытые дефекты. Нередко продаются бамперы с ограниченным сроком службы, снятые с машин после серьезных ДТП. Еще одна проблема – окрас. На подбор бампера по цвету тратится много времени, а при перекраске цвет все равно отличается.
Покупка новой детали – дорогое удовольствие. Передний бампер на Мазду СХ-5 стоит от 17 тысяч рублей, а задний в пределах 12-15 тысяч. Даже если выбрать неоригинальную конструкцию, цена будет в разы превышать стоимость б/у деталей. Ко всему прочему, новый бампер тоже нужно красить.
Выбирая между ремонтом или заменой, владелец Мазды СХ-5 должен учитывать тот факт, что новое всегда надежнее. Запчасти, бывшие в употреблении, нужно выбирать придирчиво, как и автосервис, ведь бампер должен быть установлен качественно. Впрочем, самостоятельно снять бампер с Мазды СХ-5 тоже возможно.
Полный демонтаж фары на Мазде пять – процесс достаточно трудоемкий. Для большей части ремонтных работ это и вовсе не требуется, но чтобы поменять главные детали, почистить внутренние элементы и, тем более, полностью заменить фару, снять ее все-таки придется. Это отличная возможность проверить все крепления бампера и подтянуть их.
Порядок работы
Сама фара закрепляется парой винтов и потому ее разбор сложности не представляет, главное, аккуратно демонтировать весь бампер. Некоторые автовладельцы умудряются не снимать его, а разобрать все, просто отщелкнув конструкцию и сместив ее немного вперед, но это редкость.
Если автомобиль дорестайлинговый, придется заняться еще и поворотником. Все его крепления хорошо видны. Если же Мазда новой серии, снимается габарит. Демонтаж бампера нужно начинать от подкрылков. Его нужно аккуратно поддеть и затем постепенно тянуть, деталь будет буквально отщелкиваться. Необходимо заранее приготовить что-то, что можно под конструкцию подложить, поскольку бампер в таком висячем состоянии не достанет до земли, а оставлять его без опоры нельзя. Останется только вынуть фары и на этом инструкция, как снять фару на Mazda 5, заканчивается.
Как делать не нужно
Во-первых, не стоит снимать все каждый раз, когда требуется замена лампочки. До большей части деталей можно достать и без разбора. Во-вторых, если и пришлось заниматься этим, не стоит тратить время на то, чтобы достать до креплений фары прямо через бампер. Конечно, фара все-таки снимается, но есть риск повредить лакокрасочное покрытие или другие крепежные элементы. А вот болты и винты бампера подтянуть всегда полезно, поскольку от езды по некачественным дорогам все это расшатывается, создавая лишние шумы, которые в плохо изолированной пятерке отлично слышны в салоне.
Не стоит также оставлять бампер висеть на собственных креплениях. Если совсем не на что его положить, лучше снять и все остальное. По всей длине детали снизу, под машиной, есть ряд болтов, которые и нужно поочередно открутить. Делать это удобнее всего на подъемнике. Бампер сам по себе достаточно тяжелый, поэтому до того момента, пока фара будет поставлена на место, его вес успеет повредить крепеж. Также во время демонтажа стоит помнить, что большая часть этих деталей открыта, и сюда часто попадает влага, грязь. Поэтому не нужно с силой срывать болты, их можно промазать специальной жидкостью и потом снять можно будет без усилия.
И хотя креплений здесь достаточно много, съем фары у опытного владельца Мазды занимает не более получаса. Наибольшую сложность представляют собой самые первые крепления, расположенные около подкрылок. Они и расположены неудобно, и снимаются с трудом.
Читайте также: